JPH0436894B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0436894B2
JPH0436894B2 JP61152254A JP15225486A JPH0436894B2 JP H0436894 B2 JPH0436894 B2 JP H0436894B2 JP 61152254 A JP61152254 A JP 61152254A JP 15225486 A JP15225486 A JP 15225486A JP H0436894 B2 JPH0436894 B2 JP H0436894B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bumper
energy absorber
energy
impact
synthetic resin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61152254A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS638046A (ja
Inventor
Masayuki Yamazaki
Yutaka Takado
Takashi Kenjo
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tonen Chemical Corp
Original Assignee
Tonen Sekiyu Kagaku KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tonen Sekiyu Kagaku KK filed Critical Tonen Sekiyu Kagaku KK
Priority to JP61152254A priority Critical patent/JPS638046A/ja
Priority to PCT/JP1987/000419 priority patent/WO1988000145A1/ja
Priority to EP19870904115 priority patent/EP0270691A4/en
Publication of JPS638046A publication Critical patent/JPS638046A/ja
Priority to US07/316,038 priority patent/US4940270A/en
Publication of JPH0436894B2 publication Critical patent/JPH0436894B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/186—Additional energy absorbing means supported on bumber beams, e.g. cellular structures or material
    • B60R2019/188—Blow molded structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/1886—Bumper fascias and fastening means therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車に取付けるバンパーに関す
る。 〔従来の技術とその問題点〕 バンパーは一般的に外装材としての表皮、エネ
ルギー吸収体としてのクツシヨン体及び曲げ変形
を低減するためのレインフオースとより構成され
ており、このうちエネルギー吸収体は特に耐衝撃
性が要求されるもので重要な構成要素となつてい
る。 ところで、従来のバンパーは第８図に示すよう
にエネルギー吸収体２１として発泡ウレタン、発
泡スチロール、発泡ポリプロピレン等の合成樹脂
材によるクツシヨン体を用いており、これをポリ
ウレタンやポリプロピレン等の合成樹脂製の表皮
１と該表皮１にボルト４により結合される金属性
のレインフオース２との間に充填している。図中
３は取付金具としてのステーを示す。 〔発明が解決しようとする問題点〕 かかる構造のバンパーでは矢印で示す前方から
バンパーに衝撃が加わると、合成樹脂の微細な発
泡セルが圧縮することでエネルギー吸収を行つて
いるが、圧縮されるにしたがい第９図に示すよう
に徐々に発泡セルのクツシヨン効果が失われ、衝
撃力がバンパーで吸収しきれずに自動車本体に伝
わつてしまう欠点がある。 そこで、最後までクツシヨン効果が残るように
第６図に示すようにエネルギー吸収体２２を単純
