JPH0441253Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0441253Y2 JPH0441253Y2 JP1985138824U JP13882485U JPH0441253Y2 JP H0441253 Y2 JPH0441253 Y2 JP H0441253Y2 JP 1985138824 U JP1985138824 U JP 1985138824U JP 13882485 U JP13882485 U JP 13882485U JP H0441253 Y2 JPH0441253 Y2 JP H0441253Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- coil
- ignition
- output
- capacitor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は内燃機関が過回転により破損するの
を防止するための機関の過回転防止装置の改良に
関するものである。
を防止するための機関の過回転防止装置の改良に
関するものである。
従来より機関の過回転を防止する方法として、
例えば特公昭53−13740に示すように、所定回転
数以上になると機関の点火火花を消去し、これに
より回転数上昇を制限する方法が使用されてい
る。この様な方法では過回転防止時に機関の点火
が間欠的となる。即ち回転数が所定回転数を超え
ると点火火花が消去されこれにより機関出力が無
くなり回転数が低下して所定回転数より低下する
と再び点火火花が発生して機関回転数が上昇す
る。
例えば特公昭53−13740に示すように、所定回転
数以上になると機関の点火火花を消去し、これに
より回転数上昇を制限する方法が使用されてい
る。この様な方法では過回転防止時に機関の点火
が間欠的となる。即ち回転数が所定回転数を超え
ると点火火花が消去されこれにより機関出力が無
くなり回転数が低下して所定回転数より低下する
と再び点火火花が発生して機関回転数が上昇す
る。
機関の点火火花が間欠的になるとその度機関は
衝撃を発し機関各部の部品に正常運転時よりも大
きな力が加わる。したがつて機関の使用者が過回
転防止状態に気付かず連続して運転を続けた場合
機関の寿命を短くしてしまい、また無駄な燃料を
消費するなどの問題点が有つた。
衝撃を発し機関各部の部品に正常運転時よりも大
きな力が加わる。したがつて機関の使用者が過回
転防止状態に気付かず連続して運転を続けた場合
機関の寿命を短くしてしまい、また無駄な燃料を
消費するなどの問題点が有つた。
本考案は上記のような問題点を解消するために
なされたもので機関の寿命が短くなることを防止
するとともに無駄な燃料消費を防止し、かつ使用
者に過回転防止状態であることを知らしめること
のできる機関の過回転防止装置を得ることを目的
とする。
なされたもので機関の寿命が短くなることを防止
するとともに無駄な燃料消費を防止し、かつ使用
者に過回転防止状態であることを知らしめること
のできる機関の過回転防止装置を得ることを目的
とする。
この考案に係る過回転防止装置は過回転防止状
態を一定時間継続すると過回転防止を行う所定回
転数を低下させるものである。
態を一定時間継続すると過回転防止を行う所定回
転数を低下させるものである。
この考案における過回転防止回路により、第１
の所定値により一定時間以上継続して制御され続
けると、第１の所定値より低い第２の所定値に切
り換わるので、強い衝撃をうけつづけることを防
ぎ、消費燃料を減少させ、かつ使用者に過回転防
止状態であることを知らしむる。
の所定値により一定時間以上継続して制御され続
けると、第１の所定値より低い第２の所定値に切
り換わるので、強い衝撃をうけつづけることを防
ぎ、消費燃料を減少させ、かつ使用者に過回転防
止状態であることを知らしむる。
以下この考案の一実施例を図について説明す
る。第１図において１は機関により駆動される磁
石発電機の発電コイル、２はこの発電コイル１の
交流出力を整流するダイオード、３はダイオード
２の整流出力により充電されるコンデンサ、４は
機関の点火時期に点火信号を発生する信号コイ
ル、５は信号コイル４の交流出力を整流するダイ
オード、６はダイオード５の整流出力電流を制限
する抵抗、７は信号コイル４の出力を受け機関の
点火時期に導通してコンデンサ３の充電電荷を放
電させる第１のSCR、８はコンデンサ３の放電
電荷を１次コイルに通流し、２次コイルに高電圧
を発生する点火コイル、９は点火コイル８の高電
圧を受けて放電し機関を点火する点火プラグ、１
０は信号コイル４の交流出力を整流するダイオー
ド、１１はダイオード１０の整流出力により充電
されるコンデンサ、１２はコンデンサ１１の電荷
