JPH0450593A - 鋼管接続部の防食方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 本発明は、鋼管接続部の防食方法に関する。

［従来の技術］ 従来、鋼管接続部の防食方法は、以下のようにして行わ
れている。まず、２本の被覆鋼管の被接続部近傍の被覆
物を剥離し、被接続部同士を突き合わせて溶接、する。

次いで、形成された接続部を含む、被覆物が除去された
領域（以下、露出領域と省略する）に接着層を有するシ
ート状もしくはチューブ状の熱収縮部材からなる層（以
下、熱収縮部材層と省略する）を被覆する。通常、熱収
縮部材層の接着層は、耐熱性に優れる無水マレイン酸変
性ポリオレフィン樹脂が使用されている。

しかしながら、無水マレイン酸変性ポリオレフィン樹脂
は、耐熱性は優れるが耐水性が劣る。このため、湿気の
多い場所等では、熱収縮部材層の鋼管表面への接着性が
低下し、鋼管の接続部近傍を腐蝕させる。この問題を防
止するために、熱収縮部材層を被覆する前にエポキシ樹
脂等からなる塗料を鋼管表面に塗布被覆して、鋼管の露
出領域の腐食を防止している。

［発明が解決しようとする課題］ 無水マレイン酸変性ポリオレフィン樹脂は、融点が比較
的高いので溶融した際の流動性が良くない。このため、
熱収縮部材層を鋼管の露出領域に被覆する場合、第２図
に示すように、樹脂が鋼管の被覆層２０の厚さによる被
覆層外周面２１と鋼管露出面２２との段差部２３または
溶接部２４の段差部２５に充分に流れてゆかず、その部
分を充填することかできない。これにより、段差部２３
゜２５に空隙２６が形成される。この結果、被覆層２０
で被覆されておらず、かつ空隙２６が存在する鋼管の露
出領域が腐蝕される。

また１、無水マレイン酸変性ポリオレフィン樹脂は融点
か比較的高いので、この樹脂を接着層として有する熱収
縮部材層を加熱収縮させて鋼管に接着する際には充分な
加熱が必要となるが、ごく僅かな加熱不足により熱収縮
部材層と鋼管の間で接着不良を起こす。この結果、接着
不良の部分に空隙か生じ、それにより鋼管の露出領域が
腐蝕される。

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、鋼管
溶接後の露出領域を完全にしかも容易に被覆することが
でき、長期間にわたって優れた防食性を発揮させる鋼管
接続部を形成させることができる鋼管接続部の防食方法
を提供することを目的とする。

［課題が解決するための手段］ 本発明は、２本の被覆鋼管の各々の被接続部近傍の被覆
物を剥離して、該被接続部同士を突き合わせて溶接する
工程と、該溶接部を含む、被覆物が除去された領域に耐
熱性樹脂塗料からなる樹脂塗料層を設ける工程と、該樹
脂塗料層上に空隙の発生を防止しつつマスチック層を設
ける工程と、該マスチック層上に変性ポリオレフィンか
らなる接着層を有する熱収縮部材からなる層を設ける工
程とを具備することを特徴とする鋼管接続部の防食方法
を提供する。

ここで、被覆物には、ポリエチレン、アスファルトター
ル等が使用されており、主にポリエチレンが用いられる
。

耐熱性樹脂塗料と１．では、各種エポキシ樹脂塗料か用
いられる。この中で、鋼管との密着性の点では、ビスフ
ェノールＡ型エポキシ樹脂塗料が好ましく、耐熱性の点
では、ノボラック型エポキシ樹ｌ￥ｌｌ塗料が好ましい
。また、ビスフェノールＡ型エポキシ樹脂塗料とノボラ
ック型エポキシ樹脂塗料を併用ｊ、て用いてもよい。

