JPH0446917Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、金網フエンス、各種果樹棚等の張線
などに使用される合成樹脂被覆鉄線に関するもの
である。

〔従来の技術〕

従来、鉄線の表面に合成樹脂を所謂二重に被覆
したものはよく知られている。例えば実公昭57−
15804号は、鉄線に黒色に着色された変性ポリエ
チレン又は変性ポリ塩化ビニルからなる合成樹脂
内層を形成し、その外壁に着色された合成樹脂外
層が形成された合成樹脂被覆鉄線に関するもので
ある。

〔考案が解決しようとする問題点〕

このような合成樹脂被覆鉄線は変性ポリエチレ
ン又は変性ポリ塩化ビニル等の樹脂を被覆してい
るもので、これらの樹脂は半透明乃至不透明であ
る。又たとえ合成樹脂が透明であつても、着色剤
が不透明であつたり、またその着色剤と共に使用
されるベヒクルがステアリン酸系やワツクス系等
のものでは、にごりのない透明性は得られない。
従来の合成樹脂被覆鉄線の被覆層は上記のような
樹脂や着色剤、ベヒクルを使用しているため、該
被覆層は不透明であり、その場合には次のような
問題があつた。該被覆鉄線がフエンスなどに長期
間使用された時、樹脂表面層の劣化が少しずつ進
み、樹脂表面の微細な割れや亀裂から水分が浸透
し、内部の鉄線はいつの間にか腐蝕されているも
のである。

このような被覆鉄線は、合成樹脂被覆層が不透
明又はそれに近い状態であるため表面からはどの
程度鉄線が腐蝕しているのかわからず、樹脂表面
が少しふくれる程度で防護用のフエンスなどに使
用しいている場合には、思わぬ事故に繋がる恐れ
があつた。又、合成樹脂被覆鉄線をフエンスに編
んだ時、フエンスの強度は一般に鉄線の抗張力に
略比例するものであるが、フエンスを強くせんが
ために抗張力を高くすればする程良いというもの
ではない。その理由はフエンスを作る時点で、合
成樹脂被覆鉄線は編機にかけられるが、その時ヘ
ラによつて該鉄線の表面には強い衝撃力と摩擦力
がかかり、あまりにも抗張力の大きい鉄線を使用
した場合は、合成樹脂表面に傷が入るという問題
があつた。しかし、この問題については合成樹脂
被覆鉄線の表面の樹脂層に表面硬度を有する耐衝
撃性の樹脂層を設けることにより、一応解決はさ
れるが、しかしその場合には別の問題が生じた。

表面硬度のある耐衝撃樹脂は一般に透明性の良
いものは少ない。しかも、該樹脂に従来のワツク
ス等のベヒクルを使用した着色剤を使したものを
添加すると、樹脂層の透明性はきわめて悪くなる
という問題点があつた。

本考案はこのような問題点を解決するもので、
合成樹脂層はカラフルでしかも内部のメツキ層が
透視できメタリツク調で、フエンスとして使用し
た場合容易に変形が起こらず、長期使用に耐える
合成樹脂被覆鉄線を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

以上の目的を達成するため、本考案の合成樹脂
被覆鉄線は金属メツキを施した鉄線の表面に接着
剤を介して、透明性を有する軟質又は半硬質のポ
リ塩化ビニル系樹脂の下地層が形成され、その外
壁に厚み0.1〜0.2mmの耐衝撃性ポリ塩化ビニル系
樹脂表面層が形成され、前記下地層かあるいは表
面層の少なくともどちらか一方には着色剤が含ま
れており、該着色剤の顔料が樹脂系ベヒクルによ
つて処理されている点に要旨を有する。

〔作用〕

このように構成された合成樹脂被覆鉄線による
と、表面層に耐衝撃性のポリ塩化ビニル系樹脂が
0.1〜0.2mmの極めて薄い層で形成されているの
で、光の透過性もよい。従つて該鉄線の表面層に
入射した光は透明の下地層をも通過して、金属メ
ツキ層に反射されることになり、該鉄線は金属光
沢を有するものとなる。又、鉄線が何らかの原因
により万一錆びたとしても、外部から視認できる
ので、長期の使用によつてフエンスとしての安全
性等が問題になる場合は早めに取り替えることが
できる。

