JPH0443657Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0443657Y2
JPH0443657Y2 JP1986134264U JP13426486U JPH0443657Y2 JP H0443657 Y2 JPH0443657 Y2 JP H0443657Y2 JP 1986134264 U JP1986134264 U JP 1986134264U JP 13426486 U JP13426486 U JP 13426486U JP H0443657 Y2 JPH0443657 Y2 JP H0443657Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve
poppet
electromagnetic valve
poppet valve
fluid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1986134264U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6340677U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1986134264U priority Critical patent/JPH0443657Y2/ja
Publication of JPS6340677U publication Critical patent/JPS6340677U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0443657Y2 publication Critical patent/JPH0443657Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Preventing Unauthorised Actuation Of Valves (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、通電停止後も同一動作状態を維持
できるようにした両保持用電磁バルブ装置に関す
るものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Field of Application] This invention relates to a dual-holding electromagnetic valve device that can maintain the same operating state even after energization is stopped.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

一般に、電磁バルブは、ソレノイドコイルに電
流を流して励磁し、これにより弁プラグに直結し
たプランジヤを吸引して弁の開閉操作、例えば開
放操作を行い、電流を切つた状態では弁プラグの
復帰ばね及び流体圧力等により弁がもとの状態に
戻るように構成されている。
Generally, in a solenoid valve, a solenoid coil is energized by passing a current through it, which attracts a plunger directly connected to the valve plug to open or close the valve, such as an opening operation.When the current is cut off, the valve plug's return spring is activated. The valve is configured to return to its original state due to fluid pressure or the like.

したがつて、電磁バルブにおいて、動作状態を
維持させておくためには、通電を継続しておく必
要がある。しかし通電を長時間継続すると、ソレ
ノイドコイルのジユール熱による絶縁劣化や、省
電力の面等で好ましくない状態をもたらす。
Therefore, in order to maintain the operating state of the electromagnetic valve, it is necessary to continue energizing it. However, if the current is continued for a long time, the insulation of the solenoid coil deteriorates due to the Joule heat, resulting in unfavorable conditions in terms of power saving, etc.

この点を解消するため、従来、例えば特開昭57
−22483号公報においては、第5図に示すような
構成のものが提案されている。すなわち、電磁バ
ルブ用のソレノイドコイル21を励磁してプラン
ジヤ22を復帰スプリング23に抗して吸引し、
電磁バルブ24を動作させると共に、プランジヤ
22の下端面22aにスプリング25で押圧され
るロツク用プランジヤ26の先端ピン27を係合
させ、ソレノイドコイル21への通電を停止して
もプランジヤ22を吸引位置に保持させるように
構成されている。
In order to solve this problem, conventionally, for example, JP-A-57
In Japanese Patent No. 22483, a configuration as shown in FIG. 5 is proposed. That is, the solenoid coil 21 for the electromagnetic valve is energized to attract the plunger 22 against the return spring 23,
While operating the electromagnetic valve 24, the tip pin 27 of the locking plunger 26, which is pressed by the spring 25, is engaged with the lower end surface 22a of the plunger 22, so that the plunger 22 is kept in the suction position even if the energization to the solenoid coil 21 is stopped. It is configured to hold the

そして電磁バルブ22の動作を復帰させるに
は、ロツク開放用ソレノイドコイル28を励磁し
てスプリング25に抗してロツク用プランジヤ2
6を吸引して、その先端ピン27とプランジヤ2
2の下端面22aとの係合を解き、復帰用スプリ
ング23の押圧力によりプランジヤ22を押し下
げ、電磁バルブ24を復帰させるようになつてい
る。
To restore the operation of the electromagnetic valve 22, the lock releasing solenoid coil 28 is energized and the locking plunger 2 is moved against the spring 25.
6, and its tip pin 27 and plunger 2
2 is disengaged from the lower end surface 22a, the plunger 22 is pushed down by the pressing force of the return spring 23, and the electromagnetic valve 24 is returned to its original position.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

ところが、上記公開公報に開示されている両保
持用電磁バルブにおいては、ピン27とプランジ
ヤ22の下端面22aとの係合は点接触状態にな
つており、しかもプランジヤ22の復帰用スプリ
ング23のばね圧(これは電磁バルブ24のポー
ト径に比例するようになつている)により摩擦が
大きいため、その係合は外れにくく、確実に係合
を解くためには大型のロツク解放用ソレノイドを
必要とするという問題点がある。
However, in the double-holding electromagnetic valve disclosed in the above-mentioned publication, the engagement between the pin 27 and the lower end surface 22a of the plunger 22 is in a point contact state, and moreover, the spring 23 for returning the plunger 22 Due to the large friction caused by the pressure (which is proportional to the port diameter of the electromagnetic valve 24), the engagement is difficult to disengage, and a large lock release solenoid is required to reliably disengage the engagement. There is a problem with that.

