JPH04352843A - エァーバック用生地 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、乗用車の衝突時に人体
を保護するエァーバックシステムに使用されるエァーバ
ック生地に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来公知のエァーバック生地としては、
５００〜１０００デニールのナイロンやポリエステル等
の合成繊維フィラメント糸で構成する製織布帛に対し、
難燃性の樹脂あるいはエラストマーを被覆した生地が一
般的である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来のエァーバック生
地は、その原糸が１０ｇ／デニール以下の強度しかなく
、強度確保のため５００〜１０００ｄｒの構成糸が必要
で、さらに、酸素指数値（以下、単にＬＯＩと記載する
ことがある）が２０程度であるために、その防炎性確保
に１００ｇ／ｍ２以上のＣＲゴム等の難燃性ゴムあるい
はＰＶＣ等の難燃性樹脂被覆を必要とし、結果として、
３００ｇ／ｍ２以上の目付となり、厚さ大となるため、
軽量性およびコンパクト収納性に問題がある。本発明は
、この従来技術が抱える軽量性およびコンパクト収納性
を解決し、かつ、他のエァーバック要求性能である強度
、防炎性、難通気性、一体性（布〜樹脂層間）の接着性
および耐熱性等を満足するエァーバック生地を提供する
ことにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、強度１５ｇ／
デニール以上で、酸素指数値（以下ＬＯＩと略記する）
が２２以上の１００〜５００デニールの糸条よりなるカ
バーファクター（以下ＣＦと略記する）が１０００〜２
０００の平織または斜子織組織の布帛の、少なくとも片
面に目付が１０〜９０ｇ／ｍ２のゴムまたは樹脂層を配
したエァーバック用生地である。

【０００５】本発明は、布帛構成糸として、強度１５ｇ
／デニール以上で、ＬＯＩが２２以下で、１００ないし
５００デニールの範囲の糸を用いる必要がある。これは
、強度１５ｇ／デニール未満ではエァーバック地に対す
る要求強度（６４Ｋｇ・ｆ／ｃｍ以上）を確保するため
には１０００デニール前後の太糸を使用しなければなら
ずまたは通常の織機では製織が困難である超高密度布帛
とする必要があり、結果として、軽量化・コンパクト収
納性が低下する。また、ＬＯＩが２２未満では、防炎性
確保のため、難燃性ゴムあるいは樹脂を高付着とせざる
を得なくなり、軽量化・コンパクト収納性で問題が生じ
る。さらに、１００デニール未満では、本発明の高強度
糸を使用しても引裂強度が低くなり、エァーバックとし
て好ましくなくなる。

【０００６】ここで、本発明で使用し得る合成繊維素材
としては、前記の条件範囲を満足しておればなんら限定
の必要はなく、例えば、全芳香族ポリエステル（ポリア
リレート），全芳香族ポリアミド（パラ系アラミド）お
よび高強力ポリビニルアルコール系繊維等が使用可能で
ある。

【０００７】本発明で用いる繊維は、断面充実度が７０
％以下と異形断面とすることにより軽量でカバーファク
ターが高く、樹脂との接着性に優れた基布とすることが
出来る。 断面充実度＝（４Ｆ／Ｂ２π）×１００（％）（Ｆ：断
面積，Ｂ：断面中最も広い幅）

【０００８】繊維断面形
状としては、矩形、三角形、楕円形、Ｔ字形及び十字形
等があり、代表例を図１に示す。このような異形断面繊
維は異形のノズルを有する口金を用いて従来公知の紡糸
法により得ることが出来る。

【０００９】さらに、本発明の布帛のＣＦは、経と緯の
織物密度（本／吋）×繊度（ｄｒ）の平方根の積で計算
されるもので、１０００〜２０００の範囲にある必要が
ある。これは、１０００未満では、布帛が極めてルーズ
となり、低通気性を確保するためには、ゴム等の被覆材
を多量付着とする必要が生じ、このため高目付となり、
また、ゴム等の布帛への処理は、ゴム溶液等のコーティ
ングが一般的に実施されるが、この際、柔軟性を確保す
るため片面コートが好ましいが、布帛ルーズが原因で、
処理液が布裏面に抜け、風合硬化，品位低下の問題が発
生する。逆に、２０００を越える場合には、低通気性の
確保面から、必要性がなくなり、高目付化だけの弊害だ
けが生じるためである。

