JPH045153A - ブレーキディスクの取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自動車用ディスクブレーキに用いられるブレー
キディスクの取付装置に関するものである。

（従来の技術） ディスクブレーキの性能を向上させるためにはタイヤホ
イールと共に回転するブレーキディスクとそのブレーキ
ディスクを両側から挟むブレーキキャリパ−の有効面積
を拡大する必要がある。

従来のディスクブレーキは第５図に示すようにタイヤ１
の大きさによって形状、寸法がきめられているタイヤホ
イール２と、強度上きめられたピッチ円サークルに締結
されたハブボルト３との間にブレーキディスク４とブレ
ーキキャリパ−５とが設けられている。このブレーキデ
ィスク４の一側面すなわち車両の外側になる面には同心
状に円筒壁６が固定しており、円筒壁６の端面にはハブ
ボルト締付板７が固定している（第６図参照）。このハ
ブボルト締付板７とハブ８の先端周囲に形成した円形の
ハブフランジ９とをハブボルト３と、ハブボルト３に螺
合するハブナー、ト３゛とで締付、固定することによっ
てブレーキディスク４はハブ８に固定、支持される。

ハブボルト締付板７をハブフランジ９に固定する際は、
ブレーキディスク４の中央開口部より円筒壁６内にハブ
フランジ９を嵌合させ、その端面をハブボルト締付板７
の内側に当接させる。この固定状態において／＼ブフラ
ンジ９の外周縁部８ａは円筒壁６の内周壁面に接触しな
いようになっている。この際のブレーキディスク４の有
効長ａは第５図に示すような長さとなる。また／＼ブ８
の先端部８ａはハブボルト締付板７中央の挿通孔１０　
（第６図参照）に挿通させである。なお自動車用ディス
クブレーキのブレーキディスクとして、ブレーキディス
クに防錆カバーを取付けたものがある（実公昭６３−４
７２８７号公報）。

（発明が解決しようとする課題） ディスクブレーキのブレーキ性能を向上させるためには
ブレーキディスク４およびブレーキキャリパ−５の有効
面積を拡大する必要があり、そのために従来は、ブレー
キディスク４の一側面に設けた円筒壁６の径を縮小して
、／＼ブポルト３のピッチ円サークルを内径方向に縮小
させるか、またはタイヤホイール２の径を拡大させるか
によってブレーキディスク４およびブレーキキャリパ−
５の有効面積を若干拡げていた。しかしブレーキディス
ク４の円筒壁６の径を縮小して、ノ＼ブボルト３のピッ
チ円サークルを内径方向に縮小することは強度上の問題
から限度が生じ、円筒壁６をこれ以上縮小することはで
きなかった。また円筒壁６を縮小すると円筒壁６の内周
壁部とハブボルト３のボルト座３ａとが当接しこれによ
っても円筒壁６をこれ以上縮小することは無理であった
。またタイヤホイール２−の径を拡大することはタイヤ
１によってタイヤホイール２の形状、寸法が制限されて
いるのでタイヤホイール２の大きさを容易に変更し難い
問題点もあった。したがってブレーキディスクおよびブ
レーキキャリパ−の有効面積を大きくすることは難しか
った。したがって、ブレーキの性能を向上させることは
困難であった。

なお、実公昭Ｅｉ３−４７２９７号公報のブレーキディ
スクに防錆カバーを取付けたものは本発明の技術問題を
解決しているものではない。

本発明は上記従来の問題点を解決するもので円筒壁の内
周壁とハブボルトのボルト座とが当接することがなく、
かつ強度を弱めることもなく円筒壁の径を縮小させてブ
レーキディスクおよびブレーキキャリパーの有効面積を
拡大することができるブレーキディスクの取付装置を提
供することを目的とする。

（課題を解決するための手段） 本発明は上記課題を解決するための手段としてブレーキ
ディスク１２に同心状に円筒壁１４を設けると共に該円
筒壁１４の端部に／＼ブポルト締付板１５を設け、該ハ
ブボルト締付板１５に／＼ブポルト１６が挿通するハブ
ボルト孔１７を形成し、該／＼ジブポルト孔７に対応し
て前記円筒壁１４に切欠孔２０を設け、該切欠孔２０に
嵌合するハブフランジ２１を備えた／＼ブ１８を前記円
筒壁１４内に嵌合させた構成としたものである。

（作用） 本発明は以上のようにハブボルト孔１７に対応して円筒
壁１４に切欠孔２０を形成し、ざらに切欠孔２０に合う
ハブフランジ２１を備えた／＼ブ１８を設けたので、ハ
ブフランジ２１を円筒壁１４に嵌合させた際、ハブフラ
ンジ２１の外周縁部２１ａが円筒壁１４の外周面と面一
になるように嵌合し、円筒壁１４が径方向に縮小したこ
とになる。この切欠孔２０によって円筒壁１４を径方向
に縮小させても円筒壁１４の内周壁がハブボルト１６に
当接することもなく、またハブボルト１６のピッチ円サ
ークルを内径方向に縮小させることもなく、ブレーキデ
ィスク１２の有効面積を拡大することが可能となる。

