JPH0454447B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 「技術分野」 本発明は、車両シートの上部に設けられるヘツ
ドレストに係り、特にその前後位置および上下位
置の調節装置に関する。

「従来技術およびそ問題点」 この種のヘツドレストは、乗員の頭部位置の安
定性の確保および追突時の乗員の安全を主たる目
的として、シートバツクの上部に取り付けられて
いる。このヘツドレストは、乗員の体格、好みに
応じてその位置を調節できることが望ましく、従
来各種の調節機構が提案されているが、従来装置
は、前後位置および上下位置を複数段に調節可能
としたものであつて、調節可能位置が粗く、乗員
のより細かい要求に対処できない。またその操作
に当つては、操作者が人力で枕体を前後動あるい
は上下動させねばならないため操作性が悪く、こ
のため、調節機構を有するヘツドレストでありな
がら、これを利用しないケースが多々あつた。

「発明の目的」 本発明は、このような従来のヘツドレストの問
題点を解消し、前後方向、上下方向の無段の位置
調節が可能で、しかもその操作をパワー化したヘ
ツドレストを得ることを目的とする。

また本発明は、枕体の位置決めを確実に行なう
ことができるヘツドレストに関する。

「発明の概要」 本発明のヘツドレストは、シートバツクの上部
にステーを介して支持される基部ブラケツト、こ
の基部ブラケツトに前後移動可能に支持した、枕
体を固定する枕体ブラケツト、基部ブラケツトに
設けた前後方向のラツク、枕体ブラケツトに支持
した、該ラツクと噛み合うピニオンおよび該ピニ
オンを駆動する、ウオームギヤおよびウオームホ
イルを有する電動駆動機構、ステーのシートバツ
ク内に位置する部分に一体に設けた、該ステーか
ら下方に垂下させた螺旋ワイヤ、およびシートバ
ツク内の該螺旋ワイヤの略真下に支持した。該螺
旋ワイヤを軸部に螺合させるべきスクリユーギ
ヤ、およびこのスクリユーギヤを回転駆動して螺
旋ワイヤを上下動させる電動駆動機構を有するこ
とを特徴としている。

「発明の実施例」 以下図示実施例について本発明を説明する。シ
ートバツク１１内の左右の支持筒１２，１２に
は、上下動可能に左右のステー１３，１３が挿入
支持され、このステー１３，１３の上端は、基部
ブラケツト１４に固定されている。基部ブラケツ
ト１４には、その下部の前後左右にリンク枢着孔
１５，１５が形成され、またその上部左右には、
前後方向のガイド長孔１６，１６が形成されてい
る。各リンク枢着孔１５にピン１７で形成された
略等長の連動リンク１８の上端には、上下方向の
長孔１９がそれぞれ穿設されており、この長孔１
９と上記ガイド長孔１６に挿通したピン２０が、
枕体ブラケツト２１にそれぞれ固定されている。
枕体ブラケツト２１は、左右ブラケツト２１ａ、
中央部ブラケツト２１ｂおよび外周部ブラケツト
２１ｃとからなるもので、ピン２０は左右ブラケ
ツト２１ａおよび中央部ブラケツト２１ｂに固定
されている。外周部ブラケツト２１ｃの外周に
は、乗員の頭が当接する枕体Ｈが固定される。

この構成によれば、枕体ブラケツト２１の移動
方向がガイド長孔１６およびピン２０によつて前
後方向にガイドされ、枕体ブラケツト２１に前後
方向の力を加えると、連動リンク１８がピン１７
を中心に揺動し、かつ長孔１９内をピン２０が上
下に相対移動しつつ、枕体ブラケツト２１が傾き
を生じることなく前後に移動する（第４図参照）。

基部ブラケツト１４には、その上面に、前後方
向のラツク２２を有するラツクプレート２３が固
定されている。これに対し、枕体ブラケツト２１
の中央部ブラケツト２１ｂ下面には、このラツク
２２と噛み合うピニオン２４を有する電動減速モ
ータユニツト２５が、固定ブラケツト２６を介し
て固定されている。

