JPH0435686Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は灯油バーナーに関し、燃焼装置の分
野において利用される。

（従来の技術） 従来、キャンプ、釣等に手軽に携行できるよう
にした灯油バーナーが知られている（例えば実開
昭59−123214号、実開昭59−123203号等）。この
灯油バーナーは、燃料タンク内の灯油を加圧空気
を介してメインバーナー部分に放出させると共
に、放出された灯油をバーナー部分で気化させて
燃焼するようにしている。又、前記メインバーナ
ーに対して、着火時の加熱用として予熱バーナー
が付設されている。

前記予熱バーナーは、燃料タンク壁に貫通固着
したブツシユ状の金具に燃料吸上げ管を挿通した
構造であつて、燃料吸上げ管を通して吸上げられ
た灯油と、前記金具と燃料吸上げ管との挿通間隙
を通して燃料タンク内より放出された空気との混
合物を、前記金具に連設した予熱バーナー火口に
噴出させる構造であつた。

又、予熱バーナーと、燃料タンク間に、燃料吸
上げ管と、通気管を設けて、燃料タンク内の燃料
と圧縮された空気を予熱バーナーに混合しながら
供給される構造としたものも知られている（実公
昭31−8860号）。

（考案の解決しようとする問題点） 上記の構造の予熱バーナーにおいて、前者の構
造では、燃料吸上げ管と金具の挿通間隙部分の空
気のコンダクタンスは変化しない一方、燃料タン
ク内の空気圧は、燃料の量や加圧ポンプの操作回
数によつて変化することから、放出される空気の
量が一定せず、かつ燃料と空気の混合比を所望の
値に調節するのができない問題点があつた。然し
て前記挿通間隙は適度の間隙を保つ必要がある
が、機械加工された部品を単に組立てるのみで
は、適度の間隙を再現性良く得ることは難しく、
組立時に調整を必要としていたので、組立に熟練
を必要とする問題点もあつた。

又、後者の構造の予熱バーナーにおいては、燃
料および空気の通路のコンダクタンスは、燃料吸
上げ管と通気管によつて、略一定に組立てること
ができるが、燃料と空気の混合割合は前者の場合
と同様に、使用時に調節できる構造ではないの
で、燃料タンク内の圧力、燃料および空気の量の
変化に応じて予熱に適した火炎を得ることが難し
い問題点があつた。

（問題点を解決する為の手段） そこでこの考案は、前記の如くの灯油バーナー
において、予熱バーナーを調整弁を介設した燃料
放出通路に対して、調整弁を介設した空気通路を
合流させて構成する。前記合流は燃料タンク壁に
貫通固着した空燃混合器の部分で行なわれる。即
ち空燃混合器に燃料放出通路と空気通路を併設
し、燃料放出通路のタンク側開口部には燃料吸上
げ管を連設して、該吸上げ管の端部をタンク底部
に開口させると共に、前記空気通路は一端を燃料
タンク内に開口させる一方、他端を前記燃料放出
通路に合流させる。前記燃料放出通路および空気
通路に介設した調整弁は夫々各通路と交叉する方
向で進退可能に設置したニードルで構成し、各ニ
ードルの外端部には進退調節用の摘みを設ける。

（作用） 上記構成の灯油バーナーによれば、予熱バーナ
ーに導かれる燃料および空気の混合物の混合比は
前記調整弁を介して燃料タンク内の圧力や、燃料
および空気の量に応じて、適宜調整できることか
ら、燃焼に好適な混合物を得ることができる。又
調整弁を有することから、予熱バーナーの組込み
時には、空気のコンダクタンス如何を問題とする
必要が無くなり、熟練を要することなく組立てる
ことができる。

（実施例） 以下この考案の実施例を図面を参照して説明す
る。第１図に示した灯油バーナー１は燃料タンク
２とメインバーナー３と、該メインバーナー３の
気化部４に臨ませた予熱バーナー５で構成されて
おり、メインバーナー３の燃焼部６の火力は調整
ハンドル７によつて調整できるようになつてい
る。図中８は加圧ポンプ、９は三脚、１０は給油
口に螺着したキヤツプである。

前記予熱バーナー５は燃料タンク２の器壁に貫
通固着した空燃混合器１１を介して構成する。空
燃混合器１１は第２図および第３図に示したよう
に、円柱状をしており、底部より側壁に向けて燃
料放出通路１２が貫通して設けてあると共に、該
通路１２に隣接させて空気通路１３が設けてあ
る。空気通路１３は一端が底部に開口していると
共に、他端は燃料放出通路１２の中間部に開口し
ている。