また、この構成においてピンとプランジヤとの
係合を外れやすくするため復帰用スプリング23
のばね圧を弱くすると、電磁バルブをシールする
ための圧力が弱くなり、したがつてポート径を小
さくせねばならず、ポート径が小さくなると、電
磁バルブによる流体制御のための作動時間が大と
なつてしまうという問題点が生ずる。
In addition, in this configuration, a return spring 23 is used to easily disengage the pin from the plunger.
If the spring pressure of the solenoid valve is weakened, the pressure to seal the solenoid valve will be weakened, and therefore the port diameter will have to be made smaller, and if the port diameter is made smaller, the operating time for fluid control by the solenoid valve will be longer. The problem arises that they get used to it.

本考案は、駆動用電磁バルブの通電停止後も確
実に同一動作状態を保持することができるととも
に、構造簡単な両保持用電磁バルブ装置を提供す
ることを目的とするものである。
An object of the present invention is to provide a dual-holding electromagnetic valve device that can reliably maintain the same operating state even after the energization of the driving electromagnetic valve is stopped, and that has a simple structure.

〔問題点を解決するための手段及び作用〕[Means and actions for solving problems]

本考案は、バルブ本体の流体路中の入口側に該
流体路を開閉するポペツト弁と、出口側に該流体
路の排出口を前記ポペツト弁の開閉に応じて閉
鎖、開放するポペツト弁とを駆動用電磁バルブの
操作により作動されるピストンと一体的に接続し
て設け、前記駆動用電磁バルブの消勢後前記一対
のポペツト弁のいずれか一方が受ける前記流体路
の流体圧により同一動作状態を保持するように構
成した両保持用電磁バルブ装置である。
The present invention includes a poppet valve on the inlet side of the fluid path of the valve body that opens and closes the fluid path, and a poppet valve on the outlet side that closes and opens the outlet of the fluid path in accordance with the opening and closing of the poppet valve. It is provided integrally connected to a piston that is actuated by the operation of a driving solenoid valve, and is in the same operating state due to the fluid pressure in the fluid path that is received by either one of the pair of poppet valves after the driving solenoid valve is deenergized. This is a dual-holding electromagnetic valve device configured to hold.

このように構成したことにより、流体路を開閉
するポペツト弁が駆動用電磁バルブの操作で開放
されたときは、流体路の排出口を他方のポペツト
弁が閉じ、このポペツト弁自体が受ける流体圧で
開放状態を保持し、流体路を開閉するポペツト弁
が駆動用電磁バルブの操作で閉じられたときは、
流体路の排出口を他方のポペツト弁が開放すると
ともに、流体路を開閉するポペツト弁自体が受け
る流体圧でこの状態を保持する。
With this configuration, when the poppet valve that opens and closes the fluid path is opened by operating the driving solenoid valve, the other poppet valve closes the outlet of the fluid path, and the fluid pressure received by the poppet valve itself is reduced. When the poppet valve, which opens and closes the fluid path, is closed by the operation of the driving solenoid valve,
The other poppet valve opens the outlet of the fluid path, and this state is maintained by the fluid pressure received by the poppet valve itself, which opens and closes the fluid path.

