JPH0440034Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0440034Y2
JPH0440034Y2 JP1988018000U JP1800088U JPH0440034Y2 JP H0440034 Y2 JPH0440034 Y2 JP H0440034Y2 JP 1988018000 U JP1988018000 U JP 1988018000U JP 1800088 U JP1800088 U JP 1800088U JP H0440034 Y2 JPH0440034 Y2 JP H0440034Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shoe
hold
brake
back plate
pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1988018000U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH01121731U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1988018000U priority Critical patent/JPH0440034Y2/ja
Publication of JPH01121731U publication Critical patent/JPH01121731U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0440034Y2 publication Critical patent/JPH0440034Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ブレーキシユーの拡開により、ライ
ニングをブレーキドラムの内周面に摺接して制動
作用を行なう内拡式の車両用ドラムブレーキであ
つて、特にブレーキシユーを支持するシユーホー
ルドピンの取付けと、ブレーキシユーの移動を案
内するバツクプレートのレツジ面構造に関する。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The present invention is an inwardly expanding type vehicle drum brake in which the lining slides into contact with the inner peripheral surface of the brake drum to perform braking action by expanding the brake shoe. In particular, the present invention relates to the attachment of a shoe hold pin that supports a brake shoe and the ledge surface structure of a back plate that guides movement of a brake shoe.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来の内拡式ドラムブレーキでは、一対のブレ
ーキシユーを、バツクプレートに立設したシユー
ホールドピンにてそれぞれ支持されており、この
シユーホールドピンは、基端部をバツクプレート
の係止孔外面に係止して、バツクプレート内部に
突出する軸部にブレーキシユーのウエブを挿通
し、その先端部とウエブとの間にシユーホールド
スプリングを縮設して、ブレーキシユーを弾持し
ている。
In conventional internally expanding drum brakes, a pair of brake shoes are each supported by shoe hold pins installed upright on the back plate. The web of the brake shoe is inserted into the shaft that locks onto the outer surface of the hole and projects inside the back plate, and a shoe hold spring is compressed between the tip of the shaft and the web to make the brake shoe elastic. I have it.

ブレーキシユーは、外周面にライニングを固設
したシユーリムの下面を、バツクプレートのレツ
ジ面に支承され、ブレーキシユーの拡縮時には、
レツジ面上をシユーリムが摺接するもので、この
レツジ面は、バツクプレートの成形時に一体形成
される。
The brake shoe has a lining fixed to its outer circumferential surface, and the lower surface of the brake shoe rim is supported by the ledge surface of the back plate.When the brake shoe expands or contracts,
The seal rim slides on the ledge surface, and this ledge surface is integrally formed when the back plate is molded.

〔考案が解決しようとする課題〕[The problem that the idea attempts to solve]

しかしながら、上述のものでは、バツクプレー
トの係止孔から、外部の塵埃や水が侵入して、汚
損や錆の発生を招くことがあるため、係止孔にシ
ール材を設けた技術も提供されてはいるが、シユ
ーホールドピンが長く、ブレーキシユーの作動に
引摺られて傾き易いため、充分なシール性能が得
られなかつた。
However, in the above-mentioned devices, external dust and water may enter through the locking holes in the back plate, causing stains and rust, so a technique in which a sealing material is provided in the locking holes has not been provided. However, because the shoe hold pin is long and tends to be dragged and tilted by the operation of the brake shoe, sufficient sealing performance could not be obtained.

そこで本考案は、シユーホールドピンの保持部
を有するシユーホールドプレートを別途に形成
し、バツクプレートの係止孔を廃止して防塵及び
防水性の向上を図ると共に、シユーホールドプレ
ートにレツジ面部を一体に備えた内拡式車両用ド
ラムブレーキを提供することを目的としている。
Therefore, in the present invention, a shoe-hold plate with a holding part for the shoe-hold pin is formed separately, and the locking hole of the back plate is eliminated to improve dustproof and waterproof properties. The object of the present invention is to provide an inwardly expanding drum brake for a vehicle that is integrally provided with a surface portion.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

