JPH0449191A - エレベータの振動防止装置 - Google Patents
エレベータの振動防止装置Info
- Publication number
- JPH0449191A JPH0449191A JP15867290A JP15867290A JPH0449191A JP H0449191 A JPH0449191 A JP H0449191A JP 15867290 A JP15867290 A JP 15867290A JP 15867290 A JP15867290 A JP 15867290A JP H0449191 A JPH0449191 A JP H0449191A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- cage
- displacement
- vibration
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、エレベータの振動防止装置に関するものであ
る。
る。
[従来の技術]
第3図は実開昭62−197673号公報に開示された
従来のエレベータの振動防止装置の一例を示す模式図で
ある。
従来のエレベータの振動防止装置の一例を示す模式図で
ある。
図において、(1)はかご枠(2)に支持されたかごで
、かご枠(2)に取付けたガイド(3)により昇降路(
4)内に設けたガイドレール(5)に沿って上下に走行
する。(ア)は昇降路(4)の最上部に設けた機械室〈
6)内に設置された巻上げドラム(8)を有する巻上げ
機、(9)はそらせ車である。かご枠(2)は巻上げド
ラム(8)に巻回されたワイヤロープ(■0)の一端に
弾性体(12a)を介して吊持され、ワイヤロープ(1
0)の他端にはつり合い錘り(II)が吊持されている
。
、かご枠(2)に取付けたガイド(3)により昇降路(
4)内に設けたガイドレール(5)に沿って上下に走行
する。(ア)は昇降路(4)の最上部に設けた機械室〈
6)内に設置された巻上げドラム(8)を有する巻上げ
機、(9)はそらせ車である。かご枠(2)は巻上げド
ラム(8)に巻回されたワイヤロープ(■0)の一端に
弾性体(12a)を介して吊持され、ワイヤロープ(1
0)の他端にはつり合い錘り(II)が吊持されている
。
かご(1)はガイドレール(5)や巻上げ機(7)から
の振動が、かご枠(2)を介して伝達されるのを防止す
るため、かご(1)とかご枠(2)との間に介装された
弾性体(12)、及び第3図、第4図に示すようにかご
(1)の底面とかご枠(2)、あるいは第5図に示すよ
うにかご(1)の両側面とかご枠にそれぞれボルト等で
固定されたL字状の取付金(14)。
の振動が、かご枠(2)を介して伝達されるのを防止す
るため、かご(1)とかご枠(2)との間に介装された
弾性体(12)、及び第3図、第4図に示すようにかご
(1)の底面とかご枠(2)、あるいは第5図に示すよ
うにかご(1)の両側面とかご枠にそれぞれボルト等で
固定されたL字状の取付金(14)。
(14a)と、これら取付金(14) 、(14a)と
の間に介装された粘弾性体(15)とからなる減衰装置
(13a)によって支持されている。なお、(16)は
かご(1)の底部とかご枠(2)との間に介装された乗
客等の重量を検出する検出器である。
の間に介装された粘弾性体(15)とからなる減衰装置
(13a)によって支持されている。なお、(16)は
かご(1)の底部とかご枠(2)との間に介装された乗
客等の重量を検出する検出器である。
上記のように構成したエレベータは、巻上げ機(7)を
駆動することにより、かご枠(2)を介してワイヤロー
プ(10)に吊持されたかご(1)は、レール(5)に
沿って昇降路(4)内を昇降する。このとき、ガイドレ
ール(5)や巻上げ機(7)の振動がかご枠(2)を介
してかご(1)に伝わらないように、ワイヤロープ(1
0)とかご枠(2)の間及びかご枠(2)とかご(1)
との間に介装された弾性体(12a) 、 (12)及
び減衰装置(13a)にり振動を吸収させ、かご(1)
の振動を抑止している。また、かご(1)に乗込んだ乗
客等の重量は、検出器(1B)で検出される。
駆動することにより、かご枠(2)を介してワイヤロー
プ(10)に吊持されたかご(1)は、レール(5)に
沿って昇降路(4)内を昇降する。このとき、ガイドレ
ール(5)や巻上げ機(7)の振動がかご枠(2)を介
してかご(1)に伝わらないように、ワイヤロープ(1
0)とかご枠(2)の間及びかご枠(2)とかご(1)
との間に介装された弾性体(12a) 、 (12)及
び減衰装置(13a)にり振動を吸収させ、かご(1)
の振動を抑止している。また、かご(1)に乗込んだ乗
客等の重量は、検出器(1B)で検出される。
[発明が解決しようとする課題]
上記のような従来のエレベータにおいては、弾性体(1
2) 、(12a)及び減衰装置(13a)によりかご
(1)の振動を防止しているが、取付金(14) 、
(14a)と粘弾性体(I5)とからなる減衰装置(1
