JPH0452115Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は自動車の荷箱、特に、自動車の走行中
などの通常時に各種の荷物を収容する本来の荷箱
として機能し、自動車を停車させて側面及び後面
の壁板を開放して展開したときは、これら壁板が
荷箱本体の床部から延長する延長床部となつて、
屋外の移動式展示場やイベント用のステージ等と
して利用できる自動車の荷箱に改良に係る。

【従来の技術】

従来、この種の自動車の荷箱は例えば実開昭59
−38145号等で公知である。また、荷箱の後面及
び側面を開放できる構成に加えて、更に荷箱本体
の天井部の一側縁から庇を展張できるようにした
ものも、例えば実開昭55−161734号公報や同60−
105238号公報等に開示されているように既に提案
されている。

【考案が解決しようとする課題】

しかし、荷箱本体の天井部自体を全面かつ自動
的に開閉できるようにしたものは無く、大型の荷
物をクレーン等で吊り上げて積込み・積卸しする
ようなことができなかつた。また、壁板を開放展
開して延長床部として、全体を展示場やステージ
として利用する場合、天井部が固定では、開放感
が十分でなく、また展示場やステージ上を照明す
る場合、広範囲に照明することができない等の問
題があつた。 本考案は、天井部の全面の自動開放が可能でし
かもその開放角度を大きくとることができるとと
もに、任意の角度に固定保持でき、また自動開閉
を行う機構及び任意の角度に保持する機構を、開
放時に邪魔にならないように側壁に収納できる自
動車の荷箱を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

本考案による自動車の荷箱は、トラツクのシヤ
ーシ上に搭載された荷箱本体の後面と左側面又は
右側面とを、荷箱本体の床部の辺縁に蝶着された
後面壁板及び側面壁板によつてそれぞれ開閉で
き、これら壁板を開いて水平にしたとき荷箱本体
の床部から延長する延長床部とすることができる
自動車の荷箱において、更に次のような構成とし
たものである。 すなわち、第３図に示すように、荷箱本体１の
左右側面のうちの一方の側面は、荷箱本体１の床
部６の辺縁に蝶着された側面壁板７によつて開閉
自在とし、他方の側面は、荷箱本体１の床部６上
に固定された固定側壁３で開閉不能とし、この固
定側壁３の上端に、荷箱本体１の上面全域を開閉
する天板４を蝶着する。 そして、該固定側壁３の内面上部にシリンダ収
納凹部１１を設け、このシリンダ収納凹部１１内
に流体圧シリンダ１４の基端を、またその先端を
天板４の下面にそれぞれ回動自在に枢着して、該
流体圧シリンダ１４をこれら固定側壁３と天板４
との間に斜めに架設する。 更に、第７図に示すように、ストツパシリンダ
１３のシリンダ本体１９の基端を、固定側壁３の
内面上部に設けられた別のシリンダ収納凹部１１
内に回動自在に枢着する一方、該シリンダ本体１
９中に一部が挿入する調整ロツド２０の先端を天
板４の下面に回動自在に枢着して、該ストツパシ
リンダ１３を固定側壁３と天板４との間に同様に
斜めに架設し、これらシリンダ本体１９と調整ロ
ツド２０に、ピン２２を貫通させる複数のピン貫
通孔１８を軸線方向に間隔をおいて穿設したもの
である。

【作用】

天板４を固定壁板３の上端に蝶着しているた
め、荷箱本体１の後面及び一側面ばかりでなく、
天井部の全域を開放できる。流体圧シリンダ１４
が収縮すると天板４は閉じられ、伸長すると片開
き式に開かれて固定側壁３の上端上に起立状態と
なる。 流体圧シリンダ１４は伸長して天板４を開いた
とき、固定側壁３の内面のシリンダ収納凹部１１
に下部が収納され、上部が該シリンダ収納凹部１
１から上方へ突出するため、開放された空間を有
効利用でき、また天板４の開き角度を大きくとる
ことができる。更に、ストツパシリンダ１３によ
り天板４を任意の開き角度に固定保持できる。ま
た、このストツパシリンダ１３もそのシリンダ本
体１９を別のシリンダ凹部１１に収納できる。