本考案は、上述の目的を達成するため、バツク
プレートに立設したシユーホールドピンに支持さ
れるブレーキシユーを拡開して、シユーリム外周
のライニングをブレーキドラムに摺接する内拡式
車両用ドラムブレーキにおいて、前記シユーホー
ルドピンを保持するピン保持部と、前記シユーリ
ムに対峙し、かつこれを支承してブレーキシユー
の移動を案内するレツジ面部と、前記バツクプレ
ートに接合される固着部とを備えたシユーホール
ドプレートをバツクプレートと別体に形成し、該
シユーホールドプレートを固着部にてバツクプレ
ート内面に固着すると共に、前記ピン保持部にシ
ユーホールドピンの基端部を係止し、該シユーホ
ールドピンにシユーホールドスプリングを介して
ブレーキシユーを弾持せしめたことを特徴として
いる。
In order to achieve the above-mentioned purpose, this invention is for an internally expanding type vehicle in which the brake shoe supported by the shoe hold pin installed upright on the back plate is expanded and the lining on the outer periphery of the shoe rim slides into contact with the brake drum. In the drum brake, a pin holding part that holds the shoe hold pin, a ledge surface part that faces the shoe rim and supports it and guides movement of the brake shoe, and a fixing part that is joined to the back plate. A shoe-hold plate is formed separately from the back plate, and the shoe-hold plate is fixed to the inner surface of the back plate at a fixing portion, and the proximal end of the shoe-hold pin is attached to the pin holding portion. The brake shoe is locked and the brake shoe is elastically supported by the shoe hold pin via a shoe hold spring.

〔作用〕[Effect]

上記の構成によれば、バツクプレートにシユー
ホールドピン用の係止孔がないので、塵埃や水の
侵入による汚損や錆が防止され、またシユーホー
ルドピンを短く形成できるので、ブレーキシユー
の作動による引摺りを受けにくくなり、ブレーキ
シユーを確実に支持できて円滑な作動が図れる。
According to the above configuration, since there is no locking hole for the brake shoe pin in the back plate, staining and rust due to the intrusion of dust and water are prevented, and the brake shoe pin can be formed short. It is less susceptible to drag caused by the operation of the brake shoe, and the brake shoe can be reliably supported for smooth operation.

更にレツジ面部は、バツクプレートと別体に設
けられるので、シユーリムとの摺接で擦傷や凹溝
が生じないよう高硬度部材を用いることができる
ので、ブレーキシユーの摺動抵抗の軽減が図れ
る。
Furthermore, since the rest surface part is provided separately from the back plate, a high-hardness member can be used to prevent scratches and grooves from occurring due to sliding contact with the brake shoe rim, thereby reducing the sliding resistance of the brake shoe. .

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described based on the drawings.

図面中、第1図はシユーホールドプレートを固
着したバツクプレートの正面図、第2図は第1図
の−断面図、第3図は上記バツクプレート
に、ブレーキシユー等のブレーキ構成部材を配置
して構成されるドラムブレーキの正面図、第4図
は第3図の−断面図を示す。
In the drawings, Fig. 1 is a front view of the back plate to which the shoe hold plate is fixed, Fig. 2 is a cross-sectional view taken from Fig. 1, and Fig. 3 is the back plate with brake components such as brake shoes attached. FIG. 4 is a front view of the drum brake arranged and configured, and FIG.

ドラムブレーキ1は、バツクプレート2の内部
に対向配置したアンカー付きのホイールシリンダ
3,3間に、弓型のブレーキシユー4,4を拡開
可能に配置した2リーデイング型で、ウエブ4a
の両端を、ホイールシリンダ3のピストン5とア
ンカー6のアジヤストボルト7とに支承される各
ブレーキシユー4は、ウエブ4aの略中間部を、
シユーホールドピン8及びシユーホールドスプリ
ング9とにより、バツクプレート2の内部に固着
したシユーホールドプレート10に弾持されてい
る。
The drum brake 1 is a two-leading type in which arch-shaped brake shoes 4, 4 are arranged in an expandable manner between wheel cylinders 3, 3 with anchors arranged oppositely inside a back plate 2.
Each brake shoe 4, whose both ends are supported by the piston 5 of the wheel cylinder 3 and the adjuster bolt 7 of the anchor 6, has a substantially middle portion of the web 4a,
It is elastically supported by a show-hold pin 8 and a show-hold spring 9 to a show-hold plate 10 fixed inside the back plate 2.

