JPH044500A - Obstacle detection alarm system - Google Patents
Obstacle detection alarm systemInfo
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- JPH044500A JPH044500A JP10678590A JP10678590A JPH044500A JP H044500 A JPH044500 A JP H044500A JP 10678590 A JP10678590 A JP 10678590A JP 10678590 A JP10678590 A JP 10678590A JP H044500 A JPH044500 A JP H044500A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
本発明は、自動車などの車両に取り付けて使用される障
害物検知の警報システムに関するものである。TECHNICAL FIELD The present invention relates to an obstacle detection warning system that is used by being attached to a vehicle such as an automobile.
一般に、車両に搭載しであるこの種の障害物を検出装置
としては、適宜の検出センサーとブザーとから構成され
、該検出センサーが所定の距離内に障害物の接近を検知
すると、その障害物の存在を前記ブザーによって警報音
を発するように構成されている。Generally, this type of obstacle detection device mounted on a vehicle is composed of an appropriate detection sensor and a buzzer, and when the detection sensor detects the approach of an obstacle within a predetermined distance, the obstacle is detected. The buzzer is configured to emit an alarm sound in response to the presence of the object.
前記従来例の音による警報は、近接間隔の大小に係わら
ず、障害物を検出した時に警報が発せられ、実際の距離
が感覚的に把握できない。特に車両を車庫に入れるよう
な時には、適正な位置に車両を入庫させようとすると、
警報が発せられていても更にバックさせたりする必要が
あり、その時に適正な距離が把握できていないと、障害
物に接触して車両に傷を付けると言う問題点を有してい
る。
従って、従来例においては障害物の検出はするが、運転
者にとってその障害物との正確な接近距離を把握できな
い点に解決しなければならない課題を有している。In the conventional sound alarm, an alarm is issued when an obstacle is detected, regardless of the size of the proximity distance, and the actual distance cannot be grasped intuitively. Especially when putting a vehicle into a garage, if you try to put the vehicle in the correct position,
Even if a warning is issued, it is necessary to back up the vehicle further, and if the appropriate distance is not known at that time, there is a problem that the vehicle may come into contact with an obstacle and damage the vehicle. Therefore, although obstacles are detected in the conventional example, there is a problem that must be solved in that the driver cannot accurately determine the approaching distance to the obstacle.
前記従来例の課題を解決する具体的手段とし手本発明は
、センサー回路と表示部とからなり、前記センサー回路
は、車体の外部に取り付けられる距離検出センサーと、
該距離検出センサーで検出した信号を処理する信号処理
回路と、該信号処理回路で処理された信号を変換するＡ
／Ｄ変換回路と、該変換回路で変換された信号レベルに
基づき前記表示部を駆動するＬＥＤドライバー回路とが
ら構成され、前記表示部は、ルームミラーの反射面周縁
部よりにメッキパターン又は印刷パターンにより電極を
形成し、該電極に複数個のＬＥＤを取り付けて構成され
、該ＬＥＤは前記距離検出センサーの検出信号により選
択的に点灯駆動されるようにしたことを特徴とする障害
物検知の警報システムを提供するものであり、又、前記
複数個のＬＥＤの点灯駆動が、検出距離に基づく順次の
点灯及び点滅するように構成することで、運転者がルー
ムミラーを見ながらバックする際に、障害物の状態とそ
の距離とを同時に目視により把握できるのである。As a specific means for solving the problems of the conventional example, the present invention includes a sensor circuit and a display section, and the sensor circuit includes a distance detection sensor attached to the outside of the vehicle body;
A signal processing circuit that processes the signal detected by the distance detection sensor, and A that converts the signal processed by the signal processing circuit.
