JPH0453A - 遊星歯車 - Google Patents
遊星歯車Info
- Publication number
- JPH0453A JPH0453A JP9562790A JP9562790A JPH0453A JP H0453 A JPH0453 A JP H0453A JP 9562790 A JP9562790 A JP 9562790A JP 9562790 A JP9562790 A JP 9562790A JP H0453 A JPH0453 A JP H0453A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carrier
- oil
- pinion
- guide member
- planetary gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 8
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 abstract 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 abstract 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/042—Guidance of lubricant
- F16H57/0427—Guidance of lubricant on rotary parts, e.g. using baffles for collecting lubricant by centrifugal force
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0482—Gearings with gears having orbital motion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、自動変速機等に適用される遊星歯車に関する
。
。
（従来の技術）
従来、自動変速機に適用される遊星歯車としては、特開
昭５１−８７６６１号公報や、特開昭５８−１９６３６
８号公報や、特開昭６０−８４４４３号公報等に記載さ
れているものが知られている。
昭５１−８７６６１号公報や、特開昭５８−１９６３６
８号公報や、特開昭６０−８４４４３号公報等に記載さ
れているものが知られている。
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、この従来技術にあっては、サンギア及び
ピニオンの高回転時における、オイルの流れが考慮され
ておらず、サンギア及びピニオンの高回転時には、キャ
リアの中心部に設けられているシャフトから噴出する冷
却の為のオイルが、ピニオンに向かって流れにくくなり
、ピニオンまわりの温度が特に高くなっていた。
ピニオンの高回転時における、オイルの流れが考慮され
ておらず、サンギア及びピニオンの高回転時には、キャ
リアの中心部に設けられているシャフトから噴出する冷
却の為のオイルが、ピニオンに向かって流れにくくなり
、ピニオンまわりの温度が特に高くなっていた。
又、サンギア及びピニオンが高トルクを受けた時のキャ
リアの戻り剛性が十分に考慮されておらず、サンギア及
びビニオンが高トルクを受けた時には、ビニオンを支え
るビニオンシャフトにたわみが発生し、フリクションが
増大していた。
リアの戻り剛性が十分に考慮されておらず、サンギア及
びビニオンが高トルクを受けた時には、ビニオンを支え
るビニオンシャフトにたわみが発生し、フリクションが
増大していた。
本発明は、上述のような問題に着目してなされたもので
、ビニオンを支持するキャリアを有する遊星歯車におい
て、高回転時のビニオンまわりの冷却不足を解消ことを
課題とする。
、ビニオンを支持するキャリアを有する遊星歯車におい
て、高回転時のビニオンまわりの冷却不足を解消ことを
課題とする。
（課題を解決するための手段）
上記課題を解決するために本発明の遊星歯車のキャリア
では、ビニオンに向けるオイルガイド部材をキャリアに
設けた。
では、ビニオンに向けるオイルガイド部材をキャリアに
設けた。
即ち、サンギアとビニオンとリングギアと前記ビニオン
を支持するキャリアとを有する遊星歯車において、前記
キャリアの中心部にあるシャフトから噴出するオイルの
流れを前記ビニオンに向けるオイルガイド部材を、キャ
リアに設けたこと特徴とする。
を支持するキャリアとを有する遊星歯車において、前記
キャリアの中心部にあるシャフトから噴出するオイルの
流れを前記ビニオンに向けるオイルガイド部材を、キャ
リアに設けたこと特徴とする。
尚、前記オイルガイド部材を、ビニオンの中心軸の描く
円周軌跡の内側に配置しても良い。
円周軌跡の内側に配置しても良い。
また、前記キャリアは、ベースプレートとキャリアプレ
ートとを有し、オイルガイド部材を、前記ベースプレー
トとキャリアプレートとを連結するように設けても良い
。
ートとを有し、オイルガイド部材を、前記ベースプレー
トとキャリアプレートとを連結するように設けても良い
。
（作 用）
高回転時には、キャリアの中心部に設けられているシャ