〔実施例〕〔Example〕

以下実施例について説明する。第1図は、本考
案に係る両保持用電磁バルブ装置の一実施例の概
略断面図である。図において、1は駆動用電磁バ
ルブソレノイドコイル、2は復帰用電磁バルブソ
レノイドコイル、3,4はそれぞれソレノイドコ
イル1,2の付勢により操作されるバルブ、5は
該バルブ3,4の作動により下方又は上方に駆動
されるピストン、6,7は該ピストン5と一体的
に結合されているポペツト弁で、該ポペツト弁
6,7は流体路8中にそれぞれ配置されていて、
流体の流れを制御するようになつている。9はピ
ストン5を押し上げるように付勢するスプリン
グ、10,11は流体路8のインレツト及びアウ
トレツト、12はインレツトで、バルブ3,4の
作動によりピストン5を駆動するためのパイロツ
ト空気を導入するものであり、13,14,15
はそれぞれ排出口、16,17はバルブ3,4の
復帰用スプリングである。
Examples will be described below. FIG. 1 is a schematic sectional view of an embodiment of a dual-holding electromagnetic valve device according to the present invention. In the figure, 1 is a driving electromagnetic valve solenoid coil, 2 is a return electromagnetic valve solenoid coil, 3 and 4 are valves that are operated by the energization of the solenoid coils 1 and 2, respectively, and 5 is a valve that is operated by the operation of the valves 3 and 4. The downwardly or upwardly driven pistons 6, 7 are poppet valves integrally connected to the piston 5, the poppet valves 6, 7 being respectively arranged in the fluid path 8;
It is designed to control the flow of fluid. 9 is a spring that urges the piston 5 upward; 10 and 11 are inlets and outlets of the fluid path 8; and 12 is an inlet that introduces pilot air to drive the piston 5 by operating the valves 3 and 4. and 13, 14, 15
are discharge ports, and 16 and 17 are return springs for the valves 3 and 4, respectively.

次に、このように構成された両保持用電磁バル
ブ装置の動作について説明する。第1図は、ソレ
ノイドコイル1,2のいずれも通電されず付勢さ
れていない状態を示しており、この状態において
は、バルブ3,4はスプリング16,17によ
り、閉状態に付勢されていて、空気供給口は閉塞
されており、したがつてスプリング5にはパイロ
ツト空気圧は印加されず、スプリング9の押上力
により上昇した位置を保持している。それにより
ポペツト弁6、は開放状態になつていて、空気等
の流体はインレツト10から入りアウトレツト1
1に向けて矢印で示すように流れている。
Next, the operation of the dual holding electromagnetic valve device configured as described above will be explained. FIG. 1 shows a state in which neither of the solenoid coils 1 and 2 is energized and biased, and in this state, the valves 3 and 4 are biased to the closed state by the springs 16 and 17. Therefore, the air supply port is closed, so that no pilot air pressure is applied to the spring 5, and the spring 5 is held in the raised position by the upward force of the spring 9. As a result, the poppet valve 6 is in an open state, and fluid such as air enters from the inlet 10 and exits from the outlet 1.
It is flowing towards 1 as shown by the arrow.

次にソレノイドコイル1を通電付勢すると、第
2図に示すように、バルブ3が開放され、インレ
ツト12から導入されるパイロツト空気によりピ
ストン5が、スプリング9に抗して下方に向けて
押圧駆動される。それに伴いポペツト弁6、が閉
状態になり、ポペツト弁6はインレツト10から
の空気等の流体の導入を遮断する。
Next, when the solenoid coil 1 is energized, the valve 3 is opened and the piston 5 is pushed downward against the spring 9 by the pilot air introduced from the inlet 12, as shown in FIG. be done. Accordingly, the poppet valve 6 is closed, and the poppet valve 6 blocks introduction of fluid such as air from the inlet 10.

一方、ポペツト弁7は排気口13側を開くた
め、アウトレツト11側に入つていた空気等の流
体は、該排気口13より排出される。
On the other hand, since the poppet valve 7 opens the exhaust port 13 side, fluid such as air that has entered the outlet 11 side is discharged from the exhaust port 13.

次にソレノイドコイル1への通電を遮断する
と、第3図に示すように、バルブ3はスプリング
16により付勢されて閉状態となり空気の導入を
遮断すると共に、ピストン5を押圧していた空気
は排出口14から排出される。これによりピスト
ン5を押し下げる加圧力がなくなり、復帰スプリ
ング9によりピストン5は上昇しようとするが、
インレツト10側からポペツト弁6に印加されて
いる空気等の流体圧によりポペツト弁6は上昇で
きず(スプリング9のばね圧よりポペツト弁6へ
の印加圧力が大となるように設定されている)、
したがつてピストン5の上昇は阻止され、ソレノ
イドコイル1を消勢しても電磁バルブ装置の動作
状態はそのまま保持される。
Next, when the power to the solenoid coil 1 is cut off, the valve 3 is biased by the spring 16 and closed, cutting off the introduction of air, as shown in FIG. It is discharged from the discharge port 14. As a result, the pressing force pushing down the piston 5 disappears, and the piston 5 tries to rise due to the return spring 9, but
The poppet valve 6 cannot rise due to fluid pressure such as air applied to the poppet valve 6 from the inlet 10 side (the pressure applied to the poppet valve 6 is set to be greater than the spring pressure of the spring 9). ,
Therefore, the piston 5 is prevented from rising, and even if the solenoid coil 1 is deenergized, the operating state of the electromagnetic valve device is maintained as it is.