電動減速モータユニツト２５は、第３図に示す
ように、正逆回転モータ２７によつて駆動される
ウオームギヤ２８をウオームホイル２９に噛み合
わせたもので、ウオームホイル２９の軸に一体に
上記ピニオン２４が設けられている。

シートバツク１１内に位置するステー１３の下
方には、螺旋ワイヤ（ギヤードケーブル、
gearedcable）３０が回転を拘束して接続されて
いる。螺旋ワイヤ３０はワイヤの周囲に螺旋状の
一連の突起３０ａを設けたもので、全体が可撓性
を有するため、曲線的なシートバツク１１内に配
置するのに適している。この螺旋ワイヤ３０は、
例えば中空パイプから構成したステー１３内に挿
入し、ステー１３をかしめることによつて、ステ
ー１３に確実に固定することができる。

そして螺旋ワイヤ３０は、シートバツク１１内
にて下方に向けて垂下されており、その略真下に
位置するウオームホイルからなるスクリユウギヤ
３１の軸部に螺合している。このスクリユーギヤ
３１は、第５図に示すようにウオームギヤ３２と
噛み合つている。ウオームギヤ３２は正逆回転モ
ータ３３によつて駆動されるものである。この正
逆回転モータ３３、ウオームギヤ３２およびスク
リユーギヤ３１も、電動減速モータユニツト３５
として構成されており、シートバツク１１内の定
位置に保持されている。

したがつて上記構成の本装置は、電動減速モー
タユニツト２５の正逆回転モータ２７を正逆に駆
動すると、ピニオン２４が回転する。ピニオン２
４が回動すると、このピニオン２４と噛み合つて
いるラツク２２は基部ブラケツト１４に固定され
ているため、ピニオン２４自身、つまり電動減速
モータユニツト２５およびこれを支持している枕
体ブラケツト２１（枕体Ｈ）が前後に移動し、枕
体Ｈの前後位置が調節される。

また電動減速モータユニツト３５の正逆回転モ
ータ３３を駆動すると、スクリユーギヤ３１が回
動し、スクリユーギヤ３１は上下動しないように
支持されて、螺旋ワイヤ３０自体が回動しないた
め、螺旋ワイヤ３０自身が上下動する。これによ
り、ステー１３および基部ブラケツト１４の全体
が上下動し、基部ブラケツト１４に前後位置調節
可能に支持されている枕体ブラケツト２１（枕体
Ｈ）が上下動する。

乗員の頭部によつて枕体Ｈに後方への力が作用
したり、後部座席の乗員により枕体Ｈが前方に押
された場合には、ウオームホイル２９とウオーム
ギヤ２８からなる減速機構がピニオン２４の逆転
を阻止するため（ストツパ効果）、枕体ブラケツ
ト２１（枕体Ｈ）が不用意に前後に移動すること
はない。

また枕体Ｈに上方向の力が加わつた場合には、
スクリユーギヤ３１とウオームギヤ３２からなる
減速機構が、スクリユーギヤ３１の逆転を阻止す
るため、枕体ブラケツト２１（枕体Ｈ）が不用意
に上方移動することはない。

さらに枕体Ｈに、通常作用している重量による
下方向の力が加わる場合、或は上から押すことに
よる下方の力が加わつた場合には、ステー１３を
介して下方に垂下される螺旋ワイヤ３０が、その
略真下に位置するスクリユーギヤ３１に対し、枕
対Ｈによる下方向の力を、下方に向け直線的に作
用させる。このため、該下方向の力は、スクリユ
ーギヤ３１によつて下方移動を阻止される螺旋ワ
イヤ３０によつて確実に支えられるから、枕体ブ
ラケツト２１（枕体Ｈ）が不用意に下方に移動す
ることはない。

上記実施例では、左右のステー１３の一方のみ
に螺旋ワイヤ３０を設けたが、左右のステー１３
にそれぞれ螺旋ワイヤ３０を固定しかつ下方に垂
下させ、この左右の螺旋ワイヤ３０を、それぞれ
の略真下に配置した電動減速モータユニツト３５
のスクリユーギヤ３１の軸部に螺合させる構成と
してもよい。これによれば、下方に垂下させた左
右の螺旋ワイヤ３０，３０により、枕体Ｈを、よ
り確実に支持することができる。