又、表面層に薄い層ではあるが、耐衝撃性のポ
リ塩化ビニル系樹脂層があるためフエンス製造時
の編機のヘラ等によつて傷がつきにくく強いフエ
ンスを製造することができ、フエンスとしても表
面に石やその他の物体が当たつても、下地層で衝
撃が緩和されるので簡単に被覆が破れたりめくれ
たりしにくいものである。又、たとえ合成樹脂被
覆層が破損してもメツキ層が鉄の腐蝕をくい止め
るものである。

又、下地層かあるいは表面層の少なくともどち
らか一方には着色剤が含まれており、該着色剤は
樹脂系のベヒクルによつて処理されているので、
合成樹脂被覆層をカラフルな透明性のある被覆層
とすることができるものである。

〔実施例〕

第１図は本考案の実施例による合成樹脂被覆鉄
線であつて、１は鉄線、２は金属メツキ層、３は
接着剤層、４は下地層、５は表面層を示してい
る。鉄線１は抗張力60Kgｆ／mm²〜100Kgｆ／mm²の
ものが使用できるが、望ましくは65Kgｆ／mm²〜85
Kgｆ／mm²のものが良く、この範囲のものは金網加
工がしやすく、金網としての変形余地が少なく、
長期に亘つてたわみの少ない整然としたフエンス
が得られる。金属メツキ２は通常亜鉛メツキが施
されるが、他の金属メツキであつて光沢を有する
ものであれば、特に限定されるものではない。
又、メツキの付着量は25μm〜135μm程度であり、
所謂１種〜３種メツキと言われるものである。そ
れぞれの用途によつてメツキの厚みは使い分けら
れるが、メツキ厚みによらずどんな厚みのものも
望ましくはメツキ表面をブライト仕上げを行うと
よい。そうすることによつてメツキ表面は光沢を
増し、光はメツキ表面でキラキラ光り、合成樹脂
被覆鉄線であるにもかかわらず、金属光沢を有す
る鉄線ができる。

また、接着剤層３はポリ塩化ビニルの下地層４
とメツキ層２とを密着させるもので塩化ビニル系
やアクリル系の接着剤が使用できる。ポリ塩化ビ
ニルはポリエチレンやポリプロピレン等と異な
り、比較的接着性は良いので、接着剤の選択は特
にメツキ光沢を妨げないものであれば、どのよう
な接着剤でもよい。

次に下地層４は軟質又は半硬質のポリ塩化ビニ
ル系樹脂層であつて、ポリ塩化ビニル系樹脂100
部に対して可塑剤が10〜30部含まれているもので
ある。そして該下地層４は無色透明もしくは有色
透明でなければならない。下地層４の厚みは0.05
〜0.2mmであればよく、あまり厚くすると表面層
の耐衝撃層の強度が削減され、また薄くしすぎる
と表面層の衝撃が緩和できなくなる。次に表面層
５は耐衝撃性ポリ塩化ビニル系樹脂であつて厚み
は0.1〜0.2mmであり、望ましくは約0.15mmが良い。
0.1mmより薄くなると光の透過性は良くなるが、
耐衝撃強度が小さくなりすぎ、逆に0.2mm以上に
なると耐衝撃強度は大きくなるが、光の透過性が
悪くなり、メツキの光沢が低下する。

本考案で用いる耐衝撃性ポリ塩化ビニル系樹脂
とは、ポリ塩化ビニルにエチレンビニルアセテー
トをグラフト共重合したものやポリ塩化ビニルに
ゴム系の樹脂を共重合したものであつて、例えば
東洋ソーダ株式会社製商品名リユーロングラフト
や三井東圧化学株式会社製商品名グラフトHRな
どのものを指す。

