JPH0448054B2 - - Google Patents

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JPH0448054B2
JPH0448054B2 JP30288687A JP30288687A JPH0448054B2 JP H0448054 B2 JPH0448054 B2 JP H0448054B2 JP 30288687 A JP30288687 A JP 30288687A JP 30288687 A JP30288687 A JP 30288687A JP H0448054 B2 JPH0448054 B2 JP H0448054B2
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JP
Japan
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air
pipe
pressure
exhaust
handpiece
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Application number
JP30288687A
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Japanese (ja)
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JPH01145056A (en
Inventor
Yoshiro Tsukada
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HYUGA WADA SEIMITSU SEISAKUSHO KK
Original Assignee
HYUGA WADA SEIMITSU SEISAKUSHO KK
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、歯牙切削に用いられる歯科治療用の
エアータービンハンドピース及びその作動機構の
内部を汚染防止する装置を各種ハンドピースに適
合させるためのハンドピース駆動装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention is directed to adapting an air turbine handpiece for dental treatment used for tooth cutting and a device for preventing contamination of the inside of its operating mechanism to various types of handpieces. The present invention relates to a handpiece drive device.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来実用に供されている歯科治療用エアーター
ビンハンドピースは、ピース先端に設けたエアー
タービンの空気受け羽根に外部の圧気供給源から
の高圧(2乃至4Kg/cm2)の送気流を給気パイプ
を通して当て、且つ排気パイプから排出させるこ
とによつて、これを高速回転(毎分40万回転程
度)させ、該タービンに直結せしめた切削具を駆
動するようになしてある。更に、ハンドピースの
使用時における切削具の帯熱を防ぐと共に歯牙屑
の洗い流しを行うために、外部の給水源から水パ
イプを通して冷却水が刃先に向けて放水され、か
つ、その放水口に並設したチツプエアーパツクか
らの噴気で前記冷却水を噴霧化する手段が講じら
れている。
The air turbine handpiece for dental treatment that has been used in practice supplies high-pressure (2 to 4 kg/cm 2 ) airflow from an external pressurized air source to the air receiving blades of an air turbine installed at the tip of the hand piece. By applying it through a pipe and discharging it from an exhaust pipe, it is rotated at high speed (approximately 400,000 revolutions per minute) and drives a cutting tool that is directly connected to the turbine. Furthermore, in order to prevent the cutting tool from heating up when the handpiece is in use and to wash away tooth debris, cooling water is sprayed from an external water source through a water pipe toward the cutting edge, and a water outlet is placed in line with the water outlet. Means is taken to atomize the cooling water using fumes from an installed chip air pack.

ところで、口腔内治療時に切削具が高速回転し
ているハンドピースでは、治療終了時などに、こ
れを口外に取り出す際における切削具の皮膜接触
などの危険防止上、作業位置でエアータービンへ
の送気を中止して切削具の回転が停止したことを
確認した後に、該ピースを口外に取り出すことが
習慣となつている。
By the way, when using a handpiece with a cutting tool that rotates at high speed during intraoral treatment, in order to prevent dangers such as contact with the film of the cutting tool when taking it out of the mouth at the end of treatment, etc., it is necessary to feed the handpiece to the air turbine at the working position. It is customary to remove the piece from the mouth after stopping the cutting and confirming that the rotation of the cutting tool has stopped.

しかし、高速回転中のエアータービンに対して
そのドライブエアーの送気を中止しても、前記受
け羽根はその慣性によつて暫くの間回転し続ける
ために、該構造内部が負圧となる現象が生じる。
However, even if the supply of drive air to an air turbine rotating at high speed is stopped, the receiving blades continue to rotate for a while due to their inertia, resulting in a negative pressure inside the structure. occurs.

その結果、作業位置に保持したハンドピース先
端では、切削具チヤツク部及びその他の構造上の
隙間部などに付着した冷却水が歯牙屑、唾液、血
液あるいは難菌などを含んだ汚水として該構造部
内に吸引されて、内部汚染が生じる惧れがある。
As a result, at the tip of the handpiece held in the working position, the cooling water adhering to the chuck of the cutting tool and other structural gaps becomes sewage containing tooth debris, saliva, blood, and difficult bacteria inside the structure. There is a risk of internal contamination due to inhalation.

従つて、使用後のハンドピースはその都度消毒
することが必要であるが、ハンドピースの精密な
内部構造を損ねる薬液や熱処理による消毒を避け
てのガスによる消毒の場合では、これによる充分
な殺菌効果を上げるために2乃至3時間程度の消
毒時間を要するので、作業能率が悪く、そのため
に開業医等におけるこの種ハンドピースの消毒は
事実上不可能な状況にある。
Therefore, it is necessary to disinfect the handpiece after each use, but in the case of disinfection using gas, which avoids disinfection using chemical solutions or heat treatment, which would damage the delicate internal structure of the handpiece, this method does not provide sufficient sterilization. Since it takes about 2 to 3 hours for disinfection to be effective, the work efficiency is low, making it virtually impossible for medical practitioners to disinfect this type of handpiece.

しかして、B型肝炎、エイズ、成人細菌白血病
などのウイルス系病原体による感染症の予防上問
題があつた。
However, there have been problems in preventing infectious diseases caused by viral pathogens such as hepatitis B, AIDS, and adult bacterial leukemia.

かかるハンドピースにおける消毒手段の改善策
として、ハンドピースによる作業終了後も給気パ
イプ等を介して少量の高圧エアーをピース先端構
造部に送り込み、該部を大気に対して正圧に保つ
ことにより、前記隙間等からの汚水侵入を防止し
て内部汚染を防ぎ、ピース外部の洗浄消毒により
済ませる手段が提案されてはいる。
As a measure to improve the disinfection method for such handpieces, a small amount of high-pressure air is sent into the tip structure of the piece through an air supply pipe etc. even after the handpiece has finished working, and this part is maintained at a positive pressure relative to the atmosphere. A method has been proposed in which internal contamination is prevented by preventing sewage from entering through the gaps, etc., and cleaning and disinfecting the outside of the piece is sufficient.

しかし、従来の内圧維持手段の内、給気パイプ
あるいはチツプエアーパイプの分岐管により維持
圧を供給する場合には、このときの送気が依然排
気パイプを通つて流れ出るので、このロス部分を
補つた上で有効最少限の内部圧を得るには、作業
終了後も相当量のエアーを送り込まなければなら
ず、その結果、エアータービン即ち切具の回転を
完全に停止させることが出来ないことに加えて、
この内部圧維持のためのエアーの空費が多く、そ
のために強力な空圧源を必要とする。
However, when maintaining pressure is supplied by an air supply pipe or a branch pipe of a chip air pipe among conventional internal pressure maintenance means, the air supplied at this time still flows out through the exhaust pipe, so this loss is compensated for. In order to obtain the minimum effective internal pressure on the pipe, a considerable amount of air must be fed even after the work is finished, and as a result, the rotation of the air turbine, i.e. the cutting tool, cannot be completely stopped. In addition,
A large amount of air is wasted to maintain this internal pressure, which requires a powerful air pressure source.

