JPH0449769Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、信号灯、補助前照灯などの車両用灯
具に関し、特にランプバルブを包囲してランプバ
ルブから発した光を所定の着色光に変える着色キ
ヤツプを備えた車両用灯具に関する。

《従来の技術》 第４図には、このような従来の車両用灯具の一
例が示されている。

この車両用灯具１は、例えばターンシグナルラ
ンプで、前面に開口２を有するハウジング３と、
このハウジング３の後部に挿通保持されるランプ
バルブ４と、このランプバルブ４を包囲してハウ
ジング３に配置固定されるアンバーキヤツプ５
と、ハウジング３の前面に接合されるレンズ６と
を備えている。

ハウジング３は、合成樹脂で一体成形されて、
後部には、ソケツト取り付け穴７とこのソケツト
取り付け穴７の前部周辺全体に形成される溝部８
とを備えている。また開口２周縁部には、溝部９
が形成されている。

ランプバルブ４は、このハウジング３の後部ソ
ケツト取り付け穴７に取り付けられたソケツト１
０を介してハウジング３内に保持されている。

アンバーキヤツプ５は、ハウジング３内に保持
されたランプバルブ４全体を包囲する前部を塞い
だほぼ円筒形をなし、ランプバルブ４を覆つた状
態で後端部５ａがハウジング３のソケツト取り付
け穴７周辺の溝部８内に挿入され、接着剤１１に
より接合されている。

レンズ６は白色透明のレンズで、その周縁全体
に後方に向けて連続する脚部１２を備え、この脚
部１２がハウジング３の開口２周縁部の溝部９内
に挿入され、ホツトメルトのようなシール剤１３
を介して接合されている。

第５図には、このような従来の車両用灯具の別
の例が示されている。これは、前述した従来例と
は、アンバーキヤツプの取り付け構造のみが異な
つている。

ハウジング１４のソケツト取り付け穴１５の前
部周辺全体には、アンバーキヤツプ１６が嵌合可
能な凹段部１７と、この凹段部１７の下部に前方
に向けて突設された取付穴を有するボス部１８と
を備えている。

また、アンバーキヤツプ１６の外周部には、所
定位置に、外側方向に突出して前後方向にねじ挿
通穴を有する固定片１９が一体に形成されてい
る。そして、アンバーキヤツプ１６は、後端部１
６ａがハウジング１４の凹段部１７内に嵌め込ま
れ、固定片１９をハウジング１４のボス部１８の
前面に各穴が連通するように当接させるとともに
固定片１９のねじ挿通穴を挿通したねじ２０をボ
ス部１８の取付穴にねじ込んで取り付けられてい
る。

《考案が解決しようとする課題》 しかしながら、このような従来の車両用灯具で
は、着色キヤツプをハウジングに対し別の固着部
材で、すなわち前者の従来例にあつては接着剤
を、後者の従来例にあつてはねじを用いて固定す
るために、作業性が悪く組み付け工数が増大する
問題点があつた。

また、前者の従来例における着色キヤツプの固
定構造では、ランプバルブの点灯時における発熱
で着色キヤツプ内が高温となり、接着剤の接着力
が低下して着色キヤツプが脱落する虞れがあつ
た。

そこで、本考案は、着色キヤツプをハウジング
に容易かつ確実に取り付けることのできる車両用
灯具を提供することを目的とする。

《課題を解決するための手段》 前述した問題点を解決するために、本考案によ
る車両用灯具は、ランプバルブを保持したランプ
ボデーに前記ランプバルブを包囲する着色キヤツ
プを配設した車両用灯具であつて、前記ランプボ
デーの前記着色キヤツプ配設位置の周辺部に溝部
を設けるとともに、前記着色キヤツプの外周部に
前記溝部に圧入される突出部を一体に設けたこと
を特徴とする。

《作用》 ランプバルブを包囲する着色キヤツプは、その
外周部に一体に設けられた突出部がランプボデー
に設けられた溝部に圧入されて、ランプボデーに
固定される。

《実施例》 第１図には、本考案による車両用灯具の一実施
例が示されている。

この車両用灯具２１は、例えばターンシグナル
ランプで、前面に開口２２を有するランプボデー
であるハウジング２３と、このハウジング２３の
後部に保持されたランプバルブ２４と、このラン
プバルブ２４を包囲してハウジング２３に配置固
定されたアンバーキヤツプ２５と、ハウジング２
３の前面に接合されたレンズ２６とを備えてい
る。

