JPH0447700Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、フオーカルプレーンシヤツタの秒時
制御機構に関するものである。

従来のフオーカルプレーンシヤツタの秒時制御
機構の中には、シヤツタ秒時について電気制御の
場合高速側の制御が困難であることや電池消耗時
にも通常の範囲でも秒時制御を可能にしたり電池
の消耗を少なくする必要があることから、シヤツ
タ秒時の高速から中速までを遅延ガバナーを用い
て機械制御し且つ低速側を電気秒時回路を用いて
電気制御するようにしたものがあるが、このよう
な秒時制御機構の場合、機械制御と電気制御の切
り替わりの領域で変速ダイヤルと直結された変速
用カムのカム面の傾斜が一番急になる位置があ
り、変速ダイヤルを回した時その位置でカム面が
該カム面に当接するレバー端面に対してスムーズ
に摺動せず、変速ダイヤルの引つ掛りが起こつて
しまうという問題があつた。そこで、これを防止
するために変速用カムのカム面及び該カム面に当
接するレバーの端面を研摩加工してその粗さを少
なくしたりすると、その分だけ製造コストが高く
なつてしまうという問題があつた。

本考案は、上記問題点に鑑み、製造コストの上
昇なしに機械制御と電気制御の切り替えの際の変
速用ダイヤルの引つ掛りを防止し得るようにした
秒時制御機構を提供せんとするものである。

本考案による秒時制御機構は、機械制御と電気
制御の切り替わりの段に対応する変速用カムのカ
ム面のうち変速切換えレバー及び高速切換えレバ
ーが夫々当接する二つのカム面を正規のカム面よ
りも緩やかに形成し且つ両カム面の各高低差が小
さくなるよう修正することによつて、電気制御時
に扇形ギヤとローラが制御カムの運動軌跡内に進
出するようにし、変速用カムのカム面が該カム面
に当接するレバー端面に対してスムーズに摺動し
得るようにしたものである。

