JPH0440996Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は例えばシヨベルローダ等の産業車両に
運転席を囲繞して取付けられるキヤノピーに係
り、詳しくは、車両の転倒時における運転者保護
装置に関する。

従来の技術 一般にシヨベルローダ等の産業車両において
は、第６図に示すように、車体２０が横転した場
合或いは積載物等が落下した場合における運転者
の安全を確保する必要上運転席２１にキヤノピー
２２を取付ける事が義務付けられている。

そしてこのキヤノピー２２は運転席の上方に位
置する天板２３と運転席２１の左右両側には金属
性の格子状の側壁２４から構成されて運転者を保
護している。

考案が解決しようとする問題点 上記従来のシヨベルローダ等の産業車両のキヤ
ノピーにおいては左右両側の側壁は運転者を保護
するとともに、運転者の視野を広げるために金属
性の格子状に形成されているが、このため車体が
転倒すると運転者が頭部を前記側壁の格子にぶつ
けて、ケガをする場合があつた。

本考案は上記問題点に鑑み、キヤノピーの内側
面に運転者の頭部を保護する装置を提供すること
によつて、車両の横転時に運転者の頭部の受傷を
防ぐことをその目的とする。

問題点を解決するための手段 運転席を囲繞し、左右側壁が格子によつて形成
されるキヤノピーを有し、前記側壁の左右両内壁
面に、選択された少なくとも１つの前記格子に係
合させることにより、運転者の頭部高さに位置し
てクツシヨンを脱着可能に設けて成る産業車両に
おける運転者保護装置を前記問題点を解決するた
めの手段とする。

作 用 車両が荷役作業中や走行中に横転した場合に、
クツシヨンが運転者の頭部に当接し、衝撃を緩衝
することによつて運転者を保護する。

実施例 以下、本考案の具体的実施例を図面に基づいて
詳述する。

第１図及び第２図に示す各図面において、１は
シヨベルローダ本体を示しており、本体１内にお
いて２はフロントタイヤ、３はリヤタイヤ、４は
両タイヤ２，３に載架するフレームを示してい
る。同フレーム４上には運転席５が設けられてお
り、該運転席５は左右及び上方を囲繞しているキ
ヤノピー６によつて覆われている。該キヤノピー
６の両側にはフレーム４を基端として一対のリフ
トアーム７が回動可能に取付けられている。さら
にリフトアーム７の先端には荷役物を積載するバ
ケツト８が回動可能に取付けられている。前記リ
フトアーム７の下方にはリフトアーム７を上下に
昇降させるためのリフトシリンダ９が備えられて
いる。またリフトアーム７の上方には、リフトア
ーム７に回動可能に取付けられたカウンタアーム
１０に係合されているダンプシリンダ１１が設け
られている。前記カウンタアーム１０とバケツト
８はコネクテイングロツド１２によつて連結され
ており、ダンプシリンダ１１の伸縮によつてバケ
ツト８が回動するようになつている。

一方、前記キヤノピー６は第２図及び第３図に
示すように、格子状に形成された左右一対の側壁
１３を有しており、該両側壁１３の運転席５側に
は、運転席５に運転者１４が着座した状態におい
て運転者１４の頭部とほぼ同等の高さに位置して
クツシヨン１５が取付けられている。

さらに詳しくはクツシヨン１５は横長の矩形状
に形成され、第４図に示されるようにその一側面
に前記格子の一つの枠よりも大きい矩形状のプレ
ート１６がクツシヨン１５の前後に接着されてい
る。該プレート１６の中央部からはねじ部１７が
突出して溶接されている。一方、該ねじ部１７が
嵌入可能な孔１８ａを有し、かつ前記格子の１つ
の枠よりも大きく形成された押えプレート１８が
備えられており、前記プレート１６とともに側壁
１３を挟み付けている。即ち、前記ねじ部１７が
側壁１３の格子枠を通し、さらに押えプレート１
８の孔１８ａに嵌入された後、ナツト１９によつ
て締め付けられることによつてクツシヨン１５が
取付けられる。

以上のように本実施例は構成されることによつ
て車両が横転した場合に、運転者１４の頭部がク
ツシヨン１５に当接し、衝撃が緩衝されて受傷す
ることを防ぐ。

上記実施例においては、矩形状に形成されたク
ツシヨン１５が設けられたが、本考案はこの形状
に限らず、第５図に示すようにそれぞれのクツシ
ヨン１５の前部及び後部を内方に向つて隆起させ
た隆起部１５ａを設けることによつて運転者１４
の頭部が車両の横転時に前後に大きく振れること
を防ぎ、より安全に運転者１４の頭部を保護でき
るようにしても良い。

効 果 以上のように本考案はシヨベルローダのキヤノ
ピーの内壁にクツシヨンを設けたことによつて、
車両の横転時に運転者の頭部を保護し、運転者の
受傷を防ぐことができる。また、クツシヨンは運
転者に合わせて、係合される任意の格子を選択す
ることで自由な位置に取り付けることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の具体的実施例を示すシヨベル
ローダの側面図、第２図はその正面図、第３図は
第２図の−断面図、第４図は第３図の−
断面図、第５図は他の実施例を示すキヤノピーの
上面図、第６図は従来例を示すシヨベルローダの
側面図である。 １……シヨベルローダ本体、５……運転席、６
……キヤノピー、１５……クツシヨン、１５ａ…
…隆起部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 運転席を囲繞し、左右側壁が格子によつて形
   成されるキヤノピーを有し、前記側壁の左右両
   内壁面に、選択された少なくとも１つの前記格
   子に係合させることにより、運転者の頭部高さ
   に位置してクツシヨンを脱着可能に設けて成る
   産業車両における運転者保護装置。 (2) 前記クツシヨンは前部または後部の少なくと
   も一方が内方向に突出した実用新案登録請求の
   範囲第一項記載の産業車両における運転者保護
   装置。