JPH0445935Y2 - - Google Patents
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- JPH0445935Y2 JPH0445935Y2 JP9820787U JP9820787U JPH0445935Y2 JP H0445935 Y2 JPH0445935 Y2 JP H0445935Y2 JP 9820787 U JP9820787 U JP 9820787U JP 9820787 U JP9820787 U JP 9820787U JP H0445935 Y2 JPH0445935 Y2 JP H0445935Y2
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- window glass
- back door
- attached
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Description
この考案は、樹脂製ボデー設定車におけるバツ
クウインドガラスの取付け構造に関し、詳しく
は、バツクウインドガラスの車体への取付け容易
に行いうるように構成されたものに関する。
This invention relates to a structure for attaching a back window glass to a vehicle with a resin body, and more particularly, to a structure that allows the back window glass to be easily attached to the vehicle body.
オフ・ロード走行用の自動車のなかには、ロー
ルバーの後方の荷台を樹脂製パネルを接合して作
られた樹脂製ボデーで覆つて、荷室空間を乗員室
として利用できるように構成された樹脂製ボデー
設定車がある。このような樹脂製ボデー設定車に
搭載される樹脂製ボデーには、通常、その後方部
にバツクウインドのためのバツクウインド開口が
開設されている。そして、荷台の横開き式のバツ
クドア本体とこれに取付けられたバツクウインド
ガラスとからなり、樹脂製ボデー側の上記バツク
ウインド開口と荷台のバツクドア開口とで構成さ
れたバツクドア開口にはまり込んでこれを閉じる
バツクドアを開け閉めすることにより、樹脂製ボ
デーで構成された車室内に自由に出入りできるよ
うにされている。また、バツクウインドガラスの
バツクドア本体への取付けは、一般的に、バツク
ウインドガラスの内面にねじ止めなどして取付け
たブラケツトをバツクドア本体のトツプレール内
面にボルト止めしてこれに固定することにより行
われている。
Some off-road vehicles have a resin body that covers the cargo area behind the roll bar with a resin body made by bonding resin panels, so that the cargo space can be used as a passenger compartment. There is a body configuration car. The resin body mounted on such a resin body vehicle usually has a back window opening at the rear thereof. It consists of a side-opening back door body of the loading platform and a back window glass attached to it, and it fits into the back door opening, which is composed of the above-mentioned back window opening on the resin body side and the back door opening of the loading platform. By opening and closing the back door, it is possible to freely enter and exit the vehicle interior, which is made of a resin body. Additionally, the installation of the back window glass to the back door body is generally done by attaching a bracket to the inner surface of the back window glass with screws, etc., and fixing it to the inner surface of the top rail of the back door body by bolting it. ing.
【考案が解決しようとする問題点】
ところで、樹脂製ボデー設定車には、樹脂製ボ
デーを車体から取り外して、フルオープン状態で
使用する用途があるが、この場合、バツクウイン
ドガラスもバツクドア本体から取り外すことにな
る。そして、樹脂製ボデーを車体に再度装着して
レジントツプ車とする場合には、樹脂製ボデーを
車体に装着するとともに、バツクドアを構成する
ためにバツクウインドガラスをバツクドア本体に
取付けなければならない。
しかしながら、バツクウインドガラスをバツク
ドア本体に取付けるにあたつては、バツクドアの
閉時にバツクウインドガラスがバツクウインド開
口に対して適切な開口位置をとるように、前後方
向および上下方向における位置調整が必要とな
る。このため、ユーザにとつては、バツクウイン
ドガラスの取付け作業が非常に面倒なものになつ
ていた。
このような問題は、バツクウインドガラス内面
に上端部を、バツクドア本体内面に下端部を、そ
れぞれボルト止めされるまつすぐに延びる板状の
部材を介して、バツクウインドガラスをバツクド
ア本体に固定するようにすれば、その取付けにあ
たつて前後方向における位置調整が不要となるか
ら、取付け作業の煩雑さはある程度解消される。
しかし、これでは、バツクウインドガラスは、バ
ツクドア本体に沿つてまつすぐに上方に延びるよ
うな恰好でしかバツクドア本体に取付けることが
できないため、樹脂製ボデーのバツクウインド開
口部も、これに合わせて直立した形状に形成しな
ければならなくなる。このため、このような方法
では、車体後方部の見栄えが悪化させられるとと
もに、樹脂製ボデーの設計自由度が著しく狭めら
れるといつた不都合が生じてしまうのである。
本考案は、以上のような事情のもので考え出さ
れたもので、バツクウインドガラスの取付け姿勢
に制限を受けたり、また樹脂製ボデーの設計自由
度が狭められるといつた不都合を伴うことなく、
バツクウインドガラスを荷台の横開き式のバツク
ドア本体に簡易に取付けうるように構成された樹
脂製ボデー設定車におけるバツクウインドガラス