【００１０】また、布帛の織組織は、平織または斜子織
組織である必要がある。これは、この組織が、気密性に
優れ厚さが小さいためである。

【００１１】一方、前記布帛の片面もしくは両面に対し
、ゴムあるいは樹脂層を１０〜９０ｇ／ｍ２の範囲で配
することが必要である。これは、エァーバックに要求さ
れる低通気性を布帛のみで達成するためには、その布帛
は極めて高密度織物となり、製織のための織機が限定さ
れ、結果的に高額化の傾向がある。これを避けるため、
布帛の片面あるいは両面に対し、ＣＲ（クロロプレン）
等のゴムまたはＰＶＣ等の樹脂を配して低通気性を確保
するものである。ここで、その付着量が１０ｇ／ｍ２未
満では、低通気性達成効果が不十分であり、逆に、９０
ｇ／ｍ２を越えると、低通気性達成のための必要性がな
くなり、いたずらに目付を大とする弊害が増大するため
である。布帛の衝撃吸収性の点からゴムを用いることが
好ましい。

【００１２】

【作用】本発明の強度１５ｇ／デニール以上の酸素指数
値（ＬＯＩ）が２２以上である合成繊維糸条よりなる１
００ないし５００デニールの範囲の構成糸からなる平織
または斜子織組織のＣＦが１０００以上、２０００以下
の布帛で、さらに、その布帛の片面あるいは両面にゴム
もしくは樹脂層の１０以上ないし９０ｇ／ｍ２以下を配
したゴムまたは樹脂加工布によれば、エァーバック用生
地に要求される各種性能を確保し、かつ、従来技術によ
るものより、大幅な軽量化およびコンパクト収納性を成
し得た極めて好ましいエァーバック用生地が得られる。

【００１３】

【実施例】ＪＩＳ　　Ｋ７２０１より測定したＬＯＩが
３７，強度２５ｇ／ｄｒ，断面充実度４８％のだ円断面
の２００ｄｒマルチフィラメントのポリアリート系繊維
を構成糸とし、タテおよびヨコの打込密度を種々変化さ
せ、公知のレピア織機を用いて、平織組織の布帛を試作
した。この布帛は、クロロプレン・ゴム（以下ＣＲと記
載することがある）１００重量部に対し、加硫剤等と共
に、三酸化アンチモンを１５部配合し、これをトルエン
に溶解した固形分濃度２０％溶液（粘度２５ポイズ：２
０℃）をロール・オン・ナイフコート法により、片面に
塗布した。以上の布帛の製織性、ＣＲ・ゴム液コート時
の布帛裏面への液裏抜性およびエァーバックとしての基
本性能を測定した。また、比較例とし、強度９ｇ／ｄｒ
，８４０ｄｒマルチフィラメントのナイロン６６を用い
た場合のＣＲゴム・片面コート布は、１５０ｇ／ｍ２の
塗布で、やっと規格合格（１０ｃｍ／ｍｉｎ）の難燃性
を保持したが、表１に示すごとく、全目付３５０ｇ／ｍ
２となり厚さが大きく、本発明のエァーバック生地の軽
量性・コンパクト収納性が証明された。

【００１４】

【表１】

【００１５】

【発明の効果】以上説明したごとく、本発明のエァーバ
ック地は、従来技術のものに比較し、厚さが小さく、大
巾な軽量化を達成し、かつ、他のエァーバック基本性能
を兼備しているため、自動車エァーバックの膜材料とし
て用いると軽量・コンパクト収納性の特徴より、極めて
好都合材料といえる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に用いられる合成繊維の異形断面形状の
例である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　強度１５ｇ／デニール以上で、酸素指
   数値が２２以上の１００〜５００デニールの糸条よりな
   るカバーファクターが１０００〜２０００の平織または
   斜子織組織の布帛の、少なくとも片面に目付が１０〜９
   ０ｇ／ｍ２のゴムまたは樹脂層を配したエァーバック用
   生地。