を放電させる抵抗、１３は抵抗１２の出力を受け
て導通し発電コイル１の出力を短絡する第２の
SCR、１４は第２のSCR１３が導通時に流れる
発電コイル１の短絡電流を通流し電圧降下を発生
する抵抗、１５は抵抗１４に発生した電圧降下を
通流し逆流を防止するダイオード、１６はダイオ
ード１５を通流する電流を制限する抵抗、１７は
ダイオード１５抵抗１６を通流した電流により充
電されるコンデンサ、１８はコンデンサ１７の電
圧を受けて導通するトランジスタ、１９はトラン
ジスタ１８のコレクタ電流を制限する抵抗２０は
トランジスタ１８が導通時に抵抗１９を通じて、
ベース電流が流れて導通状態となるトランジス
タ、２１はトランジスタ２０のコレクタ電流を制
限する抵抗、２２は第２のSCR１３のゲートと
アース間に接続された抵抗である。上記のダイオ
ード１０、コンデンサ１１とで回転数検出回路を
構成し、この回転数検出回路を有し、抵抗１２，
２２、第２のSCR１３とで過回転防止回路を構
成し、又、上記の抵抗１４，１６，１９，２１、
ダイオード１５、コンデンサ１７、トランジスタ
１８，２０とで切り換え手段を構成している。
る。第１図において１は機関により駆動される磁
石発電機の発電コイル、２はこの発電コイル１の
交流出力を整流するダイオード、３はダイオード
２の整流出力により充電されるコンデンサ、４は
機関の点火時期に点火信号を発生する信号コイ
ル、５は信号コイル４の交流出力を整流するダイ
オード、６はダイオード５の整流出力電流を制限
する抵抗、７は信号コイル４の出力を受け機関の
点火時期に導通してコンデンサ３の充電電荷を放
電させる第１のSCR、８はコンデンサ３の放電
電荷を１次コイルに通流し、２次コイルに高電圧
を発生する点火コイル、９は点火コイル８の高電
圧を受けて放電し機関を点火する点火プラグ、１
０は信号コイル４の交流出力を整流するダイオー
ド、１１はダイオード１０の整流出力により充電
されるコンデンサ、１２はコンデンサ１１の電荷
を放電させる抵抗、１３は抵抗１２の出力を受け
て導通し発電コイル１の出力を短絡する第２の
SCR、１４は第２のSCR１３が導通時に流れる
発電コイル１の短絡電流を通流し電圧降下を発生
する抵抗、１５は抵抗１４に発生した電圧降下を
通流し逆流を防止するダイオード、１６はダイオ
ード１５を通流する電流を制限する抵抗、１７は
ダイオード１５抵抗１６を通流した電流により充
電されるコンデンサ、１８はコンデンサ１７の電
圧を受けて導通するトランジスタ、１９はトラン
ジスタ１８のコレクタ電流を制限する抵抗２０は
トランジスタ１８が導通時に抵抗１９を通じて、
ベース電流が流れて導通状態となるトランジス
タ、２１はトランジスタ２０のコレクタ電流を制
限する抵抗、２２は第２のSCR１３のゲートと
アース間に接続された抵抗である。上記のダイオ
ード１０、コンデンサ１１とで回転数検出回路を
構成し、この回転数検出回路を有し、抵抗１２，
２２、第２のSCR１３とで過回転防止回路を構
成し、又、上記の抵抗１４，１６，１９，２１、
ダイオード１５、コンデンサ１７、トランジスタ
１８，２０とで切り換え手段を構成している。
次に動作について説明する。
発電コイル１に発生した交流出力はダイオード
２により整流されてコンデンサ３に図示方向に充
電される。信号コイル４に信号が発生するとダイ
オード５、抵抗６を通じて第１のSCR７のゲー
トに印加されて第１のSCR７は導通状態となり
コンデンサ３の電荷は点火コイル８の１次コイル
を通じて放電し、点火コイル８の２次コイルに高
電圧を発生する。点火コイル８の２次コイルに発
生した高電圧は点火プラグ９に印加されて点火プ
ラグ９は放電して機関を点火する。
２により整流されてコンデンサ３に図示方向に充
電される。信号コイル４に信号が発生するとダイ
オード５、抵抗６を通じて第１のSCR７のゲー
トに印加されて第１のSCR７は導通状態となり
コンデンサ３の電荷は点火コイル８の１次コイル
を通じて放電し、点火コイル８の２次コイルに高
電圧を発生する。点火コイル８の２次コイルに発
生した高電圧は点火プラグ９に印加されて点火プ
ラグ９は放電して機関を点火する。
一方、信号コイル４の交流出力はダイオード１
０により整流されてコンデンサ１１に充電され
る。信号コイル４は磁石発電機に内蔵されたコイ
ルであり、磁石発電機の回転数即ち機関回転数に
比例した電圧を発生する。したがつてコンデンサ
１１の電圧は機関回転数に比例して増減する直流
電圧となる。機関の回転が低く第２のSCR１３
が非導通状態の時はコンデンサ１７の電圧は零
（ボルト）となつておりトランジスタ１８は非導
通状態であり、したがつてトランジスタ２０も非
導通状態となつている。この状態においてはコン
デンサ１１の電圧は抵抗１２と抵抗２２により分