/D conversion circuit and an LED driver circuit that drives the display section based on the signal level converted by the conversion circuit, and the display section has a plating pattern or a printed pattern formed on the peripheral edge of the reflective surface of the rearview mirror. An obstacle detection alarm system comprising an electrode and a plurality of LEDs attached to the electrode, the LEDs being selectively turned on and driven by a detection signal from the distance detection sensor. In addition, by configuring the lighting drive of the plurality of LEDs to turn on and blink in sequence based on the detection distance, it is possible to prevent obstacles when the driver backs up while looking in the rearview mirror. It is possible to visually grasp the state of an object and its distance at the same time.
次に本発明を図示の実施例により更に詳しく説明すると
、１はルームミラーであり、該ルームミラーは所定の形
状を呈するフレーム２と、該フレームを車体に取り付け
るための取付アーム２ａと、ミラー３とから構成されて
いる。
このような構成のルームミラー１において、本発明に係
る警報システムの表示部Ａをミラー３の前面に形成する
。即ち、ミラー３の前面にメッキパターン又は印刷パタ
ーンにより電極となる配線パターン４を形成し、この電
極又は配線パターン４の形成は、周縁部寄りに形成され
且つ、１本の共通電極５と複数本の駆動電極６ａ〜６ｇ
とで構成され、できれば透明電極にする。
前記共通電極５に複数個のＬＥＤ、図示の実施例におい
ては７個のＬＥＤ７ａ〜７ｇを所定の間隔をもって電気
的に接続した状態で取り付け、これら各ＬＥＤと前記駆
動電極６ａ〜６ｇとの間で、夫々アルミニウムワイヤ−
８ａ〜８ｇ等をワイヤーボンディングして電気的に接続
させる。
従って、各駆動電極を介して選択的に各ＬＥＤが点灯す
るようになる。そして、このように構成したミラー３を
前記フレーム２に組み込んだ後に、その前面に透明な保
護板９を嵌着させて警報の表示部を有するルームミラー
が構成される。
前記各ＬＥＤ７ａ〜７ｇは、例えば１つの例として、第
２図に示したセンサー回路１ｏによって駆動される。該
センサー回路１ｏは、距離検出センサー１１と、信号処
理回路１２、Ａ／Ｄ変換回路１３及び演算機能を有する
ＬＥＤドライバー回路１４とから構成され、該ＬＥＤド
ライバー回路１４と前記ミラー３に設けた表示部Ａの配
線パターン４とが接続されている。この場合に使用され
る前記距離検出センサー１１は、例えば光学式、超音波
式、容量式等が使用される。
又、前記各ＬＥＤは、他の例として第３図に示したセン
サー回路１０によっても駆動される。このセンサー回路
は、前記１つの回路例における距離検出センサー１１及
び信号処理回路１２を有し、該信号処理回路にレベルメ
ータ用ＩＣ回路１５を接続し、該レベルメータ用ＩＣ回
路に前記ミラー３に設けた表示部Ａの配線パターン４が
接続される。Next, the present invention will be explained in more detail with reference to the illustrated embodiment. Reference numeral 1 denotes a rearview mirror, and the rearview mirror includes a frame 2 having a predetermined shape, a mounting arm 2a for attaching the frame to the vehicle body, and a mirror 3. It is composed of. In the rearview mirror 1 having such a configuration, a display section A of the alarm system according to the present invention is formed on the front surface of the mirror 3. That is, a wiring pattern 4 serving as an electrode is formed on the front surface of the mirror 3 using a plating pattern or a printed pattern. Drive electrodes 6a to 6g
If possible, the electrode should be transparent. A plurality of LEDs, seven LEDs 7a to 7g in the illustrated embodiment, are attached to the common electrode 5 in a state where they are electrically connected at predetermined intervals, and between each of these LEDs and the drive electrodes 6a to 6g. , respectively aluminum wire
8a to 8g, etc. are electrically connected by wire bonding. Therefore, each LED is selectively turned on via each drive electrode. After the mirror 3 configured as described above is assembled into the frame 2, a transparent protection plate 9 is fitted on the front surface of the mirror 3, thereby constructing a room mirror having an alarm display section. Each of the LEDs 7a to 7g is driven by a sensor circuit 1o shown in FIG. 2, for example. The sensor circuit 1o includes a distance detection sensor 11, a signal processing circuit 12, an A/D conversion circuit 13, and an LED driver circuit 14 having an arithmetic function. The wiring pattern 4 of part A is connected. The distance detection sensor 11 used in this case is, for example, an optical type, an ultrasonic type, a capacitive type, or the like. Further, each of the LEDs is also driven by a sensor circuit 10 shown in FIG. 3 as another example. This sensor circuit has the distance detection sensor 11 and the signal processing circuit 12 in the one circuit example, a level meter IC circuit 15 is connected to the signal processing circuit, and the level meter IC circuit 15 is connected to the mirror 3. The wiring pattern 4 of the provided display section A is connected.
