JPH0445964Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、作業車特に掘削機のキヤノピーに
関するものである。

従来の技術 第４図は、従来における掘削機の構造とそのキ
ヤノピーの取付け構造を示している。

図において１は、下部走行体であり、この下部
走行体１上に上部旋回体２が搭載されている。上
部旋回体２にはその後端部にエンジンカバー４で
覆われたエンジン６が搭載され、このエンジン６
の前部側に座席３が配置されている。７は、上部
旋回体２の前端部へ取付けた掘削作業機である。
エンジンカバー４は、その後部側にその矢印Ａ方
向へ向けて開くよう開閉蓋８を有している。キヤ
ノピー９は座席３の上方に配置されるキヤノピー
ルーフ１０と、該キヤノピールーフ１０を支える
キヤノピーフレーム１１とからなり、このキヤノ
ピーフレーム１１の下端が、座席３の後部におい
てエンジンカバー４上へ固定されている。

考案が解決しようとする問題点 上記従来の掘削機では、座席３がエンジン６の
前部側に配置されているが、このようにすると機
体の全長が長くなり、相対的にエンジン部分が後
方に突出するから、上部旋回体の旋回時にこの突
出部分が障害物に衝突することなつて、旋回半径
が小さくなる欠点がある。この種の小型の掘削機
において旋回半径が大きいのは大きなマイナスで
あり、その使用範囲に大きな制約を生ずることに
なる。そこで、この考案の第１の目的である、図
の２点鎖線で示すようにエンジンを座席の下方に
配置することが考えられる。その場合、キヤノピ
ーフレーム１１の下端を、エンジンカバー４の前
端部分へ取付ける従来構造では、該キヤノピーフ
レーム１１の脚柱１２が、座席３の側方であつて
オペレータの両側に位置することとなり、そのた
め、この脚柱１２がオペレータの操作の障害にな
るという不都合がある。勿論、キヤノピーフレー
ム１１をエンジンカバー４の後端部へ取付ければ
このような障害はなくなるが、しかし、前述した
ように、エンジンカバー４の後部には、開閉蓋８
が回動自在として取付けられているため、該キヤ
ノピーフレーム１１を、座席３の後部側に取付け
ることができないのである。

この考案はかかる従来の欠点を解消することを
目的としてなされたものである。

問題点を解決するための手段 このような目的を達成するため、この考案で
は、下部走行体と上部旋回体とからなり、かつ、
座席上方をキヤノピーで覆う作業車において、前
記上部旋回体の前部に掘削作業機を取付け、同じ
く後部に座席とその座席の直下に配置したエンジ
ンとを設けて、その座席と掘削作業機との間に操
縦装置を配置し、上記エンジン覆うカバーは、前
記上部旋回体へ固定した前部側の本体部と後部側
の開閉蓋とに分割するとともに、キヤノピーフレ
ーム下端の取付け基部を、前記座席両側において
エンジンカバーの前記本体部へ取付け、上記操縦
装置を操縦するオペレータの操縦空間より後部に
おいて該取付け基部後端を上方へ折曲して脚柱と
して、その操縦空間の側方を解放状とし、更にこ
の脚柱上端部でキヤノピールーフを支持したこと
を特徴とする。

作 用 キヤノピーフレーム３０の取付け基部２９が、
座席２６両側においてエンジンカバー２４へ取付
けられており、それ故、エンジンカバー２４の開
閉蓋２５の開閉操作の邪魔になることがなく、し
かも、脚柱３５がこの取付け基部２９後端を上方
へ折曲して形成されており、座席２６に位置する
オペレータの操作の障害となることがない。

実施例 以下、この考案の構成を図示の実施例に基づい
て説明すると、第３図において、下部走行体２１
上へ取付けられた上部旋回体２２の後部には、エ
ンジン２３が搭載され、このエンジン２３が従来
と同じくエンジンカバー２４によつて覆われてい
る。このエンジンカバー２４は、上部旋回体２２
へ固定される前部側の本体部２０と後部側の開閉
蓋２５とに前後に分割されており、開閉蓋２５
は、その上部側を図の矢印Ａで示す後方へ回動さ
せて開閉するようになつている。エンジン２３の
直上には、座席２６がエンジンカバー２４上面に
取付けらている。２７は、この座席２６の前方に
おいて、上部旋回体２２上へ取付けられたレバー
取付け台、２８は同じく上部旋回体２２の前端へ
取付けられた掘削作業機を示している。この掘削
作業機２８とエンジン２３との間に、前記レバー
取付け台２７およびエンジンカバー２４前部から
突出する各種レバーからなる操縦部３７が設けら
れている。

