JPH04371305A - 多段クラスタ圧延機における形状制御装置 - Google Patents
多段クラスタ圧延機における形状制御装置Info
- Publication number
- JPH04371305A JPH04371305A JP14891691A JP14891691A JPH04371305A JP H04371305 A JPH04371305 A JP H04371305A JP 14891691 A JP14891691 A JP 14891691A JP 14891691 A JP14891691 A JP 14891691A JP H04371305 A JPH04371305 A JP H04371305A
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- JP
- Japan
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- roll
- roll shaft
- saddle
- roller
- backup
- Prior art date
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- Control Of Metal Rolling (AREA)
- Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、多段クラスタ圧延機に
おける形状制御装置に関する。
おける形状制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】薄板等の圧延に使用する多段クラスタ圧
延機においては、被圧延材を上下から挟む小径のワーク
ロールを中間ロールを介してバックアップロールにより
支持すると共に、ロール軸に軸心方向に複数個のローラ
を嵌装してバックアップロールを構成している。
延機においては、被圧延材を上下から挟む小径のワーク
ロールを中間ロールを介してバックアップロールにより
支持すると共に、ロール軸に軸心方向に複数個のローラ
を嵌装してバックアップロールを構成している。
【０００３】ワークロールは小径であるため、圧延作業
中に軸心方向に撓みが生じやすく、その結果、圧延後の
材料に板幅方向の波、そりが発生する等、形状を損なう
問題点がある。そこで、この形状を改善するために従来
は、図９に示すように、バックアップロール１ の各ロ
ーラ２ に対応する部分に、夫々独立の偏心量を有する
ローラ嵌装部３ を所定の偏心方向に偏心させてロール
軸４ に設け、この各ローラ嵌装部３ に各ローラ２
を回転自在に嵌装しておき、ロール軸４ を軸心廻りに
回動させることによって、中間ロール５ を介してワー
クロールのクラウン形状、即ち撓み状態を変化させてい
る （特公昭５９−４８６８３ 号公報） 。
中に軸心方向に撓みが生じやすく、その結果、圧延後の
材料に板幅方向の波、そりが発生する等、形状を損なう
問題点がある。そこで、この形状を改善するために従来
は、図９に示すように、バックアップロール１ の各ロ
ーラ２ に対応する部分に、夫々独立の偏心量を有する
ローラ嵌装部３ を所定の偏心方向に偏心させてロール
軸４ に設け、この各ローラ嵌装部３ に各ローラ２
を回転自在に嵌装しておき、ロール軸４ を軸心廻りに
回動させることによって、中間ロール５ を介してワー
クロールのクラウン形状、即ち撓み状態を変化させてい
る （特公昭５９−４８６８３ 号公報） 。
【０００４】また、図１０に示すように、ロール軸４
の各ローラ嵌装部３ に角度を付けたものもある （同
公報） 。
の各ローラ嵌装部３ に角度を付けたものもある （同
公報） 。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前者の偏心構造のバッ
クアップロール１ では、各ローラ２ の肩部ａ に応
力のピークが発生し、これに接触する中間ロール５ の
面圧が局部的に大きくなり、中間ロール５ の表面剥離
が発生し易い。またバックアップロール１ の肩部マー
クが中間ロール５ に発生し易く、これがワークロール
に転写された場合、材料 （製品） に光沢斑が発生す
る。
クアップロール１ では、各ローラ２ の肩部ａ に応
力のピークが発生し、これに接触する中間ロール５ の
面圧が局部的に大きくなり、中間ロール５ の表面剥離
が発生し易い。またバックアップロール１ の肩部マー
クが中間ロール５ に発生し易く、これがワークロール
