JPH0452292Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は道路等に埋設されている水道管やガ
ス管の制水弁もしくは止め弁等を操作するために
埋設される筐体に関し、さらに詳しく言えば、舗
装面のレベルに応じて適宜嵩上げすることができ
る地中埋設配管用筐体に関するものである。

〔従来例〕

一般に、この種の筐体は鉄または鋳物等からな
る筒状本体枠と、この本体枠に着脱自在に取付け
られる蓋体とを有し、道路等の地中に配管されて
いる例えばガス管の所定箇所に設けられている止
め弁の上部位置に埋設される。ところで、道路は
僅かではあるが年々沈下していて、特に簡易舗装
道路においては地盤沈下が激しく数年毎に補修も
しくは嵩上げする必要があり、それに伴つてこの
筐体のレベル補修をしなければならない。

そこで、本出願人は先の実願昭60−3253号（実
開昭61−121252号参照）においてそのレベル補修
を比較的容易に行うことができるようにした考案
を出願した。その構成を手短かに説明すると、筒
体とこの筒体に着脱自在に被せられる蓋体とを有
する地中埋設用の金属蓋において、上記筒体を予
め上部筒体部と筒体基礎部とに上下に分割し、必
要に応じてそれらの間に中間筒体を介在し得るよ
うにしている。したがつて、これによれば上部筒
体部を地上に引抜き、所望とする高さを有する中
間筒体を上記筒体基礎部上に載置したのち、上部
筒体部を再び地中に埋設することでそのレベルが
調節される。

〔考案が解決しようとする問題点〕

このように、上記先行例によれば中間筒体を用
いることにより、道路等の再舗装面とのレベル合
せを行うことができるが、その後別の観点から検
討したところ、これには解決すべきいくつかの問
題点が残されていた。すなわち、全部がレベル調
節される訳ではなく、実際にそれを必要とするも
のはその内の何割かである。このような状況から
して、２つの鋳型等を用意して予め全部のものに
ついてその筒体を上下二分割の構成とすること
は、不要なコストアツプを招くことになる。ま
た、レベルを嵩上げするにしても一旦上部筒体部
を地上に引抜かなければならないため、必ずしも
作業性が良いとは言えない。さらには、筒体が分
割されているため、その部品管理や輸送等を行う
上で余計な手間がかかる。

〔問題点を解決するための手段〕

上記先行例の問題点を解決するため、この考案
では、地中の基礎ブロツク上に設置される筒状本
体枠と、該筒状本体枠の上面に形成されている開
口部に着脱自在に嵌合される蓋体とを備えてなる
地中埋設配管用筐体において、上記筒状本体枠の
外側面に、上記開口部に嵌合するガイドリブを含
む嵩上げ用スペーサリングを該本体枠に締着する
ボルト螺合用の雌ネジ孔を有する受座を設けてい
る。

〔作用〕

上記構成によれば、筒状本体枠にスペーサリン
グを重ねることにより、そのレベルを簡単に調節
することができる。

〔実施例〕

以下、この考案の実施例を添付図面を参照しな
がら詳細に説明する。

第１図はこの考案にしたがつて構成された地中
埋設配管用筐体の一実施例を示す分解断面図で、
第２図には同筐体のレベルが嵩上げされた組立て
状態時の断面図が示されている。

これによると、この筐体は地中の基礎ブロツク
１上に設置される筒状本体枠２と、この筒状本体
枠２の上面開口部３に着脱自在に嵌合される蓋体
４とを備え、筒状本体枠２上には必要に応じて嵩
上げ用のスペーサリング５が載置されるようにな
つている。

第３図を併せて参照すると、筒状本体枠２は例
えば鋳物製の筒体からなり、その上面開口部３に
は内壁面が若干すり鉢状を呈するテーパ面とされ
た凹部３ａが形成されているとともに、この凹部
３ａの底部には半径方向内側に突出するリブ３ｂ
が環状に設けられている。なお、このリブ３ｂに
は例えば１対の係合溝３ｃ，３ｃが180度の間隔
をもつて対向的に配置されている。この場合、各
係合溝３ｃは垂直ではなく筒状本体枠２の軸線に
対して所定の角度をもつて互いに反対方向に傾斜
した溝となつている。この筒状本体枠２の外側面
には、上記スペーサリング５を同本体枠２にボル
ト止めする際の受けとなる受座６が縦リブ状に設
けられている。この実施例によると、受座６は
180度の間隔を有する左右対称位置にそれぞれ配
置されており、各受座６内には、ボルト７の相手
方となる雌ネジ６ａと、この雌ネジ６ａの下部に
連通するオイル収納部６ｂとが設けられている。
なお、この受座６は少なくとも１対を必要とする
が、場合によつては例えば120度間隔で３つ、90
度間隔で４つ設けてもよい。この筒状本体２を地
中に設置するに際して、オイル収納部には例えば
防錆油ｌが貯溜され、ボルト７がその中に浸るよ
うにして上記雌ネジ６ａに螺合されるのである
が、この場合受座６の上端面６ｃはそのボルト７
の頭部７ａが舗装材内に埋没するようにそのレベ
ル面GLよりも低い位置に設けられている。

蓋体４は上記凹部３ａに適嵌する鍔４ａと、上
記リブ３ｂ内に嵌合するスカート部４ｂとを含
み、このスカート部４ｂには上記係合溝３ｃに嵌
合する係合突起４ｃが形成されている。詳しくは
図示されていないが、この係合突起４ｃは上記係
合溝３ｃと同様左右１対の関係で設けられてお
り、かつその傾斜方向は互いに逆向きとされてい
る。なお、参照符号４ｄは蓋体着脱用の把持溝で
ある。

第４図を併せて参照すると、上記嵩上げ用スペ
ーサリング５は上記筒状本体枠２とほぼ同径であ
り、その下部に上記凹部３ａ内に嵌合するガイド
リブ５ａを有する環状体からなる。このスペーサ
リング５の外側面には、上記雌ネジ孔６ａ，６ａ
と合致するボルト挿通孔８ａ，８ａを有する耳部
８，８が左右対称位置に設けられている。なお、
この耳部８も上記受座６と同様その上端面８ｂは
ボルト頭部７ａが舗装材中に埋没し得るように同
リング５の上端面より低い高さ位置に設定されて
いる。また、このスペーサリング５の上面開口部
９には、上記筒状本体枠２の凹部３ａと同様の凹
部５ｂと、上記係合溝３ｃを有する環状リブ３ｂ
と同様な係合溝５ｄを有する環状リブ５ｃとが設
けられている。

上記した構成において、この地中埋設配管用筐
体は次のようにして用いられる。第２図にはスペ
ーサリング５にてすでに嵩上げされた状態が示さ
れているが、まず初期の設置状態について説明す
る。

同図において、地中に掘削されたウエル部分１
０に配置されているガス管１１等の制止弁１２に
対して、その上部位置に例えば中央部が開口され
たコンクリート製基礎ブロツク１を配置する。こ
の基礎ブロツク１上に上記筒状本体枠２を図示し
ないアンカーボルト等にて固定する。その場合、
予め受座６のオイル収納部６ｂ内に防錆油ｌを適
当量入れ、ボルト７をその雌ネジ孔６ａに螺合さ
せておく。そして、筒状本体枠２の上端面とほぼ
同一面をなす第２図に示されているレベル面GLa
に沿つて例えばアスフアルト・コンクリート等の
舗装材１３を敷設する。これにより、ボルトの頭
部７ａがその舗装材中に埋設され、不心得者等に
よつて簡単に外されるような心配がなく、安全性
が保たれる。なお、蓋体４はその係合突起４ｃを
筒状本体枠２の係合溝３ｃに合せ、その傾斜方向
に沿つて回すようにして落し込むことにより、同
本体枠２の凹部３ａ内に取付けられるが、この場
合、係合突起４ｃおよび係合溝３ｃは上記の如く
傾斜されているため、例えば通過車両の振動等に
よつて不用意に開放されるようなことはない。