の取付け構造を提供することをその目的とする。[Problems to be solved by the invention] By the way, some cars with resin bodies have applications in which the resin body is removed from the car body and used in a fully open state, but in this case, the back window glass is also removed from the back door body. It will have to be removed. When the resin body is reattached to the vehicle body to create a resin-topped vehicle, it is necessary to attach the resin body to the vehicle body and also attach a back window glass to the back door main body to form the back door. However, when attaching the back window glass to the back door body, it is necessary to adjust the position in the longitudinal and vertical directions so that the back window glass takes an appropriate opening position relative to the back window opening when the back door is closed. Become. For this reason, the work of installing the back window glass has become very troublesome for the user. This problem can be solved by fixing the back window glass to the back door body through a straight plate-like member that is bolted to the inner surface of the back window glass and the lower end to the inner surface of the back door body. This eliminates the need for positional adjustment in the front-rear direction during installation, which eliminates the complexity of the installation work to some extent.
However, with this, the back window glass can only be attached to the back door body in such a way that it extends immediately upward along the back door body, so the back window opening of the resin body must also be erected to match this. It will have to be formed into a certain shape. Therefore, in this method, the appearance of the rear portion of the vehicle body is deteriorated, and the degree of freedom in designing the resin body is significantly reduced. The present invention was devised in view of the above-mentioned circumstances, and it does not involve any inconveniences such as being restricted in the mounting position of the back window glass or reducing the degree of freedom in designing the resin body. ,
To provide a mounting structure for a back window glass in a vehicle with a resin body configured so that the back window glass can be easily attached to a side-opening back door body of a loading platform.
上記問題を解決するため、本考案では、次の技
術的手段を講じている。
すなわち、ロールバーの後方の荷台を覆うよう
に車体に装着される樹脂製ボデーのバツクウイン
ド開口と荷台のバツクドア開口とで構成されたバ
ツクドア開口にはまり込んでこれを閉じ、荷台の
横開き式のバツクドア本体とこれに取付けられる
バツクウインドガラスとからなるバツクドアを有
する樹脂製ボデー設定車において、
上記バツクドア本体の上端部に、前後方向前方
を向く第一基準面と、前方斜め上方を向く第二基
準面とを設ける一方、
上記バツクウインドガラス内面に固着され、バ
ツクウインドガラスを所定の配設位置をもつて支
持するウインドガラス支持部と、前後方向後方を
向く第一位置決め面と、後方斜め下方を向く第二
位置決め面とを備え、上記第一位置決め面を第一
基準面に、上記第二位置決め面を上記第二基準面
に、それぞれ着接させた状態で上記バツクドア本
体に固着される位置決めブラケツトを介して、上
記バツクウインドガラスを上記バツクドア本体に
取付けている。
In order to solve the above problem, the present invention takes the following technical measures. In other words, it fits into and closes the back door opening, which is composed of a back window opening of a resin body attached to the vehicle body so as to cover the cargo bed behind the roll bar, and a back door opening of the cargo bed, and the side-opening type of the cargo bed is closed. In a vehicle with a resin body having a back door consisting of a back door main body and a back window glass attached to the back door body, a first reference surface facing forward in the front-rear direction and a second reference surface facing diagonally upward in the front and rear directions are provided at the upper end of the back door main body. a window glass support part that is fixed to the inner surface of the back window glass and supports the back window glass at a predetermined placement position; a positioning bracket that is fixed to the back door body with the first positioning surface attached to the first reference surface and the second positioning surface attached to the second reference surface, respectively; The back window glass is attached to the back door main body via.
