JPH04363479A - How to install a vehicle key cylinder - Google Patents
How to install a vehicle key cylinderInfo
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- JPH04363479A JPH04363479A JP3138842A JP13884291A JPH04363479A JP H04363479 A JPH04363479 A JP H04363479A JP 3138842 A JP3138842 A JP 3138842A JP 13884291 A JP13884291 A JP 13884291A JP H04363479 A JPH04363479 A JP H04363479A
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- key cylinder
- lens
- key
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Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は、レンズと組み合わされ
たキーシリンダを車体に取り付ける方法に係り、格別の
熟練を要せずに迅速,容易に取り付けることができ、し
かもレンズのキー挿入孔とキーシリンダのキー挿入孔と
が正確な相対的位置関係で固定され、外観を損ねる虞が
無いように改良された取付方法に関するものである。[Industrial Field of Application] The present invention relates to a method for attaching a key cylinder combined with a lens to a vehicle body, which allows for quick and easy attachment without requiring special skill, and which allows the key cylinder to be attached to the key insertion hole of the lens. The present invention relates to an improved mounting method in which a key insertion hole of a key cylinder is fixed in an accurate relative positional relationship and there is no risk of spoiling the appearance.
【0002】0002
【従来の技術】以下、従来の車両用キーシリンダの取付
構造について図2ないし図4を参照して説明する。図に
おいて、Aは車体等の車体パネルである。Bはキーシリ
ンダで、このキーシリンダBの底部にボルト5を植設す
る。Cは他の車両用部品で、この例ではリヤーフィニッ
シャーであり、このリヤーフィニッシャーCはハウジン
グ1とレンズ2および3とからなる。2. Description of the Related Art A conventional vehicle key cylinder mounting structure will be described below with reference to FIGS. 2 to 4. In the figure, A is a vehicle body panel such as a vehicle body. B is a key cylinder, and a bolt 5 is installed in the bottom of this key cylinder B. C is another vehicle part, which in this example is a rear finisher, and this rear finisher C consists of a housing 1 and lenses 2 and 3.
【0003】前記ハウジング1の全周縁に接着凹部10
を設けると共に、このハウジング1の水平中央部に2連
の接着凹部11を設ける。このハウジング1の前記キー
シリンダBが位置する箇所に透孔13を設ける。このハ
ウジング1の背面に取付座14を一体に設け、この取付
座14にボルト15やパッキング16やワッシャ17を
装備する。前記レンズ2および3の全周縁に接着脚部2
0および30を設ける。この上レンズ2の前記キーシリ
ンダBが位置する箇所にキー挿入孔21を設けると共に
、この上レンズ2のキー挿入孔21の周縁部から脚部2
2を後方に一体に突設する。このレンズ2および3の接
着脚部20および30を前記ハウジング1の接着凹部1
0および11にホットメルトなどの接着剤12で接着固
定すると共に、上レンズ2の脚部22の先端をハウジン
グ1に超音波溶着固定する。上述のハウジング1の透孔
13および上レンズ2のキー挿入孔21や脚部22が前
記キーシリンダBの挿入穴Dを構成する。この結果、上
レンズ2およびハウジング1の上半部により上側の第1
密閉室41と、下レンズ3およびハウジング1の下半部
により下側の第2密閉室42とが画成される。Adhesive recesses 10 are provided on the entire periphery of the housing 1.
At the same time, two adhesive recesses 11 are provided in the horizontal center of the housing 1. A through hole 13 is provided in the housing 1 at a location where the key cylinder B is located. A mounting seat 14 is integrally provided on the back surface of the housing 1, and a bolt 15, a packing 16, and a washer 17 are mounted on the mounting seat 14. Adhesive legs 2 are attached to the entire periphery of the lenses 2 and 3.
0 and 30 are provided. A key insertion hole 21 is provided at the location where the key cylinder B of the upper lens 2 is located, and a leg portion 2 is formed from the periphery of the key insertion hole 21 of the upper lens 2.
