JPH04345215A - 移動体通信分散処理方式 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は車両などの移動体を無
線通信により動態監視する移動体動態監視システムにお
ける移動体通信分散処理方式に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、移動体通信を利用した移動体動態
監視システムとしての例えば車両動態監視システムでは
、車載環境におけるディスクの耐振性の問題により、動
態監視情報を基地局側の制御コンピュータで一元管理す
る手法が主流であった。そのため、車載端末機から作業
進捗データを更新する場合、無線通信システムにより基
地局側の制御コンピュータのデータベースより自車両の
情報を取り込んだ後に更新操作を実施していたため、車
載端末機からの作業進捗操作毎に無線通信時間を意識す
る必要があり、車載端末機の操作性が悪く、また、作業
進捗操作毎に基地局側から動態監視情報を取り込む必要
と、作業者の操作ロス等も回線接続時間に含まれるため
、通信効率が悪かった。

【０００３】図５は、この種の従来の車両動態監視シス
テムの構成を示すブロック図である。図５において、Ａ
は基地局側のデータ処理システム、Ｂは車両側のデータ
処理システムである。データ処理システムＡは、データ
を入出力する端末機３、車両動態監視情報を格納する外
部記憶装置２、データ処理システムＢと無線通信を行な
う無線機５、インタフェース部４、および車両動態監視
制御を行なう制御コンピュータ１を備えている。データ
処理システムＢは、データの入力を行なうデータ入力部
８、データを表示するデータ表示部７、データ処理を行
なうデータ処理部６、インタフェース部１０、およびデ
ータ処理システムＡと無線通信を行なう無線機１１を備
えている。

【０００４】次に動作について説明する。基地局側の制
御コンピュータ１は、端末機３から入力される作業デー
タ等を外部記憶装置２上の動態監視情報データベースで
管理する。車両側のデータ処理部６、データ表示部７、
およびデータ入力部８からなる車載端末機は、作業者に
よるデータ入力部８からの通信指示により、車両側のイ
ンタフェース部１０、無線機１１、基地局側のインタフ
ェース部４、無線機５、（以上の符合１０、１１、４、
５、の構成要素を含んで無線通信システムが構成されて
いる）を介して制御コンピュータ１と通信を行ない、基
地局側の当該車両の動態監視情報を車載端末機に取り込
み、データ表示部７に表示する。作業者は、表示された
情報をもとに車載端末のデータ入力部８より進捗データ
等の入力と登録指示を行ない、入力された進捗データは
、上記無線通信システムを介して、制御コンピュータ１
経由で外部記憶装置２上の動態監視情報データベースに
登録される。車載端末機側は、制御コンピュータ１から
の登録完了通知を受けることにより、車載端末機側の操
作を終了する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従来の車両動態監視シ
ステムは上記のように構成されているので、車載端末機
のデータ入力部からの最初の通信指示操作から、基地局
側の制御コンピュータからの進捗データの登録完了通知
を受け操作を終了するまでの間、無線通信回線を占有し
、かつ作業者も車載端末機の操作に従事しなければなら
なく、したがって通信効率と作業者の操作性が悪いとい
う問題点があった。

【０００６】この発明は上記のような問題点を解決する
ためになされたもので、動態監視情報を基地局側と移動
体側に分散化することにより、基地局側と移動体側間の
通信効率と、移動体側の作業者の操作性とを向上させる
ことができる移動体通信分散処理方式を提供することを
目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係る移動体通
信分散処理方式は、基地局側のデータ処理システムＡに
設けられた外部記憶装置２に各移動体の動態を監視する
ための第１の動態監視情報データベース２ａを格納し、
移動体側のデータ処理システムＢに自移動体の動態を監
視するための第２の動態監視情報データベース９ａを格
納するメモリ（ＩＣメモリカード９）を設け、第１，第
２の動態監視情報データベース２ａ，９ａに基づいて基
地局側と当該移動体側とにおいて処理を分散して行なう
ものである。