又、他の構成として排気パイプより内部圧維の
ための送気を行う場合には、前述の当該排気パイ
プからの流出ロスを防ぐことが出来る反面、排気
パイプに作動時とは逆向きの送気制御を行わなけ
ればならず、そのための装置構成が複雑かつ大嵩
となる傾向にあり、さらに、機能面では、該排気
パイプを通して送気し続けるので、このときの送
気が給気パイプ側に逆流してタービンを逆回転さ
せるため、切削具の回転を安定に停止させること
が出来ない。
In addition, as another configuration, when air is supplied from the exhaust pipe for internal pressure fibers, the above-mentioned outflow loss from the exhaust pipe can be prevented, but on the other hand, if the air is supplied to the exhaust pipe in the opposite direction to that during operation, Air control has to be performed, and the device configuration for this tends to be complicated and bulky.Furthermore, in terms of functionality, air continues to be supplied through the exhaust pipe, so the supplied air is not connected to the air supply pipe side. Because the flow backs up and causes the turbine to rotate in the opposite direction, it is not possible to stably stop the rotation of the cutting tool.

又、この場合には、チエツクエアーパイプ内へ
の汚水侵入を阻止することが出来ないので、これ
に対する処置を別途考慮しなければならない。
Furthermore, in this case, it is not possible to prevent sewage from entering the check air pipe, so separate measures must be taken to prevent this.

これ等のことから、この種のハンドピースにお
ける作動停止後の内部加圧による汚染防止手段と
しては、チツプエアーパイプをを含む給排パイプ
の全てに内部圧維持に必要な最低限の低圧空気を
同時に送り込むことが有効である。
For these reasons, as a means of preventing contamination due to internal pressurization after the operation of this type of handpiece has stopped, it is necessary to supply the minimum amount of low-pressure air necessary to maintain internal pressure to all supply and discharge pipes, including the tip air pipe. It is effective to send them at the same time.

そこで、本出願人は、上述の従来装置の欠点を
解消し、加えてこの種装置に要求される諸機能を
充分に達成することが出来るハンドピースにおけ
る内部汚染防止装置を提案(昭和62年実用新案登
録願第146230号)した。
Therefore, the present applicant has proposed an internal contamination prevention device for a handpiece that can eliminate the drawbacks of the conventional devices mentioned above and also fully achieve the various functions required of this type of device. New patent registration application No. 146230) was filed.

一方、現在使用されているハンドピースを大別
すると、第9図イに示す如く給気パイプ1及び注
水パイプ2を設けた芯体3と外筐4との間の切欠
き隙間を排気通路たる排気溝5に構成した2ホー
ルタイプと、第9図ロに示す如く前記芯体3に更
に独立したチツプエアーパイプ6を設けた3ポー
ルタイプと、更に第9図ハに示す如く前記排気溝
5に替えて排気通路たる排気パイプ7を芯体3に
形成した4ホールタイプとがある。
On the other hand, if the currently used handpieces are roughly classified, as shown in Fig. 9A, the notch gap between the core body 3 and the outer casing 4, in which the air supply pipe 1 and the water injection pipe 2 are provided, is used as an exhaust passage. There is a 2-hole type in which the exhaust groove 5 is configured, a 3-pole type in which an independent tip air pipe 6 is further provided on the core body 3 as shown in FIG. Instead, there is a 4-hole type in which an exhaust pipe 7 serving as an exhaust passage is formed in the core body 3.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

ところで、先に提案したハンドピースにおける
内部汚染防止装置は、後述する如く、給気回路、
チツプエアー回路及び排気回路の三つの回路と給
水回路とを有し、ハンドピース停止時にこれ等エ
アー用回路に夫々低圧エアーを供給して、該ピー
ス先端構造部の内圧を維持するように構成されて
おり、従つて、前記4ホールタイプのハンドピー
スに対しては、これ等回路を夫々対応する各パイ
プに連給することにより、その機能を充分に達し
得るが、その他の2ホールタイプ又は3ホールタ
イプのハンドピースに対してはホール数と回路数
とが異なるからそのままでは適用することが出来
ない。
By the way, the internal contamination prevention device for the handpiece proposed earlier has an air supply circuit,
It has three circuits, a tip air circuit and an exhaust circuit, and a water supply circuit, and is configured to supply low pressure air to each of these air circuits when the handpiece is stopped to maintain the internal pressure of the piece tip structure. Therefore, the function of the 4-hole type handpiece can be fully achieved by connecting these circuits to the corresponding pipes, but other 2-hole type or 3-hole type handpieces Since the number of holes and the number of circuits are different for this type of handpiece, it cannot be applied as is.

そこで、本発明は、内部汚染防止のために有効
な上記内部の汚染を防止する装置を2ホール、3
ホール又は4ホールタイプのハンドピースに適応
させるための接続手段を有す駆動装置の開発を目
的とする。
Therefore, the present invention provides a device for preventing internal contamination that is effective for preventing internal contamination.
The object is to develop a drive device with connection means for adaptation to a hole or four-hole type handpiece.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

かかる目的を達成するために、本発明の構成
は、エアータービン用ドライブエアー回路とその
排気回路及び噴霧用チツプエアー回路を有し、か
つ、作動終了時に制動並びに内圧維持用の低圧送
気を行うようなした作動制御装置で駆動されるエ
アータービンハンドピース機構において、 前記作動制御装置と使用ハンドピースとの間に
接続用アダプターを設け、 該アダプター内部を排気路と低圧送気路を兼ね
た通気路として形成すると共に該内部に前記作動
制御装置側の各回路とハンドピース側の給気通路
とチツプエアー供給通路とを接続する回路を組み
込み且つ排気通路とアダプター内部の通気路を接
続し、作動終了時に少なくとも低圧送気を前記通
気路を経て排気通路に供給することを特徴とする
ものである。
In order to achieve such an object, the configuration of the present invention includes a drive air circuit for an air turbine, an exhaust circuit thereof, and a tip air circuit for spraying, and is configured to perform braking and low-pressure air supply for maintaining internal pressure at the end of operation. In an air turbine handpiece mechanism driven by an operation control device, a connection adapter is provided between the operation control device and the used handpiece, and the inside of the adapter is a ventilation path that serves as an exhaust path and a low-pressure air supply path. In addition, a circuit for connecting each circuit on the operation control device side, an air supply passage on the handpiece side, and a tip air supply passage is incorporated inside the same, and a circuit is connected to the exhaust passage and a ventilation passage inside the adapter, and when the operation is completed, The present invention is characterized in that at least low-pressure air is supplied to the exhaust passage through the ventilation passage.

〔作用〕[Effect]

作動制御装置側の各回路ハンドピースの通路構
成が異なるものを使用してもハンドピースのタイ
プに応じたアダプターを使用することにより必ず
両者は接続される。
Even if the circuit handpieces on the operation control device side have different passage configurations, the two can always be connected by using an adapter appropriate for the type of handpiece.

〔実施例〕〔Example〕

次に、本発明の実施例について添附図面を参照
して説明する。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

第1図は本発明の一実施例に係り、これは2ホ
ールタイプのハンドピース22にアダプターaを
着脱自在に接続し、アダプターa内には回路たる
中継管bと注水管cを設け、中継管bは回路たる
給気パイプdと排気パイプeを介してホースgに
接続し、注水管cは注水パイプfを介してホース
gに接続したものである。アダプターa内部は中
空で排気路と低圧送気路を兼ねた通気路を構成し
ている。
FIG. 1 shows an embodiment of the present invention, in which an adapter a is detachably connected to a two-hole handpiece 22, a relay pipe b and a water injection pipe c, which are circuits, are provided in the adapter a, and a relay pipe b and a water injection pipe c are provided in the adapter a. Pipe b is connected to hose g via an air supply pipe d and exhaust pipe e, which are circuits, and water injection pipe c is connected to hose g via water injection pipe f. The inside of the adapter a is hollow and forms a ventilation path that serves as an exhaust path and a low-pressure air supply path.