な断面矩形状のボツクス構造とし、中空体として
のボツクスを徐々に偏平化することでエネルギー
を吸収するようにすることも考えられるが、かか
る場合は圧縮が進行してもクツシヨン効果は残る
が第７図に示すように圧縮進行の途中でボツクス
壁体の座屈による反撥力の低下があり、エネルギ
ー吸収が均一的にスムーズに行われないおそれが
ある。 本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、
エネルギーの吸収が均一に行え、衝撃に対してほ
ぼ一定の反撥力を有し、自動車本体に伝わる衝撃
力をスムーズに低減することができる自動車用バ
ンパーを提供することにある。 〔問題点を解決するための手段〕 本発明は前記目的を達成するため、前後面もし
くはいずれか一方の面に長手方向のリブ立てによ
るへこみを形成したブロー成形の合成樹脂製中空
体を表皮とレインフオースとの間に配設する自動
車用バンパーにおいて、前記へこみを形成するリ
ブ立ての高さは合成樹脂製中空体の全体の高さの
30〜90％の範囲で形成することを要旨とするもの
である。 〔作用〕 本発明によれば、バンパーに衝撃力が加わる
と、エネルギー吸収体である合成樹脂製中空体が
変形して衝撃力を吸収するが、表皮とレインフオ
ースとの間に配設されるこの合成樹脂製中空体は
形成したリブにより補強されるとともに、徐々に
圧縮され、リブにより形成されるへこみで中空部
が小分けされるので衝撃エネルギーの吸収が均一
化され、自動車本体へ伝わる衝撃力が低減する。 そして特に、リブ立ての高さは合成樹脂製中空
体の全体の高さの35〜90％の範囲で形成すること
によりこの衝撃エネルギー吸収の均一化が効果的
に実現される。 〔実施例〕 以下、図面について本発明の実施例を詳細に説
明する。 第１図は本発明の自動車用バンパーの実施例を
示す縦断側面図、第２図は同上分解斜視図で、従
来と同一の構成要素には同一の参照符号を付して
ある。 本発明の自動車用バンパーも基本構成としては
従来と同様に、ポリウレタンやポリプロピレン等
を用いて射出成形、圧縮成形、注型成形等により
製造した合成樹脂製表皮１とこれにボルト４で結
合される金属製レインフオース２と、この間に配
設されるエネルギー吸収体５及び車体への取付部
材となるステー３とよりなる。 本発明では、かかる構成要素のうち前記エネル
ギー吸収体５を中空体とし、その前面または後面
の少なくともいずれか一方の面（図示の例では後
面）に長手方向に連続させてリブ６ａ，６ｂを設
け、このリブ６ａ，６ｂによりへこみ７を形成し
た。 このリブ６ａ，６ｂの形成位置、形状等は要求
される衝撃性能やエネルギー吸収体の外寸法によ
り異なるが、形成位置、形状としては第１図、第
５図ａに示す後面にのみ形成する２段の階段状の
ものの他に、第５図ｂのようにへこみ７が凹弧面
状となるように前後面に形成したり、第５図ｃに
示すように前面にのみへこみ７が山形となるよう
形成したり、あるいは第５図ｄのように第５図ａ
とｃとを組合せ前面に山形のへこみ７、後面に２
段の階段状のへこみ７を形成されるようなものと
してもよい。また、リブ６ａ，６ｂの高さｈはエ
ネルギー吸収体５の全体の高さＨの30〜90％の範
囲が好ましく、この内でも50〜90％の範囲内が特
に望ましい。 また、エネルギー吸収体５の肉厚についても、
要求される耐衝撃力を考慮して適宜決定し、一定
の衝撃力に対して反撥力を低下させるには肉厚を
小さくすればよい。 このような形状のエネルギー吸収体５を製造す
るには、一体成形できること、肉厚の変更が容易
に行えること、及びリブの形状、大きさ等を任意
に設定しやすいこと、これらの面から、エネルギ
ー吸収体５はこれをブロー成形によるものとし、
材質もブロー成形が可能な熱可塑性樹脂とする。
かかる合成樹脂として、単体として使用するもの
としてはポリプロピレン（PP）、高密度ポリエチ
レン（HDPE）、低密度ポリエチレン（LDPE）、
線状低密度ポリエチレン（LLDPE）、ポリ塩化ビ
ニル（PVC）、ポリカーボネイト（PC）、ナイロ
ン、ポリブチレンテレフタレート（PBT）、ポリ
スチレン（PS）、ポリメタクリル酸メチル
（PMMA）、ポリオキシメチレン（POM）、アク
リロニトリル−ブタジエン−スチレン樹脂
（ABS）、アクリロニトリル−スチレン共重合体
（AS）、エチレン−酢酸ビニル共重合体（EVA）、
ポリ−４メチルペンテ−１（TPX）、ポリフエニ
レンオキシド（PPO）、レンサルフアイド
（PPS）、エチレン−プロピレンゴム（EPR）、エ
チレン−プロピレン−ジエン三元共重合体
（EPDM）などが挙げられる。 また、複合体として使用されるものとしては、