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。 第１図に示すように荷箱本体１はトラツクのシ
ヤーシ２上に搭載されている。荷箱本体１は、第
３図に示すようにその上面を左側の固定側壁３の
上辺縁に蝶着された天板４によつて、また後面
を、固定側壁３の後端縁に蝶着された外側の後面
壁板５と床部６の後端縁に蝶着された折り畳み自
在な内側の２枚の後面壁板２３とによつて、更に
右側面を、床部６の右辺縁に蝶着された２枚の折
り畳み可能な側面壁板７によつてそれぞれ開閉で
きる。 固定側壁３は、第４・５図に示すように床部６
上に固定された内壁板８と外壁板９との間に空洞
１０を形成した二重構造になつている。この空洞
１０は小道具収納室として利用され、固定側壁３
の内面にはこの小道具収納室を開閉する複数のド
アー３ａが設けられている。固定側壁３の内面上
部の中央とその前後両側の計３箇所には、その上
端に達する縦長のシリンダ収納凹部１１が形成さ
れている。各シリンダ収納凹部１１は内壁板８に
設けたスリツトを開口としており、その両側部と
底部とは内外壁板８，９間に張設された仕切り板
１２によつて空洞１０と仕切られている。 中央のシリンダ収納凹部１１内には伸縮自在な
ストツパシリンダ１３、前後両側のシリンダ収納
凹部１１内には流体圧シリンダ（油圧又は空気圧
シリンダ、本例では油圧シリンダ）がそれぞれ装
着されている。流体圧シリンダ１４は、第４図及
び第５図に示すようにそのシリンダ本体の基端を
シリンダ収納凹部１１の底部のリブ１５に回動自
在に枢着されている。そして、この流体圧シリン
ダ１４のピストンロツド１６の先端部は、天板４
の下面に固着された２枚の三角形の軸受板１７間
においてこれらにピン連結されている。 従つて、流体圧シリンダ１４は、シリンダ収納
凹部１１の底部と天板４の下面との間に第４図に
示すように斜めに架設されていることになり、そ
のピストンロツド１６が第６図に示すように伸長
すると天板４は開放される。流体圧シリンダ１４
を同図のようにほぼ垂直になるまで伸長させる
と、天板４は固定側壁３上にほぼ垂直に起立する
ところまで大きく開放する。このとき、流体圧シ
リンダ１４のシリンダ本体はシリンダ収納凹部１
１内に位置する。一方、ピストンロツド１６が収
縮すると天板４は水平に閉じる。 ストツパシリンダ１３は、第７図に示すように
多数のピン貫通孔１８が軸線方向に一定の間隔を
おいて穿設されたシリンダ本体１９に、同様にピ
ン貫通孔（図示せず）が穿設された調整ロツド２
０を摺動自在に嵌装したものである。シリンダ本
体１９の基端は中央のシリンダ収納凹部１１の底
部に軸受２１によつて回動自在に枢着され、また
調整ロツド２０の先端は天板４の下面の一対の軸
受板１７にピン連結されている。 従つて、ストツパシリンダ１３は伸縮でき、ま
たそのシリンダ本体１９の任意の１個の孔と調整
ロツド２０のそれとにピン２２を貫通させれば、
天板４を任意の開き角度に保持できる。 また、荷箱本体１の床部６の後端縁に蝶着され
た後面壁板２３は、通常は後面壁板５を閉じた
後、その外側に重合されて折り畳み状態を保持さ
れる。更に、側面壁板７の前後端縁には２枚の延
長床板２４が折り畳み可能に蝶着され、側面壁板
７は通常は該延長床板２４を折り畳んでこれを重
合させた状態で閉じられる。 床部６の後端右角部には、天板４、後面壁板
５・２３及び側面壁板７が閉じられたときこれら
の一部を支持する柱材２５が伏倒可能に枢着され
ている。また、床部６の下方には図示していない
が電動ウインチが設置され、更に天板４の前端及
び後端の右角部にはこの電動ウインチに巻かれる
ワイヤー２６を案内する首振り可能な滑車２７が
装着されている。 このように構成された荷箱の開放展開は例えば
次のようにして行う。 側面壁板７を開く場合にはそれにワイヤー２６
の先端を接続し、側面壁板７のロツク機構を外し
た後、電動ウインチを操作して側面壁板７を荷箱
本体１の外方へと倒し、ジヤツキ又は長さ調整可
能な支持ポール２７によつて地面上に水平に支持
し、また後面壁板２３を展開する場合もこれと同
様にする。この後、側面壁板７の前後両側の延長
床板２４を第３図に示すようにいずれも展開して
同様に地面上に支持し、又は第２図に示すように
前側の延長床板２４については側面壁板７の前端
に起立支持する。後面壁板５を開いて水平支持さ
れている後面壁板２３の左側縁上に起立状態で保
持する。柱材２５の上端を天板４から外して第３
図に示すように伏倒させた後、流体圧シリンダ１
４を伸長させて天板４を任意の角度だけ開放し、
その角度をストツパシリンダ１３で保持する。 これによつて荷箱全体は、水平支持された後面
壁板２３、側面壁板７、延長床板２４が床部６と
同じ高さでそれより延長する床部となり、また右
面、後面及び天井が開放されるもので、天井が開
放された屋外展示場や屋外ステージとして利用で
きる。この場合、天板４の下面に照明具２８等を
吊持して天板４を斜めに起立させれば、床部６上
ばかりでなく、これより延長する後面壁板２３、
側面壁板７、延長床部２４上も照明できる。 また、第３図のように前側の延長床板２４を水
平に展張したときは、トラツクのキヤビン２９を
隠す衝立板３０をこの延長床板２４上に立てるよ
うにしてもよい。更に、２枚ずつの後面壁板２３
と側面壁板７と前後の延長床板２４は、それぞれ
の蝶着側の一方のみを水平支持し、他方（先端
側）はこれより垂下していわゆる腰板として利用
するようにしてもよい。

