JPH0455049Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、道床の横移動抵抗を減少させない
為、枕木の長さ方向の両端部付近のバラストを押
し固める為のコンパクタに関するもので、特に走
行する台車に支持されて連続的に道床のコンパク
タ作業を行い、しかも道床の凹凸にコンパクタを
追従させることのできる道床追従機能を備えたコ
ンパクタに係る。

［従来の技術］ 軌道のレベリング整正は、レールこう上装置に
よつてレールを持上げた後、タンピング装置を用
いて枕木下部のバラストの締め固めを行うもので
ある。また、ライニング整正は、通り整正用のシ
リンダでレールを横押しして、レールの通り方向
の凹凸を修正する様にしたものである。この様な
軌道のレベリング、ライニング整正後には、枕木
上にタイピング時に飛散したバラストが乗つてい
る為、これをスイーパで枕木上から除去してい
る。また、道床の横移動抵抗の減少を防ぐため、
枕木の長さ方向の両端部付近のバラストを押し固
めるコンパクタ作業が必要である。

従来、この作業は、作業員がランマー等を使用
して行つていたが、ランマー等による押し固め作
業は、人力によつて機器を操作して行うものであ
るから、専用の作業員を必要とし、作業能率が悪
いという欠点があつた。しかも、ランマー等によ
る押し固め作業には、激しい振動騒音が伴うの
で、作業員の負担も大きく、健康障害等の問題が
発生する可能性もあつた。

この様なことから、出願人は走行する台車、例
えばバラストスイーパの台車にコンパクタを設置
し、これによつて作業員に負担をかけることな
く、能率良く道床の押し固め作業を行える走行型
のコンパクタを提案した。即ち、この型のコンパ
クタは、回送走行時には油圧シリンダによつて台
車上に引き上げ、作業地点で道床上に降ろし、コ
ンパクタ板を振動させながら台車を低速で走行さ
せ、道床表面を順次押圧することにより、バラス
トを連続的に押し固めるものである。

確かに、この型のコンパクタは、作業能率の向
上、作業員の負担軽減という点では大きな効果を
発揮する。

しかし、一般に道床表面には凹凸が有り、この
型のコンパクタは、前記の様に油圧シリンダによ
り一度高さを設定すると、その高さでバラスト表
面の押し固めを行うものであるから、作業時に道
床が高くなつている箇所では、コンパクタのコン
パクト板が道床を掘つてしまうことになる。この
様にして枕木側部に溝ができると、バラストによ
る枕木の支持力が減少し、道床の横移動抵抗を減
少させる不都合が生じる。さらに、コンパクタを
直接油圧シリンダで支持する従来技術では、例え
ば実公昭58−12887号公報に記載のように、シリ
ンダのヘツド側に油圧を導入してシリンダが所定
の圧力を得るようになつているが、このようにシ
リンダのヘツド側に油が存在すると、油は収縮が
不可能であるから道床の急激な凹凸に追従でき
ず、シリンダや車両の架台に無理な力が加わる恐
れがある。そして、このような不都合を解消する
ためには、シリンダに対する油圧配管に圧力調整
弁を設けるなどの手段が必要となり、構成が複雑
化する。

［考案が解決しようとする問題点］ 本考案は、上記の様な従来技術の問題点を解消
する為に提案されたもので、その目的は、コンパ
クタが道床の凹凸に追従することが可能で、道床
に凹凸があつてもバラスト部分に溝を掘つてしま
う様な不都合がなく、道床の横移動抵抗を減少さ
せることのない道床追従機能を備えたコンパクタ
を提供することにある。

