JPH0435659Y2 - - Google Patents

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JPH0435659Y2
JPH0435659Y2 JP1987001183U JP118387U JPH0435659Y2 JP H0435659 Y2 JPH0435659 Y2 JP H0435659Y2 JP 1987001183 U JP1987001183 U JP 1987001183U JP 118387 U JP118387 U JP 118387U JP H0435659 Y2 JPH0435659 Y2 JP H0435659Y2
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JP
Japan
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clamp
piping
tube
fitting
locking piece
Prior art date
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JP1987001183U
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JPS63109085U (ja
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/22—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals
    • F16L3/223—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals each support having one transverse base for supporting the pipes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
この考案はチユーブクランプ構造に係り、特
に、自動車の各種チユーブやケーブル等のチユー
ブ類をフロアパネル下面に集束配設する際に用い
て好適なチユーブクランプ構造の改良に関する。
【従来の技術】
従来、自動車では、数多くのチユーブ、ケーブ
ル等を車体のフロアパネル下面に配設するように
している。これらチユーブ類の配設に際して、こ
れらチユーブ類を無造作に配設したのでは、保守
点検、及び配設工程が繁雑になつてしまうため、
チユーブ類の複数本をまとめて整然と配設するよ
うにしている。 このため、第3図に示されるように、複数本の
チユーブ類、例えば金属製チユーブ1を集束保持
するチユーブ保持溝2を備えた配管用クランプ3
と、この配管用クランプ3を保持してボデイ側に
固定されるクランプ用金具4とから構成されるチ
ユーブクランプ構造を採用している。 このようなチユーブクランプ構造においては、
前記配管用クランプ3をクランプ用金具4に固定
する際、配管用クランプ3のチユーブ保持溝2の
形成側面とは反対側に取付片5を形成し、この取
付片5をクランプ用金具4に形成された取付孔6
に挿入係止して固定するようにしている。 又、実開昭59−121575号公報に開示されるよう
に、配管用クランプのチユーブ保持溝形成側とは
反対側に突出形成された取付ボスを、クランプ用
金具の取付孔に挿通して、この取付ボスの先端を
熱かしめすることで、配管用クランプをクランプ
用金具に固定するものが提案されている。
【考案が解決しようとする問題点】
しかしながら、上記従来のチユーブクランプ構
造にあつては、配管用クランプ3をクランプ用金
具4に取付ける際、配管用クランプ3を捻りなが
ら前記取付孔6に挿入し、配管用クランプ3とク
ランプ用金具4を固定するようにしているため、
配管用クランプ3の取付けに際し、この配管用ク
ランプ3を捻りながら取付片5を取付孔6に嵌め
込む工程が必要となり、この捻りながら嵌め込む
工程のために、配管用クランプ3のクランプ用金
具4への組付けの自動化を容易に行なうことがで
きないという問題点がある。 又、上記実開昭59−121575号公報に開示される
チユーブクランプ構造にあつては、取付ボスの先
端を熱かしめする必要があり、取付工数が増加す
るという問題点がある。 更には、上記従来のチユーブクランプ構造にあ
つては、配管用クランプをクランプ用金具に取付
ける際、配管用クランプの取付けのための取付片
5や取付ボスがクランプ用金具4の裏面から突出
してボデイ外側に露出するため、この突出した部
分が接地したり、あるいは該突出部に走行中飛び
石が当接する場合、前記取付片や取付ボスが欠損
し、これにより、クランプ用金具から配管用クラ
ンプが脱落するという問題点がある。
【考案の目的】
この考案は上記従来の問題点に鑑みてなされた
ものであつて、配管用クランプとクランプ用金具
との組付けを容易なものとして自動化に容易に対
応することができ、しかも、接地や飛び石等があ
つた場合でもクランプ用金具から配管用クランプ
が脱落することのないようにできるチユーブクラ
ンプ構造を提供することを目的とする。
【問題点を解決するための手段】