フトから噴出するオイルの勢いが増し、ビニオンに向か
ってオイルが流れにくくなるが、オイルの流れて行く方
向をビニオンに向けたオイルガイド部材をキャリアに設
けた為、ビニオンはオイルで常に冷却される。
フトから噴出するオイルの勢いが増し、ビニオンに向か
ってオイルが流れにくくなるが、オイルの流れて行く方
向をビニオンに向けたオイルガイド部材をキャリアに設
けた為、ビニオンはオイルで常に冷却される。
さらに、前記オイルガイド部材を、ビニオンの中心軸の
描く円周軌跡の内側に配置すると、シャフトから噴出す
るオイルをすぐに捕らえることが出来、より多くの量の
オイルをビニオンに向けられる為、ビニオンの冷却効果
をさらに高めることが出来る。
描く円周軌跡の内側に配置すると、シャフトから噴出す
るオイルをすぐに捕らえることが出来、より多くの量の
オイルをビニオンに向けられる為、ビニオンの冷却効果
をさらに高めることが出来る。
そして、さらに、ベースプレートとキャリアプレートと
から構成されるキャリアを有する遊星歯車において、前
記オイルガイド部材を、ベースプレートとキャリアプレ
ートとを連結することによって、キャリアの戻り剛性を
向上させることが出来る。
から構成されるキャリアを有する遊星歯車において、前
記オイルガイド部材を、ベースプレートとキャリアプレ
ートとを連結することによって、キャリアの戻り剛性を
向上させることが出来る。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。尚、
実施例を説明するにあたり、自動変速機の補助変速装置
として適用される遊星歯車を例にとり説明する。また、
各図において同一の符合は同一の対象を示す。
実施例を説明するにあたり、自動変速機の補助変速装置
として適用される遊星歯車を例にとり説明する。また、
各図において同一の符合は同一の対象を示す。
まず、構成を説明する。
第１図は本発明第１実施例の遊星歯車（サンギアとリン
グギアは図面省略）におけるキャリアの全体を示す平面
図及び断面図で、第２図は、第１図における■−■断面
図である。
グギアは図面省略）におけるキャリアの全体を示す平面
図及び断面図で、第２図は、第１図における■−■断面
図である。
第１図と第２図において、キャリア１は、ベースプレー
ト１１に設けられた固定穴１１１に、キャリアプレート
１２の支柱部１２１の先端部が溶接固定されている。第
１図において、ビニオン２を支持するビニオンシャフト
３は、前記ベースプレート１１と前記キャリアプレート
１２にそれぞれ垂直に固定されており、前記ベースプレ
ート１１の中心部には、組み付は時にサンギア（図面省
略）を通すための穴１１２が設けられており、前記キャ
リアプレート１２の中心部には、オイルを噴出するオイ
ル噴出シャフト４を支持するための穴１２２が設けられ
ている。
ト１１に設けられた固定穴１１１に、キャリアプレート
１２の支柱部１２１の先端部が溶接固定されている。第
１図において、ビニオン２を支持するビニオンシャフト
３は、前記ベースプレート１１と前記キャリアプレート
１２にそれぞれ垂直に固定されており、前記ベースプレ
ート１１の中心部には、組み付は時にサンギア（図面省
略）を通すための穴１１２が設けられており、前記キャ
リアプレート１２の中心部には、オイルを噴出するオイ
ル噴出シャフト４を支持するための穴１２２が設けられ
ている。
そして、オイル噴出シャフト４から噴出されるオイルの
流れをビニオン２の噛み合い部分２１に向けるオイルガ
イド部材５が、第２図に示すように、前記ベースプレー
ト１１とキャリアプレート１２とが平行位置となる部分
を軸方向に連結するように設けられている。
流れをビニオン２の噛み合い部分２１に向けるオイルガ
イド部材５が、第２図に示すように、前記ベースプレー
ト１１とキャリアプレート１２とが平行位置となる部分
を軸方向に連結するように設けられている。
次に、作用を説明する。
高回転時には、キャリア１の中心部に設けられているオ
イル噴出シャフト４から噴出するオイルの勢いが増す為
、ビニオン２の噛合部分２１に向かってオイルが流れに
くくなるが、第１図に示すように、オイルの流れて行く
方向をビニオン２に向けその中央部分で折れ曲がったオ
イルガイド部材５をキャリアに設けた為、オイル噴出シ
ャフト４から噴出したオイルは、−旦、オイルガイド部
材５で捕らえられ、それから、オイルはピニオン２の噛
合部分２１に向かって流れて行く、そのため、ピニオン
２はオイルで常に冷却されることになる。
イル噴出シャフト４から噴出するオイルの勢いが増す為
、ビニオン２の噛合部分２１に向かってオイルが流れに
くくなるが、第１図に示すように、オイルの流れて行く
方向をビニオン２に向けその中央部分で折れ曲がったオ
イルガイド部材５をキャリアに設けた為、オイル噴出シ
ャフト４から噴出したオイルは、−旦、オイルガイド部
材５で捕らえられ、それから、オイルはピニオン２の噛
合部分２１に向かって流れて行く、そのため、ピニオン
２はオイルで常に冷却されることになる。
また、前記オイルガイド部材５を、ベースプレート１１
とキャリアプレート１２とが平行位置となる部分で、ベ
ースプレート１１とキャリアブレト１２とを軸方向に連
結することによって、キャリア１の戻り剛性を向上させ