［問題点を解決するための手段］ 本考案の道床追従機能を備えたコンパクタは、
走行台車の架台にコンパクタの支持枠を設け、こ
の支持枠にリンクを介してコンパクタを支持させ
ると共に、前記支持枠にはコンパクタの収納設定
用の油圧シリンダを設け、このシリンダのヘツド
側ポートを空中に開口し、ロツド側ポートは方向
制御弁を介して油圧源またはタンクに接続し、コ
ンパクタの作業時に前記油圧シリンダをダンパー
として作用させる油圧制御回路を設け、コンパク
タ作業時にはコンパクタを支持する油圧シリンダ
をダンパーとして作用させコンパクタが道床の凹
凸に従つて自由に上下動する様にしたものであ
る。

［考案の実施例］ 以下、本考案の一実施例を図面に従つて具体的
に説明する。

第１図及び第２図において、車輪Ｈによつて支
持された走行台車の台枠Ｄの枕木の長さ方向の両
側部には、本考案のコンパクタがそれぞれ設けら
れている。各コンパクタは、左右対称形を成す同
一形状のものであるから、以下、進行方向に向か
つて走行台車の左側に位置するコンパクタについ
て、その構成を説明する。

走行台車の台枠Ｄには垂直に立上がつた架台１
が設けられ、この架台１の上部には前後一対のガ
イド軸２，２が枕木の長さ方向に向かつて突出し
ている。このガイド軸２，２には、コンパクタの
支持枠３の上部が軸方向に摺動可能に支持されて
いる。

この支持枠３と前記架台１との間には、第３図
に示す様に、支持枠３を移動させる為のねじ軸４
が設けられている。このねじ軸４の先端側は支持
枠３の内側面に設けた軸受５内に回動自在に嵌込
まれ、一方その基端部は架台１のねじ孔６内に螺
着されている。また、支持枠３の外側面から突出
したねじ軸先端部には、これを回動する為のハン
ドル装着部７が形成されている。更に、支持枠３
と架台１の間には、ハンドル８を備えたロツクナ
ツト９が螺着されている。

ところで、前記支持枠３は、ガイド軸２，２に
支持された上部水平部分と、その前部から下方に
屈曲して伸びる垂直部分とから成り、この垂直部
分の下端にコンパクト板１１と振動モータ１６よ
り成るコンパクタ２１を支持する第１のリンク１
０の上端部がピン１０a′を介して回動自在に支持
されている。

この第１のリンク１０は、支持枠側の短い腕１
０ａとコンパクタ側の長い腕１０ｂとを防振ゴム
とピン１０ｃを介して回動自在に連結したもの
で、長い腕１０ｂの先端が、コンパクタ２１のコ
ンパクト板１１の前部に防振ゴムとピン１０b′を
介して回動自在に取付けられている。また、長い
腕１０ｂの側縁には、リンク１０の屈曲時に短い
腕１０ａ又はコンパクト板１１の前端が長い腕に
当たることを避ける為の凹部１０ｄ，１０ｅが設
けられている。更に、コンパクト板１１の前端に
も、リンク１０が屈曲した時長い腕１０ｂとコン
パクト板１１とが接触しない様に、緩衝材１１ａ
が設けられている。

一方、支持枠３の上部水平部分の中央部には、
コンパクタ２１の収納及び高さ設定用の油圧シリ
ンダ１２が軸１３を中心として回動自在に取付け
られている。また、第１図に示す様にこの油圧シ
リンダ１２のヘツド側ポートは絞り弁２２を介し
て空中に開口し、ロツド側ポートには方向制御弁
３１を介して油圧源３０またはタンク３２に接続
された油圧制御回路が接続されている。方向制御
弁３１が収納側３１ａに切替わると油圧源３０か
らシリンダ１２のロツド側ポートへ圧油が供給さ
れてコンパクタ２１が引き上げられる。一方、コ
ンパクタ作業時に方向制御弁３１が設定側３１ｂ
に切替わつた場合は、シリンダ１２のロツド側ポ
ートがタンクに接続され、ヘツド側ポートからは
絞り弁２２を介してシリンダ内に空気が入り、シ
リンダ１２がダンパーの役割を果すものである。
なお、シリンダのダンパー効果は、絞り弁２２に
より調整できる。