（実施例） 以下、本発明の一実施例を第１図および第２図にもとづ
いて説明する０図におい−て１１はディスクブレーキを
示し、１２．１３はディスクブレーキ１１のブレーキデ
ィスク、ブレーキキャリパ−をそれぞれ示している。ブ
レーキディスク１２の一側面には同心状に円筒壁１４が
固定しており、円筒壁１４の端面にはハブボルト締付板
１５が一体に固定している。ハブボルト締付板１５の外
周近傍にはハブボルト１６が挿通するハブボルト孔１７
が４個９０度間隔で設けられている。またハブボルト締
付板１５の中央部にはハブ１８が挿通する挿通孔１９が
形成されている。さらに円筒壁１４のハブボルト孔１７
に対応する位置には外周面から内周面に到る切欠孔２０
が４個形成されている。切欠孔２０はブレーキディスク
の中央部分をも切欠いて連続して形成されている。

この切欠孔２０には後述するハブフランジ２１が嵌合す
ることになる。この切欠孔２０に嵌合したハブ１８のハ
ブフランジ２１の外周縁部２１ａと、円筒壁１４の外周
面とは面一になるように形成されている。すなわち円筒
壁１４だけを径方向に縮小させたことになる。

このように円筒壁１４に切欠孔２０を形成し、その切欠
孔２０にハブフランジ２１を嵌合させるようにしたので
、円筒壁１４の内周壁とハブホルト１６のボルト座ＩＥ
ｉａとが当接することなく円筒壁１４の径を縮小させる
ことができ、かつハブボルト３のピッチ円サークルを内
径方向に縮小させることもな〈従来通りの位置を保った
ままで円筒壁１４だけを縮小させることができる。

才だ円筒壁１４の形状を改良したのでハブ１８に形成し
たハブフランジ２１の形状も第３図および第４図に示す
ように改良しである。すなわちハブ１８に設けたハブフ
ランジ２１の外周を円筒壁１４に形成した切欠孔２０に
合致させて切欠いである。第３図に示すものはハブフラ
ンジ２１を切欠いてハブフランジ２１を４個所の断続的
な形状としたものである。

なお第１図〜第４図において２２はハブチー２ト、２３
はタイヤ、２４はタイヤホイール、２５はハブフランジ
２１に形成したハブボルト孔をそれぞれ示している。

以上のように構成したのでハブ１８に形成した断続的な
ハブフランジ２１に円筒壁１４に形成した切欠孔２０を
嵌合させてブレーキディスク１２をハブ１８に取付け、
ハブボルト締付板１５とハブフランジ２１トをハブボル
ト孔１７．２５を挿通させたハブボルト１６と、ハブポ
ル）１Ｂに螺合するハブナツト２２とによって締付けれ
ばブレーキディスク！２はハブに固定、保持される。

このように円筒壁１４に切欠孔２０を形成しこの切欠孔
２０にハブ１８に形成したハブフランジ２１を嵌合させ
るようにしたので、円筒壁１４の内周壁にハブボルト１
６のボルト座１８ａが当接することもなく、またハブボ
ルト１６のピッチ円サークルを内径方向に縮小すること
もなく、円筒壁１４を縮小させることができ、ブレーキ
ディスク１２の有効面積を拡大することが可能となる。

この状態におけるディスクロータ１２の有効長Ａ（第１
図参照）は従来の有効長ａ（第５図参照）より長くなる
。

（発明の効果） 本発明は以上詳述したようにブレーキディスクの一側面
に同心状に円筒壁を設けると共に該円筒壁の端部にハブ
ボルト締付板を設け、該ハブボルト締付板にハブボルト
が挿通するハブボルト孔を形成し、該ハブボルト孔に対
応して前記円筒壁に切欠孔を設け、該切欠孔に嵌合する
ハブフランジを備えたハブを前記円筒壁内に嵌合させの
で、円筒壁の内周壁にハブボルトのボルト座が当接する
こともなく、またハブボルトのピッチ円サークルを内径
方向に縮小することもなく、円筒壁の径を縮小すること
ができる。これによって、ブレーキディスクの有効面積
を拡大することができ、ブレーキの性能を向上させるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す断面正面図、第２図は
ブレーキディスクの斜視図、第３図はハブの正面図、第
４図はハブの側面図、第５図は従来のディスクブレーキ
の上半分の断面正面図、第６図は従来のブレーキディス
クの斜視図である。 １２・・・ブレーキディスク １４・・・円筒壁 １５・・・ハブボルト締付板 １６・・・ハブボルト １７・・・ハブボルト孔 １８・・・ハブ ２０・・・切欠孔 ２１・・・ハブフランジ 特　許　出願人　鈴木自動車工業株式会社第 図 第 図 第４ 図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ブレーキディスクの一側面に同心状に円筒壁を設
   けると共に該円筒壁の端部にハブボルト締付板を設け、
   該ハブボルト締付板にハブボルトが挿通するハブボルト
   孔を形成し、該ハブボルト孔に対応して前記円筒壁に切
   欠孔を設け、該切欠孔に嵌合するハブフランジを備えた
   ハブを前記円筒壁内に嵌合させたことを特徴とするブレ
   ーキディスクの取付装置。