JPH0455898B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0455898B2 JPH0455898B2 JP62131440A JP13144087A JPH0455898B2 JP H0455898 B2 JPH0455898 B2 JP H0455898B2 JP 62131440 A JP62131440 A JP 62131440A JP 13144087 A JP13144087 A JP 13144087A JP H0455898 B2 JPH0455898 B2 JP H0455898B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- light
- louver
- rear window
- window glass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、車両パツケージトレイに取付けられ
る自動車のハイマウント式制動灯に関するもので
ある。
る自動車のハイマウント式制動灯に関するもので
ある。
従来のこの種のランプは、その本体がパツケー
ジトレイ面から突出した構造であり、見栄え上好
ましくなかつた。これを改善するために、このよ
うな灯具を見栄えよくカバーすることも行われて
いるが、いずれにしても見通しを悪くする。
ジトレイ面から突出した構造であり、見栄え上好
ましくなかつた。これを改善するために、このよ
うな灯具を見栄えよくカバーすることも行われて
いるが、いずれにしても見通しを悪くする。
よつて、本発明は、ランプ本体がパツケージト
レイ面から突出せず、しかも簡単な構造の自動車
のハイマウント式制動灯を提供することを目的と
する。
レイ面から突出せず、しかも簡単な構造の自動車
のハイマウント式制動灯を提供することを目的と
する。
本発明は、この目的を達成するために、パツケ
ージトレイ１の表面に沿つて位置付けされてリヤ
ウインドガラス２に向けて平行光線を照射するル
ーバ状偏光フイルタ１４及びこのフイルタの背後
に位置して平行光線をルーバ角で入射させる光源
１２を備えたランプ本体１０と、リヤウインドガ
ラス２に沿つて光入射領域に取付けられて入射す
る平行光線を後方へ偏向させるレンズ１５とから
構成した。
ージトレイ１の表面に沿つて位置付けされてリヤ
ウインドガラス２に向けて平行光線を照射するル
ーバ状偏光フイルタ１４及びこのフイルタの背後
に位置して平行光線をルーバ角で入射させる光源
１２を備えたランプ本体１０と、リヤウインドガ
ラス２に沿つて光入射領域に取付けられて入射す
る平行光線を後方へ偏向させるレンズ１５とから
構成した。
制動時に光源１２が光照射すると、ルーバ状偏
光フイルタ１４は車室内を平行光線のみ透光させ
てレンズ１５に入射させ、このレンズにより斜目
下方からの入射光を偏向して後方に向けて照射さ
せる。
光フイルタ１４は車室内を平行光線のみ透光させ
てレンズ１５に入射させ、このレンズにより斜目
下方からの入射光を偏向して後方に向けて照射さ
せる。
第１図において、１０は本発明によるハイマウ
ント式制動灯のランプ本体であり、パツケージト
レイ１にほぼその前面が揃うように取付けられて
いる。このランプ本体１０は、パツケージトレイ
１内に収納され、前方に開口を有するハウジング
１１と、バルブもしくは発光ダイオードである光
源１２と、その上方の前記開口に位置し、かつ外
面にリヤウインドガラス２に向けて偏向する補正
レンズカツト部１３ａを有する赤色のインナレン
ズ１３と、前記開口のさらに前方に位置してパツ
ケージトレイ１の表面とほぼ同一面であり、かつ
保護レンズ１４ａで表面をカバーされたルーバ状
偏光フイルタ１４とから構成されている。
ント式制動灯のランプ本体であり、パツケージト
レイ１にほぼその前面が揃うように取付けられて
いる。このランプ本