JPH0443319Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0443319Y2 JPH0443319Y2 JP1987181388U JP18138887U JPH0443319Y2 JP H0443319 Y2 JPH0443319 Y2 JP H0443319Y2 JP 1987181388 U JP1987181388 U JP 1987181388U JP 18138887 U JP18138887 U JP 18138887U JP H0443319 Y2 JPH0443319 Y2 JP H0443319Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- backing material
- layer structure
- raised part
- filament
- base material
- Prior art date
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- Expired
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- Passenger Equipment (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は、自動車用のカーペツトやその他の
内装材などの多層シート材に関するものである。[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) This invention relates to multilayer sheet materials such as carpets and other interior materials for automobiles.
（従来技術）
従来、自動車に使用されるいわゆるタフデツト
カーペツトは、基材にフイラメントが設けられて
なる立毛部と、この立毛部に融着されたバツキン
グ材と、このバツキング材に融着された二次基材
との三層構造で構成されている。すなわち第２図
に示すように、基材（一次基布）１にフイラメン
ト２が植えられてなる立毛部３と、この立毛部３
に融着されたバツキング材５と、このバツキング
材５に融着された二次基材６との三層構造で構成
されている。上記バツキング材は高圧法低密度ポ
リエチレンで構成され、また二次基材６は一次基
布１と同種の基布を用いている。このように立毛
部３に対してバツキング材５と二次基材６とを張
り付けて三層構造にするのは、用途上形状保持の
ために所定の剛性が要求されるためである。しか
しながら、三層構造では製造工程が複雑となつて
製造コストが高くなり、また重量も大きくなるこ
とは避けられなかつた。(Prior art) Conventionally, so-called tough debt carpets used in automobiles have a raised part in which a filament is provided on a base material, a backing material fused to the raised part, and a backing material fused to the backing material. It consists of a three-layer structure with a secondary base material. That is, as shown in FIG. 2, there is a raised part 3 formed by planting filaments 2 on a base material (primary base fabric) 1, and this raised part 3.
It has a three-layer structure including a backing material 5 fused to the backing material 5 and a secondary base material 6 fused to the backing material 5. The backing material is made of high-pressure low-density polyethylene, and the secondary base material 6 uses the same type of base fabric as the primary base fabric 1. The reason why the bucking material 5 and the secondary base material 6 are attached to the raised portion 3 to form a three-layer structure is that a certain degree of rigidity is required to maintain the shape for the purpose of use. However, the three-layer structure inevitably complicates the manufacturing process, increases manufacturing cost, and increases weight.
また最近カーペツトに対する要求も厳しくな
り、耐熱性、耐寒性も要求されるようになつてい
るが、上記バツキング材としては従来は高圧法低
密度ポリエチレンが使用されているために、この
点でも不充分であつた。 Recently, requirements for carpets have also become stricter, requiring heat resistance and cold resistance, but high-pressure low-density polyethylene has traditionally been used as the backing material, which is insufficient in this respect as well. It was hot.
（考案の目的）
この考案は、このような従来の課題の解決のた
めになされたものであり、所定の剛性を有し、製
造工程が簡単で重量も軽く、したがつて安価に製
造することができる多層シート材を提供するもの
である。(Purpose of the invention) This invention was made to solve these conventional problems. The objective is to provide a multilayer sheet material that can.
（考案の構成）
この考案は、基材にフイラメントが設けられて
なる立毛部と、この立毛部に融着されたバツキン
グ材との二層構造でなり、上記バツキング材は直
鎖状低密度ポリエチレンで構成されているもので
ある。(Structure of the device) This device has a two-layer structure consisting of a raised portion formed by providing a filament on a base material, and a backing material fused to this raised portion, and the backing material is made of linear low-density polyethylene. It is made up of.
上記構成では、二層構造であるために製造工程
が簡単であり、しかもバツキング材自体が剛性が
優れているためにその厚さが薄くてもよく、この
ため軽量のシート材となる。 In the above configuration, since it has a two-layer structure, the manufacturing process is simple, and since the backing material itself has excellent rigidity, its thickness may be thin, resulting in a lightweight sheet material.