この考案は、複数のチユーブを並列して保持す
るチユーブ保持溝を備えた配管用クランプと、こ
の配管用クランプを保持してボデイ側に固定され
るクランプ用金具とを有するチユーブクランプ構
造において、前記クランプ用金具は、配管用クラ
ンプ取付側で、且つ、該配管用クランプの取付用
に対向する位置に突出して形成された係止片を備
え、前記配管用クランプは、前記係止片に対向す
る位置に、該係止片が前記チユーブの配管方向に
挿入されて嵌合する係止溝を備え、前記係止溝
は、前記配管用クランプの前記チユーブの配管方
向一端側に開口して該配管方向に長く形成され、
前記係止片は、前記複数のチユーブの配管方向に
直交する方向で且つ並列方向に離間して複数配置
されると共に、前記クランプ用金具から切り起こ
され、且つ先端が前記複数のチユーブの配管方向
に直交する方向で且つ並列方向に折曲されるよう
にして上記目的を達成するものである。
【作用】
この考案においては、クランプ用金具から突出
された係止片が、配管用クランプに形成された係
止溝内に、チユーブの配管方向に挿入して嵌合さ
れることにより、容易に配管用クランプをクラン
プ用金具に取付けることができる。しかも、この
取付けは、配管用クランプをチユーブ配管方向に
移動することにより容易に嵌合することができ、
組付けの自動化に容易に対応することができる。 又、配管用クランプはクランプ用金具から突出
された係止片と配管用クランプに形成された係止
溝との嵌合により固定されるため、従来の如く配
管用クランプを固定するための取付片等が固定用
クランプから車体外側に突出することがないた
め、飛び石等による取付片の欠損がなくなり、配
管用クランプがクランプ用金具から脱落すること
を防止することができる。 更に、係止片は、配管用クランプに対向して、
クランプ用金具から切り起こされるので、該クラ
ンプ用金具のプレス成形時に同時に、且つ、曲げ
工程を用いることなく形成でき、製造コストを低
減できると共に、クランプ用金具の小型化、軽量
化を図ることができる。
【実施例】
以下、この考案の実施例を図面を参照して説明
する。 この実施例は、第1図乃至第2図に示されるよ
うに、複数のチユーブ10を並列して保持するチ
ユーブ保持溝12を備えた配管用クランプ14
と、この配管用クランプ14を保持してボデイ側
に固定されるクランプ用金具16とを有するチユ
ーブクランプ構造において、前記クランプ用金具
16は、配管用クランプ14に対向突出して形成
された係止片18を備え、前記配管用クランプ1
4は、前記係止片18に対向する位置に、該係止
片18が前記チユーブ10の配管方向に挿入され
て嵌合する係止溝20を備え、前記係止片18
は、係止溝20に挿入嵌合されて構成されてい
る。 前記係止片18は、前記複数のチユーブ10の
配管方向に直交する方向で且つ並列方向に離間し
て一対配置されると共に、前記クランプ用金具1
6から切り起こされ、且つ先端が前記複数のチユ
ーブ10の配管方向に直交する方向で且つ並列方
向に折曲されて、断面略L字形状に形成されてい
る。 前記係止溝20は、前記配管用クランプ14の
前記チユーブ10の配管方向一端側に開口して該
配管方向に長く形成され、且つ、前記係止片18
の断面形状と合致するように断面略L字形状に形
成されている。この係止溝20は、配管用クラン
プ14のチユーブ10の配管方向一端縁に前記係
止片18の挿入口20Aを備えている。 前記クランプ用金具16は、前記係止片18が
突出形成される金具本体16Aと、この金具本体
16Aの両端縁に折曲形成される取付部16B、
16Cとから断面クランク形状に形成されてい
る。 前記取付部16B、16Cには、このクランプ
用金具16をボデイ側に取付けるための取付けね
じ挿通用孔16Dが形成されている。 次に、配管用クランプ14とクランプ用金具1
6の組付けについて説明する。 この組付けは、クランプ用金具16に対して、
配管用クランプ14をチユーブ10の配管方向に
平行移動することにより、クランプ用金具16の
係止片18と配管用クランプ14の係止溝20と
を嵌合させることにより行なう。 本実施例によれば、クランプ用金具16は、配
管用クランプ取付側に突出し、且つ前記配管用ク
ランプ14の取付状態において該配管用クランプ
14を係止する係止片18を備え、前記配管用ク
ランプ14は、前記係止片18を前記チユーブ1
0の配管方向に挿入して嵌合する係止溝20を備
えることにより、配管用クランプ14をチユーブ
10の配管方向に平行移動することで、係止片1
8と係止溝20を容易に嵌合することができる。
これにより、クランプ用金具16と配管用クラン
プ14とを容易に組付けることができる。 しかも、この配管用クランプ14とクランプ用
金具16の組付けに際しては、配管用クランプ1
4をチユーブ10の配管方向に平行移動する操作
だけでよく、組付けの自動化に簡単に対応するこ
とができる。 又、係止溝20は、配管用クランプ14のチユ
ーブ10の配管方向一端側に開口して、係止片1
8をチユーブ10の配管方向に移動自在とするよ
う該配管方向に長く形成されることにより、この
係止溝20に係止片18が嵌合されることで、組
付けの容易性を確保したまま、配管用クランプ1
4をクランプ用金具16に、チユーブ10の配管
