JPH0441441U - - Google Patents

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JPH0441441U
JPH0441441U JP1990084268U JP8426890U JPH0441441U JP H0441441 U JPH0441441 U JP H0441441U JP 1990084268 U JP1990084268 U JP 1990084268U JP 8426890 U JP8426890 U JP 8426890U JP H0441441 U JPH0441441 U JP H0441441U
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【図面の簡単な説明】
第１図は本実施例に係るＰ席用エアバツグ装置
のインフレータ及びチヤンバを示す第２図のＩ−
Ｉ線断面図、第２図は第１図のインフレータ、起
動部等を示す分解斜視図、第３図は第１図のイン
フレータ等が組み込まれたＰ席用エアバツグ装置
及び解除ボルトを示す斜視図、第４図は第３図の
−線断面図、第５図Ａ及びＢは第３図のＰ席
用エアバツグ装置を車種に応じて取付け角度を変
更して組付けた状態を示す概略側面図、第６図は
本実施例に係るＤ席用エアバツグ装置を示す概略
断面図、第７図は第６図のインフレータを軸線を
含む平面で切断した状態を示す断面図である。 １０……Ｐ席用エアバツグ装置、２２……袋体
、２４……インフレータ、２８……チヤンバ（起
動装置本体）、６２……ボール（慣性体）、６４
……着火ピン（着火部材）、６６……雷管、６８
……第１の伝爆剤、７２……導流板（連通部）、
８０……第２の伝爆剤。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両急減速時に慣性移動する慣性体と、この慣
    性体の慣性移動により移動する着火部材と、この
    着火部材の移動軌跡上に配置される雷管と、この
    雷管の爆発火力を受ける位置に配設される第１の
    伝爆剤と、前記慣性体、着火部材、雷管及び第１
    の伝爆剤を収容する起動装置本体と、この起動装
    置本体が組付けられるインフレータと、このイン
    フレータ内に配設され前記インフレータ内に収容
    されるガス発生物質を反応させて袋体を膨張させ
    ると共に前記着火部材の移動方向から離れた位置
    に配設される第２の伝爆剤と、前記起動装置本体
    が前記インフレータに組付けられた状態で前記第
    １の伝爆剤と前記第２の伝爆剤とを連通する連通
    路が設けられる連通部と、を有することを特徴と
    する助手席用エアバツグ装置。
JP1990084268U 1990-08-09 1990-08-09 助手席用エアバッグ装置 Expired - Lifetime JPH088917Y2 (ja)

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JPH0441441U true JPH0441441U (ja) 1992-04-08
JPH088917Y2 JPH088917Y2 (ja) 1996-03-13

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002127864A (ja) * 2000-10-30 2002-05-09 Nippon Kayaku Co Ltd ガス発生器
JP2021112726A (ja) * 2020-01-21 2021-08-05 株式会社ダイセル ガス発生器

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002127864A (ja) * 2000-10-30 2002-05-09 Nippon Kayaku Co Ltd ガス発生器
WO2002036394A1 (en) * 2000-10-30 2002-05-10 Nippon Kayaku Kabushiki-Kaisha Gas generator
JP2021112726A (ja) * 2020-01-21 2021-08-05 株式会社ダイセル ガス発生器

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JPH088917Y2 (ja) 1996-03-13

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