本考案では、バツクウインドガラスを支持する
位置決めブラケツトが、前後方向後方を向く第一
位置決め面をバツクドア本体の前後方向前方を向
く第一基準面に、後方斜め下方を向く第二位置決
め面をバツクドア本体の前方斜め上方を向く第二
基準面に、それぞれ着接させた状態でバツクドア
本体に固着される。すなわち、位置決めブラケツ
トは、第一位置決め面が着接する第一基準面によ
つて規定される前後方向位置をもつて、そして、
第二位置決め面が着接する第二基準面によつて規
定される上下方向位置をもつてバツクドア本体に
取付けられるとともに、このようにバツクドア本
体への固着時に自ずと規定される前後方向位置お
よび上下方向位置において、バツクウインドガラ
スを所定の配設位置をもつて支持するように構成
されている。
したがつて、バツクウインドガラスに固着した
位置決めブラケツトを、上述のように、第一位置
決め面を第一基準面に、第二位置決め面を第二基
準面に、それぞれ着接させたバツクドア本体に固
着するだけで、バツクウインドガラスは、所定の
前後方向位置および上下方向位置に自動的に配さ
れた状態でバツクドア本体に取付けられるから、
バツクウインドガラスの取付けにあたつては、前
後方向および上下方向における位置調整を行う必
要が無くなる。また、バツクウインドガラスを支
持するウインドガラス支持部は、第一位置決め面
や第二位置決め面に関係なく、自由にその形状を
決めることができるから、バツクウインドガラス
の取付け時の姿勢が制限されるような不都合もな
い。
以上のように、本考案においては、バツクウイ
ンドガラスをバツクドア本体に取付ける際には、
位置調整を行う必要がなくなるから、その取付け
作業を簡易かつ迅速に行うことができる。また、
バツクウインドガラスの取付け時の姿勢に制約を
受けるようなこともないから、樹脂製ボデーの設
計自由度が狭められるような問題が派生すること
もない。
In the present invention, the positioning bracket that supports the back window glass has a first positioning surface facing rearward in the front-rear direction as a first reference surface facing forward in the front-rear direction of the back door body, and a second positioning surface facing obliquely downward in the rear direction as the first positioning surface facing rearward in the front-rear direction of the back door body. The second reference plane facing diagonally upward in front of the back door body is fixedly attached to the back door body. That is, the positioning bracket has a position in the longitudinal direction defined by the first reference surface to which the first positioning surface is attached, and
The second positioning surface is attached to the back door body with a vertical position defined by the second reference surface to which it adheres, and the front-back position and vertical position are automatically defined when the second positioning surface is fixed to the back door body. The back window glass is configured to be supported at a predetermined position. Therefore, the positioning bracket fixed to the back window glass is fixed to the back door body with the first positioning surface attached to the first reference surface and the second positioning surface attached to the second reference surface, respectively, as described above. Just by doing this, the back window glass will be automatically placed in the predetermined longitudinal and vertical positions and attached to the back door body.
When installing the back window glass, there is no need to adjust the position in the longitudinal direction and the vertical direction. In addition, the shape of the window glass support part that supports the back window glass can be freely determined regardless of the first positioning surface and the second positioning surface, so the posture when installing the back window glass is limited. There are no such inconveniences. As mentioned above, in this invention, when attaching the back window glass to the back door body,
Since there is no need to perform position adjustment, the installation work can be performed easily and quickly. Also,
Since there are no restrictions on the posture of the back window glass when it is installed, there is no problem that would restrict the degree of freedom in designing the resin body.