【０００８】

【作用】基地局側のデータ処理システムＡは外部記憶装
置２に格納された第１の動態監視情報データベース２ａ
に基づいて各移動体の動態を監視する。移動体側のデー
タ処理システムＢはメモリ（ＩＣメモリカード９）に格
納された第２の動態監視情報データ９ａに基づいて自移
動体の動態を監視する。

【０００９】

【実施例】図１は、この発明の一実施例に係る移動体通
信分散処理方式を採用した移動体動態監視システムとし
ての車両動態監視システムの構成を示すブロック図であ
る。図１において、図５に示す構成要素に対応するもの
には同一の符号を付し、その説明を省略する。図１にお
いて、２ａは外部記憶装置２に格納され各車両の動態を
監視するための第１の動態監視情報データベース、９は
車両側のデータ処理システムＢに設けられ自車両の動態
を監視するための第２の動態監視情報データ９ａを格納
するメモリとしてのＩＣメモリカードである。このＩＣ
メモリカード９は耐振性に強いものである。

【００１０】図２に、基地局側の外部記憶装置２の第１
の動態監視情報データベース２ａの内容を示す。基地局
側の第１の動態監視情報データベース２ａは、車両稼動
状況ファイル１２と、第１の作業進捗状況ファイル１３
と、第１の車両位置情報ファイル１４から構成されてい
る。車両稼動状況ファイル１２は、基地局で動態監視の
対象となる全車両の稼動状況を管理する。第１の作業進
捗状況ファイル１３は、車両稼動状況ファイル１２の内
容に基づいて、各車両毎に作業データと進捗データを管
理する。第１の車両位置情報ファイル１４は車両毎に車
両位置情報を管理する。

【００１１】図３に、車両側のＩＣメモリカード９の第
２の動態監視情報データベース９ａの内容を示す。車両
側の動態監視情報データベース９ａは、第２の作業進捗
状況ファイル１５と、第２の車両位置情報ファイル１６
から構成されている。第２の作業進捗状況ファイル１５
は、自車両の作業データと進捗データを管理する。第２
の車両位置情報ファイル１６は、自車両の車両位置情報
を管理する。

【００１２】次にこの実施例の動作について説明する。 図４に、車両側からみた動作のフローチャートを示す。 車両からの進捗データの登録動作について、このフロー
チャートに基づいて説明する。車載端末機のデータ表示
部７には、車両側の第２の動態監視情報データベース９
ａに基づいた作業進捗データが表示されている（ステッ
プ１７）。作業者は、作業の進捗状況に合せて、車載端
末機のデータ入力部８より進捗データを入力する（ステ
ップ１８）。車載データ端末機のデータ処理部６は、デ
ータ表示部７の更新とＩＣメモリカード９への登録を行
なう（ステップ１９）。作業者は、車載端末機のデータ
入力部８より通信の指示を行なう（ステップ２０）。車
載端末機のデータ処理部６は、無線通信手段を利用して
、基地局側の制御コンピュータ１と接続処理を行なう（
ステップ２１）。接続が成功・不成功を判断し（ステッ
プ２２）、成功の場合は、最新の進捗データを制御コン
ピュータ１経由で基地局側の外部記憶装置２上の第１の
動態監視情報データベース２ａに登録し（ステップ２３
）、基地局側の第２の動態監視情報データベース９ａに
最新の作業データがあれば、制御コンピュータ１経由で
取り込み、車両側のＩＣメモリカード９上の第２の動態
監視情報データベース９ａに登録し（ステップ２４）、
最新の作業データがある場合は、車載端末のデータ表示
部７に最新の作業進捗状況を表示する（ステップ２５）
。不成功の場合は、リトライ回数を判断し（ステップ２
６）、リトライオーバでないときは、再度接続処理（ス
テップ２１）を実施し、リトライオーバのときは、作業
者に接続失敗の通知を行なう（ステップ２７）。作業者
は、作業進捗の状況により、新たに作業進捗データを入
力する場合は、ステップ１８に移行し、また、作業進捗
データの入力の必要がない場合は、ステップ２１より再
試行する（ステップ２８）。