方向に直交する方向で移動することのないよう強
固に固定することができる。 又、配管用クランプ14に形成される係止溝2
0にクランプ用金具16の係止片18が挿入嵌合
されることで、配管用クランプ14とクランプ用
金具16とが組付けられるため、従来の如く、樹
脂製の取付片等がクランプ用金具の車体外側に突
出することがないため、飛び石等による取付片等
の欠損を解消して、この欠損に起因する配管用ク
ランプの脱落を解消することができる。 特に、本実施例の場合、前記係止片18は、前
記クランプ用金具16から切り起こされ、且つ先
端が前記チユーブ10の配管方向に直交する方向
で且つ並列方向に折曲されて断面L字形状に形成
されることにより、クランプ用金具16のプレス
成形の際に係止片18を一体的且つ同時に形成す
ることができ、製造コストを低減することができ
る。従つて、曲げ工程も不要である。 更に、前記係止片18は、配管用クランプ14
に対向する位置に形成されるので、該配管用クラ
ンプ14の両端を抱き込む場合と比較して、クラ
ンプ用金具16の小型、軽量化、低コスト化を図
ることができる。 又、係止片18は、前記複数のチユーブ10の
配管方向に直交する方向で且つ並列方向に離間し
て一対配置されることにより、クランプ用金具1
6上で配管用クランプ14が回転することがな
く、配管用クランプ14をクランプ用金具16に
強固に取付けることができる。 なお、前記実施例において、係止片18は、L
字形状とされ、且つ一対設けられたが、この考案
はこれに限定されることなく、要すれば配管用ク
ランプ14をチユーブ10の配管方向に平行移動
することにより係止片18および係止溝20を嵌
合することができるものであればよく、係止片1
8の数量及び平行移動方向における正面形状は限
定されない。
【考案の効果】
以上説明した通り、この考案によれば、配管用
クランプとクランプ用金具との組付けの自動化に
容易に対応でき、且つ飛び石等に起因する配管用
クランプのクランプ用金具からの脱落を防止する
と共に、クランプ用金具の小型、軽量化、低コス
ト化を図ることができるという優れた効果を有す
る。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案に係るチユーブクランプ構造
の実施例を示す分解斜視図、第2図は同実施例に
おける配管用クランプとクランプ用金具の組付け
状態を示す正面図、第3図は従来のチユーブクラ
ンプ構造を示す断面図である。 10……チユーブ、12……チユーブ保持溝、
14……配管用クランプ、16……クランプ用金
具、18……係止片、20……係止溝。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複数のチユーブを並列して保持するチユーブ保
    持溝を備えた配管用クランプと、この配管用クラ
    ンプを保持してボデイ側に固定されるクランプ用
    金具とを有するチユーブクランプ構造において、
    前記クランプ用金具は、配管用クランプ取付側
    で、且つ、該配管用クランプの取付用に対向する
    位置に突出して形成された係止片を備え、前記配
    管用クランプは、前記係止片に対向する位置に、
    該係止片が前記チユーブの配管方向に挿入されて
    嵌合する係止溝を備え、前記係止溝は、前記配管
    用クランプの前記チユーブの配管方向一端側に開
    口して該配管方向に長く形成され、前記係止片
    は、前記複数のチユーブの配管方向に直交する方
    向で且つ並列方向に離間して複数配置されると共
    に、前記クランプ用金具から切り起こされ、且つ
    先端が前記複数のチユーブの配管方向に直交する
    方向で且つ並列方向に折曲されてなるチユーブク
    ランプ構造。
JP1987001183U 1987-01-08 1987-01-08 Expired JPH0435659Y2 (ja)

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JP1987001183U JPH0435659Y2 (ja) 1987-01-08 1987-01-08

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JP1987001183U JPH0435659Y2 (ja) 1987-01-08 1987-01-08

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JPS63109085U JPS63109085U (ja) 1988-07-13
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Families Citing this family (2)

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JP5452523B2 (ja) * 2011-02-15 2014-03-26 株式会社ブリヂストン パイプ継手の固定構造

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