地盤沈下等にてレベル補修を要する際には、ま
ず、ボルト頭部７ａに当る部分の舗装材１３を除
去して同ボルト７を筒状本体枠２の受座６から外
す。この場合、ボルト７はオイル収納部６ｂ内の
防錆油ｌ中に浸されているため、永年経過しても
錆び付いてしまうような虞れはない。そして、所
望とする高さを有するスペーサリング５を選ん
で、それを筒状本体枠２の凹部３ａ内に嵌合し、
先に抜去つたボルト７を耳部８のボルト挿通孔８
ａを通して受座６の雌ネジ孔６ａに螺着して筒状
本体枠２に固定する。しかるのち、第２図に示さ
れているように、そのスペーサリング５の上端面
を含むレベル面GLbに沿つて補修用の舗装材１４
を敷設する。これにより、ボルト頭部７ａは上記
初期設置状態と同じくその舗装材１４にて隠され
ることになる。なお、蓋体４はスペーサリング５
の凹部５ｂ内に嵌合されることになる。

上記実施例ではスペーサリング５を一つ用いて
レベル調節を行つているが、場合によつては高さ
の異なるもしくは同一高さのリングを組合わせて
使用してもよいことは勿論である。

また、上記実施例では受座の上端面６ｃおよび
耳部８の上端面８ｂをボルト頭部７ａが舗装材中
に埋設するように一段低い高さ位置に設定してい
るが、ボルト頭部７ａの上面が舗装材表面に露出
するような高さ位置であつてもよい。さらには、
第５図に示されているように、受座６の上端面６
ｃを筒状本体枠２の上端面と同一高さとし、その
上端面６ｃにボルト頭部７ａを隠すような座ぐり
穴６ｄを形成してもよい。これは、スペーサリン
グ５の耳部８についても同様である。

〔効果〕

以上説明したように、この考案によれば、基礎
ブロツク上に固定されている筒状本体枠を取外す
ことなく、その本体枠の上にスペーサリングを積
重ねるというきわめて簡単な作業にて舗装面のレ
ベルに合せて適宜嵩上げすることを可能とした地
中埋設配管用筐体が提供される。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案にしたがつて構成された地中
埋設配管用筐体の一実施例を示す分解断面図、第
２図は同筐体の嵩上げ状態を示す組立て断面図、
第３図は筒状本体枠の平面図、第４図はスペーサ
リングの平面図、第５図は受座部分の変形例を示
す断面図である。 図中、１は基礎ブロツク、２は筒状本体枠、
３，９は上面開口部、３ａ，５ｂは凹部、４は蓋
体、５はスペーサリング、６は受座、６ａは雌ネ
ジ孔、６ｂはオイル収納部、７はボルト、７ａは
頭部、８は耳部、８ａはボルト挿通孔である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 地中の基礎ブロツクに設置される筒状本体枠
   と、該筒状本体枠の上面に形成されている開口
   部に着脱自在に嵌合される蓋体とを備えてなる
   地中埋設配管用筐体において、 上記筒状本体枠の外側面には、上記開口部に
   嵌合するガイドリブを含む嵩上げ用スペーサリ
   ングを該本体枠に締着するボルト螺合用の雌ネ
   ジ孔を有する受座が設けられていることを特徴
   とする地中埋設配管用筐体。 (2) 上記受座内には防錆油等を貯溜するオイル収
   納部が上記雌ネジ孔の下部に連通するように設
   けられている実用新案登録請求の範囲第１項記
   載の地中埋設配管用筐体。 (3) 上記筒状本体枠は上記受座の雌ネジ孔にボル
   トを螺合した状態で地中に埋設される実用新案
   登録請求の範囲第１項または第２項記載の地中
   埋設配管用筐体。 (4) 上記受座の上端面は上記雌ネジ孔に螺合され
   たボルトの頭部が舗装材内に埋設される高さ位
   置に配置されている実用新案登録請求の範囲第
   １項、第２項または第３項記載の地中埋設配管
   用筐体。 (5) 上記受座は少なくとも１対設けられている実
   用新案登録請求の範囲第１項、第２項、第３項
   または第４項記載の地中埋設配管用筐体。 (6) 上記嵩上げ用スペーサリングには上記受座の
   雌ネジ孔に対応するボルト挿通孔を有する耳部
   が形成されている実用新案登録請求の範囲第１
   項記載の地中埋設配管用筐体。 (7) 上記嵩上げ用スペーサリングの上面には上記
   蓋体が着脱自在に嵌合される開口部が形成され
   ている実用新案登録請求の範囲第１項または第
   ６項記載の地中埋設配管用筐体。