JPH04368574A - 駐車場設備 - Google Patents
駐車場設備Info
- Publication number
- JPH04368574A JPH04368574A JP14630891A JP14630891A JPH04368574A JP H04368574 A JPH04368574 A JP H04368574A JP 14630891 A JP14630891 A JP 14630891A JP 14630891 A JP14630891 A JP 14630891A JP H04368574 A JPH04368574 A JP H04368574A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking
- vehicle
- shed
- elevator
- trolley
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 1
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Residential Or Office Buildings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、駐車スペースの少ない
商店街に設備される駐車場設備に関する。
商店街に設備される駐車場設備に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、狭い敷地に設備される駐車場設備
としてゴンドラ形式等の塔屋形のものが知られており、
また、限られた駐車面積を有効に利用するために無人の
車両を自走式の車両搭載台車に載せて所定の駐車スペー
スへ搬送して収容する装置も公知である。
としてゴンドラ形式等の塔屋形のものが知られており、
また、限られた駐車面積を有効に利用するために無人の
車両を自走式の車両搭載台車に載せて所定の駐車スペー
スへ搬送して収容する装置も公知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記の塔屋形の駐車場
設備は、狭い敷地に設備することが可能とはいえ、それ
でもかなりの広さを必要とし、高い塔屋を１基建築して
も３０台程度の収容が限度で、大勢の人が集まる商店街
の駐車場としては満足できない。また、地下駐車場を建
設して上記の自走式の車両搭載台車を設備すれば多くの
車両の駐車は可能になるが、その建設費が高価で商店街
単独で設備することは困難である。
設備は、狭い敷地に設備することが可能とはいえ、それ
でもかなりの広さを必要とし、高い塔屋を１基建築して
も３０台程度の収容が限度で、大勢の人が集まる商店街
の駐車場としては満足できない。また、地下駐車場を建
設して上記の自走式の車両搭載台車を設備すれば多くの
車両の駐車は可能になるが、その建設費が高価で商店街
単独で設備することは困難である。
【０００４】本発明は、多数台の車両が駐車でき、比較
的安価に建設できる商店街に適した駐車場設備を提供す
ることを目的とするものである。
的安価に建設できる商店街に適した駐車場設備を提供す
ることを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、商店街の道
路上に、自走式の車両搭載台車を搭載した移動台車が移
動する走行路とこれに沿った駐車スペースとを備えた上
屋を建築し、該走行路を該商店街の適所に設けた該車両
搭載台車を積載して昇降するエレベーターに接続するこ
とにより、上記の目的を達成するようにした。
路上に、自走式の車両搭載台車を搭載した移動台車が移
動する走行路とこれに沿った駐車スペースとを備えた上
屋を建築し、該走行路を該商店街の適所に設けた該車両
搭載台車を積載して昇降するエレベーターに接続するこ
とにより、上記の目的を達成するようにした。
【０００６】
【作用】上記エレベーターで地上に降ろされた車両搭載
台車の上に、車両が載せられると、エレベーターで運び
上げられ、該車両搭載台車が自走して上屋の走行路に待
機する移動台車に載る。該移動台車は上屋の駐車スペー
スの空所を目指して走行路を走行し、目的の空所に達す
ると車両搭載台車から車両が例えばコンベアにより所定
の駐車スペースへ運ばれる。該駐車スペースは商店街の
道路上の上屋であるから、商店街の交通を妨げることも
なく、上屋はそのままアーケードとなり、地上にはエレ
ベーターの設置用程度の狭いスペースを商店街の外れに
確保すれば足りる。
台車の上に、車両が載せられると、エレベーターで運び
上げられ、該車両搭載台車が自走して上屋の走行路に待
機する移動台車に載る。該移動台車は上屋の駐車スペー
スの空所を目指して走行路を走行し、目的の空所に達す
ると車両搭載台車から車両が例えばコンベアにより所定
の駐車スペースへ運ばれる。該駐車スペースは商店街の
道路上の上屋であるから、商店街の交通を妨げることも
なく、上屋はそのままアーケードとなり、地上にはエレ
ベーターの設置用程度の狭いスペースを商店街の外れに
確保すれば足りる。
【０００７】
【実施例】本発明の実施例を別紙図面に基づき説明する
と、図１に於いて符号１は両側に商店２が立ち並ぶ商店
街の道路、３は該道路１の両側に建てた支柱４で支えら
れて該道路１上に設けられた上屋を示す。該上屋３は道
路１に沿って長く、その一側には移動台車５が走行する
レール６を敷いた走行路７が設けられ、この走行路７に
沿って駐車スペース８が１列或いは複数列に設けられる
。９は商店街の外れの道路に面して設けたエレベーター
で、該エレベーター９は自走式の車両搭載台車１０を載
せて地上から上屋３の水準まで運び上げる。該車両搭載
台車１０はエレベーター９の内部と移動台車５の上及び
その間を結ぶ連絡路１１にまたがって敷設したレール１
２の上を車両１３を搭載して自走するもので、その車輪
は電動機の動力により駆動されるものであることが好ま
しい。該車両搭載台車１０及び駐車スペース８には車両
１３を自動的に移動させる手段として例えばフラットバ
ーコンベア１４或いはスラットコンベアが夫々設けられ
、該車両搭載台車１０が停止したとき自動的に作動して
車両１３を該車両搭載台車１０から積み降ろしする。
と、図１に於いて符号１は両側に商店２が立ち並ぶ商店
街の道路、３は該道路１の両側に建てた支柱４で支えら
れて該道路１上に設けられた上屋を示す。該上屋３は道
路１に沿って長く、その一側には移動台車５が走行する
レール６を敷いた走行路７が設けられ、この走行路７に
沿って駐車スペース８が１列或いは複数列に設けられる
。９は商店街の外れの道路に面して設けたエレベーター
で、該エレベーター９は自走式の車両搭載台車１０を載
せて地上から上屋３の水準まで運び上げる。該車両搭載
台車１０はエレベーター９の内部と移動台車５の上及び
その間を結ぶ連絡路１１にまたがって敷設したレール１
２の上を車両１３を搭載して自走するもので、その車輪
は電動機の動力により駆動されるものであることが好ま
しい。該車両搭載台車１０及び駐車スペース８には車両
１３を自動的に移動させる手段として例えばフラットバ
ーコンベア１４或いはスラットコンベアが夫々設けられ
、該車両搭載台車１０が停止したとき自動的に作動して
車両１３を該車両搭載台車１０から積み降ろしする。
【０００８】本発明の駐車場設備の一例の平面図は図２
に見られる如くであり、商店街の２本の道路１、１上に
上屋３、３が長く建設され、商店街の外れの２カ所に運
び上げ専用のエレベーター９ａと運び降ろし専用のエレ
ベーター９ｂを設けるようにし、エレベーター９ａから
連絡路１１を通って車両１３を積んだ車両搭載台車１０
が待機する移動台車５に自走して載ると、該移動台車５
が空いている駐車スペース８の横まで移動し、該車両搭
載台車１０及び目的の駐車スペース８のコンベア１４が
同期して正転することにより車両１３が目的の駐車スペ
ース８に収められる。車両１３を運び出すときは、車両
搭載台車１０及び駐車スペース８のコンベア１４が逆転
し、車両１３を車両搭載台車１０に積むと移動台車５が
運び降ろし専用のエレベーター９ｂ付近まで走行し、そ
のあと車両搭載台車１０が自走して該エレベーター９ｂ
に載り、地上へ降ろされる。
に見られる如くであり、商店街の２本の道路１、１上に
上屋３、３が長く建設され、商店街の外れの２カ所に運
び上げ専用のエレベーター９ａと運び降ろし専用のエレ
ベーター９ｂを設けるようにし、エレベーター９ａから
連絡路１１を通って車両１３を積んだ車両搭載台車１０
が待機する移動台車５に自走して載ると、該移動台車５
が空いている駐車スペース８の横まで移動し、該車両搭
載台車１０及び目的の駐車スペース８のコンベア１４が
同期して正転することにより車両１３が目的の駐車スペ
ース８に収められる。車両１３を運び出すときは、車両
搭載台車１０及び駐車スペース８のコンベア１４が逆転
し、車両１３を車両搭載台車１０に積むと移動台車５が
運び降ろし専用のエレベーター９ｂ付近まで走行し、そ
のあと車両搭載台車１０が自走して該エレベーター９ｂ
に載り、地上へ降ろされる。
【０００９】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、商店街の
道路上に上屋を設けてこれに自走式の車両搭載台車を搭
載した移動台車が移動する走行路と駐車スペースとを設
け、該走行路を該商店街の適所に設けた該車両搭載台車
を積載して昇降するエレベーターに接続したので、エレ
ベーターのための敷地以外は不要で密集した商店街に於
いて駐車台数の多い駐車場設備を簡単に設けることがで
き、その設備は地下に設ける場合よりも格段に安価にな
り、上屋はそのままアーケードとして利用できるので便
利である等の効果がある。
道路上に上屋を設けてこれに自走式の車両搭載台車を搭
載した移動台車が移動する走行路と駐車スペースとを設
け、該走行路を該商店街の適所に設けた該車両搭載台車
を積載して昇降するエレベーターに接続したので、エレ
ベーターのための敷地以外は不要で密集した商店街に於
いて駐車台数の多い駐車場設備を簡単に設けることがで
き、その設備は地下に設ける場合よりも格段に安価にな
り、上屋はそのままアーケードとして利用できるので便
利である等の効果がある。
【図１】本発明の実施例の側面図
【図２】本発明の実施例の平面図
１ 道路
２ 商店３ 上屋
５ 移
動台車７ 走行路
８ 駐車スペース ９、９ａ、９ｂ エレベーター １０
車両搭載台車 １３ 車両
１４ フラットバーコンベア
２ 商店３ 上屋
５ 移
動台車７ 走行路
８ 駐車スペース ９、９ａ、９ｂ エレベーター １０
車両搭載台車 １３ 車両
１４ フラットバーコンベア
Claims (2)
- 【請求項１】商店街の道路上に、自走式の車両搭載台車
を搭載した移動台車が移動する走行路とこれに沿った駐
車スペースとを備えた上屋を建築し、該走行路を該商店
街の適所に設けた該車両搭載台車を積載して昇降するエ
レベーターに接続したことを特徴とする駐車場設備。 - 【請求項２】上記自走式の車両搭載台車及び駐車スペー
スには、車両の移動のためのコンベアを設けたことを特
徴とする請求項１に記載の駐車場設備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14630891A JPH04368574A (ja) | 1991-06-18 | 1991-06-18 | 駐車場設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14630891A JPH04368574A (ja) | 1991-06-18 | 1991-06-18 | 駐車場設備 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04368574A true JPH04368574A (ja) | 1992-12-21 |
Family
ID=15404741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14630891A Withdrawn JPH04368574A (ja) | 1991-06-18 | 1991-06-18 | 駐車場設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04368574A (ja) |
-
1991
- 1991-06-18 JP JP14630891A patent/JPH04368574A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19980903 |