に転写された場合、材料 （製品） に光沢斑が発生す
る。
【０００６】更に圧延時にバックアップロール１ の各
ローラ２ 部分、特に各ローラ２ の肩部ａ に相当す
る部分のみで被圧延材が伸ばされ、ローラ２ 相互の中
間部分は伸ばされないことがある。この結果、被圧延材
に板幅方向に波が発生する。後者の場合には、前者の問
題点をある程度は改善できる。しかし、圧延条件により
中間ロール５ の撓み曲線が一様でないにも拘らず、ロ
ーラ嵌装部３ の角度が一定値であるため、前者と同様
、ローラ２ の肩部にピークが発生する問題がある。
ローラ２ 部分、特に各ローラ２ の肩部ａ に相当す
る部分のみで被圧延材が伸ばされ、ローラ２ 相互の中
間部分は伸ばされないことがある。この結果、被圧延材
に板幅方向に波が発生する。後者の場合には、前者の問
題点をある程度は改善できる。しかし、圧延条件により
中間ロール５ の撓み曲線が一様でないにも拘らず、ロ
ーラ嵌装部３ の角度が一定値であるため、前者と同様
、ローラ２ の肩部にピークが発生する問題がある。
【０００７】本発明は、かかる従来の課題に鑑み、各ロ
ーラの肩部による応力ピークを小さく抑え得るようにす
ることを目的とする。
ーラの肩部による応力ピークを小さく抑え得るようにす
ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、ロール軸１７
に軸心方向に複数個のローラ１８を嵌装してバックアッ
プロール１４を構成すると共に、各ローラ１８の軸心方
向の両側に、ハウジング２１により支承されるサドル１
９を嵌装した多段クラスタ圧延機において、各サドル１
９が相対回動自在に外嵌するサドル嵌装体２３をロール
軸１７に偏心状に設け、ロール軸１７を回動させる回動
手段２９を設けたものである。
に軸心方向に複数個のローラ１８を嵌装してバックアッ
プロール１４を構成すると共に、各ローラ１８の軸心方
向の両側に、ハウジング２１により支承されるサドル１
９を嵌装した多段クラスタ圧延機において、各サドル１
９が相対回動自在に外嵌するサドル嵌装体２３をロール
軸１７に偏心状に設け、ロール軸１７を回動させる回動
手段２９を設けたものである。
【０００９】
【作用】回動手段２９によりロール軸１７を軸心廻りに
回動させて形状を調整する。即ち、ロール軸１７を廻す
と、これと一体に各ローラ嵌装体２３が回動する。そし
て、圧延を開始すると、被圧延材１０からの反力がワー
クロール１１、中間ロール１２，１３ を介してバック
アップロール１４の各ローラ１８に伝わり、各サドル１
９がハウジング２１へ押付けられるため、ロール軸１７
が弯曲する。従って、ロール軸１７の撓みを介して各ロ
ーラ１８が押圧されるため、各ローラ１８の肩部による
応力ピークが小さく抑えられる。
回動させて形状を調整する。即ち、ロール軸１７を廻す
と、これと一体に各ローラ嵌装体２３が回動する。そし
て、圧延を開始すると、被圧延材１０からの反力がワー
クロール１１、中間ロール１２，１３ を介してバック
アップロール１４の各ローラ１８に伝わり、各サドル１
９がハウジング２１へ押付けられるため、ロール軸１７
が弯曲する。従って、ロール軸１７の撓みを介して各ロ
ーラ１８が押圧されるため、各ローラ１８の肩部による
応力ピークが小さく抑えられる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて詳
述すると、図２において、１０は被圧延材で、この被圧
延材１０は上下一対のワークロール１１により挟まれて
いる。 各ワークロール１１は２本の第１中間ロール１２及び３
本の第２中間ロール１３を介して４本のバックアップロ
ール１４により支持されている。
述すると、図２において、１０は被圧延材で、この被圧
延材１０は上下一対のワークロール１１により挟まれて
いる。 各ワークロール１１は２本の第１中間ロール１２及び３
本の第２中間ロール１３を介して４本のバックアップロ
ール１４により支持されている。
【００１１】各バックアップロール１４の内、圧延機中
心側の２本のバックアップロール１４は、図３に示すよ
うに、両端部が軸受台１５，１６ により回転自在に支
持されたロール軸１７と、このロール軸１７の軸心方向
に等間隔をおいて回転自在に嵌装された５個のローラ１
８と、各ローラ１８の軸心方向の両側でロール軸１７上
に回転自在に嵌装された６個のサドル１９とを備えてい
る。なお、各ローラ１８はベアリングにより構成されて
いる。各サドル１９は下側に円弧状のシュー部２０を有
し、そのシュー部２０とこれを支承するハウジング２１