ウエブ4a,4aの間には、ホイールシリンダ
3,3の内側に、両ブレーキシユー4,4を縮径
方向に付勢するリターンスプリング11,12が
張設され、ホイールシリンダ3に供給される液圧
でピストン5が進出すると、該ピストン5と当接
するウエブ4aの一端側が、アジヤストボルト7
に支承される他端部を支点に拡開し、シユーリム
4bの外周に固着したライニング4cを、図示し
ないブレーキドラムの内周面に摺接して制動作用
を行なう。
Between the webs 4a, 4a, return springs 11, 12 are tensioned inside the wheel cylinders 3, 3 and are supplied to the wheel cylinders 3. When the piston 5 advances due to hydraulic pressure, one end of the web 4a that comes into contact with the piston 5 is pressed against the adjuster bolt 7.
The lining 4c, which is spread out using the other end supported by the rim 4b as a fulcrum and is fixed to the outer periphery of the rim 4b, slides into contact with the inner circumferential surface of a brake drum (not shown) to perform a braking action.

バツクプレート2は、成形性に優れる圧延鋼板
等をプレス成形して形成され、中央のアクスル挿
通孔2aの外周に、4個の車体取付け孔2bが設
けられると共に、挿通孔2aの両側部には、前記
ホイールシリンダ3のボス部3aが嵌着される位
置決め孔2cが、その上下には、ホイールシリン
ダ用の取付け孔2dがそれぞれ設けられており、
これら孔2a〜2dは、車体取付け時に、パツキ
ン等のシール材にて気密に閉塞される。
The back plate 2 is formed by press forming a rolled steel plate or the like with excellent formability, and has four vehicle body mounting holes 2b provided on the outer periphery of a central axle insertion hole 2a, and on both sides of the insertion hole 2a. , a positioning hole 2c into which the boss portion 3a of the wheel cylinder 3 is fitted is provided with mounting holes 2d for the wheel cylinder above and below, respectively;
These holes 2a to 2d are hermetically closed with a sealing material such as packing when mounted on the vehicle body.

また、前記シユーホールドプレート10は、シ
ユーホールドピン8を保持するピン保持部10a
と、シユーリム4bを支承してブレーキシユー4
の移動を案内するレツジ面部10bと、バツクプ
レート2に接合される固着部10cとを、ブレー
キシユー4よりも硬度の高い材料で、略弓型に形
成され、3個のレツジ面部10bを交互に挟んで
設けられる4個の固着部10cを、バツクプレー
ト2の内面にスポツト溶接にて固着される。
Further, the shoe-hold plate 10 includes a pin holding portion 10a that holds the shoe-hold pin 8.
and the brake shoe 4 while supporting the shoe rim 4b.
The ledge surface portion 10b that guides the movement of the brake shoe 4 and the fixed portion 10c that is joined to the back plate 2 are made of a material harder than the brake shoe 4 and are formed into a substantially arched shape. Four fixing parts 10c provided between the two are fixed to the inner surface of the back plate 2 by spot welding.

ピン保持部10aは、中央のレツジ面部10b
の内側に、反バツクプレート側へ段状に突出して
設けられ、バツクプレート2側へ傾斜する一対の
抜け止め片10d,10dの間に形成したガイド
孔13aの奥部に、シユーホールドピン8を係止
する円形の係止孔13bが連設されている。
The pin holding part 10a is connected to the central registration surface part 10b.
A shoe hold pin 8 is provided in the inner part of a guide hole 13a formed between a pair of retaining pieces 10d, 10d that are provided in a stepped manner to protrude toward the side opposite to the back plate 2 and that are inclined toward the back plate 2 side. A circular locking hole 13b for locking is provided in series.