（実施例）
第１図において、基材１にフイラメント２が設
けられてなる立毛部３と、この立毛部３に融着さ
れたバツキング材４との二層構造で多層シートが
構成されている。上記バツキング材４は直鎖状低
密度ポリエチレン（Ｌ−LDPE）で構成されてい
る。バツキング材４の目付量は、例えば200〜
500g／m2に設定すればよい。(Example) In FIG. 1, a multilayer sheet is constructed with a two-layer structure of a raised part 3 formed by providing a filament 2 on a base material 1, and a bucking material 4 fused to this raised part 3. . The backing material 4 is made of linear low density polyethylene (L-LDPE). The basis weight of bucking material 4 is, for example, 200~
Just set it to 500g/ m2 .
上記基材１としては、ポリエステルなどの不織
布からなり、目付量10〜350g／m2のものが用い
られ、またフイラメント２としてはナイロン、ポ
リプロピレン、ポリエチレンなどの熱硬化性樹脂
あるいは熱可塑性樹脂からなり、フイラメントの
先端部はループ状でも、カツトされたものでもよ
く、また織物状にフイラメントを構成してもよ
い。また立毛部３は厚さ１〜15mmで目付量は150
〜1500g／m2にするのが好ましい。この立毛部３
の構成および使用材料は従来のものと同様であ
る。 The base material 1 is made of a nonwoven fabric such as polyester with a basis weight of 10 to 350 g/m2, and the filament 2 is made of a thermosetting resin or thermoplastic resin such as nylon, polypropylene, or polyethylene. The tip of the filament may be looped or cut, or the filament may be constructed in the form of a woven fabric. In addition, the raised part 3 has a thickness of 1 to 15 mm and has a basis weight of 150
~1500g/ m2 is preferred. This raised part 3
The structure and materials used are the same as conventional ones.
上記構成のものを製造するには、立毛部３の裏
面に溶融状態の直鎖状低密度ポリエチレンを塗布
することによりバツキング材３を形成させればよ
く、全体が立毛部３とバツキング材４との二層構
造で構成され、従来のような二次基材がないため
に製造工程が簡単である。またバツキング材４は
直鎖状低密度ポリエチレンで構成されていて剛性
が優れているために、従来構造のバツキング材５
より厚さを薄くすることができ、あるいは二次基
材６を設けることなく、所定の剛性を発揮させる
ことができる。 In order to manufacture the structure described above, the backing material 3 may be formed by applying molten linear low-density polyethylene to the back surface of the raised portion 3, and the entire raised portion 3 and backing material 4 may be formed. It has a two-layer structure, and the manufacturing process is simple because there is no secondary base material like in the past. In addition, since the bucking material 4 is made of linear low-density polyethylene and has excellent rigidity, the bucking material 4 of the conventional structure
The thickness can be made thinner, or a predetermined rigidity can be exhibited without providing the secondary base material 6.
従来のバツキング材５を用いた場合と、この考
案のバツキング材４を用いた場合とを比較する
め、同一構成の立毛部３に対して上記バツキング
材４を融着させたカーペツトと、バツキング材５
を融着させたカーペツトとを作成し、各カーペツ
トの一次基布をそれぞれポリエチレン100％で構
成してその目付量を120g／m2とし、バツキング
材の厚さをそれぞれ0.43mm、目付量をそれぞれ
400g／m2に設定し、両者の剛性を計測したとこ
ろ、縦剛軟度は従来例では176mmであるのに対し、
この考案のものは215mmであり、また横剛軟度は
従来例では108mmであるのに対し、この考案のも
のは170mmであつた。また軟化温度は従来例では
85〜95℃であるのに対し、この考案のものは95〜
110℃であり、さらに脆化温度は従来例では10℃
〜−25℃であるのに対し、この考案のものは−60
〜−80℃であつた。これより、この考案の多層シ
ートは剛性に優れ、しかも耐熱性および耐寒性に
も優れていることがわかる。 In order to compare the case where the conventional backing material 5 is used and the case where the backing material 4 of this invention is used, a carpet in which the above-mentioned backing material 4 is fused to the raised portion 3 having the same configuration and a carpet in which the backing material 5 is
The primary base fabric of each carpet was made of 100% polyethylene with a basis weight of 120g/ m2 , the thickness of the backing material was 0.43mm, and the basis weight was 120g/m2.