2 is integrally installed at the rear. The adhesive legs 20 and 30 of the lenses 2 and 3 are attached to the adhesive recess 1 of the housing 1.
0 and 11 with an adhesive 12 such as hot melt, and the tips of the legs 22 of the upper lens 2 are fixed to the housing 1 by ultrasonic welding. The above-described through hole 13 of the housing 1 and the key insertion hole 21 and leg portion 22 of the upper lens 2 constitute the insertion hole D of the key cylinder B. As a result, the upper lens 2 and the upper half of the housing 1
The sealed chamber 41 and the lower second sealed chamber 42 are defined by the lower lens 3 and the lower half of the housing 1 .
【0004】71は前記上レンズ2と下レンズ3との間
にプロテクター73を介在させて取り付けた第1モール
、72は前記下レンズ3の下縁にプロテクター74を介
在させて取り付けた第2モール、75は前記上レンズ2
の上縁と車体Aとの間に介在させたプロテクターである
。図において、Eは前記リヤーフィニッシャーCの左右
に配設したリヤーコンビネイションランプである。Reference numeral 71 denotes a first molding attached to the upper lens 2 and lower lens 3 with a protector 73 interposed therebetween, and 72 denotes a second molding attached to the lower edge of the lower lens 3 with a protector 74 interposed therebetween. , 75 is the upper lens 2
This is a protector interposed between the upper edge of the vehicle body A and the vehicle body A. In the figure, E denotes rear combination lamps arranged on the left and right sides of the rear finisher C.
【0005】かかるキーシリンダBを車体Aにボルト5
やナット50により仮止めし、一方前記リヤーフィニッ
シャーCを車体パネルAにボルト15やナット18によ
り取り付けると共に、このリヤーフィニッシャーCの挿
入穴Dに前記キーシリンダBを挿入する。それから、キ
ーシリンダBの中心イ−イと、前記リヤーフィニッシャ
ーCの挿入穴Dの中心ロ−ロとを合わせて、前記仮止め
のキーシリンダBを車体パネルAに本止めする。かかる
車両用キーシリンダの取付構造においては、図4に示す
ように、キーシリンダBの中心イ−イと、リヤーフィニ
ッシャーCの挿入穴Dの中心ロ−ロ(特にキー挿入孔2
1の中心)とが偏心していると、見栄えが悪くなり、高
級感を損われる。そこで、上述のキーシリンダBの中心
イ−イと、リヤーフィニッシャーCの挿入穴Dの中心ロ
−ロとの中心合わせ作業、すなわちキーシリンダBのセ
ンタリング作業が念入りにかつ細心に行なわれている。[0005] Attach the key cylinder B to the vehicle body A by bolt 5.
At the same time, the rear finisher C is attached to the vehicle body panel A with bolts 15 and nuts 18, and the key cylinder B is inserted into the insertion hole D of the rear finisher C. Then, the temporarily fixed key cylinder B is permanently fixed to the vehicle body panel A by aligning the center A of the key cylinder B with the center roller of the insertion hole D of the rear finisher C. In such a vehicle key cylinder mounting structure, as shown in FIG.
If the center of 1) is eccentric, it will look bad and spoil the sense of luxury. Therefore, the work of centering the center E of the key cylinder B and the center roller of the insertion hole D of the rear finisher C, that is, the centering work of the key cylinder B, is carefully and meticulously performed.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】従来の技術においては
、図4について説明したようにキーシリンダBを車体パ
ネルAに対して精密に位置合わせしても、キーシリンダ
のキー挿入孔とレンズ2のキー挿入孔21とは必ずしも
芯が合わない。その理由は、図3から理解されるように
キーシリンダBは車体パネルAに対して固定されており
、一方、ハウジング1が車体パネルAに対して固定され
るとともに、このハウジング1に対してレンズ2が固定
される。このため、各構成部材の製作誤差や、各構成部
材相互の組付誤差が集積されるので、キーシリンダBの
キー挿入孔とレンズ2のキー挿入孔21とは偶然に芯が
合うこともあり著しく芯狂いすることもある。[Problems to be Solved by the Invention] In the conventional technology, even if the key cylinder B is precisely positioned with respect to the vehicle body panel A as explained with reference to FIG. The center does not necessarily match with the key insertion hole 21. The reason for this is that, as understood from FIG. 3, the key cylinder B is fixed to the vehicle body panel A, and the housing 1 is fixed to the vehicle body panel A. 2 is fixed. For this reason, manufacturing errors of each component and assembly errors of each component are accumulated, so the key insertion hole of the key cylinder B and the key insertion hole 21 of the lens 2 may coincide with each other by chance. There are times when it becomes extremely off-center.
