JPH0443598Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ビル等の建造物の開口部に取付けら
れる建築用電動シヤツターの安全装置に関するも
のである。

〔従来技術及び考案が解決しようとする問題点〕

一般に、この種電動シヤツター用安全装置のな
かには、シヤツターカーテン最下端部に設けた障
害物検知スイツチON，OFFに応じて、シヤツタ
ーケース側の受信機に停止信号を送る送信機を座
板部位に設けたものがあり、そしてこのものは電
池を電源として作動するようになつている。しか
るに従来、上記電池は、消耗に応じて交換が必要
なため、頻繁に点検をしなければならず非常に面
倒な許りか、電池切れ状態でシヤツターを作動さ
せて事故が起きる危険性もあり問題となつてい
た。

〔問題を解決する手段〕

本考案は、上記の如き実情に鑑みこれらの欠点
を一掃することができる建築用電動シヤツターの
安全装置を提供することを目的として創案された
ものであつて、電動モータの駆動でガイドレール
に沿つて上下昇降動するシヤツターカーテンに、
昇降制御機構に緊急停止信号を送る送信機が設け
られる電動シヤツターにおいて、上記シヤツター
カーテン側に、ガイドレールに転動自在に接当す
るローラと該ローラの転動で発電する発電機を設
け、シヤツターカーテンの上下昇降動に伴う発電
機の発電力で送信機を作動せしめるように構成し
たことを特徴とするものである。

そして、本考案は、この構成によつて、保守点
検の面倒な電池を用いることなく送信機を作動せ
しめ得て、安全かつ確実な電動シヤツターの緊急
停止ができるようにしたものである。

〔実施例〕

次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。図面において、１は電動シヤツターのシヤツ
ターカーテンであつて、該シヤツターカーテン１
は、昇降制御機構Ａからの指令で作動する電動モ
ータ２の駆動力で、シヤツターケース３内に巻装
される収納姿勢と、ガイドレール４の案内で垂下
した閉鎖姿勢とに変姿して開口部の開閉を行なう
ものであるが、これらの構成はいずれも従来通り
である。

５はシヤツターカーテン１の下端部に取付けら
れる座板であつて、該座板５には、その底面から
出没自在な箱体５ａが内嵌しており、そして箱体
５ａの出没を検知する検知スイツチ６のON，
OFFで後述する送信機７が作動するようになつ
ている。

一方、８は座板５に固設のケース体９に内装さ
れる発電機であるが、この発電機８の突出軸８ａ
は、ギヤ８ｂ，１０ａを介在させて、ケース体９
に回動自在に軸承される回動軸１０と連動するよ
うになつており、さらに回動軸１０には、ガイド
レール４の内側面４ａに接当するローラ１０ｂが
装着されている。そして、ローラ１０ｂがシヤツ
ターカーテン１の上下昇降動に伴つて内側面４ａ
を転動することによつて発電機８が作動せしめら
れて発電することになるが、送信機７はこれを電
源として作動するようになつている。尚、５ｂは
シヤツターカーテン１の振れ止めローラである。

次に、第４図に示す安全装置の回路図を説明す
る。この回路は、シヤツターカーテン１に設けら
れる送信側のものであつて、発電機８、検知スイ
ツチ６、送信制御回路１１、コンデンサーＣ、ダ
イオードＤ、発光ダイオードLED、トランジス
タTr、抵抗Ｒ、可変抵抗VR等で構成されてい
る。そして、シヤツターの開閉作動時に発電機８
が発電するとコンデンサーＣが蓄電された状態と
なるが、障害物によつて検知スイツチ６がONに
なると、コンデンサーＣから送信制御回路１１に
電気が流れ、送信制御回路１１がトランジスタ
Trのベース端子に所定信号（長短、間欠信号等）
を流すことによつて、発光ダイオードLEDがシ
ヤツターケース３側の受信機１２に向つて所定の
光信号を発するようになつている。