該表面層５に使用される耐衝撃性ポリ塩化ビニ
ル系樹脂層は、ポリ塩化ビニル系樹脂の他に加工
助剤、安定剤、可塑剤、滑剤等を含むものであ
る。そして、該表面層５に着色剤を添加する場合
は、該着色剤が樹脂の透明性を阻害しないもので
なければならない。しかも、着色剤の分散性をよ
くするために使用されるベヒクルも同様である。
従来よく知られているステアリン酸系のものや、
ワツクス系のものは樹脂の透明度を損なうので使
用できない。本考案は、着色剤として顔料を樹脂
系のベヒクルによつて処理されたものであるた
め、耐衝撃性ポリ塩化ビニル系樹脂との相溶性が
よく、しかも屈折率も近いので、該樹脂の透明性
をほとんど低下させないものである。

このような着色剤には例えば日本チバガイギー
株式会社製商品名マイクロリス−Ｋ、マイクロリ
ス−KP、住化カラー株式会社製商品名SP、大日
精化工業株式会社製商品名デイスコールカラー、
東洋インキ製造株式会社製商品名TXH等があ
り、本考案の樹脂系のベヒクルによつて処理され
た着色剤とは上記のようなものを指す。

一般に合成樹脂に顔料を加えて押出加工等を行
う場合、その顔料の本来の色を出せるかどうか
は、単純にベヒクルが良ければすべて良いという
ものではない。極めて厳しい諸条件をくぐり抜け
たものがだけが使用可能となるのであつて、本考
案の合成樹脂被覆鉄線の被覆材の着色剤として顔
料が使用される場合も然りである。従つて、本考
案の場合にも他の種々の条件はすべて略満足でき
る場合にベヒクルが樹脂系のものであれば極めて
良好な結果が得られるというものである。

〔考案の効果〕

以上のように本考案の合成樹脂被覆鉄線は、表
面層に耐衝撃性のポリ塩化ビニル系樹脂層が厚み
0.1〜0.2mmで形成されているため耐衝撃性があ
り、光透過性も有しており、しかも同一系の樹脂
によつて下地層が形成されているので二層の樹脂
が剥離することがなく完全に一体化されているの
で、耐衝撃性樹脂の層が薄いにもかかわらず全体
の強度が大きく、しかも下地層は軟質又は半硬質
の透明の樹脂層であるため表面層から入射した殆
どの光はメツキ層まで到達し、メツキ層の反射に
よつて該被覆鉄線は美麗な金属光沢を放ち、フエ
ンス等に使用した場合優れた美観を有するものに
なる。又、鉄線表面にメツキ層があるので、フエ
ンス等に使用した場合長期間防錆効果があるのは
もちろんであるが、たとえ樹脂被覆層に目に見え
ないクラツクや傷が生じ、そこから浸入した水分
等によつて内部に鉄が腐蝕し始めしたとしても、
金属表面が樹脂層を通して外から見えるため、そ
の腐蝕度合を見て、必要な時期にフエンスの取り
替えができる。従つて腐蝕したフエンスを長期間
使用することによつて思わぬ事故を引き起こすと
いつた恐れもなくなる。

又表面層に耐衝撃性のポリ塩化ビニル系樹脂を
用いているので、高い抗張力の鉄線でも網加工が
可能であるので、強度の大きいフエンスを製造す
ることができるという利点がある。

更に、下地層かあるいは表面層の少なくともど
ちらか一方には、着色剤が含まれており、該着色
剤は樹脂系のベヒクルによつて処理されているた
め、下地層や表面層が着色されてもそれらの透明
性を低下させることなく、カラフルでしかも光沢
の優れた美麗な外観の合成樹脂被覆鉄線が得られ
るという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の合成樹脂被覆鉄線の一実施例
を示す断面図である。 １……鉄線、２……金属メツキ層、３……接着
剤、４……下地層、５……表面層。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 金属メツキを施した鉄線の表面に接着剤を介し
   て、透明性を有する軟質又は半硬質のポリ塩化ビ
   ニル系樹脂の下地層が形成され、その外壁に厚み
   0.1〜0.2mmの耐衝撃性ポリ塩化ビニル系樹脂表面
   層が形成され、前記下地層かあるいは表面層の少
   なくともどちらか一方には着色剤が含まれてお
   り、該着色剤の顔料が樹脂系ベヒクルによつて処
   理されていることを特徴とする合成樹脂被覆鉄
   線。