JPH0444870Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、自動車用内燃機関などに装着され
るオイルポンプの流量制御装置に関する。

従来の技術 従来のオイルポンプの流量制御装置としては、
第４図に示すようなものが知られている（例えば
実開昭61−122469号公報等参照）。

この流量制御装置は、内部に略円柱状の弁収容
室２を有するハウジング１に、上記弁収容室２に
対して略軸方向から開口する潤滑油の吐出通路３
と、前記弁収容室２に対し略半径方向から開口す
る潤滑油の吸入通路４が夫々形成されていると共
に、前記弁収容室２内には、封止用の頭部５ａを
有する筒状の弁体５を内部に摺動可能に嵌挿した
筒状部材６が配設されている。この筒状部材６内
には、これの開口端を封止する尾栓７に一端を接
して弁体５を吐出通路３側に付勢するリリーフス
プリング８が弾装されている。更に、筒状部材６
は、第５図にも示すように前記吸入通路４の開口
部４ａが位置する外壁に、環状溝９が形成されて
いると共に、該環状溝９の周方向等間隔位置に４
つの連通孔１０……が弁収容室２の半径方向に沿
つて穿設されている。

そして、前記吐出通路３の吐出圧力が設定値以
下の場合には、リリーフスプリング８のばね力に
より弁体５を付勢して同図中２点鎖線で示す位置
まで偏倚させ、この弁体５により吸入通路４を閉
塞し、これによつて吐出通路３内の潤滑油の全量
を、その吐出通路３に開口する供給通路１１を介
して内燃機関の各摩擦部分に圧送する。一方、吐
出通路３内の吐出圧力が設定値以上になつた場合
には、その吐出圧力によりリリーフスプリング８
のばね力に抗して弁体５を第４図中の２点鎖線位
置から実線位置に向つて移動させて連通孔１０…
…及び環状溝９を介して吐出通路３と吸入通路４
とを互いに連通させ、これによつて吐出通路３内
の潤滑油のうち余剰潤滑油を吸入通路４側に還流
させるようにしている。尚、図中１２は、弁収容
室２の構成要素たるリリーフスプリング側室２ａ
を吸入通路４側に連通する逃がし通路である。

考案が解決しようとする問題点 しかしながら、上記従来の流量制御装置にあつ
ては、連通孔１０が弁収容室２に対して半径方向
に沿つて穿設されているため、第５図に示すよう
に吐出通路３内の余剰潤滑油が連通孔１０から環
状溝９内に流入した際、吸入通路４側以外の連通
孔１０からの吐出圧が高くなり、弁体５の頭部５
ａがその吐出圧によつて偏荷重を受け吸入通路４
側に傾いてしまう。そして、その傾いた状態のま
ま弁体５が弁収容室２内を右行し、すなわち弁体
５の外周の一部が弁収容室２の内壁面に圧接しつ
つ右行するので、いわゆるステイツク現象が生じ
て弁体５の円滑な作動が得られず流量制御装置が
悪化するといつた問題がある。

問題点を解決するための手段 この考案は、上記従来装置の問題点に鑑みて案
出されたもので、ハウジング内に形成された弁収
容室の吐出通路側内壁に、環状溝と連通する複数
の通路溝を軸方向に沿つて形成したことを特徴と
している。

作 用 上記構成を有するこの考案によれば、流体の吐
出圧力が設定圧以上になり、その吐出圧力により
弁体がリリーフスプリングのばね力に抗して移動
し、吐出通路と吸入通路とが互いに連通状態とな
る際、吐出通路内の流体が軸方向の各通路溝を
夫々略均一流量で流通して環状溝を経て吸入通路
側に還流する。したがつて、上記各通路溝に流入
する際に流体の吐出圧力が弁体の頭部外周全域に
亘つて略均一に掛り、もつて弁体の頭部に対する
偏荷重つまり頭部の吸入通路側への傾きが防止さ
れるのである。

実施例 以下、この考案の実施例を図面に基づいて説明
する。尚、従来例と共通の構成個所には同一符号
を付する。

第１図はこの実施例に係るオイルポンプの流量
制御装置の一実施例を示す要部断面図、第２図は
第１図における−線断面図である。

すなわち、バルブハウジング１内には、略円筒
状の弁収容室２と、この弁収容室２に対して略軸
方向から開口する流体たる潤滑油の吐出通路３
と、この吐出通路３に開口して吐出通路３内の潤
滑油を内燃機関の各摩擦部分に供給する供給通路
１１及び上記弁収容室２に対し略半径方向から開
口する吸入通路４が夫々形成されており、上記弁
収容室２は、内部に、略円板状の頭部５ａを有す
る円筒状の弁体５が摺動可能に嵌挿されていると
共に、開口端部が尾栓７により閉塞されている。
また、この尾栓７と上記弁体５との間には、弁体
５を吐出通路３側に付勢するリリーフスプリング
８が弾装されている。

更に、上記弁収容室２の内壁には、上記吸入通
路４と連通する環状溝１０が形成されていると共
に、上記吐出通路３側の内壁には、該吐出通路３
と上記環状溝１０とを連通する通路溝２１が軸方
向に沿つて形成されており、この通路溝２１は、
弁収容室２の内壁に周方向等間隔位置に４つ形成
されている。