ハンドピース22の把持部本体41内には、給
気通路たる給気パイプ42と注水通路たる注水パ
イプ43が設けられ、給気パイプ42からはチツ
プエアー供給通路たるチツプエアーパイプ53が
分岐している。
An air supply pipe 42 as an air supply passage and a water injection pipe 43 as a water injection passage are provided in the grip main body 41 of the hand piece 22, and a tip air pipe 53 as a tip air supply passage branches off from the air supply pipe 42. .

給気パイプ42にドライブエアーたる高圧エア
ーが供給されるとこのエアーが羽根hを駆動して
切削具iを回転し、高圧エアーの一部は切削具i
の外周から排気されると共に残部は把持部本体4
1の中空部を介して排気通路たる排気溝44側に
排出される。
When high-pressure air as drive air is supplied to the air supply pipe 42, this air drives the blade h to rotate the cutting tool i, and a part of the high-pressure air is supplied to the cutting tool i.
is exhausted from the outer periphery of the grip body 4, and the remaining part is the grip body 4.
The air is discharged through the hollow portion of No. 1 to the exhaust groove 44 side, which is an exhaust passage.

注水パイプ43に供給された冷却水は切削具i
方向に噴出し、チツプエアーパイプ53から噴出
するエアーによつて噴霧化される。
The cooling water supplied to the water injection pipe 43 is supplied to the cutting tool i.
The air is ejected from the tip air pipe 53 and atomized by the air ejected from the tip air pipe 53.

中継管bはブラケツト等を介してアダプターa
内に固定され、この中継管bには第2図に示すよ
うに、中空部jが形成され、中空部j内にはピス
トンkが移動自在に挿入され、このピストンkは
通常スプリングuにより図に於て右方向に付勢さ
れている。
Relay pipe b is connected to adapter a via a bracket etc.
As shown in FIG. 2, a hollow part j is formed in this relay pipe b, and a piston k is movably inserted into the hollow part j. It is biased to the right at .

ピストンkには中央のエアー通路oと、このエ
アー通路oに開口するポートp,qqと、ランド
l,m,nが形成されている。
The piston k is formed with a central air passage o, ports p and qq opening into the air passage o, and lands l, m, and n.

中継管bには中空部jに開口するパイプr,
s,t,w,xが接続されている。パイプr,s
はアダプターaの内部に開口して排気溝44に通
じ、パイプtは排気パイプeに接続し、パイプw
は給気パイプdに接続し、同じくパイプxは給気
パイプ42に接続している。
The relay pipe b has a pipe r opening into the hollow part j,
s, t, w, x are connected. pipe r,s
is opened inside the adapter a and communicates with the exhaust groove 44, the pipe t is connected to the exhaust pipe e, and the pipe w
is connected to the air supply pipe d, and similarly, the pipe x is connected to the air supply pipe 42.

ピストンkの左右移動時にランドi,nはポー
トp,qを開閉し、ランドmはパイプs,tを開
閉する。即ち、ピストンkがスプリングuに抗し
て左行するとポートpがパイプx側に中空部jを
介して開口し、ポートqをパイプrに対して遮断
し、この時パイプs,tが連通する。
When piston k moves left and right, lands i and n open and close ports p and q, and land m opens and closes pipes s and t. That is, when the piston k moves to the left against the spring u, the port p opens to the pipe x side through the hollow part j, and the port q is cut off from the pipe r, and at this time, the pipes s and t communicate with each other. .

他方、図示のようにピストンkが右側にストロ
ークしているときにはポートpが閉じ、他のポー
トqがパイプr側に開口し、パイプs,tは遮断
する。
On the other hand, when the piston k is stroking to the right as shown in the figure, the port p is closed, the other port q is opened to the pipe r side, and the pipes s and t are blocked.

パイプs,tは相互にに連通してもよいが、ラ
ンドmが左行したとき中空部jを介して連通す
る。
The pipes s and t may communicate with each other, but when the land m moves to the left, they communicate through the hollow part j.

次に作動について述べる。 Next, we will discuss the operation.

作動制御装置からのホースgを介してドライブ
エアーを供給すると給気パイプdよりパイプwを
介して中継管b内に高圧エアーが導かれ、このエ
アーはスプリングuに抗してピストンkを左行さ
せ、更にピストンk内の通路o、ポートpを介し
てパイプxに導かれる。更に給気パイプ42を通
つて羽根hに吹付けられ、これを駆動する。羽根
hを駆動した戻りの排気エアーは把持部本体41
の中空部−排気溝44−アダプターaの内部−パ
イプs−中継管bの中空部j−パイプt−排気パ
イプe−ホースg介して大気に排気される。
When drive air is supplied through the hose g from the actuation control device, high-pressure air is guided from the air supply pipe d through the pipe w into the relay pipe b, and this air moves the piston k to the left against the spring u. It is further guided to the pipe x via the passage o and port p in the piston k. Furthermore, the air is blown onto the blade h through the supply pipe 42 to drive it. The return exhaust air that has driven the blade h is sent to the grip body 41.
It is exhausted to the atmosphere through the hollow part, the exhaust groove 44, the inside of the adapter a, the pipe s, the hollow part of the relay pipe b, the pipe t, the exhaust pipe e, and the hose g.

治療終了に伴なつてドライブエアーの供給を停
止し、これに替わる例えば0.2Kg/cm2の低圧エア
ーを給気パイプdに送ると、ピストンkはこのエ
アー圧に打ち勝つスプリングuの押圧で右行し、
ポートqをパイプrに開口し、低圧エアーは通路
o−ポートq−パイプr−アダプターaの内部−
排気溝44を介して羽根hに吹付け、この羽根h
を制動すると共に把持部本体41の内部、アダプ
ターaの内部を加圧して正圧に保ち、ハンドピー
ス22内への汚水の侵入を防止する。
At the end of the treatment, the supply of drive air is stopped, and when low-pressure air of, for example, 0.2 kg/cm 2 is sent to the air supply pipe d instead, the piston k moves to the right under the pressure of the spring U that overcomes this air pressure. death,
Port q is opened to pipe r, and low pressure air is passed through passage o - port q - pipe r - inside adapter a -
The air is sprayed onto the blade h through the exhaust groove 44,
At the same time, the inside of the grip main body 41 and the inside of the adapter a are pressurized to maintain positive pressure to prevent dirty water from entering the hand piece 22.

第3図は本発明の他の実施例を示す要部の構成
図で、把持部本体41に給気パイプ42および注
水パイプ43を有する第1図と異なる2ホールタ
イプのハンドピースを対象にしている。ハンドピ
ースには第1図のハンドピースと同じく通路が設
けられていることは同じである。この実施例で
は、本体41の手元端面に、その周辺部を切欠く
ようにして構成した二つの排気溝44を囲い込む
中空ケースからなるアダプター45を介在させ
て、後述する作動制御装置からの送気ホース46
のコネクター47を取付けてある。
FIG. 3 is a configuration diagram of the main parts showing another embodiment of the present invention, which is intended for a two-hole type handpiece different from that shown in FIG. There is. The handpiece is provided with a passage similar to the handpiece of FIG. In this embodiment, an adapter 45 made of a hollow case that surrounds two exhaust grooves 44 formed by cutting out the peripheral portion of the main body 41 is interposed on the proximal end surface of the main body 41, and the adapter 45 is used to connect the air flow from the actuation control device to be described later. air hose 46
Connector 47 is attached.