叙述の如く構成された本考案の実施例におい
て、いまシヤツターカーテン１を下降せしめる指
令が昇降制御材Ａから出されると、この指令を受
けて電動モータ２が駆動しシヤツターカーテン１
が下降することになるが、下降作動中は、ローラ
１０ｂがガイドレール４内を転動して発電機８を
作動せしめることになり、さらにこの発電によつ
てコンデンサーＣが蓄電されることになる。そし
て、シヤツターカーテン１の下降が障害物によつ
て邪魔される場合には、座板５部の箱体５ａが障
害物に接当して没入し、これを検知スイツチ６が
検知することで送信機７が受信機１２に向つて停
止信号を送り、これによつて昇降制御機構Ａがシ
ヤツターカーテン１の下降を停止せしめることに
なり、このとき送信機７は前記コンデンサーＣの
蓄電力で作動することになる。

この様に本考案にあつては、シヤツターカーテ
ン１の下降を緊急停止すべく受信機１２に停止信
号を送る送信機７を、シヤツターカーテン１の下
降作動を利用して発電する発電機８で作動させる
ものであるから、従来の如く送信機を作動させる
ための電池が不要となつて、面倒な電池交換、消
耗点検等の作業が省かれることになり、従つて、
シヤツターの保守点検作業を大いに簡略化するこ
とができる。しかも、送信機７が電池切れ等で作
動不可能になることもないものであるから、従来
の様に、送信機７が作動しない状態でシヤツター
を作動させてしまう危険もなく、極めて信頼性の
高い安全装置とすることができる。

尚、本考案は、前記実施例に限定されないもの
であることは勿論であつて、例えば、前記実施例
とは逆に、シヤツター作動中には、送信機が発電
機の発電で継続的に信号を送り、障害物でシヤツ
ターが停止（発電停止）または検知スイツチが障
害物を検知した場合には、信号の送信を切り、こ
の信号切れを受信機が感知してシヤツターの作動
を停止するようにしてもよい。但し、このものの
場合には、シヤツターの始動と同時に発電して送
信することができないので、第５図Ａ，Ｂに示す
様に、送信の有無に関係なく始動時から一定時間
作動させるためのタイマ回路を設けることが好ま
しい。そしてこのものにおいては、シヤツターの
停止に伴う発電機の発電停止によつてシヤツター
の作動（電動モータ）を停止するものであるか
ら、座板部の検知スイツチ及び上下限リミツトス
イツチの省略が可能である。

〔作用効果〕 以上要するに、本考案は叙述の如く構成された
ものであるから、上下昇降動するシヤツターカー
テンに設けた送信機の信号送信で、シヤツターの
緊急停止をするものでありながら、送信機の作動
を、従来の如く交換、消耗点検等の面倒な作業が
必要な電池を用いることなく、シヤツターカーテ
ンの上下昇降動を利用して発電する発電機で行な
うようにしたので、保守点検作業の大幅な簡略化
が計れることになり、しかも、従来の様に電池切
れで送信機が作動しない状態でシヤツターを作動
させてしまうようなことも確実に防止されること
になり、従つて、極めて信頼性の高い安全装置と
なる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る建築用電動シヤツターの安
全装置の実施例を示したものであつて、第１図は
建築用電動シヤツターの概略正面図、第２図は要
部の一部切欠き正面図、第３図は同上横断面図、
第４図は送信側の回路図、第５図Ａ，Ｂは他の実
施例のタイムチヤート図、ブロツク図である。 図中、１はシヤツターカーテン、２は電動モー
タ、４はガイドレール、７は送信機、８は発電
機、１０ｂはローラ、Ａは昇降制御機構である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 電動モータの駆動でガイドレールに沿つて上下
   昇降動するシヤツターカーテンに、昇降制御機構
   に緊急停止信号を送る送信機が設けられる電動シ
   ヤツターにおいて、上記シヤツターカーテン側
   に、ガイドレールに転動自在に接当するローラ
   と、該ローラの転動で発電する発電機を設け、シ
   ヤツターカーテンの上下昇降動に伴う発電機の発
   電力で送信機を作動せしめるように構成したこと
   を特徴とする建築用電動シヤツターの安全装置。