JPH04501152A - 内燃機関の燃焼室に燃料を噴射するための装置 - Google Patents

内燃機関の燃焼室に燃料を噴射するための装置

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JPH04501152A
JPH04501152A JP1509601A JP50960189A JPH04501152A JP H04501152 A JPH04501152 A JP H04501152A JP 1509601 A JP1509601 A JP 1509601A JP 50960189 A JP50960189 A JP 50960189A JP H04501152 A JPH04501152 A JP H04501152A
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JP
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heating element
chamber
fuel jet
injection nozzle
forming body
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JP1509601A
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レフラー,アルフ
コマロフ,イヴァン
シュミート,ギュンター
グローテ,ヴォルフガング
グリュンヴァルト,ヴェルナー
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M53/00Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
    • F02M53/04Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means
    • F02M53/06Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means with fuel-heating means, e.g. for vaporising
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 内燃機関の燃焼室に燃料を噴射するための装置従来技術 本発明は、請求項1の上位概念に基づく装置に関する。上記形式の装置では、燃 料噴流の縁部区域に吸入された空気が加熱体で子細熱されることによって、混合 気形成と点火と燃焼とが改善される。このことは、特に始動段階及び暖機運転段 階の減少した騒音と有害物質の排出とにより良好であると認識される。上記の利 点は、吸入された空気若しくはその空気と混合された燃料噴流の縁部区域の子細 熱温度の高さに比例して大きくなる。しかし上位概念部記載の形式の公知の装置 (ドイツ連邦共和国特許公開第3307109号明細書)において用いられてい る、加熱体若しくは子細熱体のための材料は、制限された耐熱性しか有さす、所 望の程度に温度を高めることの障害となフている。
本発明の利点 本発明の請求項lの特徴部分に記載の装置は、公知の装置に対して以下の利点を 有している。すなわち本発明では、加熱体において空気を1200℃を上回る温 度に子細熱することが可能であり、従って内燃機関のピストンの上死点に対して 、燃料を常時比較的遅く噴射することが可能となり、騒音減少は出力及び燃料消 費の損失を伴うことなく達成され得る。上死点後の強力な燃焼は、すすとHCと の放出を抑制する。このような高い温度は、金属かあるいは導電性セラミックよ り成る子細熱体を用いてでは、継続的な運転においてももはや実現不可能である 0選択されたプラズマ温度と装置の投入接続時間との値の大きさに比例して、電 極は高温となる。また特別な場合においては、加熱体の中央の貫通孔の壁が燃料 噴流と接触するように貫通孔を寸法設定することによって、燃料噴流を用いて電 極を冷却することができる。別の選択としての、特にアルコールのような燃料を 使用する際には、点火を更に強力にするための、燃料噴流接触式の装置を合目的 的に構成することができる。
2以下の請求項に記載の特徴部分により、請求項1による装置の、更に有利な構 成が得られる。
