JPH0451551Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、施肥装置の施肥量調節装置に係るも
のである。

（従来技術） 従来、一輪式の走行車輪を有する走行車体に、
肥料タンクと、施肥ポンプと、施肥ノズルと、接
地駆動輪等を取付けたものにおいて、前記施肥ポ
ンプは前記接地駆動輪の回転により駆動するよう
にしたものは公知である。

（考案が解決しようとする問題点） 前記公知のものは、施肥量の調節はできなかつ
た。本考案は、簡単な手段で、６通りに調節でき
るようにしたものである。

（問題を解決するための手段） 本考案は、走行車体１に、肥料タンク１６と、
施肥ポンプ２２と、施肥ノズル２６と、接地駆動
輪２９等を取付け、前記施肥ポンプ２２は前記接
地駆動輪２９により駆動するように構成したもの
において、前記施肥ポンプ２２と前記接地駆動輪
２９の間には駆動軸３５と受動軸３６とを対向さ
せて設け、該駆動軸３５と受動軸３６には、小歯
車３７と中歯車４４と大歯車３８のうちいずれか
２種を着脱交換自在に設け、前記取付られた歯車
にはチエン３９を巻回してなる施肥装置の施肥量
調節装置の構成としたものである。

（実施例） 本考案の一実施例を図により説明すると、１は
施肥装置の走行車体であり、走行車体１より垂設
した左右一対の支脚２，２間には、一輪式の駆動
車輪３を横軸４により軸装する。５は走行車体１
の前側上部に設けたエンジン、６は走行車体１の
後端側に設けた後方に突出している走行操縦ハン
ドル、７は燃料タンク、８はエンジン５の回転を
ミツシヨン９に伝達するスプロケツト及びチエン
を内蔵する伝動ケースである。

走行車体１の左右両側には施肥部を設ける。施
肥部は、左施肥部１０と右施肥部１１とを連結杆
１２により固定して、前方からみたとき全体を略
状に形成し、左施肥部１０と右施肥部１１の間
に前記走行車体１を位置させる。

施肥部１０，１１は走行車体１とは別体のもの
で、走行車体１の上方より走行車体１に着脱自在
に組付ける。即ち、連結杆１２より前側に突き出
している前後方向の一対の取付杆１３を前記連結
杆１２に設け、該取付杆１３の前端部を前記走行
車体１より側方に突出している突起に上方より係
合させ、抜止ピンで固定する。連結杆１２は、走
行車体１上に載置された後、同様に抜止ピンで固
定する。

取付杆１３の前側には左右方向の支持腕１４の
基部を固着し、支持腕１４の先端側には載置台１
５を取付け、該載置台１５上にペースト状肥料を
入れた肥料タンク１６を取付ける。肥料タンク１
６は、圃場の立毛穀稈１７の株間１８の上方に設
けられ、バンド１９により前記載置台１５に固定
される。

連結杆１２の左右両側には、伝動筺２０の上端
部をそれぞれ固着し、伝動筺２０の上部の外側面
にはギヤボツクス２１を設け、ギヤボツクス２１
の内側面には施肥ポンプ２２を設ける。施肥ポン
プ２２は、肥料タンク１６の後部に位置するよう
に設け、圃場の立毛穀稈１７の株間１８に位置す
るようにする。

２３は伝動筺２０の下端部に設けた草埋没装
置、２４は前側草埋没刃、２５は後側草埋没刃で
あり、前側草埋没刃２４と後側草埋没刃２５とは
前後に重なるように略直線状に位置させて設け、
前側草埋没刃２４により下方に押し付けられた雑
草等を引続き後側草埋没刃２５の下端部により下
方に押し付け埋没し、また、前側草埋没刃２４で
埋没しなかつた雑草等も後側草埋没刃２５の下端
部により土中に埋没させる。

２６は、後側草埋没刃２５の後縁に設けられた
前記施肥ポンプ２２に接続されている施肥ノズ
ル、２７は橇体である。

しかして、伝動筺２０の下部には、左右方向の
駆動軸２８を軸着し、該駆動軸２８にラグ付接地
駆動輪２９を固着する。３０はラグ付接地駆動輪
２９のラグ板である。

ラグ付接地駆動輪２９は、第４図に示したよう
に、左右の伝動筺２０，２０を連結する連結杆１
２内に設けられた回転軸３１に固着した歯車３２
と前記駆動軸２８に固着した歯車３３との間にチ
エン３４を巻回し、ラグ付接地駆動輪２９の回転
を前記回転軸３１を介して前記ギヤボツクス２１
に伝達して左右側の施肥ポンプ２２をそれぞれ駆
動する構造にする。

しかして、前記ギヤボツクス２１内には、前記
回転軸３１を突出させて上部駆動軸３５に形成す
る。上部駆動軸３５の下方には、受動軸３６を設
け、該上部駆動軸３５と受動軸３６とには、小歯
車３７と中歯車４４と大歯車３８のうちいずれか
２種を着脱交換自在に設け、前記取付られた２種
の歯車にはチエン３９を巻回する。前記チエン３
９にはテンシヨン歯車４０を噛合わせる。テンシ
ヨン歯車４０は取付板４１の先端部に取付け、取
付板４１は横軸４２により回動自在にギヤボツク
ス２１に取付ける。４３は取付板４１の固定用ネ
ジである。