【0007】従って、組立技術によってこの問題をカバ
ーしようとすると、高度の熟練を要し、その上、多大の
時間と労力とを要する。本発明は上述の事情に鑑みて為
されたもので、格別の熟練を要せず、迅速,容易にキー
シリンダのキー挿入孔とレンズのキー挿入孔とを精密に
芯合わせすることのできる取付方法を提供することを目
的とする。[0007] Therefore, if an attempt is made to solve this problem using assembly technology, a high degree of skill is required, and furthermore, a great deal of time and labor is required. The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and is an installation method that allows the key insertion hole of the key cylinder and the key insertion hole of the lens to be precisely aligned quickly and easily without requiring special skill. The purpose is to provide a method.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに創作した本発明に係るキーシリンダ取付方法につい
て、その基本的原理を略述すると次のごとくである。図
3について説明した従来技術においては車体パネルAを
基準として取り付け、キーシリンダBも車体パネルAに
固着し、ハウジング1も車体パネルAに取り付けてこれ
を第2の基準とし、このハウジング1に対してレンズ2
が取り付けられる。このため、部品の寸法誤差や取付誤
差の集積が、キーシリンダBとレンズ2との変位として
皺寄せされることになる。[Means for Solving the Problems] The basic principle of the key cylinder mounting method according to the present invention created to achieve the above object is as follows. In the prior art described with reference to FIG. 3, the car body panel A is used as a reference, the key cylinder B is also fixed to the car body panel A, the housing 1 is also attached to the car body panel A, and this is used as a second reference; lens 2
can be installed. For this reason, the accumulation of dimensional errors and mounting errors of the parts will be wrinkled as a displacement between the key cylinder B and the lens 2.
【0009】そこで従来技術における既成概念を一変し
て、車体パネルにハウジングを取り付け、該ハウジング
に対してレンズを緩やかに嵌め合わせ、その緩やかな嵌
合の遊びの範囲内でキーシリンダとレンズとの位置合わ
せを行い、この位置合わせされた状態で接着固定する。[0009] Therefore, by completely changing the preconceived concept in the conventional technology, a housing is attached to a vehicle body panel, a lens is loosely fitted to the housing, and the key cylinder and lens are connected within the range of play of the loose fitting. The parts are aligned and fixed with adhesive in this aligned state.
【0010】上述の原理に基づく具体的な方法として本
発明は、キー挿入孔を有しキーシリンダを覆うレンズを
備えたキーシリンダを車体に取り付ける方法において、
前記のキーシリンダを車体に対して固定し、上記キーシ
リンダと密に嵌合するハウジングを上記キーシリンダに
外嵌して固定し、上記ランプハウジングに対してレンズ
を緩やかに嵌合せしめ、上記の緩やかな嵌合の遊びの範
囲内でレンズのキー挿入孔をキーシリンダのキー挿入孔
に正対せしめるように該レンズを位置決めし、上記の位
置決めを保った状態で、前記のレンズをハウジングに対
して接着,固定することを特徴とする。As a specific method based on the above-mentioned principle, the present invention provides a method for attaching a key cylinder having a key insertion hole and a lens covering the key cylinder to a vehicle body.
