JPH0454029Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両用ルームランプに係り、自動車
等の室内照明、特に後部座席の局部照明に利用で
きる。

〔背景技術〕

従来より、自動車等の室内の夜間照明として、
いわゆる天井灯が多用されている。しかし、天井
灯は車室内を全体的に照明するものであるため、
運転者の前面視界を阻害しないように走行中は利
用しにくい。また、天井灯の光は一般に照度が低
く、地図や文書等を読むのに適当とはいえない。
このような背景から、近年の車両では局部照明用
に照度の高いランプが併用されており、後部座席
で利用できるものとしては、車両のリヤピラー内
側や窓際上部に埋込み装着されたスポツトラン
プ、あるいは座席後方のリヤシエルフ等に基部を
固定されて先端部が後部座席の前面へ延びるブー
ムスタンド式ランプ等が利用されている。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが、後部座席用の埋込みスポツトランプ
が予め標準装備されている車種は限られており、
任意の車種で後部座席用の局部照明を実現するた
めには必然的に後付け方式となる。しかし、後部
座席近傍には適当な設置スペースが得にくいう
え、車両の内装に外観を損なわずに取付けること
は難しいという問題があつた。

さらに、通常の後部座席用ランプは後席からの
操作を前提としており、前部座席からの操作は難
しい。このため、後席に置いた荷物を前席から扱
う際など、前席から後席を明るくしたいときに
は、後席用ランプがある場合でも天井灯で間に合
わせざるを得ないという問題があつた。

本考案の目的は、後部座席の局部照明に利用で
き、かつ前部座席からも操作できるとともに、設
置が簡単で外観的に優れた車両用ルームランプを
提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は、車両室内の前部座席のヘツドレスト
のステー部分に係止される取付部と、後部座席を
照明する発光部とを設けて車両用ルームランプを
構成したものである。

ここで、取付部としては、前側シートのヘツド
レストステー等が挿通可能なパイプ状の部材や当
該ステー等に引つ掛けられるフツク等を用いれば
よい。

さらに、発光部としては、白熱電球や蛍光管等
の通常の光源を用い、適宜レンズ等を組み合わせ
ればよい。また、発光部のレンズを透過する光を
拡散状態からビームに絞られた状態まで調整でき
るようにすれば、後部座席の全体照明ないし読書
等の集中照明に対応が可能となる。

〔作用〕

このような本考案においては、取付部を車両の
前席ヘツドレストのステー部分に係止することで
発光部を後ろ向きに保持し、この発光部からの光
により後席部分の局部照明を行う。従つて、取付
けのために車室内装に加工等を行う必要がなく、
設置が簡単に行えるとともに、前席のシートバツ
クとヘツドレストとの間の隙間を設置スペースと
して有効利用でき、かつ車室内の外観を優れたも
のにでき、これらにより前記目的が達成される。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。

第１図および第２図には、本考案に基づく車両
用ルームランプ１が示されている。このルームラ
ンプ１は、第３図および第４図に示すように、車
両２の前部座席３に取付られるものであり、前部
座席３のヘツドレスト４の一対のステー５に係止
されてシートバツク６との間に保持され、後部座
席７の前面側に投光して局部照明を行うものであ
る。

第１図において、本実施例のルームランプ１
は、略直方体状のケース１１に構成された発光部
１０を備え、その両側にはシヤフト２１で接続さ
れた取付部２０を備えている。

取付部２０は、合成樹脂製で蛇腹式に伸縮自在
な筒状カバー２２を有し、このカバー２２の内部
には取付リング２３が同軸配置されている。取付
リング２３の内側には柔軟なゴム製のスリツプラ
バー２４が取付られ、その中心には小径の孔２５
が開けられており、この孔２５にヘツドレスト４
のステー５を圧入挿通することでステー５はスリ
ツプラバー２４で挟持され、取付リング２３はス
テー５の任意位置に係止される。

シヤフト２１は、テレスコピツクに伸縮自在か
つ回転自在に形成され、基端部をケース１１に接
続されるとともに、先端部を筒状カバー２２の中
間部側面を貫通してカバー２２内に導入され、取
付リング２３の側面に固定されている。