以下、本考案の一実施例を図面を参照しながら
具体的に説明する。
第6図に示すように、樹脂製ボデー設定車に搭
載される樹脂製ボデー4は、ロールバー1の後方
の荷台2を覆うように車体に装着されており、そ
の後方部には、ルーフパネル5の後縁から後方斜
め下方に、サイドパネル6の後縁から車幅方向内
方に延出する開口フランジ7に囲まれて開口を規
定されたバツクウインド開口8が開設されてい
る。また、樹脂製ボデー設定車には、通常、荷台
の横開き式のバツクドア本体3とこれに取付けら
れるバツクウインドガラス9とからなり、上記バ
ツクウインド開口8と荷台2のバツクドア開口2
aとで構成されたバツクドア開口11にはまり込
んでこれを閉じるバツクドア10が設けられてい
る。そして、このバツクドア10を開け閉めする
ことにより、樹脂製ボデー4で構成された車室内
に自由に出入りできるようにされている。
さて、本例では、上記バツクウインドガラス9
は、車幅方向に適宜間隔をあけて二箇所配設され
た後述する位置決めブラケツト14を介してバツ
クドア本体3に取付けられている。そして、第1
図に示すように、バツクドア本体3のトツプレー
ル3aには、上記各位置決めブラケツト14,1
4と対応する車幅方向位置において、上下方向お
よび車幅方向に所定長さをもつて延び、前後方向
前方を向いた第一基準面12と、この第一基準面
12の上縁から折れ曲がつて後方斜め上方に延
び、前方斜め上方を向いた第二基準面13がそれ
ぞれ形成されている。
一方、上記位置決めブラケツト14は、第1図
および第2図に示すように、その下端部に形成さ
れた前後方向後方を向く第一位置決め面15と、
上記第一基準面12と第二基準面13とがなす角
度と対応する角度をもつて上記第一位置決め面1
5の上縁から後方斜め上方に折れ曲がつて延び
る、後方斜め下方を向いた第二位置決め面16と
を備えている。さらに、位置決めブラケツト14
は、上記第二位置決め面16の上部において、バ
ツクウインドガラス9の下端部内面に固着されて
これをバツクドア本体3への取付け時に所定の配
設位置(姿勢)をもつて支持するウインドガラス
支持部17を有している。また、上記第一位置決
め面15には、上記第一基準面12に穿設された
ボルト孔(図示略)と対応する位置において車幅
方向二箇所にボルト通孔15aが設けられてお
り、同様に、第二位置決め面16にも、上記第二
基準面13に穿設されたボルト孔13aと対応す
る位置においてボルト通孔16aが設けられてい
る。
本例では、位置決めブラケツト14は、ウイン
ドガラス支持部17の上下二箇所のボルト通孔1
7a,17aないしバツクウインドガラス9のボ
ルト孔9a,9aに挿通したガラス止めボルト1
8,18をナツトキヤツプ27,27によつてナ
ツト止めすることによつて、バツクウインドガラ
ス9に固定されている。そうして、このようにバ
ツクウインドガラス9に固着された位置決めブラ
ケツト14を、上記第一基準面15をトツプレー
ル3aの第一基準面12に、第二位置決め面16
を第二基準面13に、それぞれ着接させた状態で
バツクドア本体3に固着することより、バツクウ
インドガラス9をバツクドア本体3に取付けてい
る。なお、この場合、位置決めブラケツト14の
トツプレール3aへの固定は、第一位置決め面1
5のボルト通孔15aないし第一基準面12のボ
ルト孔に通したブラケツト止めボルト19をナツ
ト止めし、第二位置決め面16のボルト通孔16
aないし第二基準面13のボルト孔13aに通し
たブラケツト止めボルト19をナツト止めするこ
とにより行つている。また、第1図において、符
号28は、バツクウインドガラス9のボルト孔9
aと上記ナツトキヤツプ27との間に介装される
ガスケツトである。
以上のように構成される本例のバツクウインド
ガラスの取付け構造においては、位置決めブラケ
ツト14は、第一位置決め面15が着接する第一
基準面12によつて規定される前後方向位置をも
つて、第二位置決め面16が着接する第二基準面
13によつて規定される上下方向位置をもつて荷
台2のバツクドア本体3に取付けられることな
る。そして、このようにバツクドア本体3への固
着時に自ずと規定される前後方向位置および上下
方向位置において、位置決めブラケツト14が、
バツクウインドガラス9を所定の配設位置をもつ
て支持するように構成されている。すなわち、バ
ツクウインドガラス9のバツクドア本体3への取
付けにあたつては、ウインドガラス支持部17に
おいてバツクウインドガラス9を支持する位置決
めブラケツトを、第一位置決め面15を第一基準
面12に、第二位置決め面16を第二基準面13
に、それぞれ着接させてバツクドア本体に固着す
るだけで、バツクウインドガラスは、所定の前後