第１図の２９は、キヤノピーフレーム３０のパ
イプ製取付け基部であり、この取付け基部２９
は、第２図でも示すように、座席２６の両側にお
いて、エンジンカバー２４の本体部２０の上面に
前後方向に向けて配置されている。図において３
１は、エンジンカバー２４上面へ固定される据付
け台であり、前記取付け基部２９がこの据付け台
３１上へ載置されるとともに、この取付け基部２
９を覆う概略Ω形の押さえ板３２が、その左右両
端において、ボルト３３，３３によつて前記据付
け台３１へ固定され、これによつて、前記取付け
基部２９を支持している。なお、この押さえ板３
２は、第１図で示すように、取付け基部２９の略
全長に亘つて設けられ、前後方向に対しては、２
個所のボルト３３，３３によつて固定されてい
る。３４は、一方の押さえ板３２の上面に固着し
た概略倒コ字形の手摺である。

上記のようにして固定された取付け基部２９の
後端は、屈曲部３４を介し上方へ折曲されて脚柱
３５とされ、この脚柱３５の上端によつてキヤノ
ピールーフ３６が支持されている。すなわち、脚
柱３５は、座席２６に位置して操縦部３７を操縦
するオペレータの操縦空間の後方において上方へ
立ち上がつており、その操縦空間の側方は解放状
とされているから、キヤノピーノフレーム３０部
分にオペレータの腕や肘が当たつて操作の妨げと
ならない構造となつている。

考案の効果 以上のように、この考案では、まず、エンジン
を座席の直下に配置しているから、エンジンが座
席より後方へ大きく突出することがなく、機体の
全長が短くなるため、この種の小型の掘削車両に
もつとも必要とされる旋回半径の小さな作業車両
を得ることが出来る。しかも、キヤノピーフレー
ムも、取付け基部が座席側方に設けられることに
なるから、その取付け基部を後方に設ける場合に
比較して機体全長を短くして旋回半径をより小さ
く出来ることになる。加えて、その取付け基部
は、エンジンカバーの上部旋回体への固定部であ
る本体部に固定されるから、取付け強度も強固で
あるとともに、その本体部に体して前後に分割さ
れた後部の開閉蓋の開閉の妨げになることもな
く、且つそのように分割された構造であるから開
閉蓋を開くとエンジン後部の操作部が大きく露出
することとなつてエンジンのメンテナンス作業も
容易となる。特に、本考案では、このように座席
の直下にエンジンを配置して全長を短くし、なお
かつ、キヤノピーフレームの取付け基部をエンジ
ンカバーの本体部に取付けた構成でありながら、
その取付け基部の後端を操縦部の後部において上
方に折曲してキヤノピールーフを支持するととも
に、操縦部の側方を解放状としているため、操縦
の際にキヤノピーフレームにオペレータの腕や肘
が当たることがないという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例を示すキヤノピーの
側面図、第２図は同じくキヤノピーの正面図、第
３図は同じくこの考案の実施例を示す掘削機の全
体側面図、第４図は従来の構造を示す掘削機の全
体側面図である。 ２０……本体部、２１……下部走行体、２２…
…上部旋回体、２３……エンジン、２４……エン
ジンカバー、２５……開閉蓋、２６……座席、２
８……掘削作業機、２９……取付け基部、３０…
…キヤノピーフレーム、３５……脚柱、３６……
キヤノピールーフ、３７……操縦部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下部走行体２１と上部旋回体２２とからなり、
   かつ、座席上方をキヤノピーで覆う作業車におい
   て、前記上部旋回体２２の前部に掘削作業機２８
   を取付け、同じく後部に座席２６とその座席２６
   の直下に配置したエンジン２３とを設けて、その
   座席２６と掘削作業機２８との間に操縦装置３７
   を配置し、上記エンジン２３を覆うカバー２４
   は、前記上部旋回体２２へ固定した前部側の本体
   部２０と後部側の開閉蓋２５とに分割するととも
   に、キヤノピーフレーム３０下端の取付け基部２
   ９を、前記座席２６両側においてエンジンカバー
   ２４の前記本体部２０へ取付け、上記操縦装置３
   ７を操縦するオペレータの操縦空間より後部にお
   いて該取付け基部２９後端を上方へ折曲して脚柱
   ３５として、その操縦空間の側方を開放状とし、
   更にこの脚柱３５上端部でキヤノピールーフ３６
   を支持したことを特徴とする作業車のキヤノピ
   ー。