ポリプロピレン（PP）、エチレン−プロピレンゴ
ム（EPR）、高密度ポリエチレン（HDPE）を混
合したものやポリプロピレン（PP）、エチレン−
プロピレンゴム（EPR）を混合したものなどが
あり、さらに、前記のごとく熱可塑性樹脂に充填
補強剤としてガラス繊維（GF）、タルク、マイ
カ、炭酸カルシウム等を混合した強化樹脂も使用
し得る。 次にこのようにして構成された本発明のバンパ
ーの衝撃時の作用について述べると、例えば第３
図矢印に示すように前方から衝撃力が加えられた
場合、エネルギー吸収体５は同図に示すように
徐々に圧縮される。この際衝撃エネルギーS3はリ
ブ６ａ，６ｂにより第４図に示すように均一に吸
収され、反撥力（自動車本体に伝わる衝撃力）を
低減することができる。 ここに本発明の効果を確認するために行つた実
験結果を、下記に述べる。 大型中空成形機〔石川島播磨重工業社製、1PB
−200C（商品名）〕を使用し、長さ1.4m、幅
0.15m、高さ0.08mでリブ高ｈが全体の高さＨに
対し80％のバンパー用エネルギー吸収体を高密度
ポリエチレン（HDPE）で成形し、これをバンパ
ー表皮（PP／EPR／タルクの混合材料製）と金
属製レインフオースとではさみ込み試験用のバン
パーとした。なお、エネルギー吸収体の形状とし
ては第５図ａに示す後面にリブを形成したボツク
ス構造のものを使用した。また現在使用されてい
るバンパーの中からバンパー表皮（ポリウレタ
ン）／クツシヨン材（発泡ウレタン）／金属製レ
インフオース構造を持つバンパーを本発明のバン
パーと比較するべく使用した。 かかるバンパーサンプルを模擬車体に取付けて
ペンジユラムによる打撃テストを実施した。８
Km／hr相当スピードでバンパーの中央部にペンジ
ユラムを衝突させた時に模擬車体が受ける衝撃力
を計測した。 その結果は下記の表の通りである。
〔発明の効果〕
以上述べたように本発明の自動車用バンパー
は、衝撃時のエネルギー吸収が均一に行えるの
で、リブにより補強されるとともに、リブにより
形成されるへこみで中空部が小分けされる結果、
自動車本体に伝わる衝撃力を低減することができ
る。 しかも、衝撃エネルギーを吸収するエネルギー
吸収体はこれをブロー成形によるものとしたか
ら、肉厚やリブ成形の変更が容易となり、要求さ
れる耐衝撃性能に柔軟に対処できるものである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の自動車用バンパーの実施例を
示す縦断側面図、第２図は同上分解斜視図、第３
図はエネルギー吸収体の圧縮変形状態を示す説明
図、第４図は同上吸収エネルギーの特性曲線図、
第５図ａ〜ｂはエネルギー吸収体の他の例を示す
縦断側面図、第６図は単純なボツクス構造のエネ
ルギー吸収体の圧縮変形を示す説明図、第７図は
同上吸収エネルギーの特性曲線図、第８図は従来
のバンパーを示す縦断側面図、第９図は同上エネ
ルギー吸収体の圧縮変形を示す特性曲線図であ
る。 １……合成樹脂製表皮、２……金属製レインフ
オース、３……ステー、４……ボルト、５……エ
ネルギー吸収体、６ａ，６ｂ……リブ、７……へ
こみ、２１……エネルギー吸収体、２２……エネ
ルギー吸収体。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 前後面もしくはいずれか一方の面に長手方向
    のリブ立てによるへこみを形成したブロー成形の
    合成樹脂製中空体を表皮とレインフオースとの間
    に配設する自動車用バンパーにおいて、前記へこ
    みを形成するリブ立ての高さは合成樹脂製中空体
    の全体の高さの30〜90％の範囲で形成することを
    特徴とした自動車用バンパー。
JP61152254A 1986-06-27 1986-06-27 自動車用バンパ− Granted JPS638046A (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61152254A JPS638046A (ja) 1986-06-27 1986-06-27 自動車用バンパ−
PCT/JP1987/000419 WO1988000145A1 (fr) 1986-06-27 1987-06-25 Pare-chocs pour vehicules automobiles
EP19870904115 EP0270691A4 (en) 1986-06-27 1987-06-25 BUMPERS FOR MOTOR VEHICLES.
US07/316,038 US4940270A (en) 1986-06-27 1989-02-27 Automobile bumper