そしてこれ等アダプター45及びコネクター4
7の取付けは従来周知の鍔付きスクリユーリング
或いはバヨネツト嵌合等適宜の手段によつて連結
されている。コネクター47はアダプターを兼ね
ており、このアダプターには内部の通気路と回路
が組み込まれている。
And these adapter 45 and connector 4
7 is connected by an appropriate means such as a conventionally known screw ring with a flange or bayonet fitting. The connector 47 also serves as an adapter, and this adapter incorporates an internal ventilation path and circuit.

即ち、アダプター45には、その排気路と低圧
送気路を兼ねた中空内部45aに前記給気パイプ
42及び注水パイプ43の端面ホールと夫々一方
端を接続する中継管48,49を配置し、他方端
をコネクター47の給気管50及び注水管51と
夫々接続すると共に、該コネクター47における
排気管52の開口端を前記中空内部45aに臨ま
せて、該中空内部45a自体を中継通気路として
機能するブロアーに形成してある。その他、53
はチツプエアーパイプで、前記給気パイプ42の
先端域から分岐構成してある。
That is, in the adapter 45, relay pipes 48 and 49 are arranged in a hollow interior 45a that serves as an exhaust path and a low-pressure air supply path, and connect one end of each to the end holes of the air supply pipe 42 and the water injection pipe 43. The other end is connected to the air supply pipe 50 and the water injection pipe 51 of the connector 47, and the open end of the exhaust pipe 52 in the connector 47 is made to face the hollow interior 45a, so that the hollow interior 45a itself functions as a relay air passage. It is formed into a blower. Others, 53
is a tip air pipe which is branched from the tip region of the air supply pipe 42.

従つて、ホース46を介して送り込まれるドラ
イブエアーは、給気管50、中継管48及び給気
パイプ42を通つてエアータービンの羽根に吹付
けられ、該タービンを駆動すると共に、エアーの
一部は分岐したチツプエアーパイプ53の先端か
ら注水パイプ43より噴出中の冷却水に当てられ
て、これを噴霧化する。この吹付け駆動後のエア
ーは把持部本体41の内部を通り、排気溝44か
らアダプター中空内部45aを経て排気管52か
ら大気中に排出される。
Therefore, the drive air sent through the hose 46 is blown to the blades of the air turbine through the air supply pipe 50, the relay pipe 48, and the air supply pipe 42, and drives the turbine, and a portion of the air is The tip of the branched chip air pipe 53 is applied to the cooling water being spouted from the water injection pipe 43 to atomize it. The air after this blowing drive passes through the inside of the grip main body 41, passes through the exhaust groove 44, the adapter hollow interior 45a, and is discharged from the exhaust pipe 52 into the atmosphere.

そして、治療終了に伴う注水とドライブエアー
の中断で、これに替わり低圧のエアーが給気管5
0及び排気管52に同時に送り込まれると、前記
同様にこれが給気パイプ42及びチツプエアーパ
イプ53からハンドピース先端構造部に送り出さ
れると共に、排気管52からの低圧エアーはアダ
プター中空内部45aを通つて排気溝44を逆流
して前記構造部に送り出されるので、給気パイプ
42と排気溝44とから同時に送気を受けるエア
ータービンに制動作用が働き、かつ、該構造部の
内圧を正圧に保つことが出来て、該部への雑菌等
の侵入を阻止することが出来る。
When the water injection and drive air are interrupted at the end of the treatment, low-pressure air is supplied to the air supply pipe 5 instead.
0 and exhaust pipe 52 at the same time, this air is sent to the handpiece tip structure from the air supply pipe 42 and the tip air pipe 53 as described above, and the low pressure air from the exhaust pipe 52 passes through the hollow interior 45a of the adapter. Since the air flows backward through the exhaust groove 44 and is sent out to the structure, a braking action is applied to the air turbine that receives air simultaneously from the air supply pipe 42 and the exhaust groove 44, and the internal pressure of the structure is maintained at a positive pressure. This makes it possible to prevent germs from entering the area.

第4図は本発明の他の実施例を示す要部の構成
図で、給水パイプ42と注水パイプ43を備える
と共に専用のチツプエアーパイブ54を備えた3
ホールタイプのハンドピースを対象に、その把持
部本体41にアダプター45が接続される。アダ
プター45は作動制御装置側に第3図と異なるコ
ネクターを介して接続されている。
FIG. 4 is a configuration diagram of main parts showing another embodiment of the present invention, which includes a water supply pipe 42, a water injection pipe 43, and a dedicated chip air pipe 54.
An adapter 45 is connected to the grip main body 41 of the hole-type handpiece. The adapter 45 is connected to the actuation control device through a connector different from that shown in FIG. 3.

しかして、この場合のアダプター45はその中
空内部45aに組付ける前記給気用の中継管48
にドライブエアーの流れに対する逆止弁55を設
けると共に、該中継管48を流れる高圧のドライ
ブエアーとコネクター側の低圧エアー送気管56
から送り込まれる低圧エアーとを差動パイロツト
圧とするピストンバルブ57を附設してある。
Therefore, the adapter 45 in this case has the air supply relay pipe 48 assembled into its hollow interior 45a.
A check valve 55 is provided for the flow of drive air, and the high pressure drive air flowing through the relay pipe 48 and the low pressure air supply pipe 56 on the connector side are provided.
A piston valve 57 is attached that uses low pressure air sent from the piston as a differential pilot pressure.

このピストンバルブ57には、ロツド58で一
体に連結した両端ピストン58a,58bの低圧
エアー側移動位置(同図上実線図示位置)で、こ
れ等両ピストン58a及び58bの中間に当るシ
リンダ壁に、排気用の中継管59aと中空内部4
5aに向けて開口した流路管59bとを開穿して
ある。そして、先の中継管59aにおける開口位
置は、該ピストン58a,58bがドライブエア
ー側に移動(同図上実線図示位置)した際に、ピ
ストン58bによつて閉鎖される位置にあり、他
方、流路管59bがシリンダ内室を介して前記送
気管56と連結する位置にある。
In this piston valve 57, when the pistons 58a and 58b at both ends, which are integrally connected by a rod 58, are moved to the low-pressure air side position (the position shown by the solid line in the figure), a cylinder wall located between the two pistons 58a and 58b is inserted. Exhaust relay pipe 59a and hollow interior 4
A flow path pipe 59b is opened toward 5a. The opening position in the relay pipe 59a is at the position where it is closed by the piston 58b when the pistons 58a, 58b move to the drive air side (the position shown by the solid line in the figure), and on the other hand, the The line pipe 59b is located at a position where it is connected to the air supply pipe 56 via the cylinder inner chamber.

更に、前記チツプエアーパイプ54に接続する
中継管60が、その途中に一端開放切換弁61を
介在させてコネクター側のチツプエアー管62に
接続するように構成してある。その他、前記第1
図示実施例を共通の構造部には夫々同一記号を符
してある。
Further, a relay pipe 60 connected to the chip air pipe 54 is configured to be connected to a chip air pipe 62 on the connector side with a one-end open switching valve 61 interposed therebetween. In addition, the first
Structural parts common to the illustrated embodiments are designated by the same symbols.