例えば、プラズマ形成体の、噴射ノズルの近くに位置している方の電極にガイド オリフィスが設けられており、該ガイドオリフィスが加熱体における給気開口部 の外側に位置する開口範囲を半径方向で超過するように延在していて、軸線方向 の貫通孔を備えており、該貫通孔を介して、吸入された空気の部分量が噴射ノズ ルと、プラズマ形成体のガイドオリフィス若しくは一方の電極との間の、燃料噴 流を形成する室に流入するようになっていると、燃料噴流の縁部区域においての 、特に強力かつ損失の少ない混合気形成が達成される。
図面 本発明の実施例は図面中に記載されており、以下の記述において詳細に説明され るものである0図1は、本発明の実施例による加熱体と、噴射ノズルの燃焼室側 の区分とを示す縦断面図である1図2は、図1に示した加熱体のための給電装置 の回路図である。
実施例の記載 スロットル式噴射ノズルとして形成された噴射ノズルはノズル本体10を有して いて、該ノズル本体10は緊定ナツト12によりノズルホルダ(図示せず)に固 定されている。ノズル本体10にはバルブニードルが摺動可能に支承されており 、該パルプニードルはスロットルビン14を備えていて、ノズル本体10の底部 18における、円錐状の燃料噴流16のための貫通孔を制御する。噴射ノズルは 内燃機関のシリンダヘッド22における取付は孔20に設けられており、該取付 は孔20は環状肩部24で比較的小さな直径の通路26に移行しており、該通路 26は内燃機関の燃焼室若しくは前室に通じている。
緊定ナツト12の、燃焼室側の端部には、全体を符号30で示された加熱体のケ ーシング28が固定されており、加熱体30は、燃料噴流16のための、中央に 位置する貫通孔32を有していて、半径方向の遊びをもって通路26に押入され ている。
加熱体30は、軸線方向に互いに間隔をおいて相前後して配置された、耐高熱性 の導電材料より成る2つの環状体34.36を有している0両環状体34,36 は、中央の貫通孔32を直接取り囲んでいて、相互の間で貫通孔32に連通して いる環状間隙38を制限している。環状体34は上方に縁曲げされた環状フラン ジ40を有しており、該環状フランジ40はケーシング28の内側に固定されて いる。環状体36は絶縁性のセラミック体42により、ケーシング28の、スリ ーブ状の付加部44に固定されており、該付加部44は燃料噴流16のための、 中央の貫通開口部46を備えている。
ケーシング28の付加部44と通路26の側壁との間には環状室48が形成され ており、該環状室48はケーシング28若しくはその付加部44における孔50 を介して、付加部44の内部の、環状間隙38の外側の開口範囲を取り囲む環状 室52と接続されている。
環状室52は環状フランジ40の孔54を介して、噴射ノズルの底部18と環状 体34との間における自由な室56と接続されている。孔54は、ケーシング2 8における孔50のすぐ上に配置されていると有利である。中央の貫通孔32は 流入側に短い円筒形の区分58を有しており、該区分58には、燃料噴流16の 円錐形状に合わされた円錐形の区分60a、60bが続いている。
耐高熱性の材料より成る再環状体34.36は、プラズマ形成体の電極として形 成されており、該プラズマ形成体は環状間隙38中の空気を極めて高い温度、例 えば1200℃まで加熱する。環状体34はプラズマ形成体の陰極を形成してい て、ケーシング28と緊定ナツト12とシリンダヘッド22とを介してアースと 結合している。環状体36はプラズマ形成体の陽極であって、緊定ナツト12を 通って絶縁的に案内されている給電体62を介して、プラズマ点火装置(図2) と接続されている。該プラズマ点火装置は、アーク電流を発生させるための装置 66と、高周波を発生させるための装置68とを含んでおり、上記両装置の出力 部70若しくは72は、分配装置74と接続されている。プラズマ点火装置64 はまた更に、個々の装置66.68.74を変調させる、点火実行信号とクラン ク軸位置信号とのための制御入力部76.78を備えている0分配装置74は、 装置66.68の出力部70.72を個々の出力部70a〜70dおよび72a 〜72dと、信号制御されて接続させ、これらの出力部は対を成して高周波数ト ランス80に通じており、高周波数トランス80からアーク電流はパルス化され て給電体62に供給される。