また、エポキシ樹脂塗料の硬化剤は、鋼管との密着性、
塗装作業性等を考慮してエポキシ樹脂塗料の種類に応じ
て決定する必要がある。硬化剤はアミン系のものが好ま
しく、このようなものとして、エチレンジアミン、ジエ
チレンＩ・ジアミン、ジエチルアミノプロピルアミン、
トリエチレンテトラミンのような脂肪族アミン、これら
の脂肪族アミンとモノエポキシ化合物とを付加反応させ
て得られた誘導体、メタフェニレンジアミン、４゜４′
−メチレンジアニリン、ジアミノジフニニルスルホンの
ような芳香族アミン、これらの芳香族アミンとモノエポ
キシ化合物とを付加反応させて得られた誘導体、３，９
−ビス（３−アミノプロピル）２，４，８．１０−テト
ラオキサスピロ（５，５”）ウンデセン、キシリレンジ
アミン、メンタンジアミン、Ｎ−アミノエチルペプラジ
ン等の複素環式アミン化合物、これらの複素環式アミン
化合物とモノエポキシ化合物とを付加反応させて得られ
た誘導体等が挙げられる。また、２−エチル−４−メチ
ルイミダゾール、２−メチルイミダゾール等のイミダゾ
ール化合物、植物油不飽和脂肪酸の２量体または３量体
から誘導されたポリアミド樹脂、ジシアンジアミド、ジ
シアンジアミド誘導体等も使用できる。

エポキシ樹脂塗料とこれらの硬化剤との配合比は、当量
比でエポキシ樹脂／硬化剤が０，５〜１゜２となるよう
に設定する。

また、塗料には、着色顔料、他の添加剤を配合してもよ
く、有機溶剤を加えて粘度□を調節して作業性を良くし
てもよい。

マスチック層としては、上記の耐熱性樹脂塗料に用いた
エポキシ樹脂等が用いられる。エポキシ樹脂は、熱収縮
部材層の接着層に用いられる変性ポリオレフィンとの接
着性が良好であるので好ましい。このとき、エポキシ樹
脂は、その硬化の際に使用される硬化剤の反応性に応じ
て、１液型または２液型を選択する。また、マスチック
層には、充填材として金属水和化合物を含有することが
好ましい。これは、金属水和化合物が難燃性であるので
熱収縮部材層を加熱処理する際にマスチック層に悪影響
を及はすことを防止するからである。

さらに、金属水和化合物は水酸基を有するので熱収縮部
材層の接着層である変性ポリオレフィンと強固に接着す
る。

熱収縮部材層は、変性ポリオレフィンからなる接着層を
有していればよく、１層でも複数層でもよい。また、接
着層は、変性ポリオレフィンが含有されていればよく、
変性ポリオレフィン単独で形成しても、変性ポリオレフ
ィンを含む混合物で形成してもよい。また、熱収縮部材
層は、チューブ状のものをマスチック層を設けた露出領
域に被覆することによって設けてもよいし、シート状の
もの、例えばテープをマスチック層を設けた露出領域に
巻き付けることによって設けてもよい。

［作用］ 本発明にかかる鋼管接続部の防食方法によれば、樹脂塗
料層か設けられた露出領域上に熱収縮部材層を設ける際
に露出領域両端部および溶接部に空隙が発生しないよう
にマスチック層を設け、さらに、マスチック層上に変性
ポリオレフィンを接着層として有する熱収縮部材層を設
けている。

熱収縮部材層を設ける際に通常空隙が生しる露出領域両
端部および溶接部には、マスチック層か充填されている
ので、空隙が生しることなく、この部分が腐蝕すること
が防止される。

まな、熱収縮部材層の接着層に変性ポリオレフィンを用
いているので、加熱により収縮した熱収縮部材層は、マ
スチック層および樹脂塗料層に強固に接着する。

［実施例コ 以下、本発明の実施例を図面を参照して具体的に説明す
る。

第１図は、本発明にかかる方法を用いて接続された鋼管
の要部縦断面図である。図中１０は、被覆鋼管である。

被覆鋼管１０の外周面には、被覆物１１が設けられてい
る。２本の鋼管１０の被接続部近傍では、被覆物１１が
剥離されて露出領域１２が形成されている。２本の被覆
鋼管１０は、各々の被接続部で突き合わされて溶接され
ている。