なお、この第4図示実施例におけるアダプター
は2ホールタイプのハンドピースにも適用可能
で、その場合にはチツプエアー用の中継管60及
びチツプエアー管62が不要となる。
The adapter in the fourth illustrated embodiment can also be applied to a two-hole type handpiece, in which case the tip air relay tube 60 and the tip air tube 62 are unnecessary.

そこで、ハンドピース作動時には、アダプター
中空内部45a中の回路が同図上実線図示の状態
にあり、給気管50を経て送り込まれるドライブ
エアーがその送気圧で逆止弁55をその附勢発条
力にに抗して、左方向に押し開いて給気パイプ4
2に至ると共に、チツプエアー管62からのチツ
プエアーが左端閉鎖下に連通した中継管60を経
てチツプエアーパイプ54に至る。注水パイプ4
3には注水管51が接続されている。
Therefore, when the handpiece is operated, the circuit in the adapter hollow interior 45a is in the state shown by the solid line in the same figure, and the drive air sent through the air supply pipe 50 applies its energizing force to the check valve 55 with its supply pressure. Push the air supply pipe 4 open to the left against the
At the same time, the chip air from the chip air pipe 62 reaches the chip air pipe 54 through the relay pipe 60 which is communicated with the left end closed. Water injection pipe 4
3 is connected to a water injection pipe 51.

給気パイプ42からエアータービンに向けて射
出したエアーは排気溝44を通りアダプター中空
内部45aに戻り、流路管59bからピストンバ
ルブ57を経て排気管52へと排出される。
Air injected from the air supply pipe 42 toward the air turbine passes through the exhaust groove 44, returns to the adapter hollow interior 45a, and is discharged from the flow path pipe 59b to the exhaust pipe 52 via the piston valve 57.

そして、治療終了によるドライブエアー及びチ
ツプエアーの中断と注水の中断で、作動制御装置
からの送気が低圧エアーに切り替わると、該作動
制御装置側で低圧エアーを更に絞り込み若しくは
停止される給気管50からの送気状態で、その中
継管48の逆止弁55が附勢発条力によつて右行
して同図上実線図示のように閉鎖する一方で、低
圧エアーをその送気管56によつて直接受けるピ
ストンバルブ57が左行して同図上鎖線図示状態
に切り替わるので、排気の中継管59aがピスト
ン58bによつて閉じられると共に、流路管59
bと前記送気管56とが連通する状態になる。こ
れによつて、アダプター中空内部45aは送気管
56から流入する低圧エアーによつて加圧される
ので、チツプエアー用の中継管60における一端
開放切換弁61がその開放端からの該内部45a
の室圧より右行して同図上鎖線図示位置に切り替
わつて、チツプエアー管62を閉鎖する。
When the air supply from the operation control device is switched to low-pressure air due to the interruption of drive air and tip air and the interruption of water injection due to the completion of treatment, the low-pressure air is further throttled or stopped from the air supply pipe 50 on the operation control device side. In the air supply state, the check valve 55 of the relay pipe 48 moves to the right due to the energizing force and closes as shown by the solid line in the figure, while the low pressure air is supplied through the air supply pipe 56. Since the piston valve 57 directly receiving the piston moves to the left and switches to the state shown by the chain line in the figure, the exhaust relay pipe 59a is closed by the piston 58b, and the flow path pipe 59
b and the air pipe 56 are brought into communication. As a result, the adapter hollow interior 45a is pressurized by the low-pressure air flowing in from the air supply pipe 56, so that the one-end open switching valve 61 in the chip air relay pipe 60 opens the interior 45a from its open end.
The tip air pipe 62 is closed by moving to the right from the chamber pressure to the position shown by the chain line in the figure.

前記中空内部45aに流入した低圧エアーは先
に開放した前記切換弁61の開放端から中継管6
0を通つてチツプエアーパイプ54に送り込まれ
ると共に、排気溝44を通つてハンドピースの先
端に送り込まれるので、前記第1図示実施例の場
合と同様に、タービン制動と先端構造部の内圧維
持を計つて、該部の内部汚染を防ぐ上で有効に作
用する。
The low-pressure air flowing into the hollow interior 45a flows from the open end of the previously opened switching valve 61 to the relay pipe 6.
0 into the tip air pipe 54 and through the exhaust groove 44 to the tip of the handpiece.As in the case of the first illustrated embodiment, turbine braking and maintenance of the internal pressure of the tip structure are performed. This effectively works to prevent internal contamination of the area.

このとき、把持部本体41の給気パイプ42に
は前記排気溝44を通つて先端構造部に至つた低
圧エアーが充填され、その充填圧が前記ピストン
バルブ57に印加されるが、該充填圧は前記先端
構造部における構造隙間からの大気中への漏出で
幾分低下した内部維持圧に相当し、従つて、これ
を一方のパイロツト圧として受ける該バルブ57
は低圧エアーを直接受ける他方のパイロツト圧に
より、この切り替え状態を安定に保つことが出来
る。
At this time, the air supply pipe 42 of the grip main body 41 is filled with low-pressure air that has passed through the exhaust groove 44 and reached the tip structure, and the filling pressure is applied to the piston valve 57. corresponds to the internal maintenance pressure that has decreased somewhat due to leakage into the atmosphere from the structural gap in the tip structure, and therefore, the valve 57 receives this as one pilot pressure.
This switching state can be maintained stably by the pilot pressure of the other side which directly receives low pressure air.

第5図は本発明の更に他の実施例を示す要部の
構成図で、作動制御装置からの送気手段を前述の
給気管50と低圧エアーの送気管56とで構成
し、これに対応して、2ポールタイプのハンドピ
ースのためのアダプター45における内部回路の
構成を、前述の逆止弁55を備えた中継管48と
排気管52及び注水管49に加えて、中空内部4
5aに向けて開口する低圧エアーの送り込み管6
2を配置し、かつ、排気管52の外方端をコネク
ター47中において手動開閉弁63により開閉操
作し得るようになしてある。その他、64は該コ
ネクター47の一部に設けた排気用切欠きを示
す。
FIG. 5 is a configuration diagram of main parts showing still another embodiment of the present invention, in which the air supply means from the operation control device is composed of the above-mentioned air supply pipe 50 and low-pressure air supply pipe 56. The configuration of the internal circuit in the adapter 45 for the two-pole type handpiece includes the relay pipe 48 equipped with the above-mentioned check valve 55, the exhaust pipe 52, and the water injection pipe 49, as well as the hollow interior 4.
Low-pressure air feed pipe 6 opening toward 5a
2, and the outer end of the exhaust pipe 52 can be opened and closed by a manual on-off valve 63 in the connector 47. In addition, 64 indicates an exhaust notch provided in a part of the connector 47.

従つて、治療中のハンドピースの作動は、給気
管50から送り込まれるドライブエアーにより駆
動され、その戻りエアーが排気溝44、中空内部
45a、排気管52から開放下の手動開閉弁63
を経てコネクター47の排気用切欠き64から大
気中に放出される。
Therefore, the operation of the handpiece during treatment is driven by the drive air sent from the air supply pipe 50, and the return air is passed from the exhaust groove 44, the hollow interior 45a, and the exhaust pipe 52 to the manual on-off valve 63 under the open position.
It is discharged into the atmosphere through the exhaust notch 64 of the connector 47.