尚、図中１２は弁収容室２のリリーフスプリン
グ側室２ａと吸入通路４とを連通する逃がし通路
であつて、この逃がし通路１２は、弁体５の図中
右方向移動に伴いリリーフスプリング側室２ａの
潤滑油を吸入通路４に逃して弁体５に対する潤滑
油の反力を防止するようになつている。

次に、この実施例の作用について説明する。

まず、図外のオイルポンプから吐出された潤滑
油の吐出圧力が吐出通路３内において設定値以下
の場合には、リリーフスプリング８のばね力によ
つて弁体５を第１図中２点鎖線で示す位置まで偏
倚させ、この弁体５により吸入通路４を閉塞し、
これによつて吐出通路３内の潤滑油の全量を吐出
通路３に開口する供給通路１１を介して内燃機関
の各摩擦部分に圧送する。

一方、吐出通路３内の吐出圧力が設定値以上に
なつた場合には、その吐出圧力によりリリーフス
プリング８のばね力に抗して弁体５を第１図中２
点鎖線位置から実線で示す位置に向つて移動させ
て、吐出通路３と吸入通路４とを、複数の通路溝
２１……及び環状溝１０を介して互いに連通さ
せ、これにより吐出通路３内の潤滑油のうち、余
剰潤滑油を吸入通路４に還流させる。この場合、
潤滑油が各通路溝２１……に流入する際に余剰潤
滑油の吐出圧を、弁体５の頭部５ａ外周全域に亘
つて略均一に加えることができ、したがつて弁体
頭部５ａに対する偏荷重が防止され、弁体５の傾
きを防止することができる。したがつて、弁体５
の図中右方向移動時における頭部５ａと弁収容室
２内壁面に圧接していわゆるステイツク現象が発
生するのを防止することができる。

次に、第３図は上記実施例における逃がし通路
の他例を示し、この実施例では弁体５の外周略中
央付近に円環状の逃がし溝２２を形成すると共
に、該逃がし溝２２の所定位置に半径方向に沿つ
た第１逃がし孔２３を等間隔で複数穿設し、一
方、上記吸入通路４の側部には、該吸入通路４と
連通する断面矩形状の第２逃がし孔２４を形成
し、弁体５が図示の如く右方向に移動した際に、
上記第１逃がし孔２３、逃がし溝２２及び第２逃
がし孔２４によつてリリーフスプリング側室２ａ
と吸入通路４とを連通させるようになつている。
尚、他の構成は第１図に示す実施例と同一であ
る。したがつて、上記実施例と同様な作用効果が
得られることは勿論のこと、ハウジング１に設け
る逃がし孔２４をドリル等の穴開け加工ではなく
鋳造によつて一体成形が可能となるため、製造が
容易になる。

尚、前記各実施例では環状溝１０や通路溝２１
を弁収容室２の内壁つまりハウジング１に形成し
ているが、これに限定されず、例えば上記従来例
で示したよう弁収容室とハウジングとの間に配設
された筒状部材に形成することも可能である。

また、第３図に示す実施例にあつては、弁体５
の摺動範囲を、逃がし溝２２と第２逃がし孔２４
が連通する範囲内にリリーフスプリング８のばね
圧を設定するか、あるいは弁体５の右方向最大移
動位置でも連通するように逃がし溝２２と第２逃
がし孔２４とを所定位置に形成するようになつて
いる。

考案の効果 以上の説明で明らかなように、この考案に係る
オイルポンプの流量制御装置によれば、吐出通路
内の流体を、弁収容室の内壁に軸方向に沿つて形
成した複数の通路溝を流通させて吸入通路側に還
流させるので、吐出圧の偏荷重により弁体が弁収
容室内で傾くのを防止でき、したがつて弁体のス
テイツク現象の発生を未然に防止することができ
る。この結果、弁体の常時円滑な摺動作用が得ら
れ、流量制御性能の向上が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るオイルポンプの流量制
御装置の一実施例を示す要部断面図、第２図は第
１図の−線断面、第３図は上記実施例の他例
を示す要部断面図、第４図は従来の流量制御装置
を示す断面図、第５図は第４図の−線断面図
である。 １……ハウジング、２……弁収容室、３……吐
出通路、４……吸入通路、５……弁体、８……リ
リーフスプリング、１０……環状溝、２１……通
路溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内部に弁収容室を有するハウジングに、上記弁
   収容室に対し略軸方向から開口する吐出通路と前
   記弁収容室に対して略半径方向から開口する吸入
   通路が夫々形成されていると共に、前記弁収容室
   内にリリーフスプリングによる軸方向付勢のもと
   に前記吐出通路を閉塞する弁体を摺動可能に収容
   し、更に前記弁収容室の内壁に前記吸入通路と連
   通する環状溝が形成されてなり、前記吐出通路内
   の吐出圧力が設定値以上になると、前記リリーフ
   スプリングのばね力に抗して前記弁体を軸方向に
   移動させ、前記環状溝を介して前記吐出通路と吸
   入通路とを連通させ、前記吐出通路内の流体の一
   部を前記吸入通路側に還流させるオイルポンプの
   流量制御装置において、前記弁収容室の前記吐出
   通路側内壁に、前記環状溝と連通する複数の通路
   溝を軸方向に沿つて形成したことを特徴とするオ
   イルポンプの流量制御装置。