以下、図示した一実施例に基づき本考案を詳細
に説明すれば、１は図示しない変速ダイヤル（所
定位置にてクリツクにより半固定されるようにな
つている。）と直結されていて第一、第二、第三
及び第四カム２，３，４及び５を上下に一体形成
して成る変速用カム、６は変速用カムの下端面に
近接して配置されていて第２図に示した如く後述
の各切換えレバーの上端部を夫々案内するガイド
溝６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄを有するガイド板、７
は軸８により図示しない基板に枢着され且つバネ
９により右旋習性が付与されていて先端部に係合
部７ａと図示しない先羽根を駆動するためのピン
７ｂとが設けられた先羽根駆動レバー、１０は軸
１１により図示しない基板に枢着され且つバネ１
２により右旋習性が付与されていて係合部７ａと
係合し得且つ図示しない基板に設けられた抑止縁
１０′に当接し得る折曲部１０ａと電気秒時制御
及び最高速秒時制御に使用される折曲部１０ｂと
他の高速秒時制御に使用される腕部１０ｃとを有
している先羽根係止レバー、１３は軸１４により
図示しない基板に枢着され且つバネ１５により左
旋習性が付与されていて首部がガイド溝６ｂに案
内され且つ先端面が第二カム３のカム面に当接す
る上端部１３ａ（第２図）を有する高速切換えレ
バー、１６は一端部が高速切換えレバー１３の下
端部に枢着された高速作動レバー、１７は高速作
動レバー１６の他端部に枢着されていて軸部が腕
部１０ｃの上縁に当接し、且つ外周部が図示しな
い基板に設けられたガイド縁１８により案内され
ていると共に高速切換えレバー１３の右左旋によ
り後述の制御カムの解除カム部の運動軌跡内へ入
退するローラー１９は軸２０により図示しない基
板に枢着され且つバネ２１により左旋習性が付与
されていて電気秒時制御及び最高速秒時制御の際
に折曲部１０ｂを押動し得る突部１９ａと他の高
速秒時制御の際にローラ１７を押動し得る解除カ
ム部１９ｂと後述の扇形ギヤを押動し得る弧状カ
ム部１９ｃとを有していると共にシヤツタセツト
時図示しないレリーズレバーにより抑止される制
御カム、２２は軸２３により図示しない基板に枢
着され且つバネ２４により左旋習性が付与されて
いて上端部にピン２２ａが設けられた扇形ギヤ、
２５は図示しない基板上に枢着されたギヤ２５ａ
とガンギ車２５ｂとから構成されていてギヤ２５
ａが扇形ギヤ２２と噛合する遅延ガバナー（第３
図）、２６は軸２７により図示しない基板に枢着
されていて首部がガイド溝６ａに案内され且つ先
端面が第一カム２のカム面に当接する上端部２６
ａ（第２図）とピン２２ａに左方から当接する下
端部２６ｂとを有していると共にその右左旋によ
り扇形ギヤ２２を制御カム１９の弧状カム部１９
ｃの運動軌跡内へ入退せしめる変速切換えレバ
ー、２８は軸２９により図示しない基板に枢着さ
れていて首部がガイド溝６ｃに案内され且つ先端
面が第三カム４のカム面に当接する上端部２８ａ
（第２図）を有しているアンクル切換えレバー、
３０は軸３１により図示しない基板に枢着され且
つバネ３２により左旋習性が付与されていて一端
部がアンクル切換えレバー２８の下端部に連結さ
れているアンクルレバー（第３図）、３３はアン
クルレバー３０の他端部に枢着されていてその下
面に植設されたピン３３ａが図示しない基板に設
けられたアンクル振れ止め溝３４に案内されてい
ると共にアンクル切換えレバー２８の左右旋によ
りアンクルレバー３０を介してガンギ車２５ｂに
対し係合・離脱せしめられるアンクルである（第
３図）。３５は軸３６により図示しない基板に枢
着され且つバネ３７により右旋習性が付与されて
いて先端部に係合部３５ａと図示しない後羽根を
駆動するためのピン３５ｂとが設けられた後羽根
駆動レバー、３８は軸３９により図示しない基板
に枢着され且つバネ４０により左旋習性が付与さ
れていて係合部３５ａと係合し得る折曲部３８ａ
と後述の鉄片レバーの一腕部に係合し得る折曲部
３８ｂとを有している後羽根係止レバー、４１は
軸２９により図示しない基板に枢着され且つバネ
４２により左旋習性が付与されていて折曲部３８
ｂに係合して押動し得る一腕部４１ａと鉄片４３
が枢着された他腕部４１ｂと制御カム１９の弧状
カム部１９ｃの周面に摺接するローラ４１ｃとを
有する鉄片レバー、４４は図示しない基板上に固
定され且つ図示しない電気秒時回路に接続されて
いてシヤツタセツト時には鉄片４３を吸着し且つ
秒時回路から電気秒時の計数終了信号が入力せし
められた時に吸着力を失うように構成された電磁
石、４５は軸４６により図示しない基板に枢着さ
れ且つバネ４７により左旋習性が付与されていて
首部がガイド溝６ｄに案内され且つ先端面が第四
カム５のカム面に当接する上端部４５ａ（第２図）
と鉄片レバー４１の他腕部４１ｂを係止し得るフ
ツク部４５ｂとを有しているタイム露光レバーで
ある。尚、機械制御と電気制御の切り替わりの領
域に対応する第一カム２のカム面２ａは正規のカ
ム面２a′（一点鎖線図示）に比べて緩やかで且つ
高低差が小さくなるように形成されている。又、
機械制御と電気制御の切り替わりの領域に対応す
る第二カム３のカム面３ａは正規のカム面３
a′（一点鎖線図示）に比べて緩やかで且つ高低差
が小さくなるように形成されている。又、変速切
換えレバー２６の上端部２６ａが第一カム２のカ
ム面の最も高い部分に当接する時は扇形ギヤ２２
が制御カム１９の作用を受けない位置に退避する
即ち遅延ガバナー２５が作用しない状態となると
共に、第一カム２のカム面の高さに応じて扇形ギ
ヤ２２が制御カム１９の作用を受け始める位置が
変化する即ち遅延ガバナー２５の作用量が変化す
るように構成されている。又、高速切換えレバー
１３の上端部１３ａが第二カム３のカム面の最も
低い部分に当接する時はローラ１７が制御カム１
９の作用を受けない位置に退避すると共に、第二
カム３のカム面の高さの変化に応じてローラ１７
が制御カム１９の作用を受け始める位置即ち先羽
根のスタート位置が変化するように構成されてい
る。尚、電気秒時回路は、機械制御の場合には、
最高速秒時に合わせて秒時計数信号を発するよう
に構成されている。