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61152254A JPS638046A (ja) 1986-06-27 1986-06-27 自動車用バンパ−

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS638046A JPS638046A (ja) 1988-01-13
JPH0436894B2 true JPH0436894B2 (ja) 1992-06-17

Family

ID=15536459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61152254A Granted JPS638046A (ja) 1986-06-27 1986-06-27 自動車用バンパ−

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4940270A (ja)
EP (1) EP0270691A4 (ja)
JP (1) JPS638046A (ja)
WO (1) WO1988000145A1 (ja)

Families Citing this family (46)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0628897B2 (ja) * 1986-06-30 1994-04-20 東燃化学株式会社 自動車用バンパ−の製造方法
US5078439A (en) * 1989-09-22 1992-01-07 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Bumper assembly for vehicles
JPH0750301Y2 (ja) * 1989-09-30 1995-11-15 マツダ株式会社 自動車の前部車体構造
JP2544469Y2 (ja) * 1991-02-18 1997-08-20 三菱アルミニウム株式会社 トラック用バンパー
US5139297A (en) * 1991-09-12 1992-08-18 Ford Motor Company Internal stroking bumper beam
DE4307837B4 (de) * 1992-03-25 2004-12-09 Volkswagen Ag Querträgeranordnung, insbesondere zur Aufnahme unfallbedingter Stoßkräfte bei Kraftfahrzeugen
DE4307836B4 (de) * 1992-03-25 2005-09-29 Volkswagen Ag Träger zur Energieabsorption bei quer zu seiner Längsrichtung erfolgenden Stößen
JPH05338015A (ja) * 1992-06-10 1993-12-21 Fuji Heavy Ind Ltd 中空状樹脂成形品
US5290079A (en) * 1992-12-22 1994-03-01 General Motors Corporation Reinforced composite impact beam for a bumper assembly and method
CA2134943A1 (en) * 1993-11-05 1995-05-06 Minoru Sugawara Blow molding bumper beam
US5425561A (en) * 1993-12-21 1995-06-20 General Motors Corporation Flexible insert for an automotive bumper
US5636866A (en) * 1994-09-21 1997-06-10 Kojima Press Industry Co., Ltd. Shock absorbing structure for motor vehicle
JP3379243B2 (ja) * 1994-10-24 2003-02-24 豊田合成株式会社 自動車外装用ブロー成形品
GB2322602A (en) * 1997-02-17 1998-09-02 Lin Pac Mouldings Bumper assemblies for motor vehicles
JP3870503B2 (ja) * 1997-09-01 2007-01-17 日産自動車株式会社 自動車用バンパ構造
US5967592A (en) * 1998-03-23 1999-10-19 The Budd Company Hollow FRP bumper
FR2801259B1 (fr) * 1999-11-19 2001-12-21 Renault Pare-chocs absorbeur d'energie pour vehicules
US6485072B1 (en) 1999-12-15 2002-11-26 Ford Global Technologies, Inc. Bumper system for motor vehicles
DE60119187T2 (de) * 2000-02-17 2007-02-01 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho, Kobe Versteifungsanordnung für Stossstange und Stossstangenhalterung
JP4368483B2 (ja) * 2000-02-28 2009-11-18 富士重工業株式会社 バンパビーム構造
JP2002029339A (ja) * 2000-07-14 2002-01-29 Kyoraku Co Ltd 自動車のバンパー
JP2002029338A (ja) * 2000-07-14 2002-01-29 Kyoraku Co Ltd 自動車のバンパー
US6412836B1 (en) * 2000-10-11 2002-07-02 Ford Global Technologies, Inc. Bumper system for motor vehicles
JP3641428B2 (ja) * 2000-12-25 2005-04-20 アイシン精機株式会社 衝撃伝達部材及び衝撃吸収部材の接合構造、並びにバンパ
NL1017483C2 (nl) * 2001-03-02 2002-09-03 Tno Bumperinrichting.
FR2833054B1 (fr) * 2001-12-05 2004-07-02 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'absorption d'energie cinetique a resistance elastique et a flambage, et application
US6672635B2 (en) * 2002-06-06 2004-01-06 Netshape Corporation Bumper with integrated foam and non-foam components
US6663150B1 (en) * 2002-06-06 2003-12-16 Netshape Corporation Bumper with integrated energy absorber and beam
US6709036B1 (en) 2002-11-14 2004-03-23 Shape Corporation Bumper with hitch
US6685243B1 (en) * 2002-07-30 2004-02-03 Shape Corporation Bumper for reducing pedestrian injury
US20040174025A1 (en) * 2003-03-07 2004-09-09 General Electric Company Blow molded energy absorber for a vehicle front end
US20060071486A1 (en) * 2004-10-05 2006-04-06 Transpec, Inc. Energy absorbing bumper
US7066508B1 (en) * 2005-03-31 2006-06-27 Ford Global Technologies, Llc Bumper cross-section with hinges
NZ563561A (en) * 2005-05-22 2011-01-28 United States Borax Inc Co-biocidal formulation for polymeric materials comprising boron
JP4518061B2 (ja) * 2006-10-12 2010-08-04 トヨタ車体株式会社 車両の前部衝撃緩衝構造
CN101605677B (zh) * 2007-02-02 2012-09-19 沙普公司 能量吸收物件及其构造方法以及保险杠系统
KR101013901B1 (ko) * 2007-12-18 2011-02-14 현대자동차주식회사 다단 에너지 완충구조를 갖는 범퍼장치
US7866716B2 (en) 2008-04-08 2011-01-11 Flex-N-Gate Corporation Energy absorber for vehicle
JP5254828B2 (ja) * 2009-02-02 2013-08-07 富士重工業株式会社 衝撃吸収部材及び車両用バンパ構造
US20100320780A1 (en) * 2009-06-18 2010-12-23 B Green Innovations, Inc. Composite vehicle bumper using recycled rubber
US10005408B2 (en) 2011-11-03 2018-06-26 Sabic Global Technologies B.V. Energy absorbing system for conflicting regulatory requirements for vehicle bumpers
US20130169000A1 (en) * 2011-12-28 2013-07-04 Aerofficient Llc Crash bar aerodynamic device
US20130175128A1 (en) * 2012-01-05 2013-07-11 Sabic Innovative Plastics Ip B.V. Multi-stage energy absorber and method of making and using the same
US9290140B2 (en) * 2012-12-18 2016-03-22 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle end section structure
DE102015117700A1 (de) * 2015-10-16 2017-04-20 Magna International Inc. Querträger und Verfahren zur Herstellung eines Querträgers
US10065587B2 (en) 2015-11-23 2018-09-04 Flex|N|Gate Corporation Multi-layer energy absorber

