JPH044004B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、給油系統に介装されるオイルフイル
ター、更に詳しくはサクシヨンラインフイルター
の改良に関するものである。

〔従来の技術〕

従来のこの種オイルフイルターは、第４図及び
第５図に示すように、フイルター本体１のケース
２内に収納された円筒形状のフイルターエレメン
ト３と、該ケース２に着脱自在に装着したカバー
４とから構成されている。

５は油流入口、６は油流出口で、該油流出口６
側には、図示しないが吸引ポンプが連結されてお
り、７は給送油の最上面Ａより上方に形成される
空室、８は油流入口５からフイルターエレメント
３を経て油流出口６までの油通路である。

９はフイルターエレメント３の上部に設置され
た安全弁機構で、フイルターエレメント３の上方
開口部３ａの内径よりやゝ大きい外径を有する弁
座部１０と、弁体部１１とから構成されており、
該弁座部１０には、中央部の円筒部１２と同心円
上に３個の円弧孔１３が形成されている。なお、
この円弧孔１３の外径は、フイルターエレメント
３の開口部３ａの内径より少し小さく設定されて
おり、また、弁体部１１は前記円弧孔１３を閉塞
できる大きさの円板形状で、中央には前記円筒部
１２に嵌入する円孔１１ａが形成されている。

そして、弁座部１０の上に上下動自在に載置さ
れた弁体部１１は、弁座部１０の裏面から挿入さ
れたネジ１４を弁体部１１のメネジ１１ｂに螺合
し、弁座部１０の裏面とネジ１４の頭部との間に
介装されたスプリング１５により弁座部１０の円
弧孔１３を閉塞している。

上記のように構成された安全弁機構９は、パツ
キング１６を介してフイルターエレメント３の上
面に載置すると共に、円筒部１２の上面に円筒パ
ツキング１７を介してカバー４をボルト１８止め
することによりフイルターエレメント３の上面に
圧着固定され、他方フイルターエレメント３の上
方開口部３ｂは油流入口５の内方フランジ５ａと
嵌合してケース２の底部により支持されている。

而して、吸引ポンプの吸引力により油流入口５
から流入した給送油は、フイルターエレメント３
の中心部から外側に向かつて通過する時に、該フ
イルターエレメント３によつて濾過され、油通路
８を通つて油流出口６から流出し、所定の油圧機
器等に給油される。

そして、フイルターエレメント３の内面にゴミ
Ｒが付着して目詰りした場合には、フイルターエ
レメント３の内圧が高くなり、弁体部１１がスプ
リング１５の弾力に抗して押し上げられる。

そのため、フイルターエレメント３内の給送油
は、破線矢印で示すように、弁座部１０の円弧孔
１３を通過して油流出口６に至る。そして、この
ような場合には、カバー４を取外してケース２内
から安全弁機構９を取り出した後、フイルターエ
レメント３を上方へ抜き出し、洗浄あるいは交換
を行うのである。

〔発明が解決しようとする問題点〕

フイルターエレメント３が目詰りした時に、該
フイルターエレメント３をケース２内から抜き出
し、これを新しいものと交換するか或いは洗浄す
る必要があるが、前記従来例のオイルフイルター
は、これをケース２内から抜き出す時に、フイル
ターエレメント３の下部（下方開口部３ｂ）が解
放状態となるので、フイルターエレメント３の内
周面に付着したゴミＲがケース２内に落下してケ
ース２内を汚したり、或いはこのゴミＲがケース
２内の残留油と一緒に油流入口５から油タンク内
に落下したりして、清浄な給送油を汚染するとい
つた欠点があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、上記の如き従来のオイルフイルター
が有する欠点を解消するために成されたものであ
り、その要旨は、上部側面に油流出口を、底部中
央に油流入口を夫々形成したケースの上方開口部
をカバーで閉塞するとゝもに、中央に直立円筒部
を備えその下方外側に安全弁機構を有する弁部材
を前記油流入口側に着脱可能となるように装着
し、前記ケース内に配設したフイルターエレメン
トの上方開口部を前記カバーの下面で閉塞する
とゝもに、下方開口部に前記弁部材の直立円筒部
をフイルターエレメントの内部まて突入させて連
結せしめ、フイルターエレメントと直立円筒部と
の間にゴム溜部を形成したことを特徴とするオイ
ルフイルターにある。