発光部１０は、第２図にも示すように、ケース
１１の表面側に開口された窓１２を備え、内部に
は電球１３および断熱性の反射板１４が配置され
ており、電球１３からの光を窓１２から外部に照
射する。この際、ケース１１をシヤフト２１の軸
まわりに回転させることで照射光の方向を上下に
調整可能である。また、窓１２の内側にはレンズ
１５が配置されている。

レンズ１５は、円筒面状に形成された透明プラ
スチツク製であり、両端を回動支持されて任意の
角度位置で停止できる。レンズ１５の上側部分は
透過光を散乱させるカツトレンズ部１６とされ、
下側部分は透過光を絞つてビーム化する集光レン
ズ部１７とされており、回動により窓１２に位置
するレンズ部１６，１７を選択できる。

なお、ケース１１の上面にはON，DOOR，
OFFの３ポジシヨンに切換え可能なスイツチ１
８が配置され、電球１３にはスイツチ１８を介し
て車両２のバツテリ線およびドアランプ線が接続
されており（図示せず）、スイツチ１８がONの
場合には点灯、OFF位置では消灯、DOOR位置
ではドアの開閉に応じて自動点灯（通常のルーム
ランプと同様）となるように構成されている。

次に、本実施例における取付手順および使用手
順を説明する。

まず、取付けにあたつては、前部座席３のヘツ
ドレスト４をシートバツク６から抜き取り、二本
の棒状のステー５に両側の取付部２０を係止す
る。この際、シヤフト２１を伸縮させて両側の取
付部２０の間隔を調整しておき、発光部１０が後
ろ向きとなる状態で各取付部２０に各ステー５を
圧入挿通させる。この状態で、ヘツドレスト４を
再びシートバツク６に取付けることにより、車両
用ルームランプ１はヘツドレスト４とシートバツ
ク６との間の隙間に保持されて前部座席３に取付
けられる。なお、取付けた状態では、カバー２２
を適宜伸縮させ、その上下端をそれぞれヘツドレ
スト４およびシートバツク６に接触する位置に移
動させ、ステー５を覆つておく。

一方、使用にあたつては、スイツチ１８の操作
により電球１３を点灯させ、後向きのレンズ１５
からの光により後部座席７を照明する。この際、
ケース１１の角度を調整し、光の投射方向を上下
に変化させることにより照明位置を選択するとと
もに、レンズ１５を回動させてカツトレンズ部１
６ないし集光レンズ部１７の何れかを選択または
その割合を変化させることにより、投射される光
を散乱させるか集中させるかして照明状態を調整
する。

このような本実施例によれば、次に示すような
効果がある。

すなわち、前部座席３のヘツドレスト４部分に
配置した車両用ルームランプ１により後ろ向きに
投光することで、後部座席７に対する局部照明を
行うことができる。

また、車両用ルームランプ１をヘツドレスト４
とシートバツク６との間隔を利用して取付けるた
め、車両２の車内空間を有効利用できるととも
に、突起物等を生じず、外観的にも優れたものと
することができる。

さらに、取付けにあたつては、前部座席３のヘ
ツドレスト４の着脱および取付部２０へのステー
５の圧入でよく、他の加工等は必要ないため、内
装を損なう恐れがないほか、作業も極めて簡単に
行える。

特に、取付部２０は、スリツプラバー２４によ
る圧着係止であるため位置調整が簡単であるとと
もに、シヤフト２１を伸縮させることで様々な間
隔のステー５に対応することができ、利用範囲を
拡張できる。

また、蛇腹式のカバー２２でステー５および取
付リング２２等を覆うようにしたため、ヘツドレ
スト４からシートバツク６に至る視覚的な一体感
を高めることができ、外観を一層優れたものにで
きる。

一方、発光部１０は、ケース１１の回動によつ
て投射する光の向きを変更できるようにしたた
め、照明位置を簡単に調整することができる。

また、レンズ１５を拡散光用および集中ビーム
用に切り換えられるようにしたため、照明時の光
の分散および集中状態を任意に選択することがで
き、後部座席の全体照明ないし読書等の集中照明
に自由に対応することができる。