次に復帰用ソレノイドコイル2を通電付勢する
と、第4図に示すように、バルブ4が開放され、
図示のようにパイロツト空気が導入されて、ピス
トン5を上方へ駆動する(バルブ4の開放による
ピストン5の駆動力がポペツト弁6への印加圧力
より大となるように設定されている)。それによ
りポペツト弁6,7も上方へ駆動され、第1図に
示した状態に戻り、空気等の流体がインレツト1
0からアウトレツト11へ向けて再び流れるよう
になる。そしてソレノイドコイル2への通電が遮
断されてもスプリング9によりピストン5は上方
へ押圧されたままの状態に保持される。
Next, when the return solenoid coil 2 is energized and energized, the valve 4 is opened as shown in FIG.
As shown, pilot air is introduced to drive the piston 5 upward (the driving force of the piston 5 due to the opening of the valve 4 is set to be greater than the pressure applied to the poppet valve 6). As a result, the poppet valves 6 and 7 are also driven upward, returning to the state shown in FIG.
0 to outlet 11 again. Even if the power supply to the solenoid coil 2 is cut off, the piston 5 is kept pressed upward by the spring 9.

このように構成された両保持用電磁バルブ装置
は、具体的には例えば、バスのエアサスペンシヨ
ンの車高調整装置に使用される。すなわち、バス
のエアサスペンシヨンシステムは、安全を計るた
め、電磁バルブへの通電が断線等で遮断された場
合は、必ずノーマルの車高に戻るように構成され
ている。ところがカーフエリー上で駐車する場
合、揺れを防止するため車高を下げて駐車する必
要があるが、駐車する場合は車両のメイン電源が
切られるため断線と同じ状態になり、車高が上が
つてしまうことになる。このような状態を回避す
るため、本考案に係る両保持用電磁バルブ装置を
適用すると、主電源を切つても電磁バルブ装置を
そのままの状態に保持させることができるため、
容易に車高を低下状態に維持することができ極め
て好都合である。
Specifically, the dual-holding electromagnetic valve device configured as described above is used, for example, in a vehicle height adjustment device for an air suspension of a bus. That is, to ensure safety, the air suspension system of a bus is configured to always return to the normal vehicle height if the power to the electromagnetic valve is cut off due to a disconnection or the like. However, when parking on a car ferry, it is necessary to lower the vehicle height to prevent shaking, but when parking the vehicle, the main power of the vehicle is turned off, which is the same as a disconnection, and the vehicle height does not rise. You'll end up getting tired. In order to avoid such a situation, by applying the double-holding electromagnetic valve device according to the present invention, the electromagnetic valve device can be maintained in the same state even if the main power is turned off.
This is extremely convenient because the vehicle height can be easily maintained in a lowered state.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

本考案は、駆動用電磁バルブの通電を中断して
も、確実に同一動作状態を保持させることがで
き、しかもその保持は、一対のポペツト弁のいず
れか一方が受ける流体圧によるものであるから、
自己保持のために特別な受圧部材の必要がなく、
両保持用電磁バルブの構造を簡易化できる。
The present invention allows the same operating state to be reliably maintained even if the energization of the driving electromagnetic valve is interrupted, and this maintenance is achieved by the fluid pressure that is applied to either one of the pair of poppet valves. ,
There is no need for a special pressure-receiving member for self-holding,
The structure of the solenoid valve for holding both sides can be simplified.

