JPH0439Y2

JPH0439Y2 -

Info

Publication number: JPH0439Y2
Application number: JP10170185U
Authority: JP
Priority date: 1985-07-05
Filing date: 1985-07-05
Publication date: 1992-01-06
Also published as: JPS6211145U

Description

【考案の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本考案はコークス炉のガイド車に関する。[Detailed explanation of the idea] [Industrial application field] The present invention relates to a guide wheel for a coke oven.

[Conventional technology]

まず、第４図に示されるコークス炉の構成を説
明すると、給炭槽１に貯蔵された石炭は、石炭装
入車２を経て、コークス炉炭化室７に供給され
る。この石炭は、炭化室７内で乾留されてコーク
スとなる。このコークスは押出機３の押出ラム９
によりガイド車４のケージ４ａを経て消火車５へ
押出され、コークワーフ１０へと移送される。 First, the configuration of the coke oven shown in FIG. 4 will be explained. Coal stored in a coal feeding tank 1 is supplied to a coke oven carbonization chamber 7 via a coal charging car 2. This coal is carbonized in the carbonization chamber 7 and becomes coke. This coke is transferred to the extrusion ram 9 of the extruder 3.
It is pushed out to the fire extinguisher 5 through the cage 4a of the guide car 4, and then transferred to the coke wharf 10.

第５図に示すように、ガイド車４に付帯するケ
ージ４ａは、上面１１、下面１２、両側面１３，
１３から成り、矢印１４方向にコークスを案内し
て消火車５へ落下させる。 As shown in FIG. 5, the cage 4a attached to the guide wheel 4 has an upper surface 11, a lower surface 12, both side surfaces 13,
13, the coke is guided in the direction of arrow 14 and dropped onto the fire extinguisher 5.

ケージ４ａは、コークス炉の炉蓋８を外した
後、コークス炉と密着させる必要がある。このた
めケージ４ａはコークス炉へ向つて前後進するよ
うになつている。例えば、第６図ａ，ｂに示され
るように、台車フレーム２４に台車レール１５を
設け、このレール１５上に走行ローラ１６を設
け、このローラ１６からケージ４ａを吊下げてい
る。 The cage 4a needs to be brought into close contact with the coke oven after the oven lid 8 of the coke oven is removed. For this reason, the cage 4a is designed to move back and forth toward the coke oven. For example, as shown in FIGS. 6a and 6b, a truck rail 15 is provided on the truck frame 24, a running roller 16 is provided on the rail 15, and the cage 4a is suspended from the roller 16.

従来、ケージ４ａを前後進させる駆動装置とし
ては、第６図ａに示すように、ケージ４ａの下面
に配設されたラツク１７ａ、ピニオン１７ｂから
なるもの、又は第６図ｂに示すように、ケージ４
ａの側面１３と台車フレーム２４との間に設けら
れたシリンダ１８により駆動するものがある。 Conventionally, drive devices for moving the cage 4a forward and backward include a rack 17a and a pinion 17b disposed on the bottom surface of the cage 4a, as shown in FIG. 6a, or a drive device as shown in FIG. 6b. cage 4
There is one that is driven by a cylinder 18 provided between the side surface 13 of a and the truck frame 24.

[The problem that the idea attempts to solve]

ケージ４ａは、粉塵の飛散が多く雰囲気温度が
高いという悪環境下にあるため、上述の従来装置
では、次の問題点がある。 Since the cage 4a is in a bad environment where there is a lot of dust scattered and the ambient temperature is high, the above-mentioned conventional device has the following problems.

ラツク１７ａ、ピニオン１７ｂを備えるケージ
４ａの下面部分は空間が狭く、保守点検が容易で
ない。また、ラツク１７ａ、ピニオン１７ｂは、
コークスからの熱を遮断することが困難なため熱
変形を起し、故障等のトラブルが多い。 The lower surface of the cage 4a, which includes the rack 17a and pinion 17b, has a narrow space and is difficult to maintain and inspect. In addition, the rack 17a and pinion 17b are
Because it is difficult to block out the heat from the coke, thermal deformation occurs, leading to many troubles such as breakdowns.