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2211363A1 (de) * 1972-03-09 1973-09-13 Daimler Benz Ag Scheuerleiste fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer personenkraftwagen
US3938841A (en) * 1973-12-07 1976-02-17 Ford Motor Company Resilient bumper assembly
FR2416139A1 (fr) * 1978-02-07 1979-08-31 Citroen Sa Perfectionnements apportes aux pare-chocs
DE3209464A1 (de) * 1982-03-16 1983-09-29 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart Energieabsorbierendes bauteil wie stossfaenger, kniefaenger oder dergleichen fuer kraftfahrzeuge
JPS5985759A (ja) * 1982-11-09 1984-05-17 Komori Printing Mach Co Ltd 反転機構付枚葉輪転印刷機
IT1156345B (it) * 1982-11-29 1987-02-04 Safiplast Spa Paraurti per autovetture con elemento tubolare interno di irrigidimento
JPS5985759U (ja) * 1982-12-01 1984-06-09 キヨ−ラク株式会社 自動車用バンパ−
JPS59230847A (ja) * 1983-06-14 1984-12-25 Showa Denko Kk 合成樹脂製衝撃吸収体
US4613177A (en) * 1984-06-25 1986-09-23 Michael Ladney, Jr. Vehicle bumper
JPS61132450A (ja) * 1984-11-29 1986-06-19 Daikyo Kk バンパ−用衝撃エネルギ−吸収発泡体
JPS621654A (ja) * 1985-06-26 1987-01-07 Tonen Sekiyukagaku Kk 自動車用バンパ−
US4652032A (en) * 1985-10-16 1987-03-24 Borg-Warner Chemicals, Inc. Vehicle bumper assembly
JPS62128852A (ja) * 1985-11-29 1987-06-11 Honda Motor Co Ltd 自動車用合成樹脂製バンパ
US4815777A (en) * 1987-08-10 1989-03-28 Campbell Kenneth J Selectively movable protective molding and methods of constructing and utilizing same

Also Published As

Publication number Publication date
US4940270A (en) 1990-07-10
EP0270691A1 (en) 1988-06-15
WO1988000145A1 (fr) 1988-01-14
EP0270691A4 (en) 1988-10-20
JPS638046A (ja) 1988-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0436894B2 (ja)
JP2779852B2 (ja) 合成樹脂製バンパー
US5762392A (en) Collision energy absorbing structure by vehicle interior trim material
US5114522A (en) Method for producing an automobile bumper
EP1623880B1 (en) Shock absorber of car
JP2004535322A (ja) 車両取付用エネルギー吸収システム
US5716093A (en) Energy absorbing bolster for vehicle door
JPS62128852A (ja) 自動車用合成樹脂製バンパ
KR20040033046A (ko) 범퍼 조립체, 차량용 에너지 흡수 비임 및 차량용 성형플라스틱 비임
EP2119935B1 (en) Impact absorption body for vehicle
GB1425876A (en) Energy absorbing bumper assembly particularly but not exclusively for vehicles
JPH044172B2 (ja)
US7677616B2 (en) Bumper absorber
JP4584444B2 (ja) 自動車の衝撃吸収部材
JPH08108812A (ja) 樹脂製自動車用衝撃緩衝部材
JP3322702B2 (ja) 金属製バンパー
JP4698198B2 (ja) 車輌用バンパ及びその緩衝材
JPS6335006Y2 (ja)
JP3505418B2 (ja) 車両用衝撃吸収構造体
JPH03227750A (ja) 自動車用バンパ
JP3393942B2 (ja) 衝撃エネルギー吸収体およびこれを用いた自動車用ドアトリム
JPH0612221U (ja) 自動車用バンパ
KR200142266Y1 (ko) 자동차용 범퍼
CN101850752A (zh) 带有溃压箱的保险杠
JP2008094316A (ja) 車両用バンパおよび衝撃吸収部材