またソレノイドコイルにより付勢されるプラン
ジヤにより直接ポペツト弁を動作させるものでは
ないので、ソレノイドコイルの小型化を計ること
ができる等の効果が得られる。
Furthermore, since the poppet valve is not directly operated by the plunger energized by the solenoid coil, the solenoid coil can be made smaller.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本考案に係る両保持用電磁バルブ装
置の一実施例を示す概略断面図、第2図乃至第4
図は、それぞれ第1図に示した装置の動作態様を
示す図、第5図は、従来の両保持用電磁バルブの
一構成例を示す概略図である。 図において、1は駆動用電磁バルブソレノイド
コイル、2は復帰用電磁バルブソレノイドコイ
ル、3,4はバルブ、5はピストン、6,7はポ
ペツト弁、8は流体路、9は復帰用スプリング、
10はインレツト、11はアウトレツト、12は
インレツト、13,14,15は排気口、16,
17はバルブ復帰用スプリングを示す。
FIG. 1 is a schematic sectional view showing an embodiment of the dual-holding electromagnetic valve device according to the present invention, and FIGS.
The figures each show an operating mode of the device shown in FIG. 1, and FIG. 5 is a schematic diagram showing an example of the configuration of a conventional dual-holding electromagnetic valve. In the figure, 1 is a driving electromagnetic valve solenoid coil, 2 is a return electromagnetic valve solenoid coil, 3 and 4 are valves, 5 is a piston, 6 and 7 are poppet valves, 8 is a fluid path, 9 is a return spring,
10 is an inlet, 11 is an outlet, 12 is an inlet, 13, 14, 15 are exhaust ports, 16,
17 indicates a valve return spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] バルブ本体の流体路中の入口側に該流体路を開
閉するポペツト弁と、出口側に該流体路の排出口
を前記ポペツト弁の開閉に応じて閉鎖、開放する
ポペツト弁とを駆動用電磁バルブの操作により作
動されるピストンと一体的に接続して設け、前記
駆動用電磁バルブの消勢後前記一対のポペツト弁
のいずれか一方が受ける前記流体路の流体圧によ
り同一動作状態を保持するように構成したことを
特徴とする両保持用電磁バルブ装置。
A solenoid valve for driving a poppet valve that opens and closes the fluid passage on the inlet side of the fluid passage of the valve body, and a poppet valve that closes and opens the discharge port of the fluid passage on the outlet side according to the opening and closing of the poppet valve. The poppet valve is provided integrally connected to a piston that is actuated by the operation of the poppet valve, and is configured to maintain the same operating state by the fluid pressure in the fluid path that is received by either one of the pair of poppet valves after the driving electromagnetic valve is deenergized. A dual-holding solenoid valve device characterized in that it is configured as follows.
JP1986134264U 1986-09-03 1986-09-03 Expired JPH0443657Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986134264U JPH0443657Y2 (en) 1986-09-03 1986-09-03

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986134264U JPH0443657Y2 (en) 1986-09-03 1986-09-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6340677U JPS6340677U (en) 1988-03-16
JPH0443657Y2 true JPH0443657Y2 (en) 1992-10-15

Family

ID=31035346

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1986134264U Expired JPH0443657Y2 (en) 1986-09-03 1986-09-03

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0443657Y2 (en)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5748374Y2 (en) * 1979-08-15 1982-10-23

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6340677U (en) 1988-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0215272B1 (en) Integrated three-way solenoid valve
CN113460015B (en) Automatic pressure regulating valve of commercial vehicle electric control air brake system and control method
US4568131A (en) Modulator for hydraulic brakes
US4773447A (en) Electromagnetic valve
JPH10509928A (en) Pressure control valve
JPH0245247A (en) Fluid pressure control device for anti-lock
US4211257A (en) Solenoid valve
JPH0443657Y2 (en)
JP2003314736A (en) Valve device with electromagnetic actuation
JP2001041340A (en) solenoid valve
JP2565869Y2 (en) Control circuit of pneumatic automatic door for automobile
JP2002211370A (en) Erroneous start prevention system of trailer
JPH0322609Y2 (en)
CN217422266U (en) Multifunctional valve seat electromagnetic valve
JPS609941B2 (en) Brake device for work vehicles
JP2535283Y2 (en) Solenoid valve with freeze release function
JPH0319819B2 (en)
JP3144945B2 (en) solenoid valve
JPH0113857Y2 (en)
JPS5919655Y2 (en) Control valve for spring brake actuator
JPH0430351Y2 (en)
JPH0439498Y2 (en)
KR0118677B1 (en) Solenoid valve for vehicle A.B.S
JPH08296759A (en) Solenoid valve
JPH0632533Y2 (en) Solenoid switching valve