前記構成を有する本発明の障害物検知の警報システムは
、第４図に示したように取り付けられる。即ち、自動車
ボデー１６の後部に距離検出センサー１１を取り付け、
運転席の上部前方に取り付けられたルームミラー１に表
示部としてのＬＥＤが取り付けられている。そして、第
２図に示したセンサー回路の場合に、例えば車庫入れの
際に、運転者はルームミラー１を見ながら自動車をバッ
クさせるが、自動車の後部が車庫の壁面又は車止め等の
障害物１７に所定の距離内に接近した時に、距離検出セ
ンサー１１がその接近を検出して信号を発し、その信号
を信号処理回路１２で処理してアナログ信号を出力し、
そのアナログ信号をＡ／Ｄ変換回路により変換し、その
レベルに基づきＬＥＤドライバー回路１４が駆動して表
示部ＡのＬＥＤ７ａ〜７ｇが点灯する。この時に、ＬＥ
Ｄの点灯の仕方として、近接距離が大きい時には、前記
ドライバー回路１４がＬＥＤ７ａのみを点灯させるよう
に作用し、その距離が順次接近した時に次のＬＥＤ７ｂ
を点灯させ、更に接近すると順次７ｃ１７ｄ・・・・・
・のように点灯させるように作用する。
又、第３図に示したセンサー回路の場合には、距離検出
センサー１１で障害物１７の接近を検出し、信号処理回
路１２て処理して出力されるアナログ信号に基づき、レ
ベルメータ用ＩＣ回路１５がその信号レベルによって、
前記同様に表示部ＡのＬＥＤ７ａ〜７ｇを順次点灯させ
るようにしである。尚、ＬＥＤの点灯は、順次の点灯の
他に、例えば点滅させてその視認性を向上させるように
しても良い。
いずれにしても、運転者はルームミラー１を見ながら自
動車をバックさせているので、表示部Ａも視界の範囲に
あり、ルームミラー１に移った障害物の状態と、同時に
障害物との接近距離が目視により正確に把握できるので
ある。The obstacle detection alarm system of the present invention having the above configuration is installed as shown in FIG. That is, the distance detection sensor 11 is attached to the rear part of the automobile body 16,
An LED serving as a display section is attached to a room mirror 1 attached to the upper front of the driver's seat. In the case of the sensor circuit shown in FIG. 2, for example, when parking the car, the driver backs up the car while looking at the rearview mirror 1, but the rear of the car is facing an obstacle 17 such as the garage wall or a car stop. When the vehicle approaches within a predetermined distance, the distance detection sensor 11 detects the approach and emits a signal, and the signal processing circuit 12 processes the signal and outputs an analog signal,
The analog signal is converted by an A/D conversion circuit, and based on the level, the LED driver circuit 14 is driven to light up the LEDs 7a to 7g of the display section A. At this time, L.E.
As for the lighting method of D, when the proximity distance is large, the driver circuit 14 acts to light only the LED 7a, and when the distance approaches one after another, the next LED 7b is lit.
When you turn on the 7c17d and get closer, 7c17d...