【００１３】上述のように本実施例では、作業者は、ス
テップ１８とステップ２１を操作するのみでよく、それ
以外の処理は自動的に実施されるため、その間作業者は
車両の移動等の作業に専念できる。また、車両側と基地
局側で通信されるデータも、最新情報のみをやりとりす
るため、通信時間の短縮にもなる。

【００１４】以上のように本実施例によれば、動態監視
情報を基地局側の第１の動態監視情報データベースと車
両側の第２の動態監視情報データベースとに分散させる
ように構成したので、車両側での作業者の作業進捗デー
タの登録は、車両側の第２の動態監視情報データベース
に対して行ない、基地局側の第１の動態監視情報データ
ベースへの反映は、作業者の指示により、車載端末機で
自動的に実施するとともに、基地局側での作業データに
対する新規の操作は、基地局側の制御コンピュータと車
両側の車載端末機が無線通信により接続される毎に、車
両側の第２の動態監視情報データベースに反映されるこ
とにより、基地局側と車両側間の通信効率と、車両側の
作業者の操作性とが向上する。

【００１５】なお、上記実施例では移動体として車両に
ついて述べたが、車両に限らず、その他移動する物体に
適用できる。

【００１６】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、移動体の
動態監視情報を基地局側の第１の動態監視情報データベ
ースと移動体側の第２の動態監視情報データベースとに
分散させるように構成したので、動態監視処理が分散で
き、したがって基地局側と移動体側間の通信効率と、移
動体側の作業者の操作性とが向上するという効果が得ら
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例に係る移動体通信分散処理
方式を採用した移動体動態監視システムとしての車両動
態監視システムの構成を示すブロック図である。

【図２】この実施例において第１の動態監視情報データ
ベースの内容を示す図である。

【図３】この実施例において第２の動態監視情報データ
ベースの内容を示す図である。

【図４】この実施例において車両側から見た動作を説明
するためのフローチャートである。

【図５】従来の移動体動態監視システムとしての車両動
態監視システムの構成を示すブロック図である。

【符号の説明】

Ａ　　基地局側のデータ処理システム Ｂ　　車両側（移動体側）のデータ処理システム２　　
外部記憶装置 ２ａ　　第１の動態監視情報データベース９　　ＩＣメ
モリカード（メモリ） ９ａ　　第２の動態監視情報データベース１２　　車両
稼動状況ファイル（移動体稼動状況ファイル） １３　　第１の作業進捗状況ファイル １４　　第１の車両位置情報ファイル（第１の移動体位
置情報ファイル） １５　　第２の作業進捗状況ファイル １６　　第２の車両位置情報ファイル（第２の移動体位
置情報ファイル）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　基地局側のデータ処理システムと車両
   などの移動体側のデータ処理システムとを無線通信によ
   り接続し、上記基地局側で上記移動体の動態を監視する
   移動体動態監視システムにおいて、上記基地局側のデー
   タ処理システムに設けられた外部記憶装置に各移動体の
   動態を監視するための第１の動態監視情報データベース
   を格納し、上記移動体側のデータ処理システムに自移動
   体の動態を監視するための第２の動態監視情報データベ
   ースを格納するメモリを設け、上記第１の動態監視情報
   データベースと上記第２の動態監視情報データベースと
   に基づいて上記基地局側と当該移動体側とにおいて処理
   を分散して行なうことを特徴とする移動体通信分散処理
   方式。
2. 【請求項２】　　上記第１の動態監視情報データベース
   は、基地局で動態監視の対象となる全移動体の稼動状況
   を管理するための移動体稼動状況ファイルと、この移動
   体稼動状況ファイルの内容に基づいて各移動体毎に作業
   データおよび進捗データを管理するための第１の作業進
   捗状況ファイルと、各移動体毎に移動体位置情報を管理
   するための第１の移動体位置情報ファイルとから構成さ
   れ、上記第２の動態監視情報データベースは、自移動体
   の作業データおよび進捗データを管理するための第２の
   作業進捗状況ファイルと、自移動体の移動体位置情報を
   管理するための第２の移動体位置情報ファイルとから構
   成されることを特徴とする請求項１の移動体通信分散処
   理方式。