3a)の減衰効果はそのせん断面積によって決るため、
せん断方向、即ち、第4図に示すようにかご(1)の底
面とかご枠(2)との間に減衰装置(13a)を取付け
た場合は、かご(1)の奥行方向と上下方向の減衰力を
それぞれ独立して選定できないため、適正な振動の抑制
が困難であった。また、かご(1)の左右方向の振動は
、粘弾性体(15)が圧縮変形する方向であるためばね
定数が高く、弾性体(12)の防振効果を損っていた。
2) 、(12a)及び減衰装置(13a)によりかご
(1)の振動を防止しているが、取付金(14) 、
(14a)と粘弾性体(I5)とからなる減衰装置(1
3a)の減衰効果はそのせん断面積によって決るため、
せん断方向、即ち、第4図に示すようにかご(1)の底
面とかご枠(2)との間に減衰装置(13a)を取付け
た場合は、かご(1)の奥行方向と上下方向の減衰力を
それぞれ独立して選定できないため、適正な振動の抑制
が困難であった。また、かご(1)の左右方向の振動は
、粘弾性体(15)が圧縮変形する方向であるためばね
定数が高く、弾性体(12)の防振効果を損っていた。
さらに、上下方向の減衰力が大きい場合は、乗客の乗込
時に床沈みの応答か遅く、重量検出器(16)に誤検出
を生じていた。
時に床沈みの応答か遅く、重量検出器(16)に誤検出
を生じていた。
また、第5図に示すようにかご(1)の側面とかご枠(
2)との間に減衰装置(13a) 、 (13a)を取
付けた場合も、かごの奥行方向と左右方向の減衰力をそ
れぞれ独立して設定できないため、適正な振動の抑制が
困難であり、また、かご(1)の上下方向の振動は粘弾
性体(15)が圧縮変形する方向であるためばね定数が
高く、弾性体(12)の防振効果が損なわれていた。
2)との間に減衰装置(13a) 、 (13a)を取
付けた場合も、かごの奥行方向と左右方向の減衰力をそ
れぞれ独立して設定できないため、適正な振動の抑制が
困難であり、また、かご(1)の上下方向の振動は粘弾
性体(15)が圧縮変形する方向であるためばね定数が
高く、弾性体(12)の防振効果が損なわれていた。
本発明は上記の課題を解決すべくなされたもので、かご
の防振効果が大で、しかも重量検出器が検出誤差を生じ
るおそれのないエレベータの振動防止装置を得ることを
目的としたものである。
の防振効果が大で、しかも重量検出器が検出誤差を生じ
るおそれのないエレベータの振動防止装置を得ることを
目的としたものである。
[課題を解決するための手段]
本発明の係るエレベータの振動防止装置は、かご枠とか
ごの間に配設した粘弾性体と、かご枠及びかごとの間に
それぞれスライド軸受けを設けたものである。
ごの間に配設した粘弾性体と、かご枠及びかごとの間に
それぞれスライド軸受けを設けたものである。
[作 用]
かご枠が奥行、上下、左右方向に相対変位すると、かご
の奥行方向は粘弾性体に減衰力を生じるが、上下左右方
向はスライド軸受けが変位を吸収するため減衰力を生じ
ない。このため、かごの振動を抑止すると共に、重量検
出器の検出誤差を防止することができる。
の奥行方向は粘弾性体に減衰力を生じるが、上下左右方
向はスライド軸受けが変位を吸収するため減衰力を生じ
ない。このため、かごの振動を抑止すると共に、重量検
出器の検出誤差を防止することができる。
[発明の実施例]
第゛1図は本発明実施例の模式図である。なお、第4図
で説明した従来例と同じ部分には同じ符号を付し、説明
を省略する。(13)は本発明に係る減衰装置で、(1
4)は一方の片がかご(1)の底部にボルト等で固定さ
れたL字状の取付金、(14a)は−方の片が粘弾性部
材(15)に取付けられたL字の取付金、(17)は粘
弾性部材(15)に取付けたスペーサ(I8)と取付金
(14)との間に介装されたスライド軸受であり、スペ
ーサ(18)と取付金(14)を上下方向にのみ移動自
由にするものである。(17a)はかご枠(2)とスペ
ーサ(Hla)を介して取付金(14a)との間に介装
されたスライド軸受で、スペーサ(18a)と取付金(
14a)を左右方向にのみ移動自由にするものである。
で説明した従来例と同じ部分には同じ符号を付し、説明
を省略する。(13)は本発明に係る減衰装置で、(1
4)は一方の片がかご(1)の底部にボルト等で固定さ
れたL字状の取付金、(14a)は−方の片が粘弾性部
材(15)に取付けられたL字の取付金、(17)は粘
弾性部材(15)に取付けたスペーサ(I8)と取付金
(14)との間に介装されたスライド軸受であり、スペ
ーサ(18)と取付金(14)を上下方向にのみ移動自
由にするものである。(17a)はかご枠(2)とスペ
ーサ(Hla)を介して取付金(14a)との間に介装
されたスライド軸受で、スペーサ(18a)と取付金(
14a)を左右方向にのみ移動自由にするものである。
上記のように構成した本発明において、いま、ガイドレ
ール(5)及びロープ(10)から伝達された振動によ
り、かご枠(2)が奥行き、上下、左右方向に相対変位
すると、かご(1)の奥行き方向の変位は粘弾性体(1
5)がぜん断変形するため減衰力を生じるか、上下左右
