JPH0437369Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、トラクタに装着するロータリ、ロー
タリハローなどの前後長さに比して横幅の広い作
業機を運搬するためのトレーラに関するものであ
る。

（従来の技術） 前記のような作業機を圃場まで運搬する場合の
路面走行時には、トラクタ後方の三点リンク装置
に作業機を前向き姿勢で装着して運搬することが
行なわれていたが、作業機の横幅が広く、その両
側端部がトラクタ機体の両側面から外方に長く突
出し、運搬に危険を伴なうと同時に交通安全上か
らも問題があつた。

これらの問題を改善するために、トラクタに着
脱可能に連結される台車フレームに、前後方向に
移動可能な台板を設け、作業機を載せる載置板を
前記台板上にその上面と平行に回動自在に装着
し、載置板上に作業機を保持する解放可能な保持
手段と、載置板に載せた作業機が台板に対し前向
き姿勢または横向き姿勢になるよう回動させた位
置で解放可能に係止する係止手段と、台板を台車
フレームに対し作業機が前向き姿勢または横向き
姿勢で前後に移動された位置で解放可能に係止す
る係止手段とをそれぞれ具備した運搬台車が従来
考案され（たとえば特公昭60−44189号公報）運
搬時には載置台に載せた作業機を台板ごとに台車
フレーム後方に移動し、作業機を載置台とともに
回動して横向き姿勢で路面走行を行なうことが試
みられていた。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら従来の考案は、台車フレームの上
に移動台板を設け、さらにその台板の上に回動自
在の載置板を設けたものであるため、構造が複雑
であり、また、台板の移動すなわち作業機を横向
き姿勢に回動させるための作業機と台板の後方へ
の移動、または作業機をトラクタに装着するため
の作業機と台板の前方への移動を、人力によつて
行なわねばならない等の問題があつた。

本考案は構造をなるべく簡単にしてより安価に
提供するとともに、作業機の後方または前方への
移動を人力によらず、トラクタに乗つたままでで
きるようにしたものである。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記問題点を解決するための手段とし
て前後長さに比して横幅の広い作業機を搭載する
受台をトレーラフレームに平行にかつ回動自在に
装着した、トラクタによりけん引されるトレーラ
において、トレーラのけん引かんを受台を装着し
たトレーラフレームに対して伸縮自在に構成する
とともに、けん引かん長さを段階的にトレーラフ
レームに係止する係止機構と、受台上の作業機の
補助脚の載置台と、受台上の作業機を横向き姿勢
になるよう回動させた位置で受台を係止する係止
機構と、トレーラフレームの車輪を路面に対して
制動させる制動装置とをそれぞれ設けたものであ
る。

（作用） このように構成することにより、作業機の移動
は、トレーラフレームの制動装置を作動させた
後、けん引かんの係止機構を解除し、トラクタを
前進または後進させることにより行なえるので、
人力を要せず簡便に行なえる。

また、けん引かんを伸縮させるだけの機構であ
るので、構造が簡単である。

（実施例） 次に本考案の実施例を図によつて説明する。第
１図ないし第３図において１はトレーラフレーム
であり、２は作業機を搭載する受台である。受台
２は回動軸３によつてトレーラフレーム１に平行
かつ回動自在に取り付けられている。４は前後長
さに比して横幅の広い作業機の例としてロータリ
ハローを示す。ロータリハロー４はトラクタ５の
三点リンク装置６に着脱自在かつ昇降自在に連結
されている。受台２には、ロータリハロー４の代
掻爪７を支持するレール８が設けられている。な
おレール８の材質は、代掻爪７を損傷しないよ
う、緩衝作用を持つ材質、たとえば木材等が望ま
しい。９はロータリハローの補助脚であり、受台
２の載置台１０に載置される。トレーラフレーム
１を構成する縦部材１１にはけん引かん１２が摺
動自在にかん合している。かん引かん１２には１
３ａ，１３ｂがあけられており、これと縦部材の
穴１４およびピン１５とで、けん引かん突出長さ
を段階的に係止する係止機構を形成している。け
ん引かん１２はトラクタ５と着脱自在に連結さ
れ、トレーラフレーム１をけん引する。トレーラ
フレーム１には車輪１６が備えられ、また制動装
置１７が備えられ車輪１６を制動し、すなわちト
レーラフレーム１を制動する。トレーラフレーム
１には受穴１８がありこれと受台２の係止穴１９
およびピン２０とでロータリハロー４を横向き姿
勢にしたとき（第２図の状態）に受台２を係止す
る係止機構を構成している。