The key cylinder is fixed to the vehicle body, a housing that tightly fits the key cylinder is externally fitted and fixed to the key cylinder, a lens is loosely fitted to the lamp housing, and the above housing is fixed. Position the lens so that the key insertion hole of the lens directly faces the key insertion hole of the key cylinder within the range of loose fitting play, and while maintaining the above position, insert the lens against the housing. It is characterized by being glued and fixed.
【0011】[0011]
【作用】以上に説明した課題を解決するための手段によ
れば、ハウジングがキーシリンダに対して位置決めされ
、該ハウジングに対してレンズが緩やかに嵌め合わされ
、この緩やかな嵌合の遊びの範囲内でレンズとキーシリ
ンダとが位置決めされる。[Operation] According to the means for solving the problems described above, the housing is positioned relative to the key cylinder, the lens is loosely fitted to the housing, and within the play of this loose fitting. The lens and key cylinder are positioned.
【0012】その結果、個々の構成部材の製作誤差や個
々の構成部材の組付誤差に拘り無く、キーシリンダとレ
ンズとが相互に直接的に位置決め(芯合せ)される。こ
のため、格別の熟練を要せずに迅速かつ容易にキーシリ
ンダのキー挿入孔とレンズのキー挿入孔とが同心状に組
み付けられ、外観を損う虞が無く、商品価値を高らしめ
るという優れた実用的効果が得られる。As a result, the key cylinder and the lens are directly positioned (aligned) with respect to each other, regardless of manufacturing errors or assembly errors of the individual constituent members. Therefore, the key insertion hole of the key cylinder and the key insertion hole of the lens can be assembled concentrically quickly and easily without special skill required, and there is no risk of damaging the appearance, increasing the product value. Excellent practical effects can be obtained.
【0013】[0013]
【実施例】図1は本発明方法を実施するために構成した
車両用キーシリンダの組付構造の1例を示す断面図であ
る。6は合成樹脂製のハウジングで、その中央部にはキ
ーシリンダBと密に嵌合する内筒6aを一体成形し、そ
の周囲にはアウタレンズ7の外形に対応せしめた非円形
(本例では略方形)のシール溝6bを一体成形してある
。アウタレンズ7は、上記のシール溝6bとゆるやかに
嵌合する脚7aが一体成形されて後方(図において下方
)に突出している。上記アウタレンズ7は主として装飾
用のレンズであって透明な合成樹脂で構成され、中央部
にはキー挿入孔7bを、内面にはプリズム7cを、それ
ぞれ設けてある。8は装飾用のインナレンズである。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a cross-sectional view showing an example of a vehicle key cylinder assembly structure configured to carry out the method of the present invention. Reference numeral 6 denotes a housing made of synthetic resin, in which an inner cylinder 6a that fits tightly with the key cylinder B is integrally molded in the center, and around the inner cylinder 6a there is a non-circular (in this example, approximately A rectangular seal groove 6b is integrally molded. The outer lens 7 is integrally molded with a leg 7a that loosely fits into the seal groove 6b and projects rearward (downward in the figure). The outer lens 7 is mainly a decorative lens and is made of transparent synthetic resin, and has a key insertion hole 7b in the center and a prism 7c on the inner surface. 8 is a decorative inner lens.
【0014】このように構成されたキーシリンダBを組
み付けるには、ボルト5およびナット50によりキーシ
リンダBを車体パネルAに取り付け固定する。この作業
について格別の取付精度を必要とせず、車両用外装品類
の一般公差に准じた誤差が許容される。車体パネルAに
取り付けられたキーシリンダBに対して、ハウジング6
の内筒6aを外嵌し、適宜の締代を設けておいて圧入固
定する。To assemble the key cylinder B constructed as described above, the key cylinder B is attached and fixed to the vehicle body panel A using bolts 5 and nuts 50. This work does not require any particular installation precision and allows for errors consistent with general tolerances for vehicle exterior parts. The housing 6 is attached to the key cylinder B attached to the vehicle body panel A.