次に、上述の側面１３にシリンダ１８を備える
ケージ４ａはシリンダ１８の伸縮ロツド１８ａへ
の粉塵の堆積があり、シリンダ１８の損傷が激し
くトラブルが多い。また、ストロークの長い場合
シリンダ１８が大きくなり、取り扱いが難しくな
る。 Next, in the cage 4a having the cylinder 18 on the side surface 13, dust accumulates on the telescopic rod 18a of the cylinder 18, and the cylinder 18 is severely damaged, causing many troubles. Furthermore, if the stroke is long, the cylinder 18 will be large and difficult to handle.

このように従来装置は、高粉塵の環境下にある
ための悪影響及び高温（約1100℃）の赤熱コーク
スによりケージ４ａが受ける熱変形によつて、ケ
ージ４ａの円滑な走行が困難であつた。 As described above, in the conventional apparatus, it was difficult for the cage 4a to run smoothly due to the adverse effects of being in a highly dusty environment and the thermal deformation of the cage 4a due to the high temperature (approximately 1100° C.) red-hot coke.

本考案は上述の問題点を解決するために提案さ
れたもので、ラツクピニオンの歯に粉塵が堆積す
るのを防止すると共に、ケージ４ａに熱変形が生
じても、ケージ４ａを２ｍ以上のストロークに亘
つて安定的に走行させることができるようにラツ
クとピニオンの関係位置を一定に保つことができ
るようにしたコークス炉のガイド車を提供するこ
とを目的とする。 The present invention was proposed to solve the above-mentioned problems, and it prevents dust from accumulating on the teeth of the rack pinion, and even if the cage 4a is thermally deformed, the cage 4a can be moved over a stroke of 2 m or more. It is an object of the present invention to provide a guide wheel for a coke oven that can keep the relative position of a rack and pinion constant so that it can run stably over a period of time.

[Means to solve the problem]

本考案は上述の問題点を解決するもので、ケー
ジの両側面に、歯すじを鉛直に長手方向を水平に
ラツクを取付け、該ラツクと噛合して該ケージを
前後進させる駆動ピニオンをラツクの歯面に押圧
する付勢装置を介して台車フレームに取付け、該
ピニオン軸にケージの側面に当接して転動する矯
正ローラを付設したことを特徴とするコークス炉
のガイド車である。 The present invention solves the above-mentioned problems by installing racks on both sides of the cage with the tooth traces vertical and the longitudinal direction horizontal, and a drive pinion that meshes with the racks to move the cage forward and backward. This guide wheel for a coke oven is attached to a truck frame via a biasing device that presses against a tooth surface, and has a correction roller attached to the pinion shaft that rolls in contact with a side surface of a cage.

[Effect]

次に本考案の作用を説明する。 Next, the operation of the present invention will be explained.

ピニオンの回転軸がケージの側面と平行となる
ように、ラツクの歯すじを鉛直に配設したので、
ラツク及びピニオンの歯部への粉塵の堆積がなく
なりトラブルが減少する。 The rack teeth are arranged vertically so that the rotation axis of the pinion is parallel to the side of the cage.
Dust does not accumulate on the teeth of the rack and pinion, reducing troubles.

また、ケージに熱変形が生じても、ケージの側
面に当接して走行する矯正ローラが、駆動ピニオ
ンとラツクとの噛合いを一定にするように作用す
る。すなわち、矯正ローラがケージの円滑な走行
を常に確保する。矯正ローラはラツクの直下に近
接して設けると好適で、例えばラツクのベースプ
レート上を走行するようにするとよい。 Furthermore, even if the cage undergoes thermal deformation, the correction roller that runs in contact with the side surface of the cage acts to maintain constant engagement between the drive pinion and the rack. That is, the straightening roller always ensures smooth running of the cage. It is preferable that the straightening roller be provided directly below and close to the rack, for example running on the base plate of the rack.

ラツクとピニオンはケージの両側面に配設して
いるので長ストロークでも装置がコンパクトにな
り、保全スペースの確保が容易となる。 Since the rack and pinion are arranged on both sides of the cage, the device becomes compact even with long strokes, making it easy to secure space for maintenance.