・It acts like lighting. In the case of the sensor circuit shown in FIG. 3, the distance detection sensor 11 detects the approach of the obstacle 17, and the signal processing circuit 12 processes and outputs an analog signal based on which the level meter IC circuit detects the approach of the obstacle 17. 15 depending on the signal level,
Similarly to the above, the LEDs 7a to 7g of the display section A are sequentially turned on. In addition to lighting the LEDs in sequence, the LEDs may be turned on and off, for example, to improve visibility. In any case, since the driver is backing up the car while looking at the rearview mirror 1, display section A is also within the field of vision, and the state of the obstacle that has moved to the rearview mirror 1 is displayed at the same time. Distances can be accurately determined visually.
以上説明したように本発明に係る障害物検知の警報シス
テムは、センサー回路と表示部とからなり、前記センサ
ー回路は、車体の外部に取り付けられる距離検出センサ
ーと、該距離検出センサーで検出した信号を処理する信
号処理回路と、該信号処理回路で処理された信号を変換
するＡ／Ｄ変換回路と、該変換回路で変換された信号レ
ベルに基づき前記表示部を駆動するＬＥＤドライバー回
路とから構成され、前記表示部は、ルームミラーの反射
面周縁部よりにメッキパターン又は印刷パターンにより
電極を形成し、該電極に複数個のしＥＤを取り付けて構
成され、該ＬＥＤは前記距離検出センサーの検出信号に
より選択的に点灯駆動されるようにしたことにより、ル
ームミラーを見ながら自動車をバックさせる際に、表示
部もルームミラーの一部にあって視界の範囲にあり、ル
ームミラーに移った障害物の状態と、同時に障害物との
接近距離が目視により正確に把握できると言う優れた効
果を奏する。
又、前記複数個のＬＥＤの点灯駆動が、検出距離に基づ
く順次の点灯をしたり、点滅したりすることで、より一
層視認性が大になると言う優れた効果も奏する。As explained above, the obstacle detection alarm system according to the present invention includes a sensor circuit and a display section, and the sensor circuit includes a distance detection sensor attached to the outside of the vehicle body and a signal detected by the distance detection sensor. A signal processing circuit that processes the signal, an A/D conversion circuit that converts the signal processed by the signal processing circuit, and an LED driver circuit that drives the display section based on the signal level converted by the conversion circuit. The display section is configured by forming an electrode using a plating pattern or a printed pattern on the peripheral edge of the reflective surface of the room mirror, and attaching a plurality of LEDs to the electrode, and the LED is configured to detect the distance from the distance detection sensor. By making the lights selectively driven by traffic lights, when backing up the car while looking at the rear-view mirror, the display part is also part of the rear-view mirror and within the field of vision, so there is no problem moving to the rear-view mirror. This has an excellent effect in that the condition of the object and the proximity distance to the obstacle can be accurately grasped visually. Further, by driving the plurality of LEDs to turn on or blink in sequence based on the detection distance, an excellent effect of further increasing visibility is achieved.
第１図は本発明にかかる障害物検知の警報システムにお
ける表示部を分解して示した斜視図、第２図は同表示部
を駆動するためのセンサー回路の一例を示す略図、第３
図は同センサー回路の他の例の略図、第４図は本発明の
警報システムを取り付は且つその作動状態を説明するた
めの説明図である。
１・・・・・・ルームミラー ２・・・・・・フレーム
２ａ・・・取付アーム ３・・・・・・ミラー４・・
・・・・配線パターン ５・・・・・・共通電極６ａ〜
６ｇ・・・駆動電極
７ ａ 〜７ ｇ・−Ｌ Ｅ Ｄ
８ａ〜８ｇ・・・アルミニウムワイヤー９・・・・・・
透明保護板 １０・・・センサー回路１１・・・距離
検出センサー
１２・・・信号処理回路 １３・・・Ａ／Ｄ変換回路１
４・・・ＬＥＤドライバー回路
１５・・・レベルメータＩＣ回路
Ａ・・・・・・表示部FIG. 1 is an exploded perspective view of a display section in an obstacle detection alarm system according to the present invention, FIG. 2 is a schematic diagram showing an example of a sensor circuit for driving the display section, and FIG.