そして、治療終了と同時に前記開閉弁63を手
動操作で閉じることにより、給気用の中継管48
における逆止弁55の閉成下に、送気管56から
送り込まれる低圧エアーが送り込み管62によつ
て中空内部45aを経て排気溝44に至るので、
前述の各実施例と同様にタービン制動と先端構造
部の内圧維持による汚染防止に有効に作用する。
Then, by manually closing the on-off valve 63 at the same time as the treatment ends, the air supply relay pipe 48
When the check valve 55 is closed, the low-pressure air sent from the air supply pipe 56 reaches the exhaust groove 44 through the hollow interior 45a through the supply pipe 62.
As in the previous embodiments, this effectively works to prevent contamination by damping the turbine and maintaining the internal pressure of the tip structure.

そして、第6図は更に今一つの実施例を示す要
部の構成図で、前記第5図示実施例における低圧
エアーの送気を給気回路のみで行なうと共に、排
気管の手動開閉機構にに替えて自動開閉機構を採
用したもので、2ホールタイプのハンドピースに
おける把持部本体41に取付けるアダプター45
の中空内部45aには、給気管50と給気パイプ
42との間を接続する中継管48を設け、その中
継管48の送気圧を分岐管65によるパイロツト
圧として受ける排気路開閉バルブ66を該アダプ
ター45とコネクター47とに跨がつて配置して
ある。
FIG. 6 is a configuration diagram of the main parts of yet another embodiment, in which low-pressure air is supplied only by the air supply circuit in the fifth embodiment, and the exhaust pipe is replaced with a manual opening/closing mechanism. The adapter 45 is attached to the grip body 41 of a two-hole type handpiece.
A relay pipe 48 connecting between the air supply pipe 50 and the air supply pipe 42 is provided in the hollow interior 45a, and an exhaust passage opening/closing valve 66 is provided which receives the supply pressure of the relay pipe 48 as pilot pressure through a branch pipe 65. It is arranged astride the adapter 45 and connector 47.

そして、該開閉バルブ66は第7図示拡大図に
示す如く、ロツド67で連結された筒型ピストン
68a及び68bを有し、該ピストン68bの筒
型底部とシリンダ69の端壁との間に、これ等ピ
ストン68a及び68bに同図上左方向の移動性
向を附与する拡圧発条70を両端固定下に配置す
ると共に、シリンダ69の他端壁に接続した前記
分岐管65からのパイロツト圧によつて、これ等
ピストン68a及び68bを前記発条70による
移動性向に抗して同図上右方向に移動させるよう
になしてある。
As shown in the seventh enlarged view, the on-off valve 66 has cylindrical pistons 68a and 68b connected by a rod 67, and between the cylindrical bottom of the piston 68b and the end wall of the cylinder 69, A pressure expanding spring 70 that gives these pistons 68a and 68b a tendency to move leftward in the figure is arranged with both ends fixed, and the pilot pressure from the branch pipe 65 connected to the other end wall of the cylinder 69 is applied. Therefore, these pistons 68a and 68b are moved rightward in the figure against the movement tendency by the spring 70.

このピストン68aにはピストン外周の周回溝
71と筒内とを連通する通孔72を開穿し、該ピ
ストン68aの前記図上右方向への移動位置(実
線図示位置)でピストン外周が占位し且つ同左方
向への移動位置(鎖線図示位置)で前記周回溝7
1が占位するシリンダ壁の部分に、通孔73を設
けると共に、ピストン68bの前記左方向の移動
で開口する通孔74及び両ピストン68a及び6
8bの中間にあつて常時開放下に置かれるシリン
ダ壁位置に通孔75を開穿してある。なお、前記
通孔72乃至75はシリンダ周壁に周回向きに配
列した小孔で構成しても良い。
This piston 68a has a through hole 72 that communicates between the circumferential groove 71 on the outer periphery of the piston and the inside of the cylinder, and the outer periphery of the piston is in the position when the piston 68a moves to the right in the figure (the position shown by the solid line). At the same leftward movement position (position shown by the chain line), the circumferential groove 7
A through hole 73 is provided in the portion of the cylinder wall occupied by No. 1, and a through hole 74 that opens when the piston 68b moves in the left direction and both pistons 68a and 6 are provided.
A through hole 75 is bored at a position in the cylinder wall which is located in the middle of the cylinder wall 8b and is kept open at all times. Note that the through holes 72 to 75 may be formed by small holes arranged in a circumferential direction on the cylinder peripheral wall.

その他、前記実施例と共通の構造部には夫々同
一記号を符してある。
Other structural parts common to those of the previous embodiment are denoted by the same symbols.

而して、ハンドピース作動時に給気管50から
送り込まれる高圧のドライブエアーでタービン駆
動されると共に、これをパイロツト圧とする前記
開閉バルブ66が第7図上実線図示位置にあり、
通孔73が閉鎖され、通孔74と通孔75とが連
通状態にあるので、タービン駆動後の戻りエアー
が排気溝44、中空内部45a、通孔75及び通
孔74を経てコネクター47の切欠き64から大
気中に放出される。
The on-off valve 66, which is driven by a turbine by high-pressure drive air sent from the air supply pipe 50 when the handpiece is operated, and which uses this as pilot pressure, is in the position shown by the solid line in FIG.
Since the through hole 73 is closed and the through holes 74 and 75 are in communication, the return air after driving the turbine passes through the exhaust groove 44, the hollow interior 45a, the through hole 75, and the through hole 74, and then reaches the disconnection of the connector 47. It is released into the atmosphere from the notch 64.

そして、治療終了時に給気管50からの送気が
低圧エアーに切り替わると、給気用中継管48を
通して該エアーをハンドピース先端に送り出すと
共に、前記開閉バルブ66が拡圧発条70による
移動性向力で低圧のパイロツト圧に抗して第5図
上左方向に移動して鎖線図示位置に占位するの
で、通孔74が塞がれる一方で、通孔73が周回
溝71と連通して、前記分岐管65を経てピスト
ン68aの通孔72から該溝71に至る低圧エア
ーを中空内部45a中に導き、かつ、排気溝44
に向けて送りり出す。
When the air supply from the air supply pipe 50 is switched to low-pressure air at the end of the treatment, the air is sent to the tip of the handpiece through the air supply relay pipe 48, and the opening/closing valve 66 is activated by the movable force of the expansion spring 70. It moves to the left in FIG. 5 against the low pilot pressure and assumes the position shown by the chain line, so that the through hole 74 is closed, while the through hole 73 communicates with the circumferential groove 71, and the above-mentioned Low-pressure air from the through hole 72 of the piston 68a to the groove 71 via the branch pipe 65 is guided into the hollow interior 45a, and the exhaust groove 44
send it towards.

従つて、当該実施例においても前述の各実施例
と同様にタービン制御並びに汚染阻止機能が発揮
され、しかも、排気路の自動切換を行うことが出
来る。
Therefore, in this embodiment as well, the turbine control and pollution prevention functions can be achieved in the same way as in the above-mentioned embodiments, and moreover, the exhaust path can be automatically switched.

このように、各種のハンドピースを駆動する作
動制御装置の一例を第8図に示す。
FIG. 8 shows an example of an operation control device for driving various handpieces in this manner.

即ち、ドライブエアー回路10及チツプエアー
回路11に加えて、0.2Kg/cm2程度の送気圧を送
り込む低圧エアー回路12がエアースイツチ13
の配在下に設けてある。
That is, in addition to the drive air circuit 10 and the chip air circuit 11, a low pressure air circuit 12 that sends a pressure of about 0.2 kg/cm 2 is connected to the air switch 13.
It is located under the control of

そして、ドライブエアー回路10には、これを
一方端に接続し他方端に流量調整用絞り14の介
在下に前記低圧エアー回路12を接続した給気用
シヤトル弁15を設け、該弁15の出口に給気コ
ネクタ16を設けてある。
The drive air circuit 10 is provided with an air supply shuttle valve 15 which is connected to one end and the low pressure air circuit 12 is connected to the other end with the flow rate regulating throttle 14 interposed, and an outlet of the valve 15 is provided. An air supply connector 16 is provided at.

