JPH0439Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はコークス炉のガイド車に関する。

〔従来の技術〕

まず、第４図に示されるコークス炉の構成を説
明すると、給炭槽１に貯蔵された石炭は、石炭装
入車２を経て、コークス炉炭化室７に供給され
る。この石炭は、炭化室７内で乾留されてコーク
スとなる。このコークスは押出機３の押出ラム９
によりガイド車４のケージ４ａを経て消火車５へ
押出され、コークワーフ１０へと移送される。

第５図に示すように、ガイド車４に付帯するケ
ージ４ａは、上面１１、下面１２、両側面１３，
１３から成り、矢印１４方向にコークスを案内し
て消火車５へ落下させる。

ケージ４ａは、コークス炉の炉蓋８を外した
後、コークス炉と密着させる必要がある。このた
めケージ４ａはコークス炉へ向つて前後進するよ
うになつている。例えば、第６図ａ，ｂに示され
るように、台車フレーム２４に台車レール１５を
設け、このレール１５上に走行ローラ１６を設
け、このローラ１６からケージ４ａを吊下げてい
る。

従来、ケージ４ａを前後進させる駆動装置とし
ては、第６図ａに示すように、ケージ４ａの下面
に配設されたラツク１７ａ、ピニオン１７ｂから
なるもの、又は第６図ｂに示すように、ケージ４
ａの側面１３と台車フレーム２４との間に設けら
れたシリンダ１８により駆動するものがある。

〔考案が解決しようとする課題〕

ケージ４ａは、粉塵の飛散が多く雰囲気温度が
高いという悪環境下にあるため、上述の従来装置
では、次の問題点がある。

ラツク１７ａ、ピニオン１７ｂを備えるケージ
４ａの下面部分は空間が狭く、保守点検が容易で
ない。また、ラツク１７ａ、ピニオン１７ｂは、
コークスからの熱を遮断することが困難なため熱
変形を起し、故障等のトラブルが多い。

次に、上述の側面１３にシリンダ１８を備える
ケージ４ａはシリンダ１８の伸縮ロツド１８ａへ
の粉塵の堆積があり、シリンダ１８の損傷が激し
くトラブルが多い。また、ストロークの長い場合
シリンダ１８が大きくなり、取り扱いが難しくな
る。

このように従来装置は、高粉塵の環境下にある
ための悪影響及び高温（約1100℃）の赤熱コーク
スによりケージ４ａが受ける熱変形によつて、ケ
ージ４ａの円滑な走行が困難であつた。

本考案は上述の問題点を解決するために提案さ
れたもので、ラツクピニオンの歯に粉塵が堆積す
るのを防止すると共に、ケージ４ａに熱変形が生
じても、ケージ４ａを２ｍ以上のストロークに亘
つて安定的に走行させることができるようにラツ
クとピニオンの関係位置を一定に保つことができ
るようにしたコークス炉のガイド車を提供するこ
とを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上述の問題点を解決するもので、ケー
ジの両側面に、歯すじを鉛直に長手方向を水平に
ラツクを取付け、該ラツクと噛合して該ケージを
前後進させる駆動ピニオンをラツクの歯面に押圧
する付勢装置を介して台車フレームに取付け、該
ピニオン軸にケージの側面に当接して転動する矯
正ローラを付設したことを特徴とするコークス炉
のガイド車である。

〔作用〕

次に本考案の作用を説明する。

ピニオンの回転軸がケージの側面と平行となる
ように、ラツクの歯すじを鉛直に配設したので、
ラツク及びピニオンの歯部への粉塵の堆積がなく
なりトラブルが減少する。

また、ケージに熱変形が生じても、ケージの側
面に当接して走行する矯正ローラが、駆動ピニオ
ンとラツクとの噛合いを一定にするように作用す
る。すなわち、矯正ローラがケージの円滑な走行
を常に確保する。矯正ローラはラツクの直下に近
接して設けると好適で、例えばラツクのベースプ
レート上を走行するようにするとよい。