また、前記油圧シリンダ１２のピストンロツド
１２ａの先端には、コンパクタ２１を支持する第
２のリンク１４が球面継手１４ａ及び防振ゴムと
ピン１４a′を介して取付けられている。この第２
のリンク１４の下端は、コンパクト板１１の上面
に固定された支持台１５の上部に防振ゴムとピン
２４ｂを介して回動自在に連結されている。この
支持台１５上には、第２のリンク１４の連結部分
を挟んで、リンク１４の折り畳み時の緩衝材１５
ａと、リンク１４を伸ばした時にリンクの回動範
囲を規制するストツパ１５ｂとが設けられてい
る。

前記の様にして第１，第２のリンク１０，１４
によつて支持されたコンパクタ２１のコンパクト
板１１の上部には、振動モータ１６が固定されて
いる。この振動モータ１６は、油圧・空圧モータ
若しくは電動機によつて回転する偏心錘を備えた
ものである。

また、このコンパクト板１１の上部には、係合
孔１７ａ，１７ａを備えた前後一対の支持金具１
７，１７が固定され、一方、走行台車の台枠Ｄ側
には、支持金具１７，１７に対応して前後一対の
ブラケツト１８，１８が設けられている。このブ
ラケツト１８，１８にも支持金具と同様に係合孔
１８ａ，１８ａが設けられている。また、後方の
ブラケツト１８に設けられた受け金具１９には、
コンパクタ２１の収納時前記各係合孔内に挿入さ
れるピン２０，２０が着脱自在に支持されてい
る。

上記の様な構成を有する本実施例の道床追従機
能を備えたコンパクタの作用は、次の通りであ
る。

走行台車の回送走行時には、油圧制御回路の方
向制御弁３１を収納側３１ａに切替え、油圧源３
０から圧油をシリンダ１２をロツド側ポートに供
給して、コンパクタ２１を引き上げてピン２０で
台枠Ｄにロツクしておく。

走行台車が作業地点に達し、道床のバラストを
押し固めるに当たつては、まず、コンパクタ２１
の枕木の長さ方向の位置をレールに干渉しない様
に調整する。この場合には、架台１と支持枠３と
の間に設けたねじ軸４をその端部７にハンドルを
装着して回転し、このねじ軸４とこれに係合する
支持枠３を枕木の長さ方向に移動させる。コンパ
クタ２１が所定の位置に達した後は、ハンドル８
を操作してロツクナツト９を締付け、ねじ軸４の
回転を防止することによりコンパクタ２１の枕木
の長さ方向の位置決めを行う。

この様にして、枕木の長さ方向の位置決めがな
された後は、方向制御弁３１を設定側３１ｂに切
替えることにより、シリンダ１２のロツド側ポー
トはタンクに接続され、コンパクタ２１は自重で
道床上に降下する。コンパクタ２１が道床上に達
した後は、振動モータ１６を起動してコンパクト
板１１を振動させ、バラストの押し固めを行う。
この場合、シリンダ１２のヘツド側ポートは絞り
弁２２を介して空中に開口されているのでシリン
ダ１２内に空気が入り、シリンダ１２がダンパの
役割をなすので、コンパクタ２１は道床の凹凸に
従つて自由に上下動することができる。その結
果、道床が盛上がつていてもそれに追従してコン
パクタ２１が上昇するので、道床に溝が掘られて
しまう様な不都合が解消される。

また、振動モータ１６の振動は、コンパクタ２
１を支持している支持枠３を介して走行台車に伝
わり、騒音の発生を招いたり、各部の軸受等の摩
耗の原因となる。そこで、本実施例においては、
第１のリンク１０の中間部に防振ゴムを介してピ
ン１０ｃによつて屈曲可能とした連結部を設ける
と共に、第２のリンク１４とシリンダ１２も屈曲
可能な球面継手１４ａを防振ゴムとピン２４a′用
いて連結し、これらリンク１０、１４が連結部で
屈曲することと、防振ゴムの減衰効果と共に、コ
ンパクタ２１の前後方向の振動を吸収し、騒音の
発生や各部の軸受等の摩耗を防止している。

