JPH045435Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は、船舶係留用の係船索の先端に取付
けたアイスプライスを、係留金物の穴に通すため
のアイスプライス挾み金物に関するものである。

〔従来技術とその問題点〕

船舶の係留作業において、従来第８図に示すよ
うに、係船索１に取付けられたアイスプライス２
を、舷側３に設けた係留金物４の穴４′に通す作
業が行なわれているが、アイスプライス２は剛性
があるため、従来作業員が手でもつてアイスプラ
イス２を絞り、係留金物４の穴４′に通していた。

しかしながら、このようなアイスプライス２の
絞り作業は、係船索１が大径で剛性および重量が
大きいため容易ではなく、このために人手を要
し、係船作業の自動化を妨げていた。

〔考案の目的〕

従つて、この考案の目的は、船舶の係留作業に
当り、アイスプライスを係留金物の穴に通すため
のアイスプライスの絞り作業を簡単容易に行うこ
とができるアイスプライス挾み金物を提供するこ
とにある。

〔考案の概要〕

この考案のアイスプライス挾み金物は、上下に
間隔をおいて設けた水平な１対の支持材と、前記
１対の支持材の両端間に水平方向に回転自在に設
けた１対のローラと、前記１対の支持材の中央部
間に固定された隔板と、前記支持材と前記ローラ
と前記隔板とによつて形成された１対のアイスプ
ライス挿入口とからなることに特徴を有するもの
である。

〔考案の構成〕

次に、この考案を、図面を参照しながら説明す
る。

第１図はこの考案の挾み金物の概略斜視図であ
る。図面に示すように、この考案のアイスプライ
ス挾み金物Ａは、上下に間隔をおいて設けた水平
な１対の支持材５，６と、１対の支持材５，６の
両端間に水平方向に回転自在に設けた１対のロー
ラ７，８と、１対の支持材５，６の中央部間に固
定された垂直な隔板９と、前記１対の支持材５，
６と１対のローラ７，８と隔板９とによつて形成
された１対のアイスプライス挿入口１０，１１と
からなつており、その全体の大きさは、係留金物
の穴の大きさより小となしてある。

第２図乃至第４図は、上述した挾み金物Ａの使
用状態を示す説明図である。第２図に示すよう
に、挾み金物Ａのアイスプライス挿入口１０，１
１に、アイスプライス２の索２ａおよび２ｂを通
すことにより、アイスプライス２に挾み金物Ａを
取付けておく。そして、挾み金物Ａをアイスプラ
イス２の先端に向けて移動させることにより、第
３図に示すようにアイスプライス２は絞られるか
ら、係留金物４の穴４′に挾み金物Ａと共にアイ
スプライス２を容易に通すことができる。このよ
うにして、係留金物４を通したアイスプライス２
は、第４図に示すように挾み金物Ａをその基端側
に移動させた上、岸壁上のビツト１２に掛止され
る。

上述した挾み金物Ａの移動は、１対の支持部材
５，６間に回転自在に設けたローラ７，８によつ
て容易に行なうことができ、また、１対の支持材
５，６の中央部間に固定された抜け止め用の垂直
な隔板９によつて、挾み金物Ａがアイスプライス
２から脱落することはない。

第５図はこの考案の挾み金物によるアイスプラ
イス絞り作業および係留金物へのアイスプライス
通し作業を機械化した装置の一例を示す平面図、
第６図はその側面図である。

舷側に設けられた係留金物４に向けて甲板２３
上を移動自在な台車１３には、係留索１を挾む１
対の水平なピンチローラ１４，１５と、同じく１
対の垂直なピンチローラ１６，１７とが設けられ
ている。

１８は、アイスプライス２に挿着された挾み金
物Ａを移動させるための押し棒で、押し棒１８
は、第７図に押し棒移動機構説明図で示すよう
に、水平なシリンダ１９によつて台車１３内を、
台車１３の進行方向と同一方向に移動可能な台２
０上に、垂直なシリンダ２１によつて上下動可能
に設けられている。２２は押し棒１８の水平移動
用案内溝である。

挾み金物Ａが装着されたアイスプライス２を水
平なピンチローラ１４，１５および垂直なピンチ
ローラ１６，１７を通して台車１３上に導き、こ
の台車１３を係留金物４に近接した位置まで移動
させる。

次いで、垂直なシリンダ２１を作動させて、押
し棒１８をアイスプライス２の挾み金物Ａの後面
側に突出させ、そして、水平なシリンダ１９を作
動させて押し棒１８の取付けられた台２０を水平
に移動させる。その結果、アイスプライス２は押
し棒１８により絞られ且つ係留金物４の穴４′へ
通される。このようにして、アイスプライス２の
絞り作業と係留金物４へのアイスプライス２の通
し作業を機械的に行なうことができる。

〔考案の効果〕

以上述べたように、この考案のアイスプライス
挾み金物によれば、船舶の係留作業に当り、アイ
スプライスを係留金物の穴に通すためのアイスプ
ライスの絞り作業を簡単容易に行なうことができ
係船作業の自動化が図れる優れた効果がもたらさ
れる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の挾み金物の概略斜視図、第
２図乃至第４図はその使用状態を示す説明図、第
５図はこの考案の挾み金物によるアイスプライス
絞り作業および係留金物へのアイスプライス通し
作業を機械化した装置の一例を示す平面図、第６
図は同じくその側面図、第７図は押し棒の移動機
構を示す説明図、第８図は従来のアイスプライス
の係留金物に対する通し作業を示す説明図であ
る。 図面において、１……係船索、２……アイスプ
ライス、３……舷側、４……係留金物、４′……
穴、５，６……支持材、７，８……ローラ、９…
…隔壁、１０，１１……アイスプライス挿入口、
１２……ビツト、１３……台車、１４，１５，１
６，１７……ピンチローラ、１８……押し棒、１
９，２１……シリンダ、２０……台、２２……案
内溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上下に間隔をおいて設けた水平な１対の支持材
   と、前記１対の支持材の両端間に水平方向に回転
   自在に設けた１対のローラと、前記１対の支持材
   の中央部間に固定された隔板と、前記支持材と前
   記ローラと前記隔板とによつて形成された１対の
   アイスプライス挿入口とからなることを特徴とす
   るアイスプライス挾み金物。