【考案の効果】

以上述べた通り本考案の自動車の荷箱によれ
ば、荷箱本体の後面及び一側面ばかりでなく天井
部の全面を自動的に開閉できるので、大型の荷物
をクレーン等で吊り上げて積込み・積卸しするの
に便利である。 また、壁板を開放展開して床部を延長させ、全
体を展示場やステージとして利用する場合、天井
部が固定では、開放感が十分でなく、また展示場
やステージ上を照明する場合、広範囲に照明する
ことができないが、本考案によれば天井部の全体
を開放できるとともに、任意の開き角度に維持で
きるので、開放感があるとともに、広範囲に照明
でき、まだ装飾効果も向上する。 また、天板を自動的に開閉する流体圧シリンダ
は、伸長して天板を開いたとき、側壁内面のシリ
ンダ収納凹部に下部が収納され、上部が該シリン
ダ収納凹部から上方へ突出するため、開放された
空間を有効利用でき、また天板の開き角度を大き
くとることができる。 更に、ストツパシリンダにより天板を任意の開
き角度に固定保持できるとともに、このストツパ
シリンダもそのシリンダ本体を別のシリンダ凹部
に収納させて空間を有効利用できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は開放
する部分を全て閉じた状態の全体斜視図、第２図
は一部を展開した状態の斜視図、第３図は全展開
状態の斜視図、第４図から第６図は断面構造を簡
略して表す図で、第４図は全て閉じた状態、第５
図は一部を展開した状態、第６図は全展開状態で
ある。第７図はストツパシリンダの架設状態を示
す斜視図である。 １……荷箱本体、３……固定側壁、４……天
板、５……後面壁板、６……床部、７……側面壁
板、１１……シリンダ収納凹部、１３……ストツ
パシリンダ、１４……流体圧シリンダ、１８……
ピン貫通孔、１９……シリンダ本体、２０……調
整ロツド、２２……ピン、２３……後面壁板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トラツクのシヤーシ上に搭載された荷箱本体の
   後面と左側面又は右側面とを、荷箱本体の床部６
   の辺縁に蝶着された後面壁板及び側面壁板によつ
   てそれぞれ開閉でき、これら壁板を開いて水平に
   したとき荷箱本体の床部から延長する延長床部と
   することができる自動車の荷箱において、前記荷
   箱本体１の左右側面のうちの一方の側面は、荷箱
   本体１の床部６の辺縁に蝶着された側面壁板７に
   よつて開閉自在とし、他方の側面は、荷箱本体１
   の床部６上に固定された固定側壁３で開閉不能と
   し、この固定側壁３の上端に、荷箱本体１の上面
   全域を開閉する天板４を蝶着し、該固定側壁３の
   内面上部にシリンダ収納凹部１１を設け、このシ
   リンダ収納凹部１１内に流体圧シリンダ１４の基
   端を、またその先端を上記天板４の下面にそれぞ
   れ回動自在に枢着して、該流体圧シリンダ１４を
   これら固定側壁３と天板４との間に斜めに架設
   し、更にストツパシリンダ１３のシリンダ本体１
   ９の基端を、上記固定側壁３の内面上部に設けら
   れた別のシリンダ収納凹部１１内に回動自在に枢
   着する一方、該シリンダ本体１９中に一部が挿入
   する調整ロツド２０の先端を上記天板４の下面に
   回動自在に枢着して、該ストツパシリンダ１３を
   固定側壁３と天板４との間に同様に斜めに架設
   し、これらシリンダ本体１９と調整ロツド２０
   に、ピン２２を貫通させる複数のピン貫通孔１８
   を軸線方向に間隔をおいて穿設したことを特徴と
   する自動車の荷箱。