さて、以上のように構成されたトレーラにロー
タリハロー４を載せるには次のように行なう。ま
ず、三点リンク装置６によりロータリハロー４を
昇揚姿勢に保持し、けん引かん１２とトラクタ５
と連結する。次に第３図に示すようにピン２０を
抜いて受台２を回動可能にし、受台２のレール８
がロータリハロー４の代掻爪７の軸と平行になる
ように回動する。次に制動装置１７を作動させて
トレーラフレーム１を制動したのち、ピン１５を
抜き、けん引かん１２を摺動可能にしてトラクタ
５を後退させれば、けん引かん１２は縮まりレー
ル８が代掻爪７を保持できる位置にくる。その状
態でロータリハロー４を降下させれば、ロータリ
ハロー４はその代掻爪７および補助脚９をそれぞ
れレール８および載置台１０にて保持、自立し、
三点リンク装置６を取り外せるようになる。三点
リンク装置６をロータリハロー４より取り外した
のち、トラクタ５を前進させ、ロータリハロー４
を横向きに回動させ得るだけけん引かん１２を伸
長し、ロータリハロー４を横向きに回動したのち
ピン１５およびピン２０を挿入し、制動装置１７
を解除すれば、走行が可能になる。この状態で走
行すればロータリハロー４はトラクタ５の両側か
ら突出することなく安全に運搬することができ
る。さらに、ロータリハロー４が横向きに回動で
きるのであればけん引かん長さの係止位置は１３
ａよりも１３ｂの方が良い。すなわち１３ｂの位
置で係止した方がトレーラのホイールベースが短
くなり従つて旋回走行時の道路占有幅をせまくで
きるので、せまい道路での運搬が可能になる。

所定の場所にロータリハロー４を運搬したの
ち、代掻作業をするのであれば、前述と逆の手順
でロータリハロー４をトラクタ５の三点リンク装
置に取り付けトレーラを切りはなせば良く、保管
するのであれば、運搬状態のまま（第２図）トラ
クタ５とけん引かん１２を切りはなしておけば良
い。

（考案の効果） 本考案は上記のような構成と作用を有するもの
であり、作業機を横向きに回動させるために作業
機をトラクタより後退させる機構がけん引かん１
２と縦部材１１だけという簡単な構造であるの
で、安価な運搬トレーラを提供できるとともに作
業機の後退または前進がトラクタに乗つたままで
きることが特徴である。

さらに、制動装置を装備しているので、駐車時
等に安全性が高いことも本考案の特徴である。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案の作業機運搬トレーラ
の側面図であり第３図は作動を示す平面図であ
る。 １……トレーラフレーム、２……受台、１０…
…載置台、１１……縦部材、１２……けん引か
ん、１７……制動装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前後長さに比して横幅の広い作業機を搭載する
   受台をトレーラフレームに平行にかつ回動自在に
   装着した、トラクタによりけん引されるトレーラ
   において、トレーラのけん引かんを受台を装着し
   たトレーラフレームに対して伸縮自在に構成する
   とともに、けん引かん長さを段階的にトレーラフ
   レームに係止する係止機構と、受台上の作業機の
   補助脚の載置台と、受台上の作業機を横向き姿勢
   になるよう回動させた位置で受台を係止する係止
   機構と、トレーラフレームの車輪を路面に対して
   制動させる制動装置とをそれぞれ設けたことを特
   徴とする、作業機運搬トレーラ。