同様にチツプエアー回路11は、これを一方端
に接続し他方端に低圧エアー回路12を接続した
チツプエアー用シヤトル弁17を介してチツプエ
アーコネクタ18に至る回路から成る。
Similarly, the tip air circuit 11 consists of a circuit that connects to a tip air connector 18 via a tip air shuttle valve 17 which is connected to one end and the low pressure air circuit 12 is connected to the other end.

これ等給気側の各回路構成に対して、排気回路
が排気用の三方弁19によつて構成されている。
即ち、該三方弁19は前記ドライブエアー回路1
0の送気圧と低圧エアー回路12の送気圧とをパ
イロツト圧として差動する感圧動作弁で、排気コ
ネクタ20を接続した一方口に対して他の切換二
方口に大気への放出路21と低圧エアー回路12
とを夫々接続してある。
For each circuit configuration on the air supply side, an exhaust circuit is configured by a three-way valve 19 for exhaust.
That is, the three-way valve 19 is connected to the drive air circuit 1.
This is a pressure-sensitive operating valve that differentially uses the air supply pressure of 0 and the air supply pressure of the low-pressure air circuit 12 as a pilot pressure. and low pressure air circuit 12
are connected to each other.

又、前記低圧エアー回路12には独立した低圧
送気路のための送気コネクタ32が設けてある。
そして、前記給気コネクタ16、チツプエアーコ
ネクタ18、排気コネクタ20及び送気コネクタ
ー32には、前述の送気ホース46(第1図参
照)として纏められる給気チユーブ23、チツプ
エアーチユーブ24及び排気チユーブ25が夫々
連結されると共に、該ホース46にはハンドピー
ス22に向けて加圧水源27から延びる給水回路
たる給水チユーブ26が添えられる。
Further, the low pressure air circuit 12 is provided with an air supply connector 32 for an independent low pressure air supply path.
The air supply connector 16, the chip air connector 18, the exhaust connector 20, and the air supply connector 32 are connected to the air supply tube 23, the chip air tube 24, and the exhaust tube, which are grouped together as the air supply hose 46 (see FIG. 1). The tubes 25 are connected to each other, and the hose 46 is provided with a water supply tube 26 as a water supply circuit extending from a pressurized water source 27 toward the handpiece 22.

その他、28は前記放出路21に取付けた消音
マフラー、10aは給気口、11aはチツプエア
ー口及び12aは低圧エアー口を夫々示す。
Additionally, reference numeral 28 indicates a noise muffling muffler attached to the discharge passage 21, 10a indicates an air supply port, 11a indicates a chip air port, and 12a indicates a low pressure air port.

かかる構成からなる切換回路を単位構造部U1
とする装置は、前記低圧エアー回路12を共有す
る今一つの単位構造部U2をこれに並置した二連
装構造体を単一ユニツトとして構成され、これ等
両構造部U1及びU2間を結ぶ回路29をシヤトル
弁30の介在下に構成し、該弁30の出口に監視
用圧力計31を取付けてある。
A switching circuit having such a configuration is constructed as a unit structure part U1 .
This device is constructed as a single unit with a double structure in which another unit structure U 2 that shares the low-pressure air circuit 12 is juxtaposed with this, and there is a connection between these two structures U 1 and U 2 . The circuit 29 is constructed with a shuttle valve 30 interposed, and a monitoring pressure gauge 31 is attached to the outlet of the valve 30.

而して、この作動制御装置によれば、ハンドピ
ース作動時にドライブエアー口10a及びチツプ
エアー口11a並びに通常回路状態におかれるエ
アースイツチ13を通して低圧エアー回路12に
送り込まれる圧気によつて、各弁構造体における
これ等送気圧の差の下に、チツプエアー用シヤト
ル弁17はその球体弁17aが低圧エアー回路1
2側に押し上がり、排気用三方弁19はそのピス
トン弁19aが低圧側の上方に押し上げられ、給
気用シヤトル弁15もその球体弁15aが同じく
低圧側弁座に押し付けられた第8図示回路状態に
ある。
According to this operation control device, each valve structure is controlled by the pressure air sent into the low-pressure air circuit 12 through the drive air port 10a, the tip air port 11a, and the air switch 13 which is placed in the normal circuit state when the handpiece is operated. Under these differences in supply pressure in the body, the tip air shuttle valve 17 has its ball valve 17a connected to the low pressure air circuit 1.
2 side, the piston valve 19a of the three-way exhaust valve 19 is pushed upward to the low pressure side, and the spherical valve 15a of the air supply shuttle valve 15 is also pressed against the low pressure side valve seat in the eighth illustrated circuit. in a state.

この状態で、ドライブエアー口10aから送り
込まれる圧気が、ドライブエアー回路10からシ
ヤトル弁15を通つて給気コネクタ16に至り、
該コネクタ16に接続された給気チユーブ23に
供給される。一方、ハンドピース22からの排気
は、排気チユーブ25及び排気コネクタ20を経
て排気三方弁19に至り、マフラー28を経て大
気中に放出される。また、チツプエアー口11a
から送り込まれた圧気が、チツプエアー回路1
1、シヤトル弁17、チツプエアーコネクタ1
8、同チユーブ24に供給される。
In this state, the pressure air sent from the drive air port 10a reaches the air supply connector 16 from the drive air circuit 10 through the shuttle valve 15,
The air is supplied to an air supply tube 23 connected to the connector 16. On the other hand, the exhaust from the handpiece 22 passes through the exhaust tube 25 and the exhaust connector 20, reaches the exhaust three-way valve 19, and is discharged into the atmosphere through the muffler 28. In addition, the tip air port 11a
Pressure air sent from the chip air circuit 1
1, Shuttle valve 17, Chip air connector 1
8, supplied to the same tube 24.

そして、歯牙処置作業の終了時に、ドライブエ
アー、チツプエアー並びに冷却水の注水を中止す
ると、前記シヤトル弁15,17及び三方弁19
が低圧エアー回路12による送気圧によつて切換
り、チツプエアーコネクタ18には該弁17を経
て低圧エアーが送り込まれ、排気コネクタ20に
は該三方弁19を経て同じく低圧エアーが送り込
まれると共に、給気コネクタ16には流量調整用
絞り14(ニードル弁)で前記排気コネクタ20
に送り込まれる送気量(送気圧)よりも少量低圧
の圧気が送り込まれる。
When the injection of drive air, chip air, and cooling water is stopped at the end of the tooth treatment work, the shuttle valves 15, 17 and the three-way valve 19 are
is switched by the pressure supplied by the low-pressure air circuit 12, low-pressure air is sent to the chip air connector 18 via the valve 17, and low-pressure air is also sent to the exhaust connector 20 via the three-way valve 19. The air supply connector 16 is connected to the exhaust connector 20 by a flow rate adjusting throttle 14 (needle valve).
A small amount of air at a lower pressure than the amount of air (air pressure) sent to the pump is sent.

そして、使用するハンドピースの種類によつ
て、必要に応じ、送気コネクタ32からの低圧エ
アーをハンドピース側に供給し、また、該コネク
タ32と共に他のコネクタ16,18,20も機
種に応じて不必要な回路のそれ等コネクタを閉栓
して、該作動制御装置を使用する。
Depending on the type of handpiece used, low-pressure air is supplied from the air supply connector 32 to the handpiece side as necessary, and together with the connector 32, other connectors 16, 18, and 20 are also used depending on the model. Then close the connectors of unnecessary circuits and use the operating control device.

なお、低圧エアー回路12中のエアースイツチ
13は、通常開路状態に保たれ、前述ハンドピー
ス作業終了後のピース内正圧確保時は勿論のこ
と、〓後のピース外部を消毒液等に浸して消毒洗
浄を行う際にも、スイツチ回路下の内圧保持によ
つて、薬液のピース内侵入を防止して、内部機構
を薬液から守る一方、前記消毒処置後に長期放置
するような際に、該スイツチ13を閉じて圧気の
無用な浪費を防ぐものである。
Note that the air switch 13 in the low-pressure air circuit 12 is normally kept open, not only when securing positive pressure inside the handpiece after completing the aforementioned handpiece work, but also when the outside of the piece is soaked in a disinfectant solution, etc. When performing disinfection and cleaning, maintaining the internal pressure under the switch circuit prevents chemical liquid from entering the piece and protects the internal mechanism from the chemical liquid. 13 to prevent unnecessary waste of pressurized air.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

このように、本発明装置によれば、エアーター
ビンハンドピース機構において、作動制御装置の
タービン駆動のためのドライブエアー回路と冷却
水噴霧用のチツプエアー回路と排気回路をアダプ
ターを介してハンドピース側の気通路とチツプエ
アー供給通路と排気通路に接続されるようにした
ので、ハンドピース作動時の適正送排気に加えて
停止時における低圧エアーを送気することが出来
るので、作業終了後のタービンに給排両パイプの
圧気で制動制御することが出来る。通路構成が異
なる多種類のハンドピースがあつても、このハン
ドピースに合せたアダプターを採用すれば、作動
制御装置が全てのハンドピースに接続できる。更
にタービンの制御停止が可能であると共に、排気
溝を含むハンドピース先端機構部の内圧を正圧に
保つて隙間等からの汚染液の内部侵入を防いで、
内部汚染延いてはこれを接続する器械全体の汚染
を防ぐことが出来ると共に、該ピースの消毒にお
いてもその外部のみの消毒で良いことから、該ピ
ースの内部消毒が技術的に困難であつたことや、
長時間に亙るガス消毒による制約を受ける等の不
都合を解消して、ピース先端を消毒液中に浸漬す
るなどの短時間の作業でハンドピースの消毒を行
うことが出来る効果を有する。しかも、本発明装
置は、かかる制御動作を2ホールタイプおよび3
ホールタイプ等の従来使用されている各種ハンド
ピースに対して行わせることが出来るもので、実
用に供して極めて有用なるものである。
As described above, according to the device of the present invention, in the air turbine handpiece mechanism, the drive air circuit for driving the turbine of the operation control device, the tip air circuit for cooling water spray, and the exhaust circuit are connected to the handpiece side through the adapter. Since the air passage is connected to the tip air supply passage and the exhaust passage, in addition to proper air supply and exhaust when the handpiece is operating, it is also possible to supply low-pressure air when the handpiece is stopped, so it is possible to supply low-pressure air to the turbine after work is completed. Braking can be controlled using the pressure in the exhaust pipe. Even if there are many types of handpieces with different passage configurations, the operation control device can be connected to all the handpieces by using an adapter that matches the handpiece. Furthermore, it is possible to control the turbine and stop it, as well as maintain the internal pressure of the handpiece tip mechanism including the exhaust groove at a positive pressure to prevent contaminated liquid from entering through gaps etc.
In addition to preventing internal contamination and contamination of the entire device connected to the piece, it is also technically difficult to sterilize the inside of the piece because it is sufficient to disinfect only the outside of the piece. or,
This has the effect of eliminating inconveniences such as being subject to restrictions due to gas sterilization over a long period of time, and allowing the handpiece to be sterilized in a short time, such as by immersing the tip of the piece in a disinfectant solution. Moreover, the device of the present invention can perform such control operations in the 2-hole type and the 3-hole type.
This can be applied to various conventionally used handpieces, such as the hole type, and is extremely useful in practical use.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図及び第2図は本発明装置の基本的な実施
例を示す要部の構成図、第3図乃至第6図は本発
明装置の夫々他の実施例を示す要部の構成図、第
7図は前記第6図示実施例における要部を拡大し
て示す作動図、第8図は本発明装置に適用する作
動制御装置の一例を示す回路図、第9図は従来使
用されているハンドピースの各種タイプを示す端
面図である。 符号の説明、41…把持部本体、45…アダプ
ター、45a…中空内部、47…コネクター、4
8,49,59a,60…中継管、55…逆止
弁、57…ピストンバルブ、59b…流路管、6
1…一端開放切換弁、62…送り込み管、63…
手動開閉弁、66…排気路開閉バルブ。
1 and 2 are configuration diagrams of essential parts showing a basic embodiment of the device of the present invention, and FIGS. 3 to 6 are diagrams of configuration of essential parts showing other embodiments of the device of the present invention, respectively. FIG. 7 is an operation diagram showing an enlarged view of the main parts of the sixth illustrated embodiment, FIG. 8 is a circuit diagram showing an example of an operation control device applied to the device of the present invention, and FIG. 9 is a conventionally used one. FIG. 3 is an end view showing various types of handpieces. Explanation of symbols, 41... Grip body, 45... Adapter, 45a... Hollow interior, 47... Connector, 4
8, 49, 59a, 60...Relay pipe, 55...Check valve, 57...Piston valve, 59b...Flow path pipe, 6
1... One end open switching valve, 62... Feed pipe, 63...
Manual opening/closing valve, 66...Exhaust passage opening/closing valve.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 エアータービン用ドライブエアー回路とその
排気回路及び噴霧用チツプエアー回路を有し、か
つ、作動終了時に制動並びに内圧維持用の低圧送
気を行うようなした作動制御装置で駆動されるエ
アータービンハンドピース機構において、 前記作動制御装置と使用ハンドピースとの間に
接続用アダプターを設け、 該アダプター内部を排気路と低圧送気路を兼ね
た通気路として形成すると共に該内部に前記作動
制御装置側の各回路とハンドピース側の給気通路
とチツプエアー供給通路とを接続する回路を組み
込み且つ排気通路とアダプター内部の通気路を接
続し、作動終了時に少なくとも低圧送気を前記通
気路を経て排気通路に供給することを特徴とする
ハンドピース駆動装置。
[Claims] 1. Driven by an operation control device that has a drive air circuit for an air turbine, its exhaust circuit, and a spraying chip air circuit, and performs braking and low-pressure air supply for maintaining internal pressure at the end of operation. In the air turbine handpiece mechanism, a connection adapter is provided between the operation control device and the used handpiece, and the inside of the adapter is formed as a ventilation path that serves as an exhaust path and a low-pressure air supply path, and the inside of the adapter is A circuit is incorporated to connect each circuit on the operation control device side, an air supply passageway on the handpiece side, and a tip air supply passageway, and the exhaust passageway is connected to a ventilation passageway inside the adapter, so that at least low-pressure air is supplied to the ventilation passageway at the end of operation. A handpiece drive device characterized in that the handpiece is supplied to an exhaust passage through a passageway.
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