〔実施例〕

以下、本発明を第１図および第３図に示す実施
例により詳細に説明する。尚、第１図は本発明に
係るオイルフイルターの縦断面図で、第２図は同
オイルフイルターの要部構成部品の分解斜視図、
第３図はフイルターエレメントと弁部材をケース
から抜き出す状態を示す断面部分図である。

図において、１はフイルター本体で、有底円筒
状のケース２と、該ケース２の上方開口部に装着
した着脱自在なカバー３と、前記ケース２内に収
納される円筒形状のフイルターエレメント４とか
ら構成されており、前記カバー３の下面中央に形
成した突出部３ａをフイルターエレメント４の上
方開口部４ａに挿入して、前記カバー３の下面で
該開口部４ａを閉塞するとゝもに、ボルト２１止
めすることによりカバー３をケース２の上方開口
部に固定している。

５は前記ケース２の底部中央に形成した油流入
口で、該油流入口５側には、図示しないが、油タ
ンクが連結されており、該ケース２の上方側面に
形成された油流出口６側には、図示しないが、吸
引ポンプが接続されている。なお、図中７は油通
路で、油流入口５からフイルターエレメント４の
外側を経て油流出口６に至る空室である。

８図は前記フイルターエレメント４の下部に設
置された弁部材で、第２図に示すように、上下に
貫通し截頭円錐形に形成した直立円筒部１１と、
該直立円筒部１１の下端から外方に水平に張り出
した円板状の弁座部９及び弁体部１０とからなる
安全弁機構とから構成されている。

前記弁座部９は、外径が前記ケース２の下部内
径とほゞ同一大きさの円板形状で、パツキン９ａ
を介して前記油流入口５側に着脱可能となるよう
に装着されており、該弁座部９には中央の直立円
筒部１１と同心円上に複数個（図面では３個）の
円弧孔１２が形成され、各円弧孔１２及び１２間
には案内軸１３のオネジ１３ａが螺合するメネジ
１４が刻設されている。

また前記弁体部１０は、前記円弧孔１２を閉塞
できる大きさの円板形状で、中央には前記直立円
筒部１１に嵌入する円穴１５形成されており、前
記弁座部９のメネジ１４と対応する位置に、案内
軸１３が貫通する貫通孔１６が形成されている。

そして、弁座部９の上面に上下動自在に載置さ
れた弁体部１０は、その貫通孔１６に挿入された
案内軸１３のオネジ１３ａを前記弁座部９のメネ
ジ１４に螺合すると共に、弁体部１０と案内軸１
３の頭部との間に介装されたスプリング１７によ
り、弁座部９の円弧孔１２を閉塞している。

さらに又、前記弁座部９の直立円筒部１１の
やゝ上方の外周にはリング１８が固定されてお
り、このリング１８に固定された受承円板１９に
よりフイルターエレメント４の下面を支承する
とゝもに、該フイルターエレメント４の下方開口
部４ｂ内に前記直立円筒部１１の上半部を突入さ
せて前記弁座部９と一体化するように固定し、同
時にフイルターエレメント４の内周と直立円筒部
１１の外周との間にゴミ溜部２０を形成する。な
お、図中２２はフイルターエレメント４の目詰り
状態を検知する検知器である。

〔実施例の作用〕

正常時には、吸引ポンプの吸引力により油流入
口５から流入した給送油は、直立円筒部１１内を
通つてフイルターエレメント４内に入り、その中
心部から外側に向かつて通過することにより濾過
され、油通路７を通つて油流出口６から流出して
所定の油圧機器等に給油される。

そして、フイルターエレメント４内にゴミＲが
多数付着して目詰り状態となつた場合には、フイ
ルターエレメント４の中心部からその外側の油通
路７に向かつて通過する油の流通経路が遮断され
るので、給送油はフイルターエレメント４内に流
入できず、油流入口５から流入した給送油は第１
図の仮想線で示すように、弁体部１０をスプリン
グ１７の弾性に抗して押し上げる。