The inner cylinder 6a is fitted onto the outside, and an appropriate tightening allowance is provided, and then press-fitted and fixed.
【0015】キーシリンダBに対して固定されたハウジ
ング6のシール溝6b内に、熱軟化性接着剤であるホッ
トメルト12を溶融状態で注入し、ハウジング6内にイ
ンナレンズ8を挿入するとともに、前記シール溝6b内
のホットメルト12の中へアウタレンズ7の脚7aを挿
入する。Hot melt 12, which is a heat-softening adhesive, is injected in a molten state into the seal groove 6b of the housing 6 fixed to the key cylinder B, and the inner lens 8 is inserted into the housing 6. The leg 7a of the outer lens 7 is inserted into the hot melt 12 in the seal groove 6b.
【0016】上記ホットメルト12が流動性を有してい
るうちにアウタレンズ7を指先で保持し、そのキー挿入
孔7bをキーシリンダBのキー挿入孔bに合わせる。While the hot melt 12 has fluidity, hold the outer lens 7 with your fingertips and align its key insertion hole 7b with the key insertion hole b of the key cylinder B.
【0017】上記のようにしてキー挿入孔を合わせた状
態で放冷し、ホットメルト12を冷却,固化させる。As described above, the hot melt 12 is allowed to cool while the key insertion holes are aligned, and the hot melt 12 is cooled and solidified.
【0018】これによりアウタレンズ7は、そのキー挿
入孔7bをキーシリンダBのキー挿入孔bに正対させた
状態で固定される。詳しくは、ハウジング6を介してキ
ーシリンダBに対して固定される。As a result, the outer lens 7 is fixed with its key insertion hole 7b directly facing the key insertion hole b of the key cylinder B. Specifically, it is fixed to the key cylinder B via the housing 6.
【0019】上述の取付作業において、各構成部材の取
付について格別の高精度を必要とする箇所は無い。従っ
て格別の熟練を要せず、迅速,確実に施工することがで
きる。[0019] In the above-mentioned installation work, there are no parts that require particularly high precision in the installation of each component. Therefore, no special skill is required and construction can be carried out quickly and reliably.
【0020】[0020]
【発明の効果】以上説明した如くキー挿入孔を有しキー
シリンダを覆うレンズを備えたキーシリンダを車体に取
り付ける方法において、前記のキーシリンダを車体に対
して固定し、上記キーシリンダと密に嵌合するハウジン
グを上記キーシリンダに外嵌して固定し、上記ランプハ
ウジングに対してレンズを緩やかに嵌合せしめ、上記の
緩やかな嵌合の遊びの範囲内でレンズのキー挿入孔をキ
ーシリンダのキー挿入孔に正対せしめるように該レンズ
を位置決めし、上記の位置決めを保った状態で、前記の
レンズをハウジングに対して接着,固定すると、ハウジ
ングがキーシリンダに対して位置決めされ、該ハウジン
グに対してレンズが緩やかに嵌め合わされ、この緩やか
な嵌合の遊びの範囲内でレンズとキーシリンダとが位置
決めされる。Effects of the Invention As explained above, in the method of attaching a key cylinder having a key insertion hole and a lens covering the key cylinder to a vehicle body, the key cylinder is fixed to the vehicle body, and the key cylinder is closely connected to the key cylinder. Fit the housing to be fitted onto the key cylinder and secure it, loosely fit the lens into the lamp housing, and insert the key insertion hole of the lens into the key cylinder within the play of the gentle fit. Position the lens so that it directly faces the key insertion hole, and while maintaining the above positioning, glue and fix the lens to the housing, the housing will be positioned relative to the key cylinder, and the housing will be positioned relative to the key cylinder. The lens is loosely fitted into the key cylinder, and the lens and the key cylinder are positioned within the play of this loose fit.