又、前記燃料放出通路１２および空気通路１３
には夫々調整弁が設けられている。何れもニード
ル弁形式の弁であつて、燃料放出通路１２の調整
弁は空燃混合器１１の側壁に形成した螺孔１４
と、該螺孔１４に螺合させたニードル１５とで構
成され、ニードル１５の先端と、燃料放出通路１
２に連通している螺孔１４底部の間隙を変化でき
るようになつている。空気通路１３の調整弁も同
様であつて、空燃混合器１１の側壁に形成した螺
孔１６と、該螺孔１６に螺合させたニードル１７
とで構成されている。前記ニードル１５，１７の
外端部には、夫々摘み１５ａ，１７ａが形成して
あり、ニードル１５，１７の進退が摘み１５ａ，
１７ａを介して自由に行なえるようになつてい
る。

前記燃料タンク２の器壁に固着した空燃混合器
１１における、燃料放出通路１２の底部開口１２
ａには吸上げ管１８を連結し、該吸上げ管１８の
下端は燃料タンク２の底部に開口させる。

上記の実施例において、予熱バーナー５に点火
するには前記摘み１５ａを介してニードル１５を
弛めて（退避）、燃料タンク２内の燃料を吸上げ
管１８を通して空燃混合器１１の燃料放出通路１
２へ導くと共に、もう一方のニードル１７を摘み
１７ａを介して弛めて（退避）、燃料タンク２内
の空気を空気通路１３を通して、燃料放出通路１
２の燃料に混合させ、これらの混合物を前記空燃
混合器１１に螺合してメインバーナー側に臨ませ
た円筒１９内へ放出させて、着火すれば良い。こ
の場合、混合物の空気と燃料の混合比は前記ニー
ドル１７の進退量によつて調整でき、予熱用の火
炎として最適の状態をニードル１７の摘み１７ａ
で調整する。又この火炎の大きさはニードル１５
の進退量で調整することから、結局ニードル１
５，１７の進退量を摘み１５ａ，１７ａで適宜調
整すれば、燃料タンク２内の圧力、燃料および空
気の量の如何に拘らず、常に最適の炎を得ること
ができる。

メインバーナー３の予熱ができた時点で前記調
整ハンドル７を開けばメインバーナー３側に着火
することは言うまでもなく、着火が完了したら、
ニードル１５，１７を閉じて（前進）、予熱バー
ナー５を消火する。

（考案の効果） 以上に説明したように、この考案によれば、空
燃混合器の燃料放出通路および空気通路に介設し
た調整弁を調節して、予熱燃焼に好適な燃料と空
気の混合物を自由に得られる効果がある。特に燃
料タンク内の加圧度の大小や、燃料タンク内の灯
油の量および空気の量によつて、燃料放出通路を
通して放出される灯油の量および空気通路を通し
て放出される空気の量が変化して、予熱の為の火
炎の大きさも変化するが、前記各調整弁の調節
が、二ードルの外端部に設けた摘みを介して燃料
タンク内の加圧度の大小や、灯油および空気の量
に対応して、灯油および空気の量を自由に調節で
き、予熱の為に適切な火炎を得ることができる効
果がある。

また、この種のバーナーにおいては、空気と燃
料の混合比や、夫々の放出量の調節は微妙であ
り、僅かの変化が火炎の状態に大きく影響する
が、各通路に介設した調整弁をニードル形式とし
たので、調節が容易にでき、熟練を必要としない
効果がある。

更に、予熱バーナーにおける空燃混合器は、２
つの通路と各通路に進退可能としたニードルとで
構成したので、製造、組立が容易であり、組立上
も熟練を必要としない効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例の一部を破切した正
面図、第２図は実施例の空燃混合器の横断面図、
第３図は同じく縦断面図である。 １……灯油バーナー、２……燃料タンク、３……
メインバーナー、５……予熱バーナー、１２……
燃料放出通路、１３……空気通路、１５，１７…
…ニードル、１５ａ，１７ａ……摘み。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 灯油を気化燃焼させるメインバーナーと、メイ
   ンバーナーの気化部に臨ませた予熱バーナーとを
   有する灯油バーナーにおいて、前記予熱バーナー
   は、燃料タンクの器壁に貫通固着した空燃混合器
   と、該空燃混合器に連結して、前記メインバーナ
   ーの気化部に臨ませた円筒で構成されており、前
   記空燃混合器には燃料タンク内と円筒を連通させ
   る燃料放出通路が設けられ、燃料タンク側開口部
   には下端を燃料タンクの底部に開口させた吸上げ
   管が連結されていると共に、前記燃料放出通路に
   は一端を燃料タンク内へ開口させた空気通路の他
   端が合流させてあり、かつ前記燃料放出通路およ
   び空気通路には、夫々各通路と交叉する方向で進
   退可能に設置したニードルによる調整弁が介設し
   てあり、各ニードルの外端部に進退調節用の摘み
   が設けてあることを特徴とした灯油バーナー。