ることか出来る。
とキャリアプレート１２とが平行位置となる部分で、ベ
ースプレート１１とキャリアブレト１２とを軸方向に連
結することによって、キャリア１の戻り剛性を向上させ
ることか出来る。
さらに、前記オイルガイド部材をもう１箇所もしくは２
箇所追加して設ければ、キャリア１の戻り剛性をさらに
向上させることが出来る。
箇所追加して設ければ、キャリア１の戻り剛性をさらに
向上させることが出来る。
次に説明する第３図は、本発明第２実施例の遊星歯車（
サンギアとリングギアは図面省略）におけるキャリアの
全体を示す平面図及び断面図であり、第４図は、第３図
におけるＩＴ−ＩＴ断面図である。
サンギアとリングギアは図面省略）におけるキャリアの
全体を示す平面図及び断面図であり、第４図は、第３図
におけるＩＴ−ＩＴ断面図である。
この実施例は、第３図に示すように、オイルガイド部材
５′の中央部分は折れ曲がっていないが、ピニオン２の
中心軸の描く円周軌跡２２の内側に配置した為、オイル
噴出シャフト４から噴出するオイルをすぐに捕らえるこ
とが出来、より多くの量のオイルをピニオン２に向けら
れる為、ピニオン２の冷却効果をさらに高めることが出
来るというものである。
５′の中央部分は折れ曲がっていないが、ピニオン２の
中心軸の描く円周軌跡２２の内側に配置した為、オイル
噴出シャフト４から噴出するオイルをすぐに捕らえるこ
とが出来、より多くの量のオイルをピニオン２に向けら
れる為、ピニオン２の冷却効果をさらに高めることが出
来るというものである。
また、前記オイルガイド部材５°の中央部分を折り曲げ
て作らなくてよくなる為、コスト的に有利となる。
て作らなくてよくなる為、コスト的に有利となる。
尚、他の構成及び作用は第１実施例と同様であるので説
明を省略する。
明を省略する。
以上、実施例を図面に基づいて説明してきたが、具体的
な構成はこの実施例に限られるものではなく、本発明の
要旨を逸脱しない範囲における設計変更などがあっても
本発明に含まれる。
な構成はこの実施例に限られるものではなく、本発明の
要旨を逸脱しない範囲における設計変更などがあっても
本発明に含まれる。
（発明の効果）
以上説明してきたように、本発明にあっては、サンギア
とピニオンとリングギアとピニオンを支持するキャリア
とを有する遊星歯車において、キャリアの中心部にある
シャフトから噴出するオイルの流れをピニオンに向ける
オイルガイド部材をキャリアに設けた為、高いオイル冷
却効果が確保され、高回転時のピニオンまわりの冷却不
足を解消ことか出来るという効果が得られる。
とピニオンとリングギアとピニオンを支持するキャリア
とを有する遊星歯車において、キャリアの中心部にある
シャフトから噴出するオイルの流れをピニオンに向ける
オイルガイド部材をキャリアに設けた為、高いオイル冷
却効果が確保され、高回転時のピニオンまわりの冷却不
足を解消ことか出来るという効果が得られる。
さらに、前記オイルガイド部材を、ピニオンの中心軸の
描く円周軌跡の内側に配置すれば、ピーオンの冷却効果
をさらに高めることが出来るという効果が得られる。
描く円周軌跡の内側に配置すれば、ピーオンの冷却効果
をさらに高めることが出来るという効果が得られる。
そして、さらに、ベースプレートとキャリアプレートと
から構成されるキャリアを有する遊星歯車において、前
記オイルガイド手段を、前記ベスプレートとキャリアプ
レートとを連結するように設けると、キャリアの戻り剛
性を向上させることが出来るという効果が得られる。
から構成されるキャリアを有する遊星歯車において、前
記オイルガイド手段を、前記ベスプレートとキャリアプ
レートとを連結するように設けると、キャリアの戻り剛
性を向上させることが出来るという効果が得られる。
第１図は本発明第１実施例の遊星歯車（サンギアとリン
グギアは図面省略）におけるキャリアの全体を示す半断
面図、第２図は第１図における■−■断面図、第３図は
本発明第２実施例の遊星歯車（サンギアとリングギアは
図面省略）におけるキャリアの全体を示す半断面図、第
４図は第３図におけるＩＴ−ＩＶ断面図を示す。 １・・−キャリア ２・・・ピニオン ４・・・オイル噴出シャフト ５．５′・・−オイルガイド部材 １１・・・ベースプレート １２−・・キャリアプレート
グギアは図面省略）におけるキャリアの全体を示す半断
面図、第２図は第１図における■−■断面図、第３図は
本発明第２実施例の遊星歯車（サンギアとリングギアは
図面省略）におけるキャリアの全体を示す半断面図、第
４図は第３図におけるＩＴ−ＩＶ断面図を示す。 １・・−キャリア ２・・・ピニオン ４・・・オイル噴出シャフト ５．５′・・−オイルガイド部材 １１・・・ベースプレート １２−・・キャリアプレート
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）サンギアとピニオンとリングギアと前記ピニオンを
支持するキャリアとを有する遊星歯車において、 前記キャリアの中心部にあるシャフトから噴出するオイ
ルの流れを前記ピニオンに向けるオイルガイド部材を、
キャリアに設けたこと特徴とする遊星歯車。 ２）請求項１記載の遊星歯車において、前記オイルガイ
ド部材を、ピニオンの中心軸の描く円周軌跡の内側に配