方向位置および上下方向位置に自動的に配された
状態でバツクドア本体に取付けられるのである。
したがつて、バツクウインドガラス9のバツクド
ア本体3への取付け作業において、面倒な位置調
整を行う煩わしさから開放される。
また、第1図に示すように、バツクウインドガ
ラス9の下端部には、通常、バツクウインドガラ
ス9とバツクドア本体3との間の〓間をシールす
るためのウエザストリツプ部材20が装着されて
いるが、本例では、このウエザストリツプ部材2
0の両側端部内面に、第3図および第4図に示す
ようなドア開口ウエザストリツプ21を一体形成
により設けている。上記ドア開口ウエザストリツ
プ21は、バツクウインドガラス9の外縁部内面
に沿つて上方に延び、バツクドア10の閉時に樹
脂製ボデー4のバツクウインド開口部に設けられ
るアツパウエザストリツプ24の下端部および後
述するシール部材26の第一リツプ部26bに当
接するアツパシール部22と、バツクドア本体3
のトツプレール3aに沿つて下方に延び、その前
面部が、バツクドア10の閉時に荷台2のバツク
ドア開口部に設けられたロアウエザストリツプ2
5の上端部、上記シール部材26の第二リツプ部
26cおよび第三リツプ部26dに当接するロア
シール部23を備えている。一方、第5図に示す
ように、バツクドア開口部には、その両端部に、
荷台2のトツプレール上に固定された基部26a
から一体延出形成されてアツパウエザストリツプ
24の一側部を覆う弾性を備えた第一リツプ部2
6bと、基部26aに一体延出形成されるととも
に、第一リツプ部26bの下端から一体に連続し
て車幅方向内方に延びる弾性を備えた第二リツプ
部26cと、基部26aから下方に一体延出形成
され、上記第二リツプ部26cの車幅方向内側端
から一体に連続してロアウエザストリツプ25の
一側部を覆う弾性を備えた第三リツプ部26dと
をもつ上記シール部材26がそれぞれ設けられて
いる。したがつて、本例では、バツクドア開口部
においてシール性が悪いとされている、アツパウ
エザストリツプ24の下端部周辺およびロアウエ
ザストリツプ25の上端部周辺において、アツパ
ウエザストリツプ24とロアウエザストリツプ2
5とによるシール構造に加えて、上記ドア開口ウ
エザストリツプ21およびシール部材26による
シール構造が構成されることになるから、バツク
ドア開口部のシール性を向上させることができ
る。
なお、本考案の範囲は、上述した実施例に限定
されるものではない。たとえば、バツクドア本体
に設ける第一基準面および第二基準面の形状や、
位置決めブラケツトの形状は上記実施例以外にも
種々設計変更可能である。また、位置決めブラケ
ツトの個数もバツクウインドガラスの大きさ等に
応じて決める任意の設計事項である。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be specifically described with reference to the drawings. As shown in FIG. 6, a resin body 4 mounted on a vehicle equipped with a resin body is attached to the vehicle body so as to cover the cargo bed 2 behind the roll bar 1, and a roof panel is attached to the rear part of the vehicle. A back window opening 8 is provided obliquely rearward and downward from the rear edge of the side panel 6 and is surrounded by an opening flange 7 extending inward in the vehicle width direction from the rear edge of the side panel 6. In addition, a vehicle with a resin body usually consists of a side-opening type back door main body 3 of the loading platform and a back window glass 9 attached to the back door main body 3, which includes the back window opening 8 and the back door opening 2 of the loading platform 2.