被覆鋼管１０の溶接部には、溶接ビード１３が溶接によ
り形成されている。露出領域１２全周面には、エポキシ
樹脂塗料からなる樹脂塗料層１４が設けられている。樹
脂塗料層１４上の露出領域１２の両端部および溶接ビー
ド１３の近傍には、エポキシマスチック層１５が設けら
れている。さらに露出領域１２を覆うように、チューブ
状の熱収縮部材層１６が樹脂塗料層１４およびエポキシ
マスチック層１５上に設けられている。熱収縮部材層１
６は、変性ポリオレフィン系接着剤からなる接着層１７
と、架橋延伸ポリエチレンからなる外層１８とから構成
されている。

次に、本発明の防食方法について説明する。

２本の被覆鋼管１０の被接続部近傍の被覆物１１を剥離
して露出領域１２を形成する。露出領域１２を有する鋼
管１０の端部を突き合わせて溶接する。溶接後、接続部
には、溶接ビード１３が形成される。

次いで、溶接ビード１３を含む露出領域１２全周面に硬
化剤を配合したエポキシ樹脂塗料を塗布して樹脂塗料層
１４を形成する。その後、樹脂塗料層１４を架橋させる
。架橋は、加熱により行ってもよいし、紫外線等のエネ
ルギーの高い光線を照射することにより行ってもよい。

次いで、露出領域１２の両端部および溶接ビード１３近
傍に金属水和物を含有するエポキシ樹脂からなるマスチ
ック層１５を設ける。このとき、マスチック層１５は、
被覆層１１の外表面と樹脂塗料層１４との間の段差また
は溶接ビード１３と樹脂塗料層１４との間の段差（以下
、段差部分と省略する）を埋めてその間の傾斜を緩やか
にするように設ける必要がある。すなわち、マスチック
層１５は、熱収縮部材層１６を設けたときに、熱収縮部
材層１６と樹脂塗料層１４との間にマスチック層１５が
充分に充填され空隙が発生しないように設ける。

最後に、露出領域１２を完全に覆うように変性ポリオレ
フィンからなる接着層１７を有する熱収縮部材層１６を
設け、加熱処理によって熱収縮を完了させることにより
熱収縮部材層１６を露出領域１２に密着させる。

このとき、マスチック層１５は、段差部分を充填してそ
の間の傾斜を緩やかにするので、熱収縮部材層１６は、
段差部分に空隙が生じることなくマスチック層１５上に
被着される。この結果、接続部において長期間にわたっ
て防食性を発揮することができる。また、マスチック層
１５は、金属水和物を含有しているので、熱収縮部材層
１６の加熱処理により変質・変形等を起こさない。

熱収縮部材層］６は、接着層１７にエポキシ樹脂との接
着性が良好である変性ポリオレフィンを使用しているの
で、樹脂塗料層１４およびマスチック層１５に強固に接
着する。このため、接着不良による空隙の発生を防止す
る。この結果、接続部において長期間にわたって防食性
を発揮することができる。

また、本発明にかかる方法において、チューブ状の熱収
縮部材層の代わりにテープ巻きにより形成された熱収縮
部材層を用いた場合にも上記と同様の防食性を呈した。

［発明の効果］ 以上説明した如く、本発明の鋼管接続部の防食方法は、
鋼管溶接後の露出領域を完全にしかも容易に被覆するこ
とができ、長期間にわたって優れた防食性を発揮する鋼
管接続部を形成するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明にかかる方法を用いて接続された鋼管
の要部縦断面図、第２図は、従来の方法を用いて接続さ
れた鋼管の要部縦断面図である。 １０・・・被覆鋼管、１１・・・被覆層、１２・・・露
出領域、１３・・・溶接ビード、１４・・・樹脂塗料層
、１５・・・エポキシマスチック層、１６・・・熱収縮
部材層、１７・・・接着層、１８・・・外部層。 出願人代理人　弁理士　鈴江武彦

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ２本の被覆鋼管の各々の被接続部近傍の被覆物を剥離し
   て、該被接続部同士を突き合わせて溶接する工程と、該
   溶接部を含む、被覆物が除去された領域に耐熱性樹脂塗
   料からなる樹脂塗料層を設ける工程と、該樹脂塗料層上
   に空隙の発生を防止しつつマスチック層を設ける工程と
   、該マスチック層上に変性ポリオレフィンからなる接着
   層を有する熱収縮部材からなる層を設ける工程とを具備
   することを特徴とする鋼管接続部の防食方法。