シユーホールドピン8は、軸部8aを、上記ガ
イド孔13aからピン保持部10aの内方に挿入
して、大径の基端部8bを係止孔13bの外面に
係止され、軸部8aにブレーキシユー4のウエブ
4aの挿通孔4dを挿通して、ウエブ4aから突
出する軸部8aにU字状のシユーホールドスプリ
ング9を挿着したのち、シユーホールドピン8を
90°回動して、該ピン8の先端部8cとウエブ4
aとの間にシユーホールドスプリング9を縮設
し、シユーホールドピン8及びシユーホールドス
プリング9にて、シユーホールドプレート10に
ブレーキシユー4が弾持されるもので、シユーリ
ム4bは、バツクプレート2側に形成される3個
の切曲げ部4eを、それぞれ前記レツジ面部10
bに支承される。
The shuhold pin 8 has a shaft portion 8a inserted into the pin holding portion 10a through the guide hole 13a, a large diameter base end portion 8b being locked to the outer surface of the locking hole 13b, and the shaft portion 8a through the insertion hole 4d of the web 4a of the brake shoe 4, and insert the U-shaped shoe hold spring 9 into the shaft portion 8a protruding from the web 4a.
Rotate 90 degrees, and the tip 8c of the pin 8 and the web 4
A brake shoe 4 is elastically supported on a shoe-hold plate 10 by a shoe-hold pin 8 and a shoe-hold spring 9, and a shoe rim 4b is , the three cut and bent portions 4e formed on the back plate 2 side are connected to the ledge surface portion 10, respectively.
Supported by b.

レツジ面部10bを含むシユーホールドプレー
ト10は、前述の如く、ブレーキシユー4よりも
高硬度材料で形成されるのに対し、レツジ面をバ
ツクプレートに一体形成した従来のものでは、成
形性には富むが硬度があまり高くない圧延鋼板を
材料とするため、ブレーキシユーとの摺接によつ
てレツジ面に擦傷や段部が生じ、これらが引掛り
等の摺動抵抗となることがあつたが、本実施例の
レツジ面部10bは、バツクプレート2に従来と
同様の圧延鋼板を使用するも、切曲げ部4eとの
摺接にも擦傷や段部の発生がなく、摺動抵抗を軽
減して円滑な摺動が行なえるもので、変形例とし
て、レツジ面部10bのみを高硬度材料で形成し
て、シユーホールドプレート10へ組込むように
してもよい。
As mentioned above, the shoe hold plate 10 including the ledge surface portion 10b is made of a material with higher hardness than the brake shoe 4, whereas in the conventional type in which the ledge surface is integrally formed with the back plate, the moldability is poor. Since the material is a rolled steel plate that is rich in hardness but not very hard, the sliding contact with the brake shoe may cause scratches or steps on the recess surface, which may cause sliding resistance such as catching. However, although the ledge surface portion 10b of this embodiment uses the same rolled steel plate as the conventional one for the back plate 2, there are no scratches or stepped portions in sliding contact with the cut and bent portion 4e, and the sliding resistance is reduced. As a modification, only the registration surface portion 10b may be formed of a high hardness material and incorporated into the shoe hold plate 10.

本実施例は以上のように、シユーホールドピン
8を、シユーホールドプレート10のピン保持部
10aに保持するので、バツクプレート2から係
止孔を廃止して、塵埃や水の侵入を防止できるの
で、殊に泥濘地や河川、或いは海岸等の悪路を走
行するバギー車のフルシールドドラムブレーキと
して好適である。
As described above, in this embodiment, the shoe-hold pin 8 is held in the pin holding portion 10a of the shoe-hold plate 10, so the locking hole is eliminated from the back plate 2 to prevent dust and water from entering. Therefore, it is particularly suitable as a full-shield drum brake for buggy vehicles that travel on rough roads such as muddy areas, rivers, and coastlines.

また、シユーホールドピン8の長さを縮小でき
るので、ブレーキシユー4の作動による引摺りを
受けにくく、該シユー4を確実に保持できて、作
動の円滑化が図れる。
Furthermore, since the length of the shoe hold pin 8 can be reduced, it is less likely to be dragged by the operation of the brake shoe 4, and the shoe 4 can be held securely, resulting in smoother operation.

ピン保持部10aは、複数のレツジ面部10b
と固着部10cと交互に設けた円弧状に長いシユ
ーホールドプレート10に一体形成されるため、
バツクプレート2への取付け強度も高く、ブレー
キシユー4の作動による外力にも充分な剛性を有
する。
The pin holding portion 10a has a plurality of recessed surface portions 10b.
and fixed portions 10c are integrally formed on the long arcuate hold plate 10,
The attachment strength to the back plate 2 is high, and the brake shoe 4 has sufficient rigidity to withstand external forces caused by the operation of the brake shoe 4.

