JPH0443273Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はゼンマイ駆動の玩具走行車用原動機構
の改良に関するものである。

（従来技術） 車輪等の逆転によりゼンマイを蓄力し、玩具走
行車を走らせる原動機構は樹脂成形品で組上げら
れるが、ゼンマイの組込みが面倒であり、特に小
型のものは従来行なわれてきたように予め手巻き
して組込む方法が著しく非能率となり、製造上問
題があるので、考案者はぜんまいを外部挿入式と
した技術を開発した。しかしその場合、ぜんまい
の先端部を固定するため軸を打込む必要があり、
更に改良を重ねた結果、挿入するだけでぜんまい
の組込が可能な原動機構を完成した。

（技術的課題） 従つて本考案の課題はゼンマイの組込みを極め
て簡単に行なうことができ、製造上の能率及び、
取扱い性の良くすることにある。

（技術的手段） 前記課題達成のため本考案はゼンマイばね１を
装填する円形凹部２が形成されている枠体３に、
ゼンマイばね止軸４を取付け、該止軸４に一体の
駆動歯車５と、枠体３に取付ける車軸６に一体の
歯車７とを連けいする歯車機構８を枠体３に組込
み、更に円形凹部２の内周面にゼンマイばね１の
外端の係合部１ｂが嵌まる凹欠９を列設し、枠体
３の軸受孔１０に軸承される止軸４の端部にはゼ
ンマイばね１の直状先端部１ａを止軸４に係合さ
せる挿入溝１１を形成し、前記円形凹部２に通じ
る枠体３に外縁から軸受孔１０を越える範囲に亘
りゼンマイばね装着孔１２を形成したものであ
る。

（実施例） 以下実施例により詳細に説明すると、１は先端
が直状で後端を屈曲し係合部１ｂとしたゼンマイ
ばね、２はゼンマイばね１の収容のため原動機構
の枠体３内に形成した円形凹部であり、その内周
面にゼンマイの外端の係合部１ｂが嵌まる凹欠９
が列設され、また中心に止軸４を回転自在に装着
する軸受孔１０を有する。先端部１ａは直状とす
る。実施例の枠体３は第１図に示すように左右２
個の部分３ａ，３ｂに分割され、かつその境に中
枠３ｃが介在し、両部分３ａ，３ｂは突起３ｄと
嵌合孔３ｅ及び爪３ｆからなる結合手段により一
体に組合される。１０ａ，１０ｂは止軸４の軸受
孔１０と同軸の歯車８ｆ、の軸孔、３ｇは爪３ｆ
の係合部を示す。止軸４は第１図例示の中空型の
ほか、第９図例示の中実型でも良い。

而して駆動歯車５は止軸４と一体に形成され、
その止軸４は太軸部４ａと軸承用の細軸部４ｂと
から成り、両軸部４ａ，４ｂを二分するようにゼ
ンマイ先端部１ａの挿入溝１１が設けてある。ま
た枠体部分３ａの外壁には枠体外縁から軸受孔１
０に達し、更に向側に太軸部４ａの略外側に先端
１２ａが及ぶゼンマイばね装着孔１２が夫々設け
てあり、該装着孔１２は更に円形凹部２の内周面
に透孔１２ｂを穿つて略Ｌ字型となり全域で内外
を通じる。駆動歯車５を一体に設けた止軸４の他
側には後述の第６歯車８ｆが一体に形成される。
これら駆動歯車５、第６歯車８ｆは止軸４と一体
にでなく、組合せても良い。

また６は枠体３の軸孔６ａ，６ｂに貫挿される
車軸、７は車軸６に一体に設けられる出力歯車、
８は該歯車７と駆動歯車５を連けいする歯車機構
で、駆動歯車５に噛合する第１歯車８ａ、それと
同軸の第２歯車８ｂ、第２歯車８ｂと噛合する第
３歯車８ｃ、それと同軸の第４歯車８ｄから成る
駆動系と、第４歯車８ｄと噛合する第５歯車８ｅ
を介して駆動歯車５と同軸の第６歯車８ｆに連け
いする蓄力系とから成り、第１、第２歯車８ａ，
８ｂの組と第５歯車８ｅとは夫々ゼンマイ解放
時、蓄力時のみ噛合し他は空転するよう斜孔８
ｇ，８ｈに枢支されている。１４は車軸６を貫挿
するため出力歯車７に設けた孔、１５は出力歯車
７を一側に設けた円筒部材、１６は該部材１５を
回転自在に保持するための枠体３，３ａの内部に
設けた筒状部、１７は玩具車輪を示す。