噴射ノズルの運転時に、加熱体30を通過して噴射される燃料噴流16は噴射作 用により、空気を燃焼室若しくは前室から通路48と孔50とを介して環状室5 2に吸入する。該環状室52がらは部分空気量が孔54を介して室56へと、ま た別の部分空気量は環状間隙38を介して燃料噴流16の縁部区域へと達して、 そこで点火し易い、空気と燃料との混合体より成る円錐層面を形成する。この際 、一体成型された環状フランジを備えた、プラズマ形成体の陰極を形成する環状 体34は、ガイドオリフィスとして作用し、該ガイドオリフィスは、噴射ノズル の底部18に直接隣接している、燃料噴流の形成範囲を、燃料噴流の加熱範囲が ら隔てている。この処置によって既に、HCおよびNO有害物質の放出が減少さ れる。孔54を通って室56に吸入される空気が噴射ノズルの底部18に沿って 該底部を冷却しながら擦過することは、同様に噴射ノズルの運転特性に有利に作 用する。
環状間[38を通)て燃料噴流16の#部区域へ吸入される空気はプラズマ形成 体の両電極34.36の間において、両電極34.36の間でアークが点火され る程強くイオン化され、アークは例えば1200’Cといった、従来公知の子細 熱装置では達成し得なかった程の高温に空気を加熱する。熱慣性が存在しないた めに、周囲温度が低い際にも迅速な始動が可能である。
国際調査報告 国際調査報告

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.内燃機関の燃焼室に燃料を噴射するための装置であって、噴射ノズルと、該 噴射ノズルの噴射開口部の後方に配置されていて前記燃焼室に通じる通路とを有 しており、該通路に燃料噴流のための中央の貫通孔を備えた加熱体が設けられて おり、該加熱体が通路壁によって、燃焼室に常時接続している環状室を制限して いて、該環状室から中央の貫通孔に通じる少なくとも1つの半径方向の給気開口 部を有しており、該給気開口部を介して燃料噴流が噴射作用により、空気を燃焼 室から燃料噴流の縁部区域に吸入する形式のものにおいて、加熱体(30)が少 なくともほぼ、プラズマ形成体の両電極(34,36)によって形成されており 、該両電極(34,36)が軸線方向に互いに間隔を置いて相前後して配置され ていて、両電極相互の間で加熱体(30)の半径方向の給気開口部(38)を制 限していることを特徴とする、内燃機関の燃焼室に燃料を噴射するための装置。
  2. 2.プラズマ形成体の、噴射ノズルの近くに位置している方の電極(34)にガ イドオリフィス(40)が設けられており、該ガイドオリフィス(40)が加熱 体(30)における給気開口部(38)の外側に位置する開口範囲を半径方向で 超過するように延在していて、軸線方向の貫通孔(54)を備えており、該貫通 孔(54)を介して、吸入された空気の部分量が噴射ノズルと、プラズマ形成体 のガイドオリフィス(40)若しくは一方の電極(34)との間の、燃料噴流を 形放する室(56)に流入することを特徴とする、請求項1記載の装置。
  3. 3.ガイドオリフィス(40)がプラズマ形成体の片方の電極(34)と一体成 形されていることを特徴とする、請求項2に記載の装置。
  4. 4.プラズマ形成体の両電極(34,36)が半径方向に間隔を置いて、両電極 (34,36)を保持するスリーブ(44)によって取り囲まれており、該スリ ーブが燃料噴流のための中央の貫通開口部(46)を備えていて、通路壁(26 )で外側の環状室(48)を制限しており、該環状室(48)がスリーブ(44 )における半径方向の貫通孔(50)を介して、加熱体(30)の半径方向の給 気開口部(38)を取り囲む内側の環状室(52)と接続していることを特徴と する、請求項1から3までのうちいずれか1項記載の装置。
  5. 5.プラズマ形成体の燃焼室側の電極(36)が、給電体(62)と接続された 陽極を形成していて、セラミック製の物質(42)により絶縁されてスリーブに 固定されていることを特徴とする、請求項4記載の装置。
  6. 6.円錐形の燃料噴流を形成するスロットル式噴射ノズルが設けられており、加 熱体(30)の中央の貫通孔(32)が、流入側に位置する短い円筒形の区分( 58)と、該区分に連続して、燃料噴流(16)の円錐形状に相応して円錐形状 に拡大している区分(60a、60b)とを有していることを特徴とす る、請 求項1から5までのうちいずれか1項記載の装置。
JP1509601A 1988-10-05 1989-09-16 内燃機関の燃焼室に燃料を噴射するための装置 Pending JPH04501152A (ja)

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