方向はスライド軸受(17)。
ール(5)及びロープ(10)から伝達された振動によ
り、かご枠(2)が奥行き、上下、左右方向に相対変位
すると、かご(1)の奥行き方向の変位は粘弾性体(1
5)がぜん断変形するため減衰力を生じるか、上下左右
方向はスライド軸受(17)。
(17a)か変位を吸収するため減衰力を生じない。
このように各方向の相対変位の減衰力をそれぞれ独立し
て設定できるので、かご(1)の振動を効果的に抑制す
ると共に、重量検出器(16)の検出誤差を防止するこ
とができる。
て設定できるので、かご(1)の振動を効果的に抑制す
ると共に、重量検出器(16)の検出誤差を防止するこ
とができる。
第2図は本発明の他の実施例の構成図である。
本実施例はかごU)の両側壁とかご枠(2)との間にそ
れぞれ本発明に係る減衰装置(13)を介装したもので
、本実施例においても第1図の実施例の場合と同様に、
かご(1)の振動を効果的に抑制すると共に、重量検出
器(1B)の検出誤差を防止することができる。
れぞれ本発明に係る減衰装置(13)を介装したもので
、本実施例においても第1図の実施例の場合と同様に、
かご(1)の振動を効果的に抑制すると共に、重量検出
器(1B)の検出誤差を防止することができる。
なお、上記の説明では、スペーサ(18) 、(18a
)を介してスライド軸受(17)、(17a)を介装し
た場合を示したが、スペーサ(18) 、(18a)を
省略し、直接スライド軸受を取付けてもよい。
)を介してスライド軸受(17)、(17a)を介装し
た場合を示したが、スペーサ(18) 、(18a)を
省略し、直接スライド軸受を取付けてもよい。
[発明の効果コ
以上の説明から明らかなように、本発明は粘弾性体をス
ライド軸受を介してかご枠とかごとの間に介装するよう
にしたので、かご枠の奥行き、上下、左右方向の相対変
位に対してそれぞれ独立して減衰力を設定することがで
きる。このため、かごの振動を効果的に防止して乗客に
乗心地のよいエレベータを提供することができる。
ライド軸受を介してかご枠とかごとの間に介装するよう
にしたので、かご枠の奥行き、上下、左右方向の相対変
位に対してそれぞれ独立して減衰力を設定することがで
きる。このため、かごの振動を効果的に防止して乗客に
乗心地のよいエレベータを提供することができる。
また、上下方向の減衰力を適正に設定できるので、重量
検出器の検出誤差を防止でき、信頼性の高いエレベータ
が得られる。
検出器の検出誤差を防止でき、信頼性の高いエレベータ
が得られる。
第1図は本発明実施例の模式図、第2図は本発明の他の
実施例の模式図、第3図は従来のエレベータかごの振動
防止装置の一例の模式図、第4図、第5図はその要部の
模式図である。 図において、(1)はかご、(2)はかご枠、(10)
はワイヤロープ、<12) 、(12a)は弾性体、(
13)は減衰装置、(14) 、 (L4a)は取付金
、(15)は粘弾性体、(1B)は重量検出器、(17
) 、 (17a)はスライド軸受である。 なお、図中同一符号は同−又は相当部分を示すものとす
る。
実施例の模式図、第3図は従来のエレベータかごの振動
防止装置の一例の模式図、第4図、第5図はその要部の
模式図である。 図において、(1)はかご、(2)はかご枠、(10)
はワイヤロープ、<12) 、(12a)は弾性体、(
13)は減衰装置、(14) 、 (L4a)は取付金
、(15)は粘弾性体、(1B)は重量検出器、(17
) 、 (17a)はスライド軸受である。 なお、図中同一符号は同−又は相当部分を示すものとす
る。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ロープに吊持されたかご枠と、該かご枠内に弾性体を介
して支持されたかごとからなり、前記かご枠とかごとの
間に粘弾性体を配置してなるエレベータにおいて、 前記粘弾性体と、かご枠及びかごとの間にそれぞれスラ
イド軸受を設けたことを特徴とするエレベータの振動防
止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15867290A JPH0449191A (ja) | 1990-06-19 | 1990-06-19 | エレベータの振動防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15867290A JPH0449191A (ja) | 1990-06-19 | 1990-06-19 | エレベータの振動防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0449191A true JPH0449191A (ja) | 1992-02-18 |
Family