駆動源はユニバーサルジヨイントを介してピニ
オンと結合され、ケージから隔離して配設される
ため断熱が容易である。 The drive source is connected to the pinion via a universal joint and is separated from the cage, making it easy to insulate.

〔Example〕

以下、本考案を図面を参照してその実施例に基
づいて説明する。 Hereinafter, the present invention will be described based on embodiments with reference to the drawings.

第１図〜第３図に本考案の実施例を示した。ケ
ージ４ａは台車フレーム２４に固定されたレール
１５上を走行するローラ１６から吊下され、前後
方向に移動する。ケージ４ａを移動させる駆動装
置３０は、ケージ４ａの両側面１３，１３に取り
付けた。 Embodiments of the present invention are shown in FIGS. 1 to 3. The cage 4a is suspended from rollers 16 running on rails 15 fixed to a truck frame 24, and moves in the front and rear directions. A drive device 30 for moving the cage 4a was attached to both sides 13, 13 of the cage 4a.

この駆動装置３０は、ケージ４ａの両側面に取
付けたラツク１７ａ、台車フレーム２４に取付け
られラツク１７ａと噛み合うピニオン１７ｂ、ピ
ニオン１７ｂを回転させる回転軸２８、駆動モー
タ２０、減速器２９より成る。 The drive device 30 includes a rack 17a attached to both sides of the cage 4a, a pinion 17b attached to the truck frame 24 and meshing with the rack 17a, a rotating shaft 28 for rotating the pinion 17b, a drive motor 20, and a speed reducer 29.

ラツク１７ａは歯すじを鉛直にして、ラツクの
長手方向すなわち歯並びの方向を水平に、ケージ
４ａの両側面に取付けた。したがつてピニオンと
噛合う歯面に粉塵が堆積することはない。 The rack 17a was attached to both sides of the cage 4a with the tooth traces vertical and the longitudinal direction of the rack, ie, the direction of the row of teeth, horizontal. Therefore, dust does not accumulate on the tooth surfaces that mesh with the pinion.

ピニオン１７ｂは駆動モータ２０により駆動さ
れ、ラツク１７ａと噛合つてにケージに前後進方
向の推力を与える。 The pinion 17b is driven by the drive motor 20 and meshes with the rack 17a to apply forward and backward thrust to the cage.

ラツク１７ａはケージ４ａの側面に取付けられ
ているのでケージ４ａが変形したとき、ラツク１
７ａと台車フレーム２４との関係位置が変化する
ことがあるが、これに対してピニオン１７ｂの位
置を矯正し噛合を正常に保つため、回転軸２８の
位置を矯正する装置が設けられている。すなわ
ち、ピニオン１７ｂの回転軸２８と駆動モータ２
０はユニバーサルジヨイント２７を介して結合さ
れて相対位置を変更可能にし、ピニオンの回転軸
２８に付勢装置４９を設け、一方、ピニオン１７
ｂの回転軸２８にケージ４ａの側面に当接して転
動する矯正ローラ４０が設けられている。 Since the rack 17a is attached to the side of the cage 4a, when the cage 4a is deformed, the rack 17a
Although the relative position between pinion 7a and truck frame 24 may change, a device for correcting the position of rotating shaft 28 is provided in order to correct the position of pinion 17b and maintain normal meshing. That is, the rotation shaft 28 of the pinion 17b and the drive motor 2
0 are connected via a universal joint 27 to enable the relative position to be changed, and a biasing device 49 is provided on the rotating shaft 28 of the pinion, while the pinion 17
A correction roller 40 that rolls in contact with the side surface of the cage 4a is provided on the rotating shaft 28 of b.