A back door 10 is provided which fits into and closes a back door opening 11 formed by a. By opening and closing the back door 10, the vehicle interior made of the resin body 4 can be freely entered and exited. Now, in this example, the back window glass 9
is attached to the back door body 3 via positioning brackets 14, which will be described later, which are arranged at two locations at appropriate intervals in the vehicle width direction. And the first
As shown in the figure, the top rail 3a of the backdoor main body 3 has the above-mentioned positioning brackets 14, 1.
4, a first reference surface 12 extending a predetermined length in the vertical direction and the vehicle width direction and facing forward in the longitudinal direction, and a first reference surface 12 that is bent from the upper edge of the first reference surface 12. A second reference surface 13 is formed which extends obliquely upward to the rear and faces diagonally upward to the front. On the other hand, as shown in FIGS. 1 and 2, the positioning bracket 14 has a first positioning surface 15 formed at its lower end and facing rearward in the front-rear direction;
The first positioning surface 1 has an angle corresponding to the angle formed by the first reference surface 12 and the second reference surface 13.
5 and a second positioning surface 16 extending rearward and obliquely upward from the upper edge thereof and facing rearward and obliquely downward. Furthermore, the positioning bracket 14
is a window glass support part which is fixed to the inner surface of the lower end of the back window glass 9 at the upper part of the second positioning surface 16 and supports it in a predetermined position (attitude) when it is attached to the back door main body 3. It has 17. Further, the first positioning surface 15 is provided with bolt through holes 15a at two locations in the vehicle width direction at positions corresponding to bolt holes (not shown) drilled in the first reference surface 12. Further, the second positioning surface 16 is also provided with a bolt through hole 16a at a position corresponding to the bolt hole 13a drilled in the second reference surface 13. In this example, the positioning bracket 14 connects the bolt through holes 1 at two locations, upper and lower, of the window glass support portion 17.
7a, 17a or the glass fixing bolt 1 inserted into the bolt hole 9a, 9a of the back window glass 9
8 and 18 are fixed to the back window glass 9 by tightening them with nut caps 27 and 27. Then, the positioning bracket 14 fixed to the back window glass 9 in this manner is placed so that the first reference surface 15 is the first reference surface 12 of the top rail 3a, and the second positioning surface 16 is
The back window glass 9 is attached to the back door body 3 by adhering them to the second reference surface 13 and then fixing them to the back door body 3. In this case, the positioning bracket 14 is fixed to the top rail 3a using the first positioning surface 1.
The bracket fixing bolt 19 passed through the bolt hole 15a of No. 5 or the bolt hole of the first reference surface 12 is secured with a nut.
This is done by tightening the bracket fixing bolt 19 passed through the bolt hole 13a of the second reference surface 13 with a nut. Further, in FIG. 1, the reference numeral 28 indicates the bolt hole 9 of the back window glass 9.