ピン保持部10aの係止孔13bは、側面に開
口するガイド孔13aが連設されているため、シ
ユーホールドピン8の着脱が容易で、しかも係止
孔13bに係止されたピン8は、抜け止め片10
d,10dにて妄りに脱落することがない。
Since the locking hole 13b of the pin holding part 10a is connected with the guide hole 13a which opens on the side, it is easy to attach and remove the shuhold pin 8, and the pin 8 locked in the locking hole 13b is , retaining piece 10
d and 10d will not fall off accidentally.

更に、シユーホールドプレート10をブレーキ
シユー4よりも高硬度材料で形成するので、レツ
ジ面部10bの擦傷や段部を防止できて、摺動抵
抗の軽減が図れる。
Furthermore, since the shoe hold plate 10 is made of a material with higher hardness than the brake shoe 4, it is possible to prevent scratches and steps on the registration surface portion 10b, thereby reducing sliding resistance.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

本考案は以上説明したように、シユーホールド
ピンを保持するピン保持部と、シユーリムに対峙
し、かつこれを支承してブレーキシユーの移動を
案内するレツジ面部と、バツクプレートに接合さ
れる固着部とを備えたシユーホールドプレートを
バツクプレートと別体に形成し、該シユーホール
ドプレートを固着部にてバツクプレート内面に固
着すると共に、前記ピン保持部にシユーホールド
ピンの基端部を係止し、該シユーホールドピンに
シユーホールドスプリングを介してブレーキシユ
ーを弾持せしめたから、バツクプレートのシユー
ホールドピン用の係止孔を廃止して、密閉性が高
く塵埃や水が侵入しにくいフルシールドタイプの
ドラムブレーキを提供でき、更にシユーホールド
ピン長を短縮化するので、ブレーキシユーの作動
による引摺りを受けにくくなり、ブレーキシユー
を確実に支持できて円滑な作動が図れる。
As explained above, the present invention has a pin holding part that holds the shoe hold pin, a leg surface part that faces the shoe rim and supports it and guides the movement of the brake shoe, and is joined to the back plate. A shoe-hold plate having a fixing portion is formed separately from the back plate, and the fixing portion fixes the shoe-hold plate to the inner surface of the back plate, and the proximal end of the shoe-hold pin is attached to the pin holding portion. Since the brake shoe is held resiliently by the shoe hold pin via the shoe hold spring, the locking hole for the shoe hold pin on the back plate is eliminated, and the sealing performance is high and dust-free. We can provide a full-shield type drum brake that is difficult for water to enter. Furthermore, because the shoe hold pin length is shortened, it is less susceptible to drag caused by brake shoe operation, and the brake shoe can be supported reliably. Enables smooth operation.