本考案による秒時制御機構は上述の如く構成さ
れているから、変速用カム１を回動して例えば1/
１５秒機械制御の位置にセツトした場合、変速切換
えレバー２６はその上端部２６ａが第一カム２の
カム面の一番低い部分に当接するようになるので
最大角度右旋して下端部２６ｂが左方へ移動し、
その結果扇形ギヤ２２が左旋して制御カム１９の
弧状カム部１９ｃの運動軌跡内に一番深く入り込
んで来る。又、高速切換えレバー１３はその上端
部１３ａが第二カム３のカム面の一番高い部分に
当接するようになるので最大角度右旋し、その結
果高速作動レバー１６を介してローラ１７が左斜
め上方へ移動して制御カム１９の解除カム部１９
の運動軌跡内に一番深く入り込んで来る。従つ
て、先羽根係止レバー１０はローラ１７を介して
一番早い時期に左旋せしめられ得る状態となる。
又、アンクル切換えレバー２８はその上端部２８
ａが第三カム４のカム面の低い部分に当接するよ
うになるので右旋し、その結果アンクルレバー３
０が左旋してアンクル３３が遅延ガバナー２５に
掛かるようになる。又、タイム露光レバー４５は
その上端部４５ａが第四カム５のカム面の高い部
分に当接しているので第１図に示した如くフツク
部４５ｂが鉄片レバー４１の他腕部４１ｂを係止
し得ない状態となつており、その結果タイム露光
機構が働かないようになつている。

ここで、シヤツタレリーズが行われると、制御
カム１９が左旋を開始しまず解除カム部１９ｂが
ローラ１７を押動して先羽根係止レバー１０を左
旋せしめ、先羽根駆動レバー７の係止を解除して
先羽根をスタートさせる。続いて、弧状カム部１
９ｃが扇形ギヤ２２を押動することにより遅延ガ
バナー２５が作用し、弧状カム部１９ｃが扇形ギ
ヤ２２から外れた後にローラ４１ｃが弧状カム部
１９ｃの周面の低い部分に落ち込み（設定秒時経
過時点）鉄片レバー４１が左旋する。従つて、後
羽根係止レバー３８が右旋せしめられて後羽根駆
動レバー３５の係止が解除され、後羽根がスター
トする。

次に、変速用カム１を回動して1/8秒の電気制
御の位置にセツトした場合について説明する。ま
ず、第一カム２及び第二カム３に正規のカム形状
（第２図一点鎖線図示）のものを使用したとする
と、変速切換えレバー２６はその上端部２６ａが
第一カム２のカム面の一番高い部分に当接するよ
うになるので最大角度左旋して下端部２６ｂが右
方へ移動し、その結果扇形ギヤ２２が左旋せしめ
られて制御カム１９の弧状カム部１９ｃの運動軌
跡外へ退避する。従つて、遅延ガバナー２５は作
用しない。又、高速切換えレバー１３はその上端
部１３ａが第二カム３のカム面の一番低い部分に
当接するようになるので最大角度左旋し、その結
果高速作動レバー１６を介してローラ１７が右斜
め下方へ移動せしめられ制御カム１９の解除カム
部１９ｂの運動軌跡外へ退避する。従つて、先羽
根係止レバー１０は制御カム１９の突部１９ａに
より直接押圧回動せしめられ得るようになる。
又、アンクル切換えレバー２８はその上端部２８
ａが第三カム４のカム面の高い部分に当接するよ
うになるので左旋し、その結果アンクルレバー３
０が右旋してアンクル３３が遅延ガバナー２５か
ら外れる。又、タイム露光レバー４５は1/15秒機
械制御のと同じ状態となるので、タイム露光機構
は働かない。

ここで、シヤツタレリーズが行われると、制御
カム１９が左旋を開始しまず図示しない電気秒時
回路のトリガースイツチがOFFされて電気秒時
の計数を開始する。続いて、突部１９ａが直接先
羽根係止レバー１０を押動左旋せしめ、機械秒時
制御と同様に先羽根をスタートさせる。次に、ト
リガースイツチOFFからある設定秒時（1/8秒）
経過後計数終了信号により電磁石４４がOFFさ
れて吸着力を失い、その結果鉄片レバー４１が左
旋を開始して後羽根係止レバー３８が右旋せしめ
られる。従つて、機械秒時制御と同様に後羽根が
スタートする。以上の場合の制御カム１９及び鉄
片レバー４１の動きを図示すると夫々第４図の曲
線a′及びｂに示した如くになる。そして、トリガ
ースイツチOFFから先羽根スタートまでの時間t₁
と電磁石４４の吸着力喪失から後羽根スタートま
での時間t₂とが等しくなるように構成されている
ので、シヤツタの開放時間は設定秒時（1/8秒）
通りになる。

これに対して、第一カム２に本考案によるカム
形状（第２図実線図示の如くカム面の傾斜を緩や
かにし且つ高低差を小さく形成する）のものを使
用したとすると、変速切換えレバー２６は正規の
場合に比べて低い部分に当接するようになるので
右旋して下端部２６ｂが左方へ戻り、その結果扇
形ギヤ２２が制御カム１９の弧状カム部１９ｃの
運動軌跡内に入り込むようになる。従つて、シヤ
ツタレリーズが行われると、制御カム１９はトリ
ガースイツチをOFFさせた後扇形ギヤ２２を押
動する即ち遅延ガバナー２５の一定の作用を受け
るようになる。従つて、制御カム１９の動きは第
４図曲線ａに示した如く遅くなり、このままでは
先羽根スタートの時期が遅れてしまう。しかしな
がら、本考案の場合第二カム３のカム形状が第２
図破線図示の如くカム面の傾斜を緩やかにし且つ
高低差が小さくなるように構成されており、高速
切換えレバー１３が正規の場合に比べて高い部分
に当接するようになるので右旋して下端部が左方
へ戻り、その結果ローラ１７が制御カム１９の解
除カム部１９ｂの運動軌跡内に入り込むようにな
る。従つて、第４図に示した如く先羽根スタート
の位置が正規の場合よりも進められるので、トリ
ガースイツチOFFから先羽根スタートまでの時
間が正規の場合の時間t₁とほぼ等しくすることが
出来、その結果シヤツタの開放時間は設定秒時
（1/8秒）とほぼ一致するようになる。

以上、本考案による秒時制御機構の作動原理に
ついて説明したが、本案秒時制御機構は、機械制
御と電気制御との切り替えの段に対応する変速用
カム１のカム面のうち第一カム２及び第二カム３
のカム面２ａ及び３ａを正規のカム面２a′及び３
a′よりも緩やかに形成しているので、研摩加工を
せずとも両カム面２ａ及び３ａが夫々変速切換え
レバー２６及び高速切換えレバー１３の各端面に
対してスムーズに摺動し得るようになる。従つ
て、製造コストの上昇なしに機械制御と電気制御
の切り替えの際の変速用ダイヤルの引つ掛りを確
実に防止することが出来る。又、両カム面２ａ及
び３ａの高さを互いに補う方向に修正しているの
で、上述の如くシヤツタの開放時間を正規の設定
秒時に保持出来る。