ハウジング２３は、合成樹脂で一体成形され
て、後部に、ソケツト取り付け穴２７と、その前
部周辺全体に形成された凹段部２８と、この凹段
部２８の周辺部で上下部となる位置にそれぞれ第
２図に示すようにＴ字形に形成された溝部２９と
を備えている。また、開口２２周縁部には溝部３
０が形成されている。

ランプバルブ２４は、このハウジング２３の後
部ソケツト取り付け穴２７に取り付けられたソケ
ツト３１を介してハウジング２３内に保持されて
いる。

アンバーキヤツプ２５は、合成樹脂で一体成形
されて、ハウジング２３内に挿通保持されたラン
プバルブ２４全体を包囲する前部を塞いだほぼ円
筒形をなし、その外周後端部には、対称となる位
置に２か所それぞれ外側方向に突出して、ハウジ
ング２３の凹段部２８の周辺上下部に設けられた
各溝部２９内に圧入される突出部３２が形成され
ている。これらの突出部３２は、第２図に詳しく
示すように、アンバーキヤツプ２５の外周後端部
に外側方向にハウジング２３の各溝部２９内に嵌
合可能なＴ字形に連続するもので、水平部分３３
の平面部前部および両側面部前部にそれぞれ膨出
するビード３４が形成されている。そして、アン
バーキヤツプ２５の外周後端部をハウジング２３
の凹段部２８内に嵌入するとともに、第３図に示
すように、各突出部３２を凹段部２８の上下部の
各溝部２９内に圧入することにより取り付けられ
ている。すなわち、アンバーキヤツプ２５は、Ｔ
字形の各突出部３２に形成された各ビード３４が
ハウジング２３のＴ字形の各溝部２９内壁面に圧
接されて固定される。

なお、レンズ２６は、白色透明のレンズで、そ
の周縁全体に後方に向けて連続する脚部３５を備
え、この脚部３５がハウジング２３の開口２２周
縁部の溝部３０内に挿入され、ホツトメルトのよ
うなシール剤３６を介して接合されている。

このように、この車両用灯具２１は、ハウジン
グ２３の凹段部２８内に嵌入したアンバーキヤツ
プ２５を、その外周部に一体形成した各突出部３
２を凹段部２８の周辺上下部に設けられた各溝部
２９内に圧入して固定するので、アンバーキヤツ
プ２５のハウジング２３に対する組み付けを容易
かつ確実に行なうことができる。すなわち、アン
バーキヤツプ２５のハウジング２３に対する組み
付けをワンタツチで行なうことができる。また、
この固定構造によれば、アンバーキヤツプ２５に
縦方向、横方向のブレを防止してアンバーキヤツ
プ２５の確実な固定を得ることができる。また、
従来のように接着剤やねじなどの別の固着部材お
よびこれに伴う固定治具などが不要となるうえ、
ランプバルブ２４の点灯時における発熱に影響さ
れず、アンバーキヤツプ２５の脱落を防止するこ
とができる。

《考案の効果》 以上のように、本考案の車両用灯具によれば、
ランプボデーの着色キヤツプ配設位置の周辺部に
溝部を設け、着色キヤツプの外周部に前記溝部に
圧入される突出部を一体に設け、この突出部を前
記溝部に圧入して着色キヤツプを溝部に固定する
ので、着色キヤツプのランプボデーに対する組み
付けを容易かつ確実に行なうことができる。ま
た、この固定構造によれば、従来のように接着剤
やねじ等の別の固着部材が不要となるうえ、ラン
プバルブの点灯時における発熱に影響されず着色
キヤツプの脱落を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案による車両用灯具の一実施例
を示す断面図、第２図は、同灯具の要部拡大断面
図、第３図は、同灯具の要部拡大断面図、第４図
は、従来の車両用灯具の一例を示す断面図、第５
図は、従来の車両用灯具の別の例を示す断面図で
ある。 ２３……ハウジング（ランプボデー）、２４…
…ランプバルブ、２５……着色キヤツプ、２６…
…レンズ、２７……ソケツト取り付け穴、２８…
…凹段部、２９……溝部、３１……ソケツト、３
２……突出部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ランプバルブを保持したランプボデーに前記ラ
   ンプバルブを包囲する着色キヤツプを配設した車
   両用灯具であつて、前記ランプボデーの前記着色
   キヤツプ配設位置の周辺部に溝部を設けるととも
   に、前記着色キヤツプの外周部に前記溝部に圧入
   される突出部を一体に設けたことを特徴とする車
   両用灯具。