置したことを特徴とする遊星歯車。 ３）請求項１記載または請求項２記載の遊星歯車におい
て、前記キャリアは、ベースプレートとキャリアプレー
トとを有し、前記オイルガイド部材を、前記ベースプレ
ートとキャリアプレートとを連結するように設けたこと
を特徴とする遊星歯車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02095627A JP3089255B2 (ja) | 1990-04-11 | 1990-04-11 | 遊星歯車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02095627A JP3089255B2 (ja) | 1990-04-11 | 1990-04-11 | 遊星歯車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0453A true JPH0453A (ja) | 1992-01-06 |
| JP3089255B2 JP3089255B2 (ja) | 2000-09-18 |
Family
ID=14142763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP02095627A Expired - Fee Related JP3089255B2 (ja) | 1990-04-11 | 1990-04-11 | 遊星歯車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3089255B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6039667A (en) * | 1998-09-24 | 2000-03-21 | The Falk Corporation | Sun gear lubrication and inspection mechanism |
| EP2241780A3 (en) * | 2009-04-14 | 2011-05-11 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Planetary reduction gear apparatus |
| US8348803B2 (en) | 2008-04-17 | 2013-01-08 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Planetary reduction gear apparatus |
| CN112610660A (zh) * | 2019-10-03 | 2021-04-06 | 迪尔公司 | 具有引导构件的行星齿轮系统及在行星齿轮系统中引导流体的方法 |
| DE112010004263B4 (de) | 2009-11-04 | 2024-07-25 | Omron Healthcare Co., Ltd. | Elektronisches blutdruckmessgerät |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6242188B2 (ja) | 2013-11-26 | 2017-12-06 | 三菱電機株式会社 | 方向探知装置 |
-
1990
- 1990-04-11 JP JP02095627A patent/JP3089255B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6039667A (en) * | 1998-09-24 | 2000-03-21 | The Falk Corporation | Sun gear lubrication and inspection mechanism |
| US8348803B2 (en) | 2008-04-17 | 2013-01-08 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Planetary reduction gear apparatus |
| EP2241780A3 (en) * | 2009-04-14 | 2011-05-11 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Planetary reduction gear apparatus |
| DE112010004263B4 (de) | 2009-11-04 | 2024-07-25 | Omron Healthcare Co., Ltd. | Elektronisches blutdruckmessgerät |
| CN112610660A (zh) * | 2019-10-03 | 2021-04-06 | 迪尔公司 | 具有引导构件的行星齿轮系统及在行星齿轮系统中引导流体的方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3089255B2 (ja) | 2000-09-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |