JPH0452151Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0452151Y2 JPH0452151Y2 JP10584985U JP10584985U JPH0452151Y2 JP H0452151 Y2 JPH0452151 Y2 JP H0452151Y2 JP 10584985 U JP10584985 U JP 10584985U JP 10584985 U JP10584985 U JP 10584985U JP H0452151 Y2 JPH0452151 Y2 JP H0452151Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- upper deck
- inner plate
- transverse beam
- stress
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は船体構造に関するものである。
従来の技術
従来の上甲板横桁と上部ウイングタンク相互の
固着部の構造を第６図に基づき説明する。１は上
部ウイングタンク２の船首尾方向の内側板であ
り、該タンク２の上部で垂直方向に立ち上つて上
甲板３の下面に直角に固着されている。４は上甲
板３上面に設けられた上甲板横桁であり、上部ウ
イングタンク２内の横フレーム５に対応してその
直上に配置されている。６はブラケツトであり、
上甲板３上面で内側板１の延長線上に配置され、
上甲板３および上甲板横桁４のウエブに固着され
ている。
固着部の構造を第６図に基づき説明する。１は上
部ウイングタンク２の船首尾方向の内側板であ
り、該タンク２の上部で垂直方向に立ち上つて上
甲板３の下面に直角に固着されている。４は上甲
板３上面に設けられた上甲板横桁であり、上部ウ
イングタンク２内の横フレーム５に対応してその
直上に配置されている。６はブラケツトであり、
上甲板３上面で内側板１の延長線上に配置され、
上甲板３および上甲板横桁４のウエブに固着され
ている。
考案が解決しようとする問題点
上記従来構成によれば、内側板１と上甲板横桁
４とが交差するＡ点は形状的にも応力集中が生ず
る所であるが、更に上部ウイングタンクの捩り剛
性に起因して内側板からＡ点に流入する反力がこ
れを助長する作用をしており第６図のようにBA
の延長線方向にブラケツト６を設けて内側板１上
の上甲板３と上甲板横桁４のウエブとに固着して
強度的補強を行なつても、応力集中を避け得ない
問題点があつた。
４とが交差するＡ点は形状的にも応力集中が生ず
る所であるが、更に上部ウイングタンクの捩り剛
性に起因して内側板からＡ点に流入する反力がこ
れを助長する作用をしており第６図のようにBA
の延長線方向にブラケツト６を設けて内側板１上
の上甲板３と上甲板横桁４のウエブとに固着して
強度的補強を行なつても、応力集中を避け得ない
問題点があつた。
本考案は上記問題点を解決するもので、上部ウ
イングタンクの内側板による上甲板横桁への応力
集中を緩和し、作用応力を著しく低減させること
のできる船体構造を提供する事を目的とする。
イングタンクの内側板による上甲板横桁への応力
集中を緩和し、作用応力を著しく低減させること
のできる船体構造を提供する事を目的とする。
問題点を解決するための手段
上記問題点を解決するために本考案は、上部ウ
イングタンクを有し上甲板上面に上甲板横桁を設
けた船舶において、前記上部ウイングタンクの内
側板を該内側板の上端ほど船幅方向内側に位置す
るように傾斜させて上甲板下面に固着し、前記内
側板の傾斜方向の延長線上に、同方向に傾斜した
ブラケツトを前記上甲板および前記上甲板横桁の
ウエブに固定して設けた構成にしたものである。
イングタンクを有し上甲板上面に上甲板横桁を設
けた船舶において、前記上部ウイングタンクの内
側板を該内側板の上端ほど船幅方向内側に位置す
るように傾斜させて上甲板下面に固着し、前記内
側板の傾斜方向の延長線上に、同方向に傾斜した
ブラケツトを前記上甲板および前記上甲板横桁の
ウエブに固定して設けた構成にしたものである。
作 用
上記構成において、内側板を傾斜させ、その延
長線上にブラケツトを傾斜して設けることによ
り、内側板により上甲板横桁下端に加えられる集
中応力は、傾斜ブラケツトと上甲板の２方向に沿
つて有効に分散され、作用応力は著しく低減せし
められ、集中応力は緩和される。
長線上にブラケツトを傾斜して設けることによ
り、内側板により上甲板横桁下端に加えられる集
中応力は、傾斜ブラケツトと上甲板の２方向に沿
つて有効に分散され、作用応力は著しく低減せし
められ、集中応力は緩和される。
実施例
以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第
２図は第１図のＸ−Ｘ矢視図、第３図は第２図の
Ｙ−Ｙ矢視図である。第１図〜第３図において、
１１は上部ウイングタンク１２の内側板であり、
上甲板１３の下面に傾斜角度θをもつて固着され
ている。１４は上甲板１３上面に設けられた上甲
板横桁であり、上部ウイングタンク１２内の横フ
レーム１５に対応してその直上に配置されてい
る。１６は上甲板１３上に設けられるブラケツト
であり、内側板１１の傾斜方向の延長線上で、同
方向に傾斜して配置され、上甲板１３および上甲
板横桁１４のウエブに固着されている。
る。第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第
２図は第１図のＸ−Ｘ矢視図、第３図は第２図の
Ｙ−Ｙ矢視図である。第１図〜第３図において、
１１は上部ウイングタンク１２の内側板であり、
上甲板１３の下面に傾斜角度θをもつて固着され
ている。１４は上甲板１３上面に設けられた上甲
板横桁であり、上部ウイングタンク１２内の横フ
レーム１５に対応してその直上に配置されてい
る。１６は上甲板１３上に設けられるブラケツト
であり、内側板１１の傾斜方向の延長線上で、同
方向に傾斜して配置され、上甲板１３および上甲
板横桁１４のウエブに固着されている。
上記構成において、内側板１１により上甲板横
桁１４下端に加えられる集中応力は鉛直線と水平
線の中間の角度方向に作用しており、傾斜角θを
もつて傾斜する内側板１１の延長線上で同方向に
傾斜するブラケツト１６及び上甲板１３面上に沿
つて有効に分散されるので、従来の垂直ブラケツ
トの場合より、作用応力が著しく低減せしめら
れ、集中応力は緩和されるものであり、傾斜角θ
が大きな鈍角であるある程、その度合は大きい。
桁１４下端に加えられる集中応力は鉛直線と水平
線の中間の角度方向に作用しており、傾斜角θを
もつて傾斜する内側板１１の延長線上で同方向に
傾斜するブラケツト１６及び上甲板１３面上に沿
つて有効に分散されるので、従来の垂直ブラケツ
トの場合より、作用応力が著しく低減せしめら
れ、集中応力は緩和されるものであり、傾斜角θ
が大きな鈍角であるある程、その度合は大きい。
第４図ａ，ｂは本考案の一実施例および従来の
構造のＡ点まわりの上甲板横桁１４と横フレーム
１５における局部主応力の解析結果を示すもので
ある。第４図ｂに示されるようにＡ点まわりの集
中応力は水平線に対し概略45°の方向に傾斜して
おり、本考案の構造では、第４図ａのように傾斜
した内側板及びその延長線上のブラケツトにより
Ａ点まわりの局部主応力は減少し、従来の上甲板
横桁での最大値が31Kg／mm2であつたものが、本考
案では21Kg／mm2に減少している。
構造のＡ点まわりの上甲板横桁１４と横フレーム
１５における局部主応力の解析結果を示すもので
ある。第４図ｂに示されるようにＡ点まわりの集
中応力は水平線に対し概略45°の方向に傾斜して
おり、本考案の構造では、第４図ａのように傾斜
した内側板及びその延長線上のブラケツトにより
Ａ点まわりの局部主応力は減少し、従来の上甲板
横桁での最大値が31Kg／mm2であつたものが、本考
案では21Kg／mm2に減少している。
第５図は両構造における上甲板横桁下端（上甲
板との取り合い部）における主応力分布をＡ点を
中心に示したものであり、縦軸に主応力σと鋼材
の規格降状応力σYとの比をとつて表わしており、
実線は従来構造、破線は本考案構造の特性曲線を
示す。第５図より明らかなように、本考案構造の
曲線は、従来構造の曲線に比較して、Ａ点および
Ａ点近傍の上甲板横桁下端の主応力の減少を示し
ている。
板との取り合い部）における主応力分布をＡ点を
中心に示したものであり、縦軸に主応力σと鋼材
の規格降状応力σYとの比をとつて表わしており、
実線は従来構造、破線は本考案構造の特性曲線を
示す。第５図より明らかなように、本考案構造の
曲線は、従来構造の曲線に比較して、Ａ点および
Ａ点近傍の上甲板横桁下端の主応力の減少を示し
ている。
考案の効果
以上述べたごとく本考案の構造によれば、上部
ウイングタンクの内側板を傾斜させ、その延長線
上にブラケツトを傾斜して設けて、上甲板横桁の
ウエブに固着するので、内側板により上甲板横桁
下端に加えられる集中応力は、傾斜ブラケツトに
沿つて分散され緩和される。
ウイングタンクの内側板を傾斜させ、その延長線
上にブラケツトを傾斜して設けて、上甲板横桁の
ウエブに固着するので、内側板により上甲板横桁
下端に加えられる集中応力は、傾斜ブラケツトに
沿つて分散され緩和される。
第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第２
図は第１図のＸ−Ｘ矢視図、第３図は第２図のＹ
−Ｙ矢視図、第４図ａ，ｂは本考案および従来例
におけるＡ点まわりの局部主応力の解析図、第５
図は本考案および従来例における上甲板横桁下端
の主応力分布図、第６図は従来構造を示す斜視図
である。 １１……内側板、１２……上部ウイングタン
ク、１３……上甲板、１４……上甲板横桁、１５
……横フレーム、１６……ブラケツト。
図は第１図のＸ−Ｘ矢視図、第３図は第２図のＹ
−Ｙ矢視図、第４図ａ，ｂは本考案および従来例
におけるＡ点まわりの局部主応力の解析図、第５
図は本考案および従来例における上甲板横桁下端
の主応力分布図、第６図は従来構造を示す斜視図
である。 １１……内側板、１２……上部ウイングタン
ク、１３……上甲板、１４……上甲板横桁、１５
……横フレーム、１６……ブラケツト。
Claims (1)
- 上部ウイングタンクを有し、上甲板上面に上甲
板横桁を設けた船において、前記上部ウイングタ
ンクの内側板を該内側板の上端ほど船幅方向内側
に位置するように傾斜させて上甲板下面に固着
し、前記内側板の傾斜方向の延長線上に、同方向
に傾斜したブラケツトを前記上甲板および前記上
甲板横桁のウエブに固定して設けたことを特徴と
する船体構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10584985U JPH0452151Y2 (ja) | 1985-07-11 | 1985-07-11 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10584985U JPH0452151Y2 (ja) | 1985-07-11 | 1985-07-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6213793U JPS6213793U (ja) | 1987-01-27 |
| JPH0452151Y2 true JPH0452151Y2 (ja) | 1992-12-08 |
Family
ID=30980664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10584985U Expired JPH0452151Y2 (ja) | 1985-07-11 | 1985-07-11 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0452151Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-07-11 JP JP10584985U patent/JPH0452151Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6213793U (ja) | 1987-01-27 |
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