JPH0434535U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0434535U JPH0434535U JP7725590U JP7725590U JPH0434535U JP H0434535 U JPH0434535 U JP H0434535U JP 7725590 U JP7725590 U JP 7725590U JP 7725590 U JP7725590 U JP 7725590U JP H0434535 U JPH0434535 U JP H0434535U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- actuator
- vehicle body
- body side
- connecting member
- side connecting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 9
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 9
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
第１図は本考案第１実施例のアクチユエータ取
付構造を適用した液圧緩衝器の全体を示す断面図
、第２図は第１図の−線断面図、第３図は第
１実施例の車体側連結部材を示す要部の断面図、
第４図は第３図の−線断面図、第５図は第１
実施例の座金を示す拡大斜視図、第６図は第２実
施例の緩衝器のアクチユエータ取付構造を示す要
部断面図、第７図は第６図の−線断面図、第
８図は第３実施例の緩衝器のアクチユエータ取付
構造を示す要部断面図、第９図は第８図のＦ矢視
図、第１０図は第８図の−線断面図、第１１
図は第４実施例の緩衝器のアクチユエータ取付構
造を示す要部断面図、第１２図は第１１図の
−線断面図、第１３図は第５実施例の緩衝器
のアクチユエータ取付構造を示す要部断面図であ
る。 ３……ピストンロツド、３ａ……貫通孔、１０
……車体側連結部材、１０ａ……開口部（出入口
）、１０ｃ……車体側取付用アイ（連結部）、１
０ｈ……中空部、１１……アクチユエータ、１１
ｅ……出力軸、１２……コントロールロツド、１
８……ボルト（取付手段）、４０……弾性クリツ
プ（取付手段）、５０……弾性クリツプ（取付手
段）、６０……弾性クリツプ（取付手段）。
付構造を適用した液圧緩衝器の全体を示す断面図
、第２図は第１図の−線断面図、第３図は第
１実施例の車体側連結部材を示す要部の断面図、
第４図は第３図の−線断面図、第５図は第１
実施例の座金を示す拡大斜視図、第６図は第２実
施例の緩衝器のアクチユエータ取付構造を示す要
部断面図、第７図は第６図の−線断面図、第
８図は第３実施例の緩衝器のアクチユエータ取付
構造を示す要部断面図、第９図は第８図のＦ矢視
図、第１０図は第８図の−線断面図、第１１
図は第４実施例の緩衝器のアクチユエータ取付構
造を示す要部断面図、第１２図は第１１図の
−線断面図、第１３図は第５実施例の緩衝器
のアクチユエータ取付構造を示す要部断面図であ
る。 ３……ピストンロツド、３ａ……貫通孔、１０
……車体側連結部材、１０ａ……開口部（出入口
）、１０ｃ……車体側取付用アイ（連結部）、１
０ｈ……中空部、１１……アクチユエータ、１１
ｅ……出力軸、１２……コントロールロツド、１
８……ボルト（取付手段）、４０……弾性クリツ
プ（取付手段）、５０……弾性クリツプ（取付手
段）、６０……弾性クリツプ（取付手段）。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 緩衝器のピストンロツドの貫通孔内に挿通され
たコントロールロツドの先端部に対し、アクチユ
エータの出力軸が駆動伝達可能に連結され、 車体に連結するための連結部が形成された車体
側連結部材が、ピストンロツドに固定され、 前記アクチユエータが、前記車体側連結部材に
形成された中空部に収容状態で取り付けられた緩
衝器のアクチユエータ取付構造において、 前記出力軸を、コントロールロツドに対して係
脱可能に形成し、 前記車体側連結部材に、前記アクチユエータを
出入可能な出入口を形成し、 前記アクチユエータを、車体側連結部材に脱着
可能とする取付手段により取り付けたことを特徴
とする緩衝器のアクチユエータ取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7725590U JPH0434535U (ja) | 1990-07-19 | 1990-07-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7725590U JPH0434535U (ja) | 1990-07-19 | 1990-07-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0434535U true JPH0434535U (ja) | 1992-03-23 |
Family
ID=31619473
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7725590U Pending JPH0434535U (ja) | 1990-07-19 | 1990-07-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0434535U (ja) |
-
1990
- 1990-07-19 JP JP7725590U patent/JPH0434535U/ja active Pending