【0021】その結果、個々の構成部材の製作誤差や個
々の構成部材の組付誤差に拘り無く、キーシリンダとレ
ンズとが相互に直接的に位置決め(芯合せ)される。こ
のため、格別の熟練を要せずに迅速かつ容易にキーシリ
ンダのキー挿入孔とレンズのキー挿入孔とが同心状に組
み付けられ、外嵌を損う虞が無く、商品価値を高らしめ
るという優れた実用的効果が得られる。As a result, the key cylinder and the lens are directly positioned (aligned) with respect to each other, regardless of manufacturing errors or assembly errors of the individual constituent members. Therefore, the key insertion hole of the key cylinder and the key insertion hole of the lens can be assembled concentrically quickly and easily without requiring special skill, and there is no risk of damaging the external fitting, increasing the product value. An excellent practical effect can be obtained.
【図1】本発明に係るキーシリンダ取付方法を実施する
ために構成したキーシリンダ取付構造の1例を示す断面
図FIG. 1 is a sectional view showing an example of a key cylinder mounting structure configured to carry out the key cylinder mounting method according to the present invention.
【図2】キーシリンダを設けたレンズを有するリヤーフ
ィニッシャーの外観図[Figure 2] External view of a rear finisher with a lens equipped with a key cylinder
【図3】従来技術に係るキーシリンダの取付構造を説明
するたるの断面図[Fig. 3] A cross-sectional view of a barrel illustrating the key cylinder mounting structure according to the prior art.
【図4】上記従来技術における課題を説明するための模
式図[Fig. 4] Schematic diagram for explaining the problems in the above conventional technology
1…ハウジング、2…レンズ、3…レンズ、5…ボルト
、6…ハウジング、6a…内筒、6b…シール溝、7…
アウタレンズ、7a…脚、7b…キー挿入孔、7c…プ
リズム、8…インナレンズ、A…車体パネル、B…キー
シリンダ、b…キーシリンダのキー挿入孔。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Housing, 2... Lens, 3... Lens, 5... Bolt, 6... Housing, 6a... Inner cylinder, 6b... Seal groove, 7...
Outer lens, 7a...Leg, 7b...Key insertion hole, 7c...Prism, 8...Inner lens, A...Vehicle body panel, B...Key cylinder, b...Key insertion hole of the key cylinder.
Claims (1)
レンズを備えたキーシリンダを車体に取り付ける方法に
おいて、前記のキーシリンダを車体に対して固定し、上
記キーシリンダと密に嵌合するハウジングを上記キーシ
リンダに外嵌して固定し、上記ランプハウジングに対し
てレンズを緩やかに嵌合せしめ、上記の緩やかな嵌合の
遊びの範囲内でレンズのキー挿入孔をキーシリンダのキ
ー挿入孔に正対せしめるように該レンズを位置決めし、
上記の位置決めを保った状態で、前記のレンズをハウジ
ングに対して接着,固定することを特徴とする、車両用
キーシリンダの取付方法。1. A method for attaching a key cylinder having a key insertion hole and a lens covering the key cylinder to a vehicle body, comprising: a housing that fixes the key cylinder to the vehicle body and tightly fits the key cylinder; Fit the lens externally onto the above key cylinder and fix it, and then gently fit the lens into the above lamp housing, and within the play of the above loose fit, insert the key insertion hole of the lens into the key insertion hole of the key cylinder. position the lens so that it directly faces the
A method for attaching a vehicle key cylinder, characterized by bonding and fixing the lens to the housing while maintaining the above positioning.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3138842A JPH04363479A (en) | 1991-06-11 | 1991-06-11 | How to install a vehicle key cylinder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3138842A JPH04363479A (en) | 1991-06-11 | 1991-06-11 | How to install a vehicle key cylinder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04363479A true JPH04363479A (en) | 1992-12-16 |
Family
ID=15231471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3138842A Pending JPH04363479A (en) | 1991-06-11 | 1991-06-11 | How to install a vehicle key cylinder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04363479A (en) |
-
1991
- 1991-06-11 JP JP3138842A patent/JPH04363479A/en active Pending
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