に円弧状に形成された支承面２２との間には、圧延時に
第２中間ロール１３側からの反力によりシュー部２０が
支承面２２に接触するように僅かの間隙が設けられてい
る。ロール軸１７には、図１のＡ及びＢに示すように、
各サドル１９に対応する部位にサドル嵌装体２３が套嵌
されかつキー３１により結合されている。各サドル嵌装
体２３はロール軸１７の中心Ｘに対して中心Ｙが偏心量
Ｌだけ偏心して設けられており、また各サドル嵌装体２
３は中央部の２個が同位相であり、これから軸心方向の
両端側に移るに従って順次同一角度だけ対称に位相がず
れるように設定されている。
心側の２本のバックアップロール１４は、図３に示すよ
うに、両端部が軸受台１５，１６ により回転自在に支
持されたロール軸１７と、このロール軸１７の軸心方向
に等間隔をおいて回転自在に嵌装された５個のローラ１
８と、各ローラ１８の軸心方向の両側でロール軸１７上
に回転自在に嵌装された６個のサドル１９とを備えてい
る。なお、各ローラ１８はベアリングにより構成されて
いる。各サドル１９は下側に円弧状のシュー部２０を有
し、そのシュー部２０とこれを支承するハウジング２１
に円弧状に形成された支承面２２との間には、圧延時に
第２中間ロール１３側からの反力によりシュー部２０が
支承面２２に接触するように僅かの間隙が設けられてい
る。ロール軸１７には、図１のＡ及びＢに示すように、
各サドル１９に対応する部位にサドル嵌装体２３が套嵌
されかつキー３１により結合されている。各サドル嵌装
体２３はロール軸１７の中心Ｘに対して中心Ｙが偏心量
Ｌだけ偏心して設けられており、また各サドル嵌装体２
３は中央部の２個が同位相であり、これから軸心方向の
両端側に移るに従って順次同一角度だけ対称に位相がず
れるように設定されている。
【００１２】各サドル嵌装体２３の外周にはニードル軸
受２４を介してサドル１９が回動自在に套嵌され、また
サドル１９はサドル嵌装体２３の両側にリベット２５で
固定された一対のリテーナ２６間に挟まれている。中心
側の２本のバックアップロール１４の各ロール軸１７の
一端には、図３及び図４に示すように、互いに咬合する
セクターギヤー２６が設けられ、またその一方のセクタ
ーギヤー２６はギヤー２７、軸２８を介して油圧モータ
２９に連動連結されている。 油圧モータ２９は減速機、ブレーキ及び位置検出器付き
であって、この油圧モータ２９により回動手段が構成さ
れている。
受２４を介してサドル１９が回動自在に套嵌され、また
サドル１９はサドル嵌装体２３の両側にリベット２５で
固定された一対のリテーナ２６間に挟まれている。中心
側の２本のバックアップロール１４の各ロール軸１７の
一端には、図３及び図４に示すように、互いに咬合する
セクターギヤー２６が設けられ、またその一方のセクタ
ーギヤー２６はギヤー２７、軸２８を介して油圧モータ
２９に連動連結されている。 油圧モータ２９は減速機、ブレーキ及び位置検出器付き
であって、この油圧モータ２９により回動手段が構成さ
れている。
【００１３】なお、４本のバックアップロール１４の内
、両端の２本のバックアップロール１４は、サドル嵌装
体がロール軸と同心状になっている。上記構成において
、圧延作業に際しては、油圧モータ２９によりギヤー２
７及び一対のセクターギヤー２６を介して中心側の２本
のバックアップロール１４のロール軸１７を逆方向に同
一角度だけ回動させ、各ロール軸１７に所定の撓み曲線
を付加するように調整する。
、両端の２本のバックアップロール１４は、サドル嵌装
体がロール軸と同心状になっている。上記構成において
、圧延作業に際しては、油圧モータ２９によりギヤー２
７及び一対のセクターギヤー２６を介して中心側の２本
のバックアップロール１４のロール軸１７を逆方向に同
一角度だけ回動させ、各ロール軸１７に所定の撓み曲線
を付加するように調整する。
【００１４】例えば、ロール軸１７を図１のＡに示すａ
矢示方向に回動させると、各サドル嵌装体２３の位相差
に応じて上下方向の偏心量が変化するので、図５に示す
ように、中央の２個のサドル１９が最も低くなり、軸心
方向の両側に移るに従ってサドル１９の位置が高くなっ
て行く。 従って、この状態で圧延を開始すれば、被圧延材１０か
らの反力がワークロール１１、中間ロール１２，１３
を介してバックアップロール１４の各ローラ１８に作用
し、各サドル１９を下方に押付けるので、各サドル１９
のシュー部２０がハウジング２１の支承面２２に当接す
る。このためロール軸１７は図６に示すように凸クラウ