即ち、本実施例では、小歯車３７と中歯車４４
と、大歯車３８のうちの２種を、 小歯車３７と大歯車３８ 小歯車３７と中歯車４４ 大歯車３８と小歯車３７ 大歯車３８と中歯車４４ 中歯車４４と小歯車３７ 中歯車４４と大歯車３８ の組合わせて６通りに施肥量を調節する。

４５は、前記歯車３７，３８，４４のうち使用
しない歯車を取付ける突起である。

（作用） 次に作用を述べる。

エンジン５を始動させて前進すると、機体の後
端部は橇体２７により支えられ、前記伝動筺２０
の下端部に設けられた草埋没装置２３の前側草埋
没刃２４が作溝し、その跡を後側草埋没刃２５が
前進する。

しかして、伝動筺２０の下端部に設けられたラ
グ接地駆動輪２９は、地面に接触して回転し、こ
の回転が、 下部駆動軸２８→歯車３３→チエン３４→歯
車３２→回転軸３１ と伝達され、回転軸３１の回転が、 上部駆動軸３５→小歯車３７→チエン３９→
大歯車３８→受動軸３６ と伝達され、施肥ポンプ２２を作動させ、肥料タ
ンク１６内のペースト状肥料を吸引し、これを後
側草埋没刃２５の後縁の施肥ノズル２６より土中
深く注入して施肥する。

この場合、前記ギヤボツクス２１内の上部駆動
軸３５と受動軸３６には、小歯車３７と中歯車４
４と大歯車３８のうちいずれか２種を着脱交換自
在に設け、前記２種の歯車には弛くチエン３９を
巻回し、該チエン３９にはテンシヨン歯車４０を
噛合わせてあるから、取付板４１を回動させてチ
エン３９よりテンシヨン歯車４０を外すと、前記
２種の歯車を取外すことができる。

前記小歯車３７と中歯車４４と大歯車３８は、
それぞれ歯数の相違する歯車に形成されているか
ら、このうち２種の歯車を、 小歯車３７と大歯車３８ 小歯車３７と中歯車４４ 大歯車３８と小歯車３７ 大歯車３８と中歯車４４ 中歯車４４と小歯車３７ 中歯車４４と大歯車３８ のように組合わせると、６通りに施肥量を調節す
ることができる。

（効果） 従来、一輪式の走行車輪を有する走行車体に、
肥料タンクと、施肥ポンプと、施肥ノズルと、接
地駆動輪等を取付けたものにおいて、前記施肥ポ
ンプは前記接地駆動輪の回転により駆動するよう
にしたものは公知である。

前記公知のものは、施肥量の調節はできなかつ
た。

しかるに本考案は、走行車体１に、肥料タンク
１６と、施肥ポンプ２２と、施肥ノズル２６と、
接地駆動輪２９等を取付け、前記施肥ポンプ２２
は前記接地駆動輪２９により駆動するように構成
したものにおいて、前記施肥ポンプ２２と前記接
地駆動輪２９の間には駆動軸３５と受動軸３６と
を対向させて設け、該駆動軸３５と受動軸３６に
は、小歯車３７と中歯車４４と大歯車３８のうち
いずれか２種を着脱交換自在に設け、前記取付ら
れた歯車にはチエン３９を巻回してなる施肥装置
の施肥量調節装置の構成としたものであるから、
小歯車３７と中歯車４４と大歯車３８の組合せの
みで、６通りに調節できる効果を奏し、構造簡単
につき実施化も容易である効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は装置全体の側面図、第２図は平面図、
第３図は一部切欠背面図、第４図はギヤボツクス
の側面図である。 符号の説明、１……走行車体、２……支脚、３
……駆動車輪、４……軸、５……エンジン、６…
…走行用操縦ハンドル、７……燃料タンク、８…
…伝動ケース、９……ミツシヨン、１０……左施
肥部、１１……右施肥部、１２……連結杆、１３
……取付杆、１４……支持腕、１５……載置台、
１６……肥料タンク、１７……立毛穀稈、１８…
…株間、１９……バンド、２０……伝動筺、２１
……ギヤボツクス、２２……施肥ポンプ、２３…
…草埋没装置、２４……前側草埋没刃、２５……
後側草埋没刃、２６……施肥ノズル、２７……橇
体、２８……駆動軸、２９……ラグ付接地駆動
輪、３０……ラグ板、３１……回転軸、３２……
歯車、３３……歯車、３４……チエン、３５……
上部駆動軸、３６……受動軸、３７……小歯車、
３８……大歯車、３９……チエン、４０……テン
シヨン歯車、４１……取付板、４２……横軸、４
３……固定用ネジ、４４……中歯車、４５……突
起。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行車体１に、肥料タンク１６と、施肥ポンプ
   ２２と、施肥ノズル２６と、接地駆動輪２９等を
   取付け、前記施肥ポンプ２２は前記接地駆動輪２
   ９により駆動するように構成したものにおいて、
   前記施肥ポンプ２２と前記接地駆動輪２９の間に
   は駆動軸３５と受動軸３６とを対向させて設け、
   該駆動軸３５と受動軸３６には、小歯車３７と中
   歯車４４と大歯車３８のうちいずれか２種を着脱
   交換自在に設け、前記取付られた歯車にはチエン
   ３９を巻回してなる施肥装置の施肥量調節装置。