コンパクト作業の終了後は、前記の様に方向制
御弁３１を収納側３１ａに切換えてシリンダ１２
のピストンロツド１２ａを引上げて、コンパクタ
２１を道床から上昇させ所定の位置にまで引上げ
る。すると、コンパクタ２１の上昇に従い、第１
のリンク１０はその連結部が前方に突出する様に
屈曲し、最終的には第１のリンク１０を構成する
短い腕１０ａと長い腕１０ｂとが２つ折りに折畳
まれた状態となる。一方、第２のリンク１４は、
シリンダ１２に牽引されて、そのピストンロツド
１２ａと一直線状となる。この様にして、引上げ
られたコンパクタ２１は、その支持金具１７，１
７をバラストスイーパ側の台枠Ｄの支持ブラケツ
ト１８，１８の位置に合せ、両者の係合孔内に受
け金具１９から取外したピン２０，２０を挿入し
て、コンパクタ２１をロツクする。

本考案の道床追従機能を備えたコンパクタは、
一例として上記の実施例に示す様な構成並びに作
用を有するものであるが、その具体的形状は前記
実施例にに限定されるものではない。例えば、油
圧をシリンダを空圧シリンダとしてもよいし、コ
ンパクタ２１の支持手段としては、第１、第２の
リンクを利用する代わりに、前後共にシリンダと
リンクで支持しても良い。また、バラストスイー
パ本体とコンパクタとの防振手段もリンクによる
以外に防振スプリングやダンパーを使用すること
ができる。更に、収納したコンパクタの固定手段
も支持金具とブラケツトをピンで固定するもの以
外に、チヤツク状の挟持手段等も使用できる。更
に、コンパクタの枕木の長さ方向の位置決め手段
としても、前記の様なねじ軸以外に、シリンダに
よつて架台と支持枠との間隔を調整するものでも
良い。

［効果］ 以上の様に、本考案のコンパクタによれば、コ
ンパクタの収納設定用シリンダの油圧制御回路
に、コンパクタ作業時にはシリンダのヘツド側ポ
ートを絞り弁を介して空中に開口し、また、ロツ
ド側ポートをタンクに接続する方向制御弁を設け
るという簡単な手段により、コンパクタを道床の
凹凸に追従させてバラストの押し固めを行うこと
ができるので、道床に溝が掘られて道床の横移動
抵抗が減少する様な不都合を解消できる等その効
果は大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の道床追従機能を備えたコンパ
クタの一実施例を示す側面図、第２図は同じく正
面図、第３図は第１図のコンパクタにおける支持
枠の位置決め手段の一例を示す断面図、第４図は
第２図Ａ−Ａ線の断面図、第５図は第３図Ｂ−Ｂ
線の断面図である。 Ｄ……台枠、１……架台、２……ガイド軸、３
……コンパクタの支持枠、４……ねじ軸、８……
ハンドル、１０……第１のリンク、１１……コン
パクト板、１２……コンパクト板収納設定用シリ
ンダ、１４……第２のリンク、１５……支持台、
１６……振動モータ、１７……支持金具、１８…
…支持ブラケツト、２０……ピン、２１……コン
パクタ、２２……絞り弁、３０……油圧源、３１
……方向制御弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行台車の架台にコンパクタの支持枠を設け、
   この支持枠にリンクを介してコンパクト板に振動
   モータを設置したコンパクタを支持させると共
   に、前記支持枠にはコンパクタの収納設定用のシ
   リンダを設け、このシリンダのヘツド側ポートを
   空中に開口し、ロツド側ポートは方向制御弁を介
   して油圧源またはタンクに接続し、コンパクタの
   作業時に前記シリンダをダンパーとして作用させ
   る油圧制御回路を設けたことを特徴とする道床追
   従機能を備えたコンパクタ。