付勢装置４９は、ケージ４ａのへこみ変形に対
してラツク１７ａとピニオン１７ｂの噛合を良好
にするため、回転軸２８をケージ４ａ側に付勢押
圧する。付勢装置４９はスプリング５１と、この
スプリング５１に付勢押圧されるブラケツト５０
と、ピニオン１７ｂおよび矯正ローラ４０を支持
し、ピニオン１７ｂおよび矯正ローラ４０と共に
ピン５２を軸心として、ブラツケツト５０を介し
てスプリング５１によつて付勢押圧され揺動され
るサポート部５３とから構成されている。このス
プリング５１とサポート部５３は台車フレーム２
４に配設される。この結果、スプリング５１によ
つてピニオン１７ｂおよび矯正ローラ４０がブラ
ケツト５０を介してケージ４ａ側に付勢押圧され
る。 The biasing device 49 biases and presses the rotating shaft 28 toward the cage 4a in order to improve the engagement between the rack 17a and the pinion 17b against the concave deformation of the cage 4a. The biasing device 49 includes a spring 51 and a bracket 50 biased by the spring 51.
and a support portion 53 that supports the pinion 17b and the correction roller 40 and is oscillated by being biased and pressed by a spring 51 via the bracket 50 with the pin 52 as the axis. has been done. These springs 51 and support portions 53 are connected to the bogie frame 2.
4. As a result, the pinion 17b and the correction roller 40 are biased and pressed toward the cage 4a via the bracket 50 by the spring 51.

矯正ローラ４０は第３図に示すように、ケージ
４ａの側面１３のラツク１７ａの直近の部分に当
接して転動し、ケージ４ａに変形があつても、ラ
ツク１７ａとピニオン１７ｂの噛合を一定に保
ち、ケージ４ａの円滑な走行を確保する。 As shown in FIG. 3, the correction roller 40 rolls in contact with a portion of the side surface 13 of the cage 4a immediately adjacent to the rack 17a, and even if the cage 4a is deformed, the meshing between the rack 17a and the pinion 17b remains constant. to ensure smooth running of the cage 4a.

カムリミツトスイツチ５４はケージ４ａの位置
の検出制御に使用される。 The cam limit switch 54 is used to detect and control the position of the cage 4a.

〔考案の効果〕本考案は以上説明したように粉塵、高熱に対し
ても十分耐久性があり、円滑な走行の確保と保全
性が良好で高寿命化を図ることができ、また、設
備がコンパクトであり、小人数で簡単に取付け取
外しができ、さらに長ストロークでも安定して使
用することができるという効果を奏する。[Effects of the invention] As explained above, the present invention has sufficient durability against dust and high heat, ensures smooth running and good maintainability, and can extend the life of the equipment. It is compact, can be easily installed and removed by a small number of people, and can be used stably even with long strokes.

[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案の第１の実施例の正面図、第２
図は第１図のＡ−Ａ矢視図、第３図は第１図の部
分拡大断面図、第４図はコークス炉の構成図、第
５図はケージの構成図、第６図ａ，ｂは従来のケ
ージの構成図である。４……ガイド車、４ａ……ケージ、１３……側
面、１７ａ……ラツク、１７ｂ……ピニオン、２
０……駆動モータ、２４……台車フレーム、２７
……ユニバーサルジヨイント、２８……回転軸、
２９……減速器、３０……駆動装置、４０……矯
正ローラ。 Figure 1 is a front view of the first embodiment of the present invention;
The figure is a view taken along the line A-A in Fig. 1, Fig. 3 is a partially enlarged sectional view of Fig. 1, Fig. 4 is a block diagram of a coke oven, Fig. 5 is a block diagram of a cage, Figs. b is a configuration diagram of a conventional cage. 4... Guide car, 4a... Cage, 13... Side, 17a... Rack, 17b... Pinion, 2
0... Drive motor, 24... Truck frame, 27
... Universal joint, 28 ... Rotating axis,
29... Decelerator, 30... Drive device, 40... Correction roller.

Claims

[Scope of utility model registration request]

Racks are installed on both sides of the cage so that the tooth threads are vertical and the longitudinal direction is horizontal, and the drive pinion that engages with the racks and moves the cage forward and backward is pressed against the tooth surfaces of the racks. A guide wheel for a coke oven, characterized in that the pinion shaft is attached to a straightening roller that rolls in contact with the side surface of the cage.