ラツクとピニオンはケージの両側面に配設して
いるので長ストロークでも装置がコンパクトにな
り、保全スペースの確保が容易となる。

駆動源はユニバーサルジヨイントを介してピニ
オンと結合され、ケージから隔離して配設される
ため断熱が容易である。

〔実施例〕

以下、本考案を図面を参照してその実施例に基
づいて説明する。

第１図〜第３図に本考案の実施例を示した。ケ
ージ４ａは台車フレーム２４に固定されたレール
１５上を走行するローラ１６から吊下され、前後
方向に移動する。ケージ４ａを移動させる駆動装
置３０は、ケージ４ａの両側面１３，１３に取り
付けた。

この駆動装置３０は、ケージ４ａの両側面に取
付けたラツク１７ａ、台車フレーム２４に取付け
られラツク１７ａと噛み合うピニオン１７ｂ、ピ
ニオン１７ｂを回転させる回転軸２８、駆動モー
タ２０、減速器２９より成る。

ラツク１７ａは歯すじを鉛直にして、ラツクの
長手方向すなわち歯並びの方向を水平に、ケージ
４ａの両側面に取付けた。したがつてピニオンと
噛合う歯面に粉塵が堆積することはない。

ピニオン１７ｂは駆動モータ２０により駆動さ
れ、ラツク１７ａと噛合つてにケージに前後進方
向の推力を与える。

ラツク１７ａはケージ４ａの側面に取付けられ
ているのでケージ４ａが変形したとき、ラツク１
７ａと台車フレーム２４との関係位置が変化する
ことがあるが、これに対してピニオン１７ｂの位
置を矯正し噛合を正常に保つため、回転軸２８の
位置を矯正する装置が設けられている。すなわ
ち、ピニオン１７ｂの回転軸２８と駆動モータ２
０はユニバーサルジヨイント２７を介して結合さ
れて相対位置を変更可能にし、ピニオンの回転軸
２８に付勢装置４９を設け、一方、ピニオン１７
ｂの回転軸２８にケージ４ａの側面に当接して転
動する矯正ローラ４０が設けられている。

付勢装置４９は、ケージ４ａのへこみ変形に対
してラツク１７ａとピニオン１７ｂの噛合を良好
にするため、回転軸２８をケージ４ａ側に付勢押
圧する。付勢装置４９はスプリング５１と、この
スプリング５１に付勢押圧されるブラケツト５０
と、ピニオン１７ｂおよび矯正ローラ４０を支持
し、ピニオン１７ｂおよび矯正ローラ４０と共に
ピン５２を軸心として、ブラツケツト５０を介し
てスプリング５１によつて付勢押圧され揺動され
るサポート部５３とから構成されている。このス
プリング５１とサポート部５３は台車フレーム２
４に配設される。この結果、スプリング５１によ
つてピニオン１７ｂおよび矯正ローラ４０がブラ
ケツト５０を介してケージ４ａ側に付勢押圧され
る。

矯正ローラ４０は第３図に示すように、ケージ
４ａの側面１３のラツク１７ａの直近の部分に当
接して転動し、ケージ４ａに変形があつても、ラ
ツク１７ａとピニオン１７ｂの噛合を一定に保
ち、ケージ４ａの円滑な走行を確保する。

カムリミツトスイツチ５４はケージ４ａの位置
の検出制御に使用される。

〔考案の効果〕 本考案は以上説明したように粉塵、高熱に対し
ても十分耐久性があり、円滑な走行の確保と保全
性が良好で高寿命化を図ることができ、また、設
備がコンパクトであり、小人数で簡単に取付け取
外しができ、さらに長ストロークでも安定して使
用することができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１の実施例の正面図、第２
図は第１図のＡ−Ａ矢視図、第３図は第１図の部
分拡大断面図、第４図はコークス炉の構成図、第
５図はケージの構成図、第６図ａ，ｂは従来のケ
ージの構成図である。 ４……ガイド車、４ａ……ケージ、１３……側
面、１７ａ……ラツク、１７ｂ……ピニオン、２
０……駆動モータ、２４……台車フレーム、２７
……ユニバーサルジヨイント、２８……回転軸、
２９……減速器、３０……駆動装置、４０……矯
正ローラ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ケージの両側面に、歯すじを鉛直に長手方向を
   水平にラツクを取付け、該ラツクと噛合して該ケ
   ージを前後進させる駆動ピニオンをラツクの歯面
   に押圧する付勢装置を介して台車フレームに取付
   け、該ピニオン軸にケージの側面に当接して転動
   する矯正ローラを付設したことを特徴とするコー
   クス炉のガイド車。