JPH0447701Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、フオーカルプレーンシヤツタの秒時
制御機構に関するものである。

従来の機械制御式のフオーカルプレーンシヤツ
タの秒時制御機構は、設定秒時の切換えにより制
御カムのカム部の作用を受け始める位置が変化す
る中介部材を介して該カム部により先羽根係止部
材を係止解除方向に押動せしめるように構成され
ていたが、例えば最高速秒時（１／4000秒）に設
定した場合は先羽根係止部材の制御カムによる押
動量が少なくなり過ぎて先羽根の係止解除が行わ
れなかつたりするという問題があつた。ところ
が、この問題を解決するために最高速秒時におけ
る先羽根係止部材の制御カムによる押動量を大き
くすると、比較的遅い他の高速秒時（１／500秒）
において先羽根係止部材の制御カムによる押動量
が必要以上に大きくなり過ぎ、その分不必要な仕
事を制御カムが行うようにしなければならないと
いう問題があつた。又、各部材の作動量が増える
ことは、コンパクト化が要求されるカメラにとつ
てスペース上好ましくなかつた。

本考案は、上記問題点に鑑み、各部材の作動量
を増やすことなく最高速秒速時における先羽根の
係止解除を確実に行い得るようにした秒時制御機
構を提供せんとするものである。

本考案による秒時制御機構は、制御カムに最高
秒時制御のために直接先羽根係止部材を押動する
突部をカム部とは独立して且つカム部が中介部材
を押動するより遅い段階で先羽根係止部材を押動
する位置に設けると共に、最高秒時制御時中介部
材をカム部の運動軌跡外へ退避せしめるようにし
て、その際の先羽根係止部材の制御カムによる押
動量を十分に確保するようにしたものである。

以下、図示した一実施例に基づき本考案を詳細
に説明すれば、第１図は最高秒時制御時のセツト
状態を示しており、１は軸２により基板Ａ（第２
図参照）に枢着され且つバネ３により右旋習性が
付与されていて先端部に係合部１ａと図示しない
先羽根を駆動するためのピン１ｂとが設けられた
先羽根駆動レバー、４は第２図に示した如く一端
が基板Ａに若干の遊びを持つて枢着され且つ他端
が基板Ｂの紙面と垂直な方向に逃げを有する孔５
に嵌合せしめられた支軸、６は支軸４に枢着され
且つバネ７により右旋習性が付与されていて係合
部１ａと係合し得且つ基板Ａに設けられた抑止縁
８に当接し得る折曲部６ａと最高速秒時制御に使
用される折曲部６ｂと他の高速秒時制御に使用さ
れる腕部６ｃとを有している先羽根係止レバー、
９は上端部が軸１０により基板Ｂに枢着され且つ
中央部が支軸４の一端に嵌合せしめられていると
共に下端部に小判形孔９ａが形成された調整板
（第２図参照）、１１は基板Ｂに枢着されていると
共にその幅芯軸部１１ａが小判形孔９ａに嵌合せ
しめられた調整ネジ、１２は第３図に示した如く
一端が基板Ｂに若干の遊びを持つて枢着され且つ
他端が基板Ｃに枢着されていて中途部に偏芯軸部
１２ａと二方面取部１２ｂが設けられた支軸、１
３は支軸１２の偏芯軸部１２ａに枢着され且つバ
ネ１４により左旋習性が付与されていて上端部１
３ａが図示しない変速カムのカム面１５に当接し
ている高速切換えレバー、１６は一端部が高速切
換えレバー１３の下端部に枢着された高速作動レ
バー、１７は高速作動レバー１６の他端部に枢着
されていて軸部が腕部６ｃの上縁に当接し且つ外
周部が基板Ｃに設けられたガイド縁１８により案
内されていると共に高速切換えレバー１３の右左
旋により後述の制御カムの解除カム部の運動軌跡
内へ入退するローラ、１９は軸２０により基板Ｃ
に枢着され且つバネ２１により左旋習性が付与さ
れていて最高速秒時制御の際の折曲部６ｂを押動
し得る突部１９ａと他の高速秒時制御の際にロー
ラ１７を押動し得る解除カム部１９ｂと高速秒時
制御の際図示しない遅延ガバナーの作用を受ける
弧状カム部１９ｃとを有していると共にシヤツタ
セツト時図示しないレリーズレバーにより抑止さ
れる制御カムであり、突部１９ａは制御カム１９
の作動時に解除カム部１９ｂがローラ１７を押動
するより遅い段階で折曲部６ｂを押動する位置に
設けられている。２２は軸２３により基板Ａに枢
着され且つバネ２４により右旋習性が付与されて
いて先端部に係合部２２ａと図示しない後羽根を
駆動するためのピン２２ｂとが設けられた後羽根
駆動レバー、２５は軸２６により基板Ｂに枢着さ
れ且つバネ２７により左旋習性が付与されていて
係合部２２ａと係合し得る折曲部２５ａと後述の
後羽根作動レバーの一腕部に係合し得る折曲部２
２ｂとを有している後羽根係止レバー、２８は軸
２９により基板Ｃに枢着され且つバネ３０により
左旋習性が付与されていて折曲部２５ｂに係合し
て押動し得る一腕部２８ａと制御カム１９の弧状
カム部１９ｃの周面に摺接するローラ２８ｂとを
有する後羽根作動レバーである。尚、高速切換え
レバー１３の上端部１３ａがカム面１５の最も低
い部分に当接する時はローラ１７が制御カム１９
の解除カム部１９ｂの作用を受けない位置に退避
すると共に、カム面１５の高さの変化に応じてロ
ーラ１７が解除カム部１９ｂの作用を受け始める
位置即ち先羽根のスタート位置が変化するように
構成されている。