圧され第２のSCR１３のゲートに印加されてい
る。機関の回転数が上昇しコンデンサ１の端子電
圧が上昇すると第２のSCR１３のゲート電圧も
上昇し、この電圧がゲートトリガ電圧に達すると
第２のSCR１３は導通状態となり発電コイル１
の出力が短絡される。発電コイル１の出力が短絡
されるとコンデンサ３の充電が行われなくなり、
したがつて点火プラグ９の放電は停止し機関の過
回転を防止する。第２のSCR１３が導通すると
抵抗１４に電流が流れ電圧降下を生ずる。この電
圧降下はダイオード１５抵抗１６を通じてコンデ
ンサ１７に充電されるが、抵抗１６により充電電
流が制限されるためコンデンサ１７の端子電圧は
除々に上昇する。コンデンサ１７の端子電圧がト
ランジスタ１８のVBEに達すると、トランジス
タ１８は導通状態となりトランジスタ２０のベー
スには抵抗１９を通じてベース電流が流れ、トラ
ンジスタ２０も導通状態となる。トランジスタ２
０が導通状態となるとコンデンサ１１の端子電圧
はトランジスタ２０と抵抗２１の直列回路及び抵
抗１２を通じて第２のSCR１３のゲートに供給
されるため第２のSCR１３は、より低い回転数
でトリガする様になる。以上の動作を第２図に示
す機関回転数特性について説明する。図において
ａ点からｂ点の間は機関が正常に運転されており
点火は正常に行われている。ｂ点から回転数が上
昇しｃ点にて第２のSCR１３がトリガされると
点火が停止し回転は低下する。回転が低下すると
第２のSCR１３はトリガされなくなり再び点火
し回転が上昇する。このように回転数n1にて波状
に機関回転数が制限されるが、この状態にて連続
運転すると抵抗１４に発生した電圧降下によりコ
ンデンサ１７が除々に充電されて端子電圧が除々
に上昇する。図のｄ点にてコンデンサ１７の端子
電圧がトランジスタ１８のベース・エミツタ順方
向電圧に達すると前述の通りトランジスタ１８，
２０が導通状態となり第２のSCR１３はより低
い回転数でトリガされるようになるため機関回転
は図のようにｄ点より低下し回転数n2制限され
る。
０により整流されてコンデンサ１１に充電され
る。信号コイル４は磁石発電機に内蔵されたコイ
ルであり、磁石発電機の回転数即ち機関回転数に
比例した電圧を発生する。したがつてコンデンサ
１１の電圧は機関回転数に比例して増減する直流
電圧となる。機関の回転が低く第２のSCR１３
が非導通状態の時はコンデンサ１７の電圧は零
（ボルト）となつておりトランジスタ１８は非導
通状態であり、したがつてトランジスタ２０も非
導通状態となつている。この状態においてはコン
デンサ１１の電圧は抵抗１２と抵抗２２により分
圧され第２のSCR１３のゲートに印加されてい
る。機関の回転数が上昇しコンデンサ１の端子電
圧が上昇すると第２のSCR１３のゲート電圧も
上昇し、この電圧がゲートトリガ電圧に達すると
第２のSCR１３は導通状態となり発電コイル１
の出力が短絡される。発電コイル１の出力が短絡
されるとコンデンサ３の充電が行われなくなり、
したがつて点火プラグ９の放電は停止し機関の過
回転を防止する。第２のSCR１３が導通すると
抵抗１４に電流が流れ電圧降下を生ずる。この電
圧降下はダイオード１５抵抗１６を通じてコンデ
ンサ１７に充電されるが、抵抗１６により充電電
流が制限されるためコンデンサ１７の端子電圧は
除々に上昇する。コンデンサ１７の端子電圧がト
ランジスタ１８のVBEに達すると、トランジス
タ１８は導通状態となりトランジスタ２０のベー
スには抵抗１９を通じてベース電流が流れ、トラ
ンジスタ２０も導通状態となる。トランジスタ２
０が導通状態となるとコンデンサ１１の端子電圧
はトランジスタ２０と抵抗２１の直列回路及び抵
抗１２を通じて第２のSCR１３のゲートに供給
されるため第２のSCR１３は、より低い回転数
でトリガする様になる。以上の動作を第２図に示
す機関回転数特性について説明する。図において
ａ点からｂ点の間は機関が正常に運転されており
点火は正常に行われている。ｂ点から回転数が上
昇しｃ点にて第２のSCR１３がトリガされると
点火が停止し回転は低下する。回転が低下すると
第２のSCR１３はトリガされなくなり再び点火
し回転が上昇する。このように回転数n1にて波状
に機関回転数が制限されるが、この状態にて連続
運転すると抵抗１４に発生した電圧降下によりコ
ンデンサ１７が除々に充電されて端子電圧が除々
に上昇する。図のｄ点にてコンデンサ１７の端子
電圧がトランジスタ１８のベース・エミツタ順方
向電圧に達すると前述の通りトランジスタ１８，
２０が導通状態となり第２のSCR１３はより低
い回転数でトリガされるようになるため機関回転
は図のようにｄ点より低下し回転数n2制限され
る。
このように機関の回転数をn1からn2に下げるこ
とにより機関の各部に加わる力を減少することが
