JPH0437007Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の目的］ （産業上の利用分野） この考案は、例えば自動車のガラス面にウオツ
シヤ液を噴射するのに利用されるパイプ式ウオツ
シヤノズルの固定構造に関するものである。

（従来の技術） 従来、上記のようなパイプ式ウオツシヤノズル
の固定構造としては、例えば第３図および第４図
に示す構造のものがあつた。

すなわち、金属性のブラケツト１０１は、ウオ
ツシヤノズル１０２を構成するパイプ部分１０３
を車体側に固定するのに用いるものであつて、第
３図に示すように、固定用ボルトなどを通すため
の取付孔１０４を有しており、その一端側には、
概略Ｕ字形の２つの立上げ部１０５，１０５が略
平行な関係で立設してある。また、前記立上げ部
１０５，１０５には、パイプ係合用のＵ字溝１０
５ａが切欠き形成してある。

前記パイプ部分１０３を上記のようなブラケツ
ト１０１に固定するに際しては、両Ｕ字溝１０５
ａ，１０５ａにパイプ部分１０３を係合し、次い
で、第４図に示すように、各立上げ部１０５，１
０５の先端を互いに接近する方向に加締める。こ
のことによつてブラケツト１０１へのパイプ部分
１０３の固定が成されるものである。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上記した従来のパイプ式ウオツ
シヤノズルの固定構造では、均一な外径のパイプ
部分１０３に対しての立ち上げ部１０５，１０５
の加締めであるため、ウオツシヤノズル１０２の
長手方向から力が加わると、パイプ部分１０３の
長手方向に動きやすく、それによつて、ブラケツ
ト１０１に対してパイプ部分１０３の固定位置が
ずれる可能性があるという問題点があつた。

また、ブラケツト１０１にウオツシヤノズル１
０２を固定する際に、パイプ部分１０３に固定位
置を示す識別手段がなく、車体側にウオツシヤノ
ズル１０２を固定する際に、前記ウオツシヤノズ
ル１０２の固定位置が決まつているため、ブラケ
ツト１０１にウオツシヤノズル１０２を固定する
作業に手間がかかるという問題点があつた。

そこで本考案は、上述した従来の問題点に着目
してなされたもので、長手方向から加えられる力
に対して所定位置でウオツシヤノズルのパイプ本
体を強固に固定することができると共に、ウオツ
シヤノズルをブラケツトに固定する際の位置決め
が容易且つ正確にできるパイプ式ウオツシヤノズ
ルの固定構造を提供することを目的としている。

［考案の構成］ （問題点を解決するための手段） 上記の目的を達成するための本考案の構成は、
パイプ式ウオツシヤノズルのパイプ本体をブラケ
ツトに固定し、前記ブラケツトを車体側に固定す
るパイプ式ウオツシヤノズルの固定構造におい
て、前記パイプ本体の一部にパイプ本体に有する
外径寸法よりも小さい外径寸法を有する小径パイ
プ部を形成するとともに、前記ブラケツトに、パ
イプ本体に当接する凹溝と前記小径パイプ部に一
致した位置でパイプ本体を把持する立上り片を一
体で設け、前記凹溝にパイプ本体を当接したうえ
で小径パイプ部を立上り片の加締めにより固定し
たことを特徴としている。

（実施例） 以下、本考案を図面に基づいて説明する。

第１図および第２図は、本考案の一実施例を示
す図である。

すなわち、金属製のブラケツト１は、ウオツシ
ヤノズル２を構成するパイプ本体３を車体側に固
定するのに用いるものであつて、第２図に示すよ
うに、固定用ボルトなどを通すための固定用孔４
を有しており、ブラケツト１の略中央部分にはウ
オツシヤノズル２のパイプ部分３の形状に合わせ
た形状を有する凹溝５が設けてあると共に、その
両端にブラケツト１を部分的に切起して形成した
立上り片６，６が互い違いの位置に夫々立設して
ある。また、前記ウオツシヤノズル２のパイプ本
体３の一部には、パイプ本体３に有する外形寸法
よりも小さい外径寸法を有する小径パイプ部７が
形成してある。

ここで、前記小径パイプ部７の長さ寸法はブラ
ケツト１の第２図中において左方側の立上り片６
の幅寸法よりもわずかに大きくしてある。

そこで、前記パイプ本体３をブラケツト１に固
定するに際しては、パイプ本体３をブラケツト１
の凹溝５に当接させると共に、第２図中において
左方側の立上り片６にパイプ本体３の小径パイプ
部７を一致当接しつつ、第１図に示すように、前
記立上り片６を小径パイプ部７に一致させた状態
で、小径パイプ部６の囲りを包むように加締変形
したのち、第２図中において右方側の立上り片６
をパイプ本体３の囲りに加締変形させる。このこ
とによつてパイプ本体３がブラケツト１に固定さ
れる。

つまり、第２図中において左方側の立上り片６
を加締変形させることによつて前記パイプ本体３
の位置決めが行われ、パイプ本体３に合わせた形
状の凹溝５によつてブラケツト１とパイプ本体３
との接触面積が増やされるため、ブラケツト１に
対してのパイプ本体３の固定を容易に且つ性格に
行なえ、しかもパイプ本体３の長手方向から力が
加えられたとしても、小径パイプ部７に対して第
２図中の左方側の立ち上り片６が一致しているた
め、当該パイプ本体３は長手方向に動くことがな
い。そして、第２図中の右方側の立上り片６を加
締変形させることによつて、ブラケツト１に対し
てパイプ本体３がより強固に固定してある。

［考案の効果］ 以上説明してきたように本考案によれば、上述
した構成としたことから、パイプ本体をブラケツ
トに固定する際の位置決めが容易且つ正確にでき
ると共に、小径パイプ部に対してブラケツトの立
上り片が一致した状態で加締め固定してあるた
め、長手方向からパイプ本体に加えられる力に対
してパイプ本体が容易にずれることがないという
優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のパイプ式ウオツシヤノズルの
固定構造の一実施例における固定状態を示す斜視
説明図、第２図は固定要領を示す斜視説明図、第
３図は従来のパイプ式ウオツシヤノズルの固定構
造の固定要領を示す斜視説明図、第４図は固定状
態を示す斜視説明図である。 １……ブラケツト、２……ウオツシヤノズル、
３……パイプ本体、５……凹溝、６……立上り
片、７……小径パイプ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. パイプ式ウオツシヤノズルのパイプ本体をブラ
   ケツトに固定し、前記ブラケツトを車体側に固定
   するパイプ式ウオツシヤノズルの固定構造におい
   て、前記パイプ本体の一部にパイプ本体に有する
   外径寸法よりも小さい外径寸法を有する小径パイ
   プ部を形成するとともに、前記ブラケツトに、パ
   イプ本体に当接する凹溝と前記小径パイプ部に一
   致した位置でパイプ本体を把持する立上り片を一
   体で設け、前記凹溝にパイプ本体を当接したうえ
   で小径パイプ部を立上り片の加締めにより固定し
   たことを特徴とするパイプ式ウオツシヤノズルの
   固定構造。