本考案による秒時制御機構は上述の如く構成さ
れているから、変速用カムを回動して最高速秒時
の位置にセツトした場合、高速切換えレバー１３
はその上端部１３ａがカム面１５の一番低い部分
に当接するようになるので最大角度左旋し、その
結果第４図に示した如く高速作動レバー１６を介
してローラ１７が右斜め下方へ移動せしめられ制
御カム１９の解除カム部１９ｂの運動軌跡外へ退
避する。従つて、先羽根係止レバー６は制御カム
１９の突部１９ａにより直接押圧回動せしめられ
得るようになる。又、この場合、制御カム１９の
弧状カム部１９ｃは遅延ガバナーの作用を受けな
い。

ここで、シヤツタレリーズが行われると、制御
カム１９が左旋して第４図に示した如くまず突部
１９ａが直接折曲部６ｂを押動して先羽根係止レ
バー６を左旋せしめ、先羽根駆動レバー１の係止
を解除して先羽根をスタートさせる。続いて、弧
状カム部１９ｃが遅延ガバナーの作用を受けない
状態で制御カム１９が回転を続け、ローラ２８ｂ
が弧状カム部１９ｃの周面の低い部分に落ち込み
（設定秒時経過時点）後羽根係止レバー２８が左
旋する。従つて、後羽根係止レバー２５が右旋せ
しめられて後羽根駆動レバー２２の係止が解除さ
れ、後羽根がスタートする。

次に、変速用カムを回動して他の高速秒時の位
置にセツトすると、高速切換えレバー１３はその
上端部１３ａがカム面１５の高い部分に当接する
ようになるので右旋し、その結果第５図に示した
如く高速作動レバー１６を介してローラ１７が左
斜め上方へ移動して制御カム１９の解除カム部１
９ｂの運動軌跡内へ入り込んでくる。従つて、先
羽根係止レバー６はローラ１７を介して左旋せし
められ得る状態となる。又、この場合、制御カム
１９の弧状カム部１９ｃは遅延ガバナーの作用を
受ける。

ここで、シヤツタレリーズが行われると、制御
カム１９が左旋して第５図に示した如くまず解除
カム部１９ｂがローラ１７を押動して先羽根係止
レバー６を左旋せしめ、先羽根駆動レバー１の係
止を解除して先羽根をスタートさせる。続いて、
弧状カム部１９ｃが遅延ガバナーの作用を受けた
状態で回転を続け、ローラ２８ｂが弧状カム部１
９ｃの周面の低い部分に落ち込み（設定秒時経過
時点）後羽根作動レバー２８が左旋し、上記と同
様後羽根係止レバー２５が右旋せしめられて後羽
根がスタートする。

以上、本考案による秒時制御機構の作動原理に
ついて説明したが、本案秒時制御機構は、制御カ
ム１９に最高秒時制御のために直接先羽根係止部
材６を押動する突部１９ａを解除カム部１９ｂと
は独立して且つ解除カム部１９ｂがローラ１７を
押動するより遅い段階で先羽根係止部材６を押動
する位置に設けると共に、最高速秒時制御時中介
部材（ローラ１７）を解除カム部１９ｂの運動軌
跡外へ退避せしめるようにしているので、最高速
秒時制御について他の高速秒時制御とは無関係に
先羽根係止レバーの制御カムによる押動量を設定
することが出来、しかも制御カムによる中介部材
の押動時点より制御カムのスピードが増して作動
角を大きくとれるから、該押動量を十分に確保す
ることが出来る。従つて、各部材の作動量を増や
すことなく最高速秒時における先羽根の係止解除
を確実に行うことが出来る。

上述の如く、本考案による秒時制御機構は、各
部材の作動量を増やすことなく最高速秒時におけ
る先羽根の係止解除を確実に行い得るという実用
上重要な利点を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による秒制御機構の一実施例の
セツト状態を示す正面図、第２図Ａ及びＢは夫夫
上記実施例の高速切換えレバーまわりの正面図及
び縦断面図、第３図Ａ及びＢは夫々上記実施例の
先羽根係止レバーまわりの正面図及び縦断面図、
第４図は上記実施例の最高速秒制御状態を示す正
面図、第５図は上記実施例の他の高速秒時制御状
態を示す正面図である。 １……先羽根駆動レバー、４……支軸、６……
先羽根係止レバー、９……調整板、１１……調整
ネジ、１２……支軸、１３……高速切換えレバ
ー、１６……高速作動レバー、１７……ローラ、
１９……制御カム、２２……後羽根駆動レバー、
２５……後羽根係止レバー、２８……後羽根作動
レバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 先羽根係止部材と、先羽根駆動部材を緊張位置
   に係止し得る先羽根係止部材と、後羽根駆動部材
   と、後羽根駆動部材を緊張位置に係止し得る後羽
   根係止部材と、シヤツタレリーズにより先羽根係
   止部材と後羽根係止部材を順次作動させて先羽根
   駆動部材と後羽根駆動部材を順次釈放させ得る制
   御カムと、変速用カムにより変位せしめられる高
   速切換え部材と、高速切換え部材により制御カム
   の運動軌道へ進退可能で先羽根係止部材に当接し
   た仲介部材とを備えていて、シヤツタレリーズ時
   制御カムのカム部により仲介部材を介して先羽根
   係止部材が作動せしめるようにしたフオーカルプ
   レーンシヤツタの秒時制御機構において、最高速
   秒時にセツトされた時は変速用カムにより変位せ
   しめられる高速切換え部材を介して仲介部材が制
   御カムの運動軌道外へ退避せしめられて、先羽根
   係止部材が制御カムに設けられそのカム部とは独
   立した突部により直接作動せしめられるようにし
   たことを特徴とする秒時制御機構。