その結果、給送油は弁座部９の円弧孔１２を通
過して破線矢印のように油通路７内に入り、該油
通路７を上昇してカバー３の裏面に形成した半球
面３ｂに沿つて油流出口６に流れる。

この場合において、弁座部９に形成された各円
弧孔１２，１２の総開口面積は、油流入口５の開
口面積とほゞ同一大きさに形成されているため、
吸引ポンプに大きな負担をかけることなく、油流
出口６から給送油を排出する。

以上のように、フイルターエレメント４が目詰
り状態となつた場合には、カバー３を外し、ケー
ス２の上方開口からフイルターエレメント４の上
部を摘んで持ち上げる。

而して、フイルターエレメント４と弁部材８と
は一体となつてケース２から外れるので、両者を
一緒に抜き出すが、この抜き出し作業の際、フイ
ルターエレメント４の内周面に付着していたゴミ
Ｒがその振動等によつて下方に落下する。

しかし、このゴミＲは、フイルターエレメント
４の内周面と直立円筒部１１の外周面との間のゴ
ミ溜部２０内に収納されるため、このゴミＲもフ
イルターエレメント４及び弁部材８と一緒に外に
排出することになる。

〔発明の効果〕

本発明に係るオイルフイルターは、上記のよう
に、上部側面に油流出口を、底部中央に油流入口
を夫々形成したケースの上方開口部をカバーで閉
塞するとゝもに、中央に直立円筒部を備えその下
方外側に安全弁機構を有する弁部材を前記油流入
口側に着脱可能となるように装着し、前記ケース
内に配設したフイルターエレメントの上方開口部
を前記カバーの下面で閉塞するとゝもに、下方開
口部に前記弁部材の直立円筒部をフイルターエレ
メントの内部まで突入させて連結せしめ、フイル
ターエレメントと直立円筒部との間にゴミ溜部を
形成した構成であるから、フイルターエレメント
を洗浄或いは交換する場合にも、フイルターエレ
メントに付着したゴミがすべてゴミ溜部に収容さ
れるので、ケース内に落下することがなく、給送
油を汚染するこがない。

また、フイルターエレメントが目詰りした時に
は、給送油はフイルターエレメント内を通過する
ことがないので、新鮮な給送油を汚染することな
く油流出口に送出できるとゝもに、安全弁機構の
総開口面積が、油流入口の開口面積と同程度に大
きくとれるので、吸引ポンプの負担が軽減され、
吸引ポンプの耐久性が向上する、といつた諸効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るオイルフイルタの縦断面
図で、第２図は同オイルフイルタの要部構成部品
の分解斜視図、第３図はフイルターエレンメンと
弁部材をケースから抜き出す状態を示す断面部分
図、第４図は従来のオイルフイルタの縦断面図、
第５図は同オイルフイルタの要部構成部品の分解
斜視図である。 １……フイルター本体、２……ケース、３……
カバー、４……フイルターエレメント、４ａ……
同上方開口部、４ｂ……同下方開口部、５……油
流入口、６……油流出口、８……弁部材、９……
弁座部、１０……弁体部、１１……直立円筒部、
１２……円弧孔、１３……案内軸、１７……スプ
リング、２０……ゴミ溜部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 上部側面に油流出口を、底部中央に油流入口
   を夫々形成したケースの上方開口部をカバーで閉
   塞するとゝもに、中央に直立円筒部を備えその下
   方外側に安全弁機構を有する弁部材を前記油流入
   口側に着脱可能となるように装着し、前記ケース
   内に配設したフイルターエレメントの上方開口部
   を前記カバーの下面で閉塞するとゝもに、下方開
   口部に前記弁部材の直立円筒部をフイルターエレ
   メントの内部まて突入させて連結せしめ、フイル
   ターエレメントと直立円筒部との間にゴミ溜部を
   形成したことを特徴とするオイルフイルター。