JPH0437268Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案はチエーンソー等の産業機械を駆動する
エンジンに給油する、手動によつて吐出量を調整
するプランジヤ形オイルポンプであつて、吐出量
を調節する回動軸を構成する部品点数が少なく、
かつ該回動軸をポンプ筐体にスナツプアクシヨン
で組付けることができるものに関する。

［従来技術］ 第５図は特公昭46−24090号開示の可変吐出量
ポンプの構成を示す。図においてプランジヤ１に
はウオームギヤ２が形成されていてドライビング
ウオーム３と噛合つているからドライビングウオ
ーム３の回転によつてプランジヤ１はシリンダ４
の中で回転運動して図には示してないが、シリン
ダ４の内面に開口しているオイルの吸入口及び吐
出口を開閉すると同時に、プランジヤ１の端面に
形成されているリードカム５と、案内ピン部６と
の当接によつて往復運動してポンプ作用が行われ
る。一方プランジヤ１の端部には突起７が形成さ
れていて、案内ピン部６と一体に形成されている
カム部８に当接するとプランジヤ１の往復運動長
さが制限されるから、案内ピン部６とカム部８と
からなる回動軸９を回動レバー１０で操作するこ
とによつて吐出量を調節することができる。上述
の構成のオイルポンプでは一般に回動軸９あるい
は回動レバー１０は吐出量を小さくする方向に付
勢されていて、気化器の絞り弁レバーと連動して
吐出量の調節が行われる。

第６図はエンジン運転操作と連動することなく
オイルポンプ単独で、手動によつて吐出量を調節
するオイルポンプの従来構成を示す。図中符号１
から９までは第５図の場合と同一の部分を示し、
１１は回動軸９を軸方向に付勢するスプリング、
１２はスプリング１１の力を受けるピンである。
回動軸９の端面にはドライバ溝１３が設けられ、
ドライバによつて回動軸９を回動して吐出量が調
節される。ピン１２はスプリング１１の力によつ
て筐体１４の面に押付けられていて、ピン１２と
筐体１４の表面との間の摩擦によつて、エンジン
の振動で回動軸９が回動することが防止される。

［従来技術の問題点］ オイルの吐出量を手動によつて調節する第６図
のプランジヤ形オイルポンプでは、回動軸９以外
にスプリング１１，スプリング１１を受けるクリ
ツプ１５、ピン１２を必要として部品点数が多
く、それに伴つて組立工数が多くなるばかりでな
く、筐体１４の両側に回動軸９が突出する長さが
大きくなつて艤装上も不都合である。

［問題点を解決するための手段］ 回動軸９の軸方向の位置決め、及び回動軸９の
まわり止めのためのスプリング１１とピン１２と
を使用することを止める。そのため、 (1) 回動軸９を合成樹脂製とする。

(2) 回動軸９の軸受を形成する筐体１４の軸孔よ
りも外側に出る回動軸９両端部の径を軸孔の径
よりも大きくして、回動軸９の軸方向の位置決
めをする。

(3) 回動軸９の一端面から回動軸９の中央に向つ
て中心を通る摺割溝を設け、軸孔に挿通時、弾
力的に径を縮小できるようにする。

(4) 他端面から回動軸９の中央に向つて、偏心し
て摺割溝を設け、小円弧を含む薄肉部を形成
し、薄肉部の外周の弧状の面には突起を設け、
該突起を、該突起と相対して筐体に形成された
溝に弾力的に係合させてまわり止めとする。