又、最近シヤツタ秒時の高速化及び多機能化の
ため変速ダイヤルの切換え段数が増え一段の切換
え角度が非常に制限されることにより変速ダイヤ
ルと直結の変速用カムのカム面が非常に急傾斜に
なつてきているので、変速用カムの枢軸と切換え
レバーの枢軸が互に直交する場合、変速ダイヤル
切換え時に切換えレバーのアオリが生じて変速ダ
イヤルの引つ掛りが起き易く、而も各秒時に対応
する変速用カムの安定領域（平ら部分）も制限さ
れるため、切換えレバーにガタがあると切換えレ
バーが安定領域から傾斜部へ外れたりし、シヤツ
タ秒時が不安定になるという問題があつた。しか
し、本考案による秒時制御機構では、上述の如く
各切換えレバーの変速用カムに当接する側の端部
をガイド板６に設けた各ガイド溝６ａ，６ｂ，６
ｃ，６ｄにより案内しているので各切換えレバー
のアオリやガタが防止され、その結果変速用ダイ
ヤルの引つ掛りが防止され且つシヤツタ秒時も安
定する。

上述の如く、本考案による秒時制御機構は、製
造コストの上昇なしに機械制御と電気制御の切り
替えの際の変速用ダイヤルの引つ掛りを確実に防
止することが出来ると共にシヤツタの開放時間を
正規の設定秒時に保持できるという実用上重要な
利点を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による秒時制御機構の一実施例
の正面図、第２図は上記実施例の変速カムの平面
図、第３図は上記実施例の遅延ガバナーまわりの
正面図、第４図は制御カム及び鉄片レバーの動き
を示すグラフである。 １……変速用カム、６……ガイド板、７……先
羽根駆動レバー、１０……先羽根係止レバー、１
３……高速切換えレバー、１６……高速作動レバ
ー、１７……ローラ、１９……制御カム、２２…
…扇形ギヤ、２５……遅延ガバナー、２６……変
速切換えレバー、２８……アンクル切換えレバ
ー、３０……アンクルレバー、３３……アンク
ル、３５……後羽根駆動レバー、３８……後羽根
係止レバー、４０……鉄片レバー、４４……電磁
石、４５……タイム露光レバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 先羽根駆動部材と、先羽根駆動部材を緊張位置
   に係止し得る先羽根係止部材と、後羽根駆動部材
   と、後羽根駆動部材を緊張位置に係止し得る後羽
   根係止部材と、シヤツタレリーズにより先羽根係
   止部材と後羽根駆動部材を順次作動させて先羽根
   駆動部材と後羽根駆動部材を順次釈放させ得る制
   御カムと、制御カムと係合可能で制御カムの運動
   を遅延させ得る遅延ガバナーと、電気秒時回路に
   接続された電磁石と、後羽根係止部材と制御カム
   に当接可能で電磁石により吸着解除された時後羽
   根係止部材を作動させ得る鉄片レバーと、第一カ
   ムと第二カムを有する変速用カムと、一端が第一
   カムに当接し他端が遅延ガバナーに接続された扇
   形ギヤーに当接した変速切換え部材と、一端が第
   二カムに当接し他端が先羽根係止部材に当接し且
   つ制御カムに当接し得るローラ部材を支持してい
   る高速切換え部材とを備えていて、変速用カムが
   高速から中速までの範囲にセツトされた時は、セ
   ツト秒時に応じて、ローラ部材は高速切換え部材
   を介して制御カムの運動軌道内の何れかに持ち来
   たされると共に、扇形ギヤは変速切換え部材を介
   して制御カムの運動軌道内の何れかに持ち来たさ
   れて、セツト秒時が機械的に制御され、又変速用
   カムが低速範囲にセツトされた時は、ローラ部材
   及び扇形ギヤは高速切換え部材及び変速切換え部
   材を介して制御カムの運動軌道外へ持ち来たさ
   れ、電磁石による鉄片レバーの吸着時間が電気秒
   時回路によりセツト秒時に応じて決定され、セツ
   ト秒時が電気的に制御されるようにした、フオー
   カルプレーンシヤツタの秒時制御機構において、
   機械的制御から電気的制御へ切換えるための第一
   カムと第二カムの各カム面の傾斜を緩やかに形成
   すると共に、各カムの段差が小さくなるように形
   成して、電気的制御時にも扇形ギヤとローラ部材
   が制御カムの運動軌道内へ進出するようにしたこ
   とを特徴とする秒時制御機構。