When setting the stiffness to 400g/m 2 and measuring the stiffness of both, the longitudinal stiffness was 176mm in the conventional example,
The diameter of this design was 215 mm, and the lateral stiffness was 170 mm, whereas the conventional design had a lateral bending strength of 108 mm. In addition, the softening temperature is
While the temperature is 85-95℃, the temperature of this device is 95-95℃.
110℃, and the embrittlement temperature is 10℃ in the conventional example.
-25℃, while the temperature of this device is -60℃.
It was ~-80℃. This shows that the multilayer sheet of this invention has excellent rigidity, as well as excellent heat resistance and cold resistance.
また上記結果から、従来構造ではバツキング材
に対してさらに二次基布を張り付けて三層構造に
する必要があるが、この考案では二層構造のまま
でよいことがわかる。 Furthermore, from the above results, it can be seen that in the conventional structure, it is necessary to further attach a secondary base fabric to the backing material to create a three-layer structure, but in this invention, the two-layer structure is sufficient.
（考案の効果）
以上説明したように、この考案は基材にフイラ
メントが設けられてなる立毛部と、この立毛部に
融着された直鎖状低密度ポリエチレンからなるバ
ツキング材との二層構造で構成したものであり、
二層構造であるために製造工程が簡単であり、し
かもバツキング材自体が剛性が優れているために
その厚さが薄くてもよく、このため軽量のシート
材を安価に製造することができる。(Effects of the invention) As explained above, this invention has a two-layer structure consisting of a raised part made of a base material provided with a filament, and a backing material made of linear low-density polyethylene fused to this raised part. It is composed of
Since it has a two-layer structure, the manufacturing process is simple, and since the backing material itself has excellent rigidity, its thickness may be thin, making it possible to manufacture lightweight sheet materials at low cost.
第１図はこの考案の実施例を示すカーペツトの
断面図、第２図は従来例のカーペツトの断面図で
ある。
１……基材、２……フイラメント、３……立毛
部、４……バツキング材。
FIG. 1 is a sectional view of a carpet showing an embodiment of this invention, and FIG. 2 is a sectional view of a conventional carpet. 1... Base material, 2... Filament, 3... Napped portion, 4... Buckling material.
Claims (1)
と、この立毛部に融着されたバツキング材との二
層構造でなり、上記バツキング材は直鎖状低密度
ポリエチレンで構成されていることを特徴とする
多層シート材。 It has a two-layer structure consisting of a raised part formed by providing a filament on a base material and a backing material fused to this raised part, and the backing material is made of linear low-density polyethylene. multilayer sheet material.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987181388U JPH0443319Y2 (en) | 1987-11-27 | 1987-11-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987181388U JPH0443319Y2 (en) | 1987-11-27 | 1987-11-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0185027U JPH0185027U (en) | 1989-06-06 |
| JPH0443319Y2 true JPH0443319Y2 (en) | 1992-10-13 |
Family
ID=31472872
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987181388U Expired JPH0443319Y2 (en) | 1987-11-27 | 1987-11-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0443319Y2 (en) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA1169991A (en) * | 1980-08-11 | 1984-06-26 | Timothy T. Schenck | Filled and plasticized blends of linear low density polyethylene |
| JPS59105530U (en) * | 1982-12-28 | 1984-07-16 | 三菱油化株式会社 | Carpet for vehicles |
-
1987
- 1987-11-27 JP JP1987181388U patent/JPH0443319Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0185027U (en) | 1989-06-06 |
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