This is a gasket interposed between the nut cap 27 and the nut cap 27. In the back window glass mounting structure of this example configured as described above, the positioning bracket 14 has a position in the front and back direction defined by the first reference surface 12 to which the first positioning surface 15 is attached, and The second positioning surface 16 is attached to the back door main body 3 of the loading platform 2 at a position in the vertical direction defined by the second reference surface 13 to which the second positioning surface 16 is attached. In this way, the positioning bracket 14 is positioned at the longitudinal and vertical positions that are automatically defined when it is fixed to the backdoor main body 3.
It is configured to support the back window glass 9 at a predetermined position. That is, when attaching the back window glass 9 to the back door main body 3, the positioning bracket that supports the back window glass 9 in the window glass support part 17 is placed so that the first positioning surface 15 is the first reference surface 12, and the The second positioning surface 16 is connected to the second reference surface 13.
By simply adhering them to each other and fixing them to the back door main body, the back window glass can be attached to the back door main body while being automatically arranged at predetermined longitudinal and vertical positions.
Therefore, in the work of attaching the back window glass 9 to the back door main body 3, there is no need for troublesome position adjustment. Further, as shown in FIG. 1, a weather strip member 20 is usually attached to the lower end of the back window glass 9 to seal the gap between the back window glass 9 and the back door main body 3. , in this example, this weather strip member 2
Door opening weather strips 21 as shown in FIGS. 3 and 4 are integrally formed on the inner surfaces of both end portions of the door. The door opening weather strip 21 extends upward along the inner surface of the outer edge of the back window glass 9, and connects to the lower end of the up weather strip 24 provided at the back window opening of the resin body 4 when the back door 10 is closed. A top seal portion 22 that comes into contact with a first lip portion 26b of a seal member 26, which will be described later, and a back door main body 3.
The front surface of the lower weather strip 2 extends downward along the top rail 3a of the cargo platform 2, and its front surface is connected to the lower weather strip 2 provided at the back door opening of the loading platform 2 when the back door 10 is closed.
5, and a lower seal portion 23 that abuts the second lip portion 26c and the third lip portion 26d of the seal member 26. On the other hand, as shown in Fig. 5, the back door opening has a
Base portion 26a fixed on the top rail of the loading platform 2
A first lip part 2 having elasticity and integrally extending from the top and covering one side of the Atsupau weather strip 24.
6b, and a second lip part 26c with elasticity, which is integrally formed to extend from the base part 26a, and integrally extends inward in the vehicle width direction from the lower end of the first lip part 26b; The seal has a third lip part 26d integrally extending from the inner end of the second lip part 26c in the vehicle width direction and having elasticity to cover one side of the lower weather strip 25. A member 26 is provided respectively. Therefore, in this example, the top weather strip is used around the lower end of the top weather strip 24 and around the top end of the lower weather strip 25, which are said to have poor sealing performance at the back door opening. Strip 24 and lower weather strip 2
In addition to the sealing structure provided by the door opening weather strip 21 and the sealing member 26, a sealing structure is provided by the door opening weather strip 21 and the sealing member 26, so that the sealing performance of the back door opening can be improved. Note that the scope of the present invention is not limited to the embodiments described above. For example, the shape of the first reference surface and second reference surface provided on the back door body,
The shape of the positioning bracket can be modified in various ways other than the above embodiments. Further, the number of positioning brackets is also an arbitrary design matter determined depending on the size of the back window glass, etc.
第1図は第6図の−線拡大断面図、第2図
は本考案の実施例に係る位置決めブラケツトの斜
視図、第3図は実施例に係るバツクドアの側部を
車室内から見た斜視図、第4図は第3図の−
線断面図、第5図は実施例に係るバツクドア開口
部の斜視図であり、バツクドアを開けた状態での
第6図のA部拡大斜視図、第6図は本考案の実施
例に係るバツクウインドガラスの取付け構造が構
成された樹脂製ボデー設定車の後方斜視図であ
る。
1……ロールバー、2……荷台、2a……バツ
クドア開口、3……横開き式のバツクドア本体、
4……樹脂製ボデー、8……バツクウインド開
口、9……バツクウインドガラス、10……バツ
クドア、11……バツクドア開口、12……第一
基準面、13……第二基準面、14……位置決め
ブラケツト、15……第一位置決め面、16……
第二位置決め面、17……ウインドガラス支持
部。
Fig. 1 is an enlarged cross-sectional view taken along the line - - in Fig. 6, Fig. 2 is a perspective view of a positioning bracket according to an embodiment of the present invention, and Fig. 3 is a perspective view of the side part of the back door according to the embodiment as seen from the inside of the vehicle. Fig. 4 is - of Fig. 3.