さらに、車両用ルームランプ１を前席のヘツド
レスト４部分に配置するとともに、スイツチ１８
をケース１１の上面に配置したため、前部座席３
および後部座席７の何れからでも自由に操作する
ことができる。

なお、本考案は前記実施例に限定されるもので
はなく、以下に示すような変形をも含むものであ
る。

すなわち、発光部１０は電球１３を用いたもの
に限らず、蛍光管、高輝度のLEDやEL素子等の
他の発光源を利用してもよく、その発光状態の切
換えは通常のルームランプと同様なON，
DOOR，OFFの３ポジシヨンに限らず、単なる
ON，OFFだけの切換えであつてもよい。

また、スイツチ１８の形式は任意であり、
ON，OFFだけの切換えの場合、例えばケース１
１の回動に伴つて作動するもの等を用いてもよ
く、ケース１１を真下に向けた際に消灯し、後ろ
向きに回動させることにより点灯するように構成
してもよい。

さらに、スイツチ１８の設置位置はケース１１
の上面に限らず、前面側、裏面側あるいは底面側
等であつてもよく、ケース１１が回動自在である
ため任意の方向からスイツチ１８の操作を自由に
行うことができる。

また、レンズ１５の形態も適宜変更してよく、
回動に伴つて光の散乱状態が変化するものに限ら
ず、例えば下部を彩色して透過光の色彩が選択で
きるようにしてもよい。なお、レンズ１５を切換
式にすることは本考案に必須ではなく、固定式と
してもよい。

さらに、照明位置を調整するためにケース１１
をシヤフト２１の軸まわりに回動自在としたが、
照明位置を調整する機構は適宜他の構成を採用し
てもよい。例えば、ケース１１の周囲に垂直な軸
まわりに回動自在な適宜な枠体を設け、この枠体
をシヤフト２１で支持することにより、投射光軸
を上下方向および左右方向の何れにも調整するこ
とができ、照射位置の調整範囲を大幅に拡張でき
る。

一方、取付部２０のカバー２２は適宜変更ない
し省略してもよく、あるいは挿通係止用の取付リ
ング２３、スリツプラバー２４等も他の構成であ
つてもよい。

例えば、取付部２０としては、第５図のよう
に、発光部１０のケースを大型化し、その上下に
孔２６を設けてステー５を挿通係止させる構成も
利用できる。また、第６図に示すように、発光部
１０の背面に樹脂や金属製の挟み板２７を設け、
この挟み板２７でステー５を挟んでねじで締付け
る構成も利用できる。

また、取付部２０は二本のステー５に対応し、
その間に発光部１０を係止するために両側に一対
配置したが、ヘツドレスト４が一本のステーの場
合など当該ステーに挿通係止されるホルダを設
け、このホルダに発光部１０が支持されるように
構成すればよい。

さらに、取付部２０は挿通によりステー５に係
止されるものに限らず、フツクやクランプ方式で
係止されるものであつてもよい。

〔考案の効果〕

以上に述べたように、本考案の車両用ルームラ
ンプによれば、設置が簡単で外観的に優れたもの
にできるとともに、前部座席から後部座席に対し
て投光することで後部座席の局部照明が行え、か
つ前部座席からの操作を行うこともできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の全体構成を示す斜
視図、第２図は同実施例の内部を示す縦断面図、
第３図は同実施例の使用位置を示す概略側面図、
第４図は同実施例の使用状態を示す斜視図、第５
図は本考案の他の実施例を示す斜視図、第６図は
本考案のさらに他の実施例を示す斜視図である。 １……車両用ルームランプ、２……車両、３…
…前部座席、４……ヘツドレスト、７……後部座
席、１０……発光部、２０……取付部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両室内の前部座席のヘツドレストのステー部
   分に係止される取付部と、後部座席を照明する発
   光部とを備えて構成されたことを特徴とする車両
   用ルームランプ。