JPH045531U - - Google Patents

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JPH045531U
JPH045531U JP4716990U JP4716990U JPH045531U JP H045531 U JPH045531 U JP H045531U JP 4716990 U JP4716990 U JP 4716990U JP 4716990 U JP4716990 U JP 4716990U JP H045531 U JPH045531 U JP H045531U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、この考案に係る一実施例を使用状態
にして示す断面図、第２図はシリンダと面取り部
の位置関係を示す正面図、第３図は改善対象とな
るブレーキキヤリパの要部を示す断面図、第４図
はゴムリングの弾性変形状態を示す部分断面図、
第５図は制動時のキヤリパ変形状態を示す線図、
第６図は第５図のキヤリパの除圧後の状態を示す
線図である。 １……キヤリパ、１ａ……ブリツジ部、２……
シリンダ、３……環状溝、４……ゴムリング、５
……ブレーキピストン、６……面取り部、１０…
…デイスク、１１……摩擦パツド。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダ内面の環状溝内周に保持するゴムリン
    グをシリンダ内に組込まれたブレーキピストンの
    外周に締め代をもつて密着させ、このゴムリング
    でブレーキピストンとシリンダ間を液封し、かつ
    加圧時にピストンに引きずられて弾性変形するこ
    のゴムリングの弾性復元力で除圧時にブレーキピ
    ストンを所定量引き戻すデイスクブレーキキヤリ
    パにおいて、ゴムリングの加圧時弾性変形量を規
    制する上記環状溝の反液封側溝縁面取り部の面取
    り量をデイスクの外周側で小、内周側で大とし、
    さらに、その面取り量の差を、デイスク半径方向
    ピストン位置におけるキヤリパの常用液圧による
    デイスク軸方向変形量の差とほぼ等しくしたこと
    を特徴とするデイスクブレーキキヤリパ。
JP4716990U 1990-05-02 1990-05-02 ディスクブレーキキャリパ Expired - Lifetime JPH0714671Y2 (ja)

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JPH0714671Y2 JPH0714671Y2 (ja) 1995-04-10

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JPH0714671Y2 (ja) 1995-04-10

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