JPH0455029Y2 - - Google Patents

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JPH0455029Y2
JPH0455029Y2 JP6011388U JP6011388U JPH0455029Y2 JP H0455029 Y2 JPH0455029 Y2 JP H0455029Y2 JP 6011388 U JP6011388 U JP 6011388U JP 6011388 U JP6011388 U JP 6011388U JP H0455029 Y2 JPH0455029 Y2 JP H0455029Y2
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JP
Japan
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rope
crane
mantle
boom
switch
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JP6011388U
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JPH01164293U (ja
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  • Control And Safety Of Cranes (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はクレーン用警報装置に関する。
従来技術 従来クレーン車が送電線下で作業をするとき、
電線への接触の危険があるので、その防止の一環
として送電線の高さに見合つた接近限界の目安を
示すロープをクレーンのブームに取付けて吊し、
ブームの作動範囲を吊されたロープによつて監視
し、事故の防止をはかつていた、然しこの事故防
止方法では常にロープを監視し、ロープから目が
離せない不便があつた。
本考案が解決しようとする課題 従来技術では、上記のように常にロープを監視
し、ロープから目が離せない不便があつた、そこ
で本考案ではロープの状況確認を人の目に頼るだ
けでなく、電線接近状態になつた場合、その状態
を感知し、自動的に警報装置を動かせることによ
り効果的にクレーン事故を防止することができる
対策を提供しようとするにある。
課題を解決するための手段 上記の目的を達成するために、本考案では送電
線の高さに見合つた接近限界の目安を示すロープ
をブームに取付けてブームの作動範囲を監視する
だけでなく、電線に接近する状態になつた場合
に、接近を電気的に感知し、自動的に警報を発生
させて、クレーン事故を未然に防止するようにし
た。この警報発生手段として、警報器と、その作
動用電源となる電池、及び両者を接続する回路上
に自動スイツチを設けて、これ等を外形が適当の
形状を有する套枠内に収納し、この套枠を、上端
をクレーンのブームに取付けた所要長さを有する
ロープの下端に取付け、クレーン作業中ブームの
移動に従つて地上を移動するようにし、ブームが
電線に接近し危険状態を招いた時套枠は警報発音
を発生させる状態、即ち警報器回路を閉ぢる状態
を自動的に形成するようにした。
作 用 上記のように構成された警報発生装置は、予め
電線接近限界の目安となる長さのロープをブーム
に取付け、このロープの下端に、警報発生装置を
内蔵した套枠の頭部に連結ピンを介して連結し、
クレーンの作動時は套枠を地上にロープで引づり
ながら作動しこの時、套枠内の警報器と、電源と
を接続した回路上のスイツチは、套枠が直立状態
に吊垂される場合以外は常に開いた状態を保持
し、代つて套枠がロープによつて吊り下げられ、
地上より離れて垂直状態に吊垂されると、回路上
のスイツチは自動的に閉ぢられるように構成され
ているから、この場合は直に警報器回路に電流が
流れ、警報を発生する、この警報発生をブームが
送電線に接近した時の目安にしておけば、クレー
ン作業時操縦者は安心して作業に従事することが
できるし、又送電線の事故は未然に防止される。
実施例 実施例について図面を参照して説明すると、工
事現場に於て送電線の高さに見合つた接近限界の
目安を示すロープ1をクレーン車2のブーム3に
取付けてブームの操作範囲を予測し、斯くてロー
プの下端に警報装置を有する套枠4を第1図に示
すように取付ける。套枠4は第2図に示すように
適当な合成樹脂で円胴型5に形成し、内方に電池
6を電源として収納し、この電池6と別に電気回
路7にて接続されるブザー8と、ブザー回路自動
切替えスイツチ9、と10とを第2図に示すよう
に設ける、スイツチ9は套枠4の上端側内方に装
置し、ロープ1を連結する環11を上端に具えた
連結杆12の下端をスイツチ9の直上に臨ませる
と共に、連結杆上に巻装したコイルばね13にて
連結杆12の下端に取付けた押圧座片14を第2
図に示すようにロープ1が弛んだ状態にある時は
圧接してスイツチ9を開いた状態を保持させるよ
うにし、これと同時に套枠4の底辺側内方に設け
たスイツチ10の直上に、底面を漏状に形成した
内腔部15を設け、この内腔部内に底面中央に設
けた開孔16の内径よりわづか大径の鐘丸17を
収納して鐘丸17が開孔16内に嵌合した時鐘丸
17の重量で真下のスイツチ10を切るように設
け、套枠4が第2図に示すように横に倒れ、ロー
プ1が弛んだ状態にある時は、鐘丸17は第2図
に示されているように内腔部15底面開孔16の
位置から横に移動し、開孔から外れているためス
イツチ10は切られた状態を保し、従てブザー回
路は開き、若しロープ1が第1図に示すようにブ
ームの起上により垂直に吊垂されるようになれ
ば、第3図に示すように、ブザー回路のスイツチ
9,10が閉成されるので警音が発生するように
なるのである。このようにロープに連結される套
枠4はロープ1の緊緩に応じてブザーを自動的に
発音させ、又発音を停止させるようにしたのであ
る。
考案の効果 本考案は上記のように構成されているので、従
来のようにロープの状態を常時監視する必要がな
く、ブームが送電線に接近状態になつた場合、そ
の状況を警報装置によつて自動的に感知すること
ができるので、クレーン事故を未然に防止するこ
とができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はクレーン車に本考案を実施した状態を
示す説明図、第2図は警報ブザーを内装した套枠
の断面図、第3図は套枠が垂直に保持された場合
のスイツチの自動閉塞を示す断面図、第4図及び
第5図は、スイツチの開閉を示す電気回路の結線
説明図である。 1……ロープ、2……クレーン車、3……ブー
ム、5……套枠、6……電池、7……電気回路、
8……ブザー、9……スイツチ、10……スイツ
チ、11……環、12……連結杆、13……コイ
ルばね、14……押圧座片、15……内腔部、1
6……開孔、17……鐘丸。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 外形を適宜の形状に形成した套枠内に電池と、
    ブザーとを内装し、この電池とブザーとを接続す
    る回路上に、套枠の起伏状態に応じて自動的に回
    路を開閉するスイツチを接続し、套枠の頭部に、
    上端をクレーンのブームに取付けた所要長さのロ
    ープの下端を連結したことを特徴とする、クレー
    ン用警報装置。
JP6011388U 1988-05-09 1988-05-09 Expired JPH0455029Y2 (ja)

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JP6011388U JPH0455029Y2 (ja) 1988-05-09 1988-05-09

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JP6011388U JPH0455029Y2 (ja) 1988-05-09 1988-05-09

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JPH01164293U JPH01164293U (ja) 1989-11-16
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JP6011388U Expired JPH0455029Y2 (ja) 1988-05-09 1988-05-09

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JP7459467B2 (ja) * 2019-08-30 2024-04-02 中国電力株式会社 アーム動作安全確認方法

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JPH01164293U (ja) 1989-11-16

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