The figure is a schematic diagram of another example of the same sensor circuit, and FIG. 4 is an explanatory diagram for explaining the installation and operating state of the alarm system of the present invention. 1...Room mirror 2...Frame 2a...Mounting arm 3...Mirror 4...
...Wiring pattern 5...Common electrode 6a~
6g...Drive electrode 7a~7g・-LED 8a~8g...Aluminum wire 9...
Transparent protection plate 10...Sensor circuit 11...Distance detection sensor 12...Signal processing circuit 13...A/D conversion circuit 1
4...LED driver circuit 15...Level meter IC circuit A...Display section
Claims (2)
ー回路は、車体の外部に取り付けられる距離検出センサ
ーと、該距離検出センサーで検出した信号を処理する信
号処理回路と、該信号処理回路で処理された信号を変換
するＡ／Ｄ変換回路と、該変換回路で変換された信号レ
ベルに基づき前記表示部を駆動するＬＥＤドライバー回
路とから構成され、前記表示部は、ルームミラーの反射
面周縁部よりに メッキパターン又は印刷パターンにより電極を形成し、
該電極に複数個のＬＥＤを取り付けて構成され、該ＬＥ
Ｄは前記距離検出センサーの検出信号により選択的に点
灯駆動されるようにしたことを特徴とする障害物検知の
警報システム。(1) Consisting of a sensor circuit and a display section, the sensor circuit includes a distance detection sensor attached to the outside of the vehicle body, a signal processing circuit that processes the signal detected by the distance detection sensor, and a signal processing circuit that processes the signal detected by the distance detection sensor. It is composed of an A/D conversion circuit that converts a processed signal, and an LED driver circuit that drives the display section based on the signal level converted by the conversion circuit. Electrodes are formed by a plating pattern or a printed pattern in some parts,
It is configured by attaching a plurality of LEDs to the electrode, and the LED
D is an obstacle detection warning system characterized in that the lighting is selectively driven by a detection signal from the distance detection sensor.
く順次の点灯及び点滅する請求項１記載の障害物検知の
警報システム。(2) The obstacle detection warning system according to claim 1, wherein the plurality of LEDs are turned on and blinked sequentially based on the detection distance.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10678590A JPH044500A (en) | 1990-04-23 | 1990-04-23 | Obstacle detection alarm system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10678590A JPH044500A (en) | 1990-04-23 | 1990-04-23 | Obstacle detection alarm system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH044500A true JPH044500A (en) | 1992-01-08 |
Family
ID=14442558
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10678590A Pending JPH044500A (en) | 1990-04-23 | 1990-04-23 | Obstacle detection alarm system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH044500A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016088709A1 (en) * | 2014-12-01 | 2016-06-09 | 富士フイルム株式会社 | Vehicle mirror having image display function |
| CN111688688A (en) * | 2019-03-13 | 2020-09-22 | 罗伯特·博世有限公司 | Implementation of rollback at a traffic node for a previously traveling vehicle |
-
1990
- 1990-04-23 JP JP10678590A patent/JPH044500A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016088709A1 (en) * | 2014-12-01 | 2016-06-09 | 富士フイルム株式会社 | Vehicle mirror having image display function |
| JPWO2016088709A1 (en) * | 2014-12-01 | 2017-09-14 | 富士フイルム株式会社 | Mirror with image display function for vehicles |
| US10308185B2 (en) | 2014-12-01 | 2019-06-04 | Fujifilm Corporation | Vehicle mirror with image display function |
| CN111688688A (en) * | 2019-03-13 | 2020-09-22 | 罗伯特·博世有限公司 | Implementation of rollback at a traffic node for a previously traveling vehicle |
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