でき、また、回転数が大きく低下するため使用者
に機関が過回転防止制御状態であることをはつき
りと知らしめることができる。
とにより機関の各部に加わる力を減少することが
でき、また、回転数が大きく低下するため使用者
に機関が過回転防止制御状態であることをはつき
りと知らしめることができる。
以上のように、この考案によれば過回転防止状
態を一定時間連続すると過回転防止を行う回転数
を低下させるようにしたので高速で連続して過回
転防止状態にて使用することが無くなり機関の寿
命を短くすることがなく無駄な燃料消費も無くな
り、また、使用者に過回転防止制御状態であるこ
とをはつきりと知らせることができ、しかも、信
号コイルの出力により回転数検出回路を構成して
いるので、機関の負荷の変動に関係なく機関の過
回転を確実に防止できる等の効果が有る。
態を一定時間連続すると過回転防止を行う回転数
を低下させるようにしたので高速で連続して過回
転防止状態にて使用することが無くなり機関の寿
命を短くすることがなく無駄な燃料消費も無くな
り、また、使用者に過回転防止制御状態であるこ
とをはつきりと知らせることができ、しかも、信
号コイルの出力により回転数検出回路を構成して
いるので、機関の負荷の変動に関係なく機関の過
回転を確実に防止できる等の効果が有る。
第１図は本考案の一実施零を示す電気回路図、
第２図は本考案による機関の回転数特性図であ
る。 図において１は発電コイル、４は信号コイル、
７は第１のSCR、８は点火コイル、１０，１５
はダイオード、１１，１７はコンデンサ、１２，
１４，１６，１９，２１，２２は抵抗、１３は第
２のSCR、１８，２０はトランジスタである。
第２図は本考案による機関の回転数特性図であ
る。 図において１は発電コイル、４は信号コイル、
７は第１のSCR、８は点火コイル、１０，１５
はダイオード、１１，１７はコンデンサ、１２，
１４，１６，１９，２１，２２は抵抗、１３は第
２のSCR、１８，２０はトランジスタである。
Claims (1)
- 機関を点火する点火コイル、この点火コイルに
流通する電流を出力する発電コイル、前記機関の
点火時期に点火信号を発生する信号コイル、この
信号コイルの出力を受けて前記点火コイルに通流
する電流を制御する半導体開閉素子、前記信号コ
イルの出力を受け前記機関の回転数を検出する回
転数検出回路を有し、この回転数検出回路の出力
を受け前記機関の回転数が第１の所定値を超えた
時に前記発電コイルの点火に寄与する出力を短絡
し前記点火コイルに発生する点火火花を消去して
機関の過回転を防止する過回転防止回路、及び前
記過回転防止回路が一定時間以上継続して動作し
た場合には前記過回転防止回路の動作回転数を前
記第１の所定値よりも低い第２の所定値に切り換
える切り換え手段を備えた機関の過回転防止装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985138824U JPH0441253Y2 (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985138824U JPH0441253Y2 (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6247778U JPS6247778U (ja) | 1987-03-24 |
| JPH0441253Y2 true JPH0441253Y2 (ja) | 1992-09-28 |
Family
ID=31044153
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985138824U Expired JPH0441253Y2 (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0441253Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58220968A (ja) * | 1982-06-16 | 1983-12-22 | Hitachi Ltd | 内燃機関用点火装置 |
| JPH0680311B2 (ja) * | 1984-07-04 | 1994-10-12 | スズキ株式会社 | 船外機の警告装置 |
-
1985
- 1985-09-10 JP JP1985138824U patent/JPH0441253Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6247778U (ja) | 1987-03-24 |
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