［考案の構成］ オイルの吸入口及び吐出口が内周面に開口する
シリンダ内に、回転運動によつて前記吸入口及び
吐出口を開閉すると共に往復運動してポンプ作用
を行うプランジヤが配置され、該プランジヤの端
面には周縁部にリードカムが、中心部に突起が形
成され；前記リードカムに当接して前記プランジ
ヤの前記回転運動に伴つて前記プランジヤに往復
運動を与える案内ピン部と、前記突起に当接して
前記往復運動の長さを制限するカム部とが一体に
形成されてなる回動軸が前記シリンダと直交して
ポンプ筐体に貫通配置され、該回動軸の回動によ
つてオイルの吐出量を調節することができる吐出
量可変のプランジヤ形オイルポンプにおいて、前
記回動軸が可撓性の合成樹脂材料からなり、前記
案内ピン部と前記カム部にそれぞれ隣接して前記
筐体の軸孔の中を回動自在の軸頸部が形成され、
該それぞれの軸頸部の外端側に隣接して該軸頸部
の径より大径の大径部が形成され、前記軸孔の外
端面と係合して前記回動軸の軸方向位置を定め、
前記大径部のうちの一方の大径部の端面から前記
回動軸の中央に向つて中心を通る摺割溝を設けて
該大径部の前記軸孔への挿通を可能とし、他方の
大径部の端面には前記回動軸をドライバで回動さ
せるためのドライバ溝を形成すると共に、該端面
から前記回動軸の中央に向う摺割溝を該大径部に
偏心して設けて小円弧を含む薄肉部を形成し、該
薄肉部の外周の弧状面に突起を設け、該突起が該
突起と相対して前記筐体に形成された複数個の係
合溝の１つと弾力的に係合して前記回動軸を所望
の角度位置に固定することができる構成とする。

［実施例］ 第１図は本考案の吐出量を手動によつて調節す
るプランジヤ形オイルポンプの縦断面図であつ
て、符号１がプランジヤ、２がウオームギヤ、３
がドライビングウオーム、４がシリンダ、５がリ
ードカム、６が前記リードカムに当接する案内ピ
ン部、７が突起、８が前記突起と当接するカム
部、９は前記案内ピン部６とカム部８とが一体に
形成されている回動軸であることは第５図及び第
６図の場合と同様であるが、本考案の構成では該
回動軸９は合成樹脂材料例えばナイロン、ジユラ
コン、PBTのように薄肉に形成した部分では可
撓性が得られる材料で成形する。強度を増すため
に強化材を混合成形することもできる。１６及び
１７は前記回動軸９の軸頸部で、それぞれ前記案
内ピン部６及びカム部８に隣接して一体に形成さ
れ、筐体１４に開口する軸孔１８及び１９によつ
て支持される。軸頸部１６は第１図に示されてい
る実施例では案内ピン部６と同径に形成されてい
る。２０及び２１は前記軸頸部１６及び１７にそ
れぞれ隣接して前記軸孔１８及び１９の外側に形
成され、それぞれ前記軸孔１８及び１９より大径
の大径部であつて、前記軸孔１８及び１９の外端
面を挟持することによつて前記回動軸９の軸方向
の位置決めが行われる。一方の前記大径部２１に
は外端面から前記回動軸９の中央に向つて中心を
通る摺割溝２２が設けられているから、大径部２
１を前記軸孔１９に挿通させるとき、弾力的に径
を縮小させることができる。摺割溝２２は中心か
ら外周方向に向つて放射状に形成させても、又は
１つの直径に沿つて形成させてもよい。また大径
部２１は外端に向つて径を円錐面状に細らせるこ
とによつて軸孔１９への挿通を容易にすることが
できる。他方の前記大径部２０の端面には前記回
動軸９をドライバで回動させるためのドライバ溝
１３の他に、該端面から前記回動軸９の中央に向
つて摺割溝２３を大径部２０に対して偏心して設
けて小円弧を含む薄肉部２４を形成し、該薄肉部
２４の外周の弧状面に突起２５を設け、一方該突
起２５と相対して筐体１４側に前記突起２５と係
合する係合溝２６が複数個設けられていて、前記
突起２５が何れかの係合溝２６と係合する位置に
前記回動軸９を回動させてオイルの吐出量を調節
すれば、前記突起２５と係合溝２６とがまわり止
めとして作用し、エンジンの振動によつて吐出量
が変化するのを防止することができる。尚第１図
において２７は吸入口、２８は吐出口、２９はシ
ール、３０は前記プランジヤ１を軸方向に付勢す
るスプリングである。第２図は第１図の矢視図
で、図中の符号は第１図の場合と同一の部分を示
す。

第３図及び第４図は第１図の−断面矢視図
であつて回動軸９を回動させることによつて吐出
量が調節できることを示す。即ち第３図では前記
突起７とカム部８との距離がｄで示され、前記リ
ードカム５の高さｌ（第１図）よりも小さいから
往復運動長さｄに相当する吐出量しか得られない
が、回動軸９が回動して突起７とカム部８との距
離が第４図に示すようにＤとなつてリードカム５
の高さｌに等しいか、又はｌよりも大きいときに
はプランジヤ１は全ストローク（往復運動長さ）
して最大吐出量が得られる。