5 is a perspective view of the back door opening according to the embodiment; FIG. 6 is an enlarged perspective view of section A in FIG. 6 with the back door open; FIG. FIG. 2 is a rear perspective view of a vehicle with a resin body configured with a windshield mounting structure. 1... Roll bar, 2... Loading platform, 2a... Back door opening, 3... Side-opening back door body,
4... Resin body, 8... Back window opening, 9... Back window glass, 10... Back door, 11... Back door opening, 12... First reference surface, 13... Second reference surface, 14... ...Positioning bracket, 15...First positioning surface, 16...
Second positioning surface, 17... Windshield support part.
Claims (1)
着される樹脂製ボデーのバツクウインド開口と荷
台のバツクドア開口とで構成されたバツクドア開
口にはまり込んでこれを閉じ、荷台の横開き式の
バツクドア本体とこれに取付けられるバツクウイ
ンドガラスとからなるバツクドアを有する樹脂製
ボデー設定車において、 上記バツクドア本体の上端部に、前後方向前方
を向く第一基準面と、前方斜め上方を向く第二基
準面とを設ける一方、 上記バツクウインドガラス内面に固着され、バ
ツクウインドガラスを所定の配設位置をもつて支
持するウインドガラス支持部と、前後方向後方を
向く第一位置決め面と、後方斜め下方を向く第二
位置決め面とを備え、上記第一位置決め面を上記
第一基準面に、上記第二位置決め面を第二基準面
に、それぞれ着接させた状態で上記バツクドア本
体に固着される位置決めブラケツトを介して、上
記バツクウインドガラスを上記バツクドア本体に
取付けたことを特徴とする、樹脂製ボデー設定車
におけるバツクウインドガラスの取付け構造。[Scope of Claim for Utility Model Registration] Fitting into and closing a back door opening consisting of a back window opening of a resin body attached to the vehicle body so as to cover the cargo bed behind the roll bar and a back door opening of the cargo bed; In a vehicle with a resin body that has a back door consisting of a side-opening back door body of the loading platform and a back window glass attached to the back door body, the top end of the back door body has a first reference plane facing forward in the longitudinal direction, and a first reference plane facing forward in the front-rear direction. a second reference surface facing upward; a window glass support portion fixed to the inner surface of the back window glass to support the back window glass at a predetermined position; and a first positioning surface facing rearward in the longitudinal direction. and a second positioning surface facing obliquely downward to the rear, and the back door main body is provided with the first positioning surface attached to the first reference surface and the second positioning surface attached to the second reference surface, respectively. A mounting structure for a back window glass in a vehicle with a resin body, characterized in that the back window glass is attached to the back door body via a positioning bracket fixed to the back window glass.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9820787U JPH0445935Y2 (en) | 1987-06-25 | 1987-06-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9820787U JPH0445935Y2 (en) | 1987-06-25 | 1987-06-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS642614U JPS642614U (en) | 1989-01-09 |
| JPH0445935Y2 true JPH0445935Y2 (en) | 1992-10-28 |
Family
ID=31324266
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9820787U Expired JPH0445935Y2 (en) | 1987-06-25 | 1987-06-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0445935Y2 (en) |
-
1987
- 1987-06-25 JP JP9820787U patent/JPH0445935Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS642614U (en) | 1989-01-09 |
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