ン状に撓み、この撓みにより各ローラ１８を中間ロール
１３に押付けることになり、各ローラ１８の肩部での応
力ピークは従来に比べて小さく抑えられる。
矢示方向に回動させると、各サドル嵌装体２３の位相差
に応じて上下方向の偏心量が変化するので、図５に示す
ように、中央の２個のサドル１９が最も低くなり、軸心
方向の両側に移るに従ってサドル１９の位置が高くなっ
て行く。 従って、この状態で圧延を開始すれば、被圧延材１０か
らの反力がワークロール１１、中間ロール１２，１３
を介してバックアップロール１４の各ローラ１８に作用
し、各サドル１９を下方に押付けるので、各サドル１９
のシュー部２０がハウジング２１の支承面２２に当接す
る。このためロール軸１７は図６に示すように凸クラウ
ン状に撓み、この撓みにより各ローラ１８を中間ロール
１３に押付けることになり、各ローラ１８の肩部での応
力ピークは従来に比べて小さく抑えられる。
【００１５】またロール軸１７を図１のＡに示すｂ矢示
方向に回動させれば、図７に示すように中央側のサドル
１９が両端のサドル１９よりも高くなる。このため圧延
時にはロール軸１７は、図８に示すように凹クラウン状
に撓む。 従って、ロール軸１７の回動方向及び回動角を変えるこ
とによって、ロール軸１７の撓み曲線を任意に調整でき
、ワークロール１１の撓み状態を効果的に変化させるこ
とが可能である。また油圧モータ２９によってロール軸
１７を回動させるため、簡単かつ小スペースで回動手段
を構成できる。
方向に回動させれば、図７に示すように中央側のサドル
１９が両端のサドル１９よりも高くなる。このため圧延
時にはロール軸１７は、図８に示すように凹クラウン状
に撓む。 従って、ロール軸１７の回動方向及び回動角を変えるこ
とによって、ロール軸１７の撓み曲線を任意に調整でき
、ワークロール１１の撓み状態を効果的に変化させるこ
とが可能である。また油圧モータ２９によってロール軸
１７を回動させるため、簡単かつ小スペースで回動手段
を構成できる。
【００１６】油圧モータ２９による撓み曲線の調整は、
圧延前に行なうだけでなく、圧延途中の形状不良に際し
ても対処できる。即ち、油圧モータ２９が高トルク型で
あって、各サドル１９とサドル嵌装体２３との間にニー
ドル軸受２４を介在して回動部分の摩擦係数を低くして
いるので、圧延途中であっても、撓み曲線を変えること
ができる。
圧延前に行なうだけでなく、圧延途中の形状不良に際し
ても対処できる。即ち、油圧モータ２９が高トルク型で
あって、各サドル１９とサドル嵌装体２３との間にニー
ドル軸受２４を介在して回動部分の摩擦係数を低くして
いるので、圧延途中であっても、撓み曲線を変えること
ができる。
【００１７】なお、油圧モータ２９は高トルク型に限ら
ず、低トルク型のものであっても良い。また２本のロー
ル軸１７夫々に油圧モータ２９を設けても良い。回動手
段は油圧モータ２９の他、電動モータでも良いし、また
ウォームギヤー機構等を利用して手動により回動操作す
る形式のものでも良い。
ず、低トルク型のものであっても良い。また２本のロー
ル軸１７夫々に油圧モータ２９を設けても良い。回動手
段は油圧モータ２９の他、電動モータでも良いし、また
ウォームギヤー機構等を利用して手動により回動操作す
る形式のものでも良い。
【００１８】
【発明の効果】本発明によれば、各サドル１９が相対回
動自在に外嵌するサドル嵌装体２３をロール軸１７に偏
心状に設け、ロール軸１７を回動させる回動手段２９を
設けているので、被圧延材１０側からの反力によりロー
ル軸１７に撓み曲線を付加でき、従来に比べて各ローラ
１８の肩部での応力ピークを小さく抑え得る。また回動
手段２９でロール軸１７を回動することにより、ロール
軸１７の撓み曲線を任意に調整できる。
動自在に外嵌するサドル嵌装体２３をロール軸１７に偏
心状に設け、ロール軸１７を回動させる回動手段２９を
設けているので、被圧延材１０側からの反力によりロー
ル軸１７に撓み曲線を付加でき、従来に比べて各ローラ
１８の肩部での応力ピークを小さく抑え得る。また回動
手段２９でロール軸１７を回動することにより、ロール
軸１７の撓み曲線を任意に調整できる。
【図１】Ａはバックアップロールの断面図、Ｂはそのサ
ドル部分の断面図である。
ドル部分の断面図である。
【図２】多段クラスタ圧延機の概略図である。
【図３】バックアップロールの正面図である。
【図４】図３のＣ−Ｃ矢視図である。
【図５】凸クラウンに調整したときの説明図である。
【図６】凸クラウン状態の説明図である。
【図７】凹クラウンに調整したときの説明図である。