［作用及び効果］ 本考案の吐出量を手動によつて調節するプラン
ジヤ形オイルポンプは吐出量を調節する回動軸９
が上述の構成であるから、 (1) 部品点数が１点でよい。

(2) 合成樹脂成形になるから低コストである。

(3) 吐出量を調節する回動軸９の大径部２１を軸
孔１８側から軸孔１９に押込むことによつてス
ナツプアクシヨンで筐体１４に取付けることが
できて組立工数が低減される。

(4) 吐出量の調節に当つてはドライバによつて回
動軸を回動させると突起２５を有する薄肉部２
４が弾力的に後退して係合溝２６から外れて他
の係合溝２６に弾力的に係合し、しかもエンジ
ンの振動に対しては、突起２５と係合溝２６と
は確実にまわり止め作用を有する。

という利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の吐出量を手動によつて調節す
るプランジヤ形オイルポンプの縦断面図、第２図
は第１図の矢視図、第３図及び第４図は第１図
の−断面矢視図、第５図は特公昭46−24090
号開示の構成を示す図、第６図は吐出量を手動に
よつて調節するプランジヤ形オイルポンプの従来
構成を示す縦断面図である。 符号の説明、１……プランジヤ、２……ウオー
ムギヤ、３……ドライビングウオーム、４……シ
リンダ、５……リードカム、６……案内ピン部、
７……突起、８……カム部、９……回動軸、１０
……回動レバー、１１……スプリング、１２……
ピン、１３……ドライバ溝、１４……筐体、１５
……クリツプ、１６，１７……軸頸部、１８，１
９……軸孔、２０，２１……大径部、２２，２３
……摺割溝、２４……薄肉部、２５……突起、２
６……係合溝、２７……吸入口、２８……吐出
口、２９……シール、３０……スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. オイルの吸入口２７及び吐出口２８が内周面に
   開口するシリンダ４内に、回転運動によつて前記
   吸入口２７及び吐出口２８を開閉すると共に往復
   運動してポンプ作用を行うプランジヤ１が配置さ
   れ、該プランジヤ１の端面には周縁部にリードカ
   ム５が、中心部に突起７が形成され；前記リード
   カム５に当接して前記プランジヤ１の前記回転運
   動に伴つて前記プランジヤ１に往復運動を与える
   案内ピン部６と前記突起７に当接して前記往復運
   動の長さを制限するカム部８とが一体に形成され
   てなる回動軸９が前記シリンダ４と直交してポン
   プ筐体１４に貫通配置され、該回動軸９の回動に
   よつてオイルの吐出量を調節することができる吐
   出量可変のプランジヤ形オイルポンプにおいて、
   前記回動軸９が可撓性の合成樹脂材料からなり、
   前記案内ピン部６と前記カム部８にそれぞれ隣接
   して、前記筐体１４の軸孔１８，１９の中を回動
   自在の軸頸部１６，１７が形成され、該それぞれ
   の軸頸部１６，１７の外端側に隣接して該軸頸部
   １６，１７の径より大径の大径部２０，２１が形
   成され、前記軸孔１８，１９の外端面と係合して
   前記回動軸９の軸方向位置を定め、前記大径部２
   ０，２１のうちの一方の大径部２１の端面から前
   記回動軸９の中央に向つて中心を通る摺割溝２２
   を設けて該大径部２１の前記軸孔１９への挿通を
   可能とし、他方の大径部２０の端面には前記回動
   軸９をドライバで回動させるためのドライバ溝１
   ３を形成すると共に、該端面から前記回動軸９の
   中央に向う摺割溝２３を該大径部２０に偏心して
   設けて小円弧を含む薄肉部２４を形成し、該薄肉
   部２４の外周の弧状面に突起２５を設け、該突起
   ２５が該突起２５と相対して前記筐体１４に形成
   された複数個の係合溝２６の１つと弾力的に係合
   して前記回動軸９の所望の角度位置に固定するこ
   とができる吐出量を手動によつて調節するプラン
   ジヤ形オイルポンプ。