また、シユーリムに対峙し、かつこれを支承し
てブレーキシユーの移動を案内するレツジ面部を
備えたシユーホールドプレートを、バツクプレー
トとは別体に形成して該バツクプレートに固着し
たので、バツクプレートの剛性が高められ、しか
もシユーホールドプレートをブレーキシユーより
も高硬度材料で形成すれば、レツジ面部の摺擦に
よる擦傷や段部の発生を防止し得て、ブレーキシ
ユーの摺動抵抗を軽減できる。
In addition, the shoe hold plate, which faces the shoe rim and has a leg surface that supports it and guides the movement of the brake shoe, is formed separately from the back plate and is fixed to the back plate. If the rigidity of the back plate is increased and the shoe hold plate is made of a material with higher hardness than the brake shoe, it is possible to prevent scratches and steps caused by the sliding of the brake shoe. Dynamic resistance can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は本考案の一実施例を示し、第1図はシユー
ホールドプレートを固着したバツクプレートの正
面図、第2図は第1図の−断面図、第3図は
上記バツクプレートにブレーキシユー等のブレー
キ構成部材を配置して構成されるドラムブレーキ
の正面図、第4図は第3図の−断面図であ
る。 1……ドラムブレーキ、2……バツクプレー
ト、4……ブレーキシユー、4a……ウエブ、4
b……シユーリム、4d……挿通孔、4e……切
曲げ部、8……シユーホールドピン、8a……軸
部、8b……基端部、8c……先端部、9……シ
ユーホールドスプリング、10……シユーホール
ドプレート、10a……ピン保持部、10b……
レツジ面部、10c……固着部、10d……抜け
止め片、13a……ガイド孔、13b……係止
孔。
The drawings show an embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a front view of a back plate to which a shuffle plate is fixed, Fig. 2 is a cross-sectional view taken from Fig. 1, and Fig. 3 shows a brake shunt attached to the back plate. FIG. 4 is a front view of a drum brake constructed by arranging brake component members such as a brake lever, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line taken from FIG. 1...Drum brake, 2...Back plate, 4...Brake shoe, 4a...Web, 4
b...Shaw rim, 4d...Through hole, 4e...Cut and bend portion, 8...Shaft pin, 8a...Shaft, 8b...Proximal end, 8c...Tip, 9...Shaw Hold spring, 10...Show hold plate, 10a...Pin holding part, 10b...
Registration surface part, 10c...fixing part, 10d...retaining piece, 13a...guide hole, 13b...locking hole.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] バツクプレートに立設したシユーホールドピン
に支持されるブレーキシユーを拡開して、シユー
リム外周のライニングをブレーキドラムに摺接す
る内拡式車両用ドラムブレーキにおいて、前記シ
ユーホールドピンを保持するピン保持部と、前記
シユーリムに対峙し、かつこれを支承してブレー
キシユーの移動を案内するレツジ面部と、前記バ
ツクプレートに接合される固着部とを備えたシユ
ーホールドプレートをバツクプレートと別体に形
成し、該シユーホールドプレートを固着部にてバ
ツクプレート内面に固着すると共に、前記ピン保
持部にシユーホールドピンの基端部を係止し、該
シユーホールドピンにシユーホールドスプリング
を介してブレーキシユーを弾持せしめたことを特
徴とする内拡式車両用ドラムブレーキ。
In an internal expansion type vehicle drum brake in which a brake shoe supported by a shoe-hold pin provided upright on a back plate is expanded and a lining on the outer periphery of the shoe rim slides into contact with a brake drum, the shoe-hold pin is held. A shoe hold plate including a pin holding portion, a ledge surface portion facing the shoe rim and supporting it to guide movement of the brake shoe, and a fixing portion joined to the back plate is called a back plate. The shu-hold plate is formed separately, and the shu-hold plate is fixed to the inner surface of the back plate at the fixing part, and the proximal end of the shu-hold pin is locked to the pin holding part, and the shu-hold plate is fixed to the inner surface of the back plate with the fixing part. An internally expanding drum brake for vehicles characterized by a brake shoe that is held elastically through a hold spring.
JP1988018000U 1988-02-13 1988-02-13 Expired JPH0440034Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1988018000U JPH0440034Y2 (en) 1988-02-13 1988-02-13

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1988018000U JPH0440034Y2 (en) 1988-02-13 1988-02-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH01121731U JPH01121731U (en) 1989-08-17
JPH0440034Y2 true JPH0440034Y2 (en) 1992-09-18

Family

ID=31232255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1988018000U Expired JPH0440034Y2 (en) 1988-02-13 1988-02-13

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0440034Y2 (en)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0430432Y2 (en) * 1986-05-21 1992-07-22

Also Published As

Publication number Publication date
JPH01121731U (en) 1989-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4049087A (en) Friction pad assemblies for sliding caliper disc brakes
US4678064A (en) Sealing boot for use in disc brake assembly
US5377790A (en) Brake pad clip with holding, side and damper portions
JPH0440034Y2 (en)
US6397982B2 (en) Disc brake housing
JPH0312978Y2 (en)
JPS58211032A (en) Disc brake
JPH0341158Y2 (en)
JPH058345Y2 (en)
US11885383B2 (en) Disc brake pad
JPH0514019Y2 (en)
JP2023090194A (en) Floating type disc brake device
JP2573050Y2 (en) Vehicle pad brake friction pad suspension structure
JP2561235Y2 (en) Disc brake device
JP2873773B2 (en) Wear warning device for disc brakes
JP4021033B2 (en) Disc brake sealing device
JPH0124441Y2 (en)
JPH022489B2 (en)
JPS5830986Y2 (en) Return spring for internally expanding drum brakes
JP4221342B2 (en) Vehicle disc brake
KR101094753B1 (en) Disc brake
JPH08233002A (en) Disc brake device
JP2571657Y2 (en) Shoe hold structure for drum brake
JPS5846270Y2 (en) disc brake
JPS6218754Y2 (en)