【図８】凹クラウン状態の説明図である。
【図９】従来のバックアップロールを示す一部切欠き正
面図である。
面図である。
【図１０】従来のバックアップロールを示す正面図であ
る。
る。
１０ 被圧延材
１１ ワークロール
１４ バックアップロール
１７ ロール軸
１８ ローラ
１９ サドル
２１ ハウジング
２３ サドル嵌装体
２９ 油圧モータ（回動手段）
Claims (1)
- 【請求項１】 ロール軸（１７）に軸心方向に複数個
のローラ（１８）を嵌装してバックアップロール（１４
）を構成すると共に、各ローラ（１８）の軸心方向の両
側に、ハウジング（２１）により支承されるサドル（１
９）を嵌装した多段クラスタ圧延機において、各サドル
（１９）が相対回動自在に外嵌するサドル嵌装体（２３
）をロール軸（１７）に偏心状に設け、ロール軸（１７
）を回動させる回動手段（２９）を設けたことを特徴と
する多段クラスタ圧延機における形状制御装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14891691A JPH0712483B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 多段クラスタ圧延機における形状制御装置 |
| PCT/JP1992/000782 WO1993000180A1 (fr) | 1991-06-20 | 1992-06-18 | Dispositif de reglage de forme pour laminoir multietage et procede de reglage |
| DE19924292012 DE4292012T1 (ja) | 1991-06-20 | 1992-06-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14891691A JPH0712483B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 多段クラスタ圧延機における形状制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04371305A true JPH04371305A (ja) | 1992-12-24 |
| JPH0712483B2 JPH0712483B2 (ja) | 1995-02-15 |
Family
ID=15463531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14891691A Expired - Lifetime JPH0712483B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 多段クラスタ圧延機における形状制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0712483B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117816734A (zh) * | 2022-09-27 | 2024-04-05 | 宝山钢铁股份有限公司 | 一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3189835B1 (en) | 2011-02-28 | 2018-07-25 | National Cerebral and Cardiovascular Center | Medical agent for suppressing malignant tumor metastasis |
-
1991
- 1991-06-20 JP JP14891691A patent/JPH0712483B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117816734A (zh) * | 2022-09-27 | 2024-04-05 | 宝山钢铁股份有限公司 | 一种汽车变速器用精冲冷轧钢板的制造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0712483B2 (ja) | 1995-02-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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