また上記実施例では、ピニオン２４およびスク
リユーギヤ３１を正逆に回動させるために、これ
らをユニツト中に有する電動減速モータユニツト
２５および３５を用いており、このため装置構成
が容易という利点があるが、実施例とは異なる別
の電動機構によつてこれらを正逆に駆動してもよ
い。

「発明の効果」 以上のように本発明のヘツドレストは、前後方
向の位置調節は、基部ブラケツトに設けたラツク
と、枕体ブラケツトに支持され該ラツクと噛み合
うピニオンおよびこのピニオンの電動駆動機構に
よつて行なうことができる。しかも、枕体に前後
方向の力が作用した場合には、ウオームホイルと
ウオームギヤからなる減速機構がピニオンの逆転
を阻止するため、枕体Ｈが不用意に前後に移動す
る不都合を防止することができる。

また上下方向の位置調節は、基部ブラケツトに
連結されたステーに連設した螺旋ワイヤと、シー
トバツク内に支持され、この螺旋ワイヤと螺合す
るスクリユーギヤおよびこのスクリユーギヤの電
動駆動機構によつて行なうことができる。しか
も、枕体に下方向の力が加わつた場合、ステーを
介して垂下される螺旋ワイヤが、その略真下のス
クリユーギヤに枕体の下方向の力を直線的に作用
させるため、該下方向の力を、スクリユーギヤに
より下方移動を阻止される螺旋ワイヤによつて確
実に支えることができ、枕体の不用意な下方移動
を阻止することができる。また、枕体に加わる上
方向の力も、スクリユーギヤによつて上方移動を
阻止される螺旋ワイヤによつて確実に規制され、
これにより、枕体の不用意な上方移動も阻止する
ことができる。

以上のラツクピニオン機構、および螺旋ワイヤ
とこれを螺合させたスクリユーギヤ機構による位
置調節は、無段で行なうことができるから、本発
明によれば、委員の体格や好みに応じ細かく枕体
の位置を調節してより正しい運転姿勢を得ること
が可能となる。またその操作は、電動駆動機構の
オン・オフおよび電動モータの回転方向制御だけ
で行なうことができるから、操作性に優れ、乗員
に調節の煩雑さを感じさせることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のヘツドレストの実施例を示す
斜視図、第２図は前後調節機構の分解斜視図、第
３図は一部を断面として示す第１図の矢視図、
第４図は同側面図、第５図は上下調節機構の電動
減速モータユニツトの例を示す断面図である。 １１……シートバツク、１３……ステー、１４
……基部ブラケツト、１６……ガイド長孔、１８
……連動リンク、２１……枕体ブラケツト、２２
……ラツク、２３……ラツクプレート、２４……
ピニオン、２５……電動減速モータユニツト、２
７……正逆回転モータ、２８……ウオームギヤ、
２９……ウオームホイル、３０……螺旋ワイヤ、
３１……スクリユーギヤ、３２……ウオームギ
ヤ、３３……正逆回転モータ、３５……電動減速
モータユニツト。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ シートバツクの上部にステーを介して支持さ
   れる基部ブラケツト； この基部ブラケツトに前後移動可能に支持し
   た、枕体を固定する枕体ブラケツト； 上記基部ブラケツトに設けた前後方向のラツ
   ク； 上記枕体ブラケツトに支持した、該ラツクと噛
   み合うピニオンおよび該ピニオンを駆動する、ウ
   オームギヤおよびウオームホイルを有する電動駆
   動機構； 上記ステーのシートバツク内に位置する部分に
   一体に設けた、該ステーから下方に垂下させた螺
   旋ワイヤ；および シートバツク内の該螺旋ワイヤの略真下に支持
   した、該螺旋ワイヤを軸部に螺合させるべきスク
   リユーギヤ、およびこのスクリユーギヤを回転駆
   動して上記螺旋ワイヤを上下動させる電動駆動機
   構；を有することを特徴とするヘツドレスト。