第３図、第４図は上述の原動機構Ａにゼンマイ
ばね１を組込む補助具で細長い主板１８の表面一
側に長手方向に沿つて定規板１９を固定し、該定
規板１９と平行して間隙２０を有して巻込条片２
１を設け、巻込条片２１は摩擦係数の多い滑り止
め効果を持たせたもので、表面に凹条痕２１ａを
有する。

以上の構成に於いて歯車機構８の主に駆動系を
枠体３の中枠３ｃより一側（左）に、蓄力系を他
側（右）に組込み、更にゼンマイばね１をセツト
するには、まず先端部１ａを止軸４の挿入溝１１
内に挿し込み（第５図、第６図）、他部分は装着
孔１２内に納め止軸４を回転させながら凹部２内
に巻き込み（第７図）、外端の係合部１ｂが凹部
２内へ完全に入り込むようにし外端の係合部１ｂ
をいずれかの凹欠９に係合、固定させるもので、
その際ゼンマイばね１の巻込みを、前記補助具の
巻込条片２１に駆動歯車５を押し当てながら回転
させると巻込みが円滑にしかも能率良く行なえ
る。尚ゼンマイばね１の先端部１ａを止軸４の挿
入溝１１内に挿し込む際、太軸部４ａの外側に突
出する位置まで挿し込めば、巻き込み時先端部１
ａが鉤状に折れ曲がり、より一層確実に先端部１
ａを止軸４に固定することが可能となる。

（考案の効果） 従つて本考案によれば、ゼンマイばね１の蓄力
を伝達する歯車機構８を枠体３内に組込みかつ車
軸６を取付け、ゼンマイばね止軸４を取付け略完
成した状態で、枠体３の外からゼンマイばね１を
装着孔１２より円形凹部２内へ挿入し、先端部を
駆動歯車５と一体の止軸４に係合させ、止軸４を
回すだけで組立てることができるから製造が著し
く容易である。しかもゼンマイばね１の先端部は
切断したままの直状（巻き癖があつても良い。）
で良いためゼンマイばね１に加工を要することも
なく、またゼンマイばね１を組込んだ状態が確認
できるため不正確にセツトされたり、後で動かな
くなるという問題がない。ゼンマイばね１を枠体
３の組立後に装着できるため、ばね１の強弱や長
短等異なるものを枠体組立後需要に応じて選択的
に組込むことができ、車軸６も同様であるから、
成形品で構成された枠体３のみ製造して保管し、
注文により所定のゼンマイばね１や車軸６を装着
して出荷することができる等顕著な効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る玩具走行車用原動機構の一
実施例を示すもので第１図は分解斜視図、第２図
は底面図、第３図はゼンマイばね巻込補助具の使
用状態の斜視図、第４図は正面図、第５図はゼン
マイばねの巻込み過程を示す第２図Ａ−Ａ線断面
図、第６図は側面図、第７図は、第８図は巻込過
程の側面説明図、第９図は止軸の変形例を示す斜
視図である。 １……ゼンマイばね、２……円形凹部、３……
枠体、４……止軸、５……駆動歯車、６……主
軸、７……歯車、８……歯車機構、９……凹欠、
１０……軸受孔、１１……挿入溝、１２……ゼン
マイばねの装着孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ゼンマイばね１を装填する円形凹部２が形成さ
   れている枠体３に、ゼンマイばね止軸４を取付
   け、該止軸４に一体の駆動歯車５と、枠体３に取
   付ける車軸６に一体の歯車７とを連けいする歯車
   機構８を枠体３に組込み、更に円形凹部２の内周
   面にゼンマイばね１の外端の係合部１ｂが嵌まる
   凹欠９を列設し、枠体３の軸受孔１０に軸承され
   る止軸４の端部にはゼンマイばね１の直状先端部
   １ａを止軸４に係合させる挿入溝１１を形成し、
   前記円形凹部２に通じる枠体３に外縁から軸受孔
   １０を越える範囲に亘りゼンマイばね装着孔１２
   を形成したことを特徴とする玩具走行車用原動機
   構。