ID=15676845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15867290A Pending JPH0449191A (ja) | 1990-06-19 | 1990-06-19 | エレベータの振動防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0449191A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5960910A (en) * | 1997-12-31 | 1999-10-05 | Otis Elevator Company | Double deck elevator cab |
| JP2001213580A (ja) * | 1999-12-21 | 2001-08-07 | Otis Elevator Co | 加速緩和システム、エレベータシステムおよびエレベータかご室フロアシステム |
| JP2004338907A (ja) * | 2003-05-16 | 2004-12-02 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータの乗りかご |
| US7793763B2 (en) * | 2003-11-14 | 2010-09-14 | University Of Maryland, Baltimore County | System and method for damping vibrations in elevator cables |
-
1990
- 1990-06-19 JP JP15867290A patent/JPH0449191A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5960910A (en) * | 1997-12-31 | 1999-10-05 | Otis Elevator Company | Double deck elevator cab |
| JP2001213580A (ja) * | 1999-12-21 | 2001-08-07 | Otis Elevator Co | 加速緩和システム、エレベータシステムおよびエレベータかご室フロアシステム |
| JP2004338907A (ja) * | 2003-05-16 | 2004-12-02 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータの乗りかご |
| US7793763B2 (en) * | 2003-11-14 | 2010-09-14 | University Of Maryland, Baltimore County | System and method for damping vibrations in elevator cables |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4131764B2 (ja) | エレベータ装置 | |
| US4113064A (en) | Elevator car mounting | |
| JP2003104655A (ja) | エレベータ装置 | |
| JP2008013309A (ja) | エレベータのガバナ装置のテンショナ | |
| JP3868789B2 (ja) | エレベータ装置 | |
| JPH0449191A (ja) | エレベータの振動防止装置 | |
| JP2007314254A (ja) | エレベータのかごバランス補正装置 | |
| JP2002179355A (ja) | エレベータ | |
| JP4732580B2 (ja) | エレベータ装置 | |
| JP2653547B2 (ja) | エレベータ | |
| JP4937446B2 (ja) | 加速緩和システム、エレベータシステムおよびエレベータかご室フロアシステム | |
| JP3214050B2 (ja) | エレベーターの制振装置 | |
| JP2002179356A (ja) | エレベータ | |
| JP3222674B2 (ja) | エレベーターの乗りかご | |
| CN214003743U (zh) | 一种多重减震的无机房电梯 | |
| JP2864946B2 (ja) | エレベーターの制振装置 | |
| JP2008214076A (ja) | エレベータ乗りかごの制振装置 | |
| JP4946034B2 (ja) | エレベータのコンペンチェーンガイド装置 | |
| JPS5851184Y2 (ja) | エレベ−タの可撓案内子 | |
| JPH1095592A (ja) | 原子炉建屋のクレーン | |
| JP4437591B2 (ja) | エレベーターのかご装置 | |
| JP2019131320A (ja) | エレベータ用釣合い錘及びそれを備えるエレベータ | |
| JP2004292110A (ja) | エレベータの乗りかご | |
| JP2000044141A (ja) | エレベーターの案内装置 | |
| JPH11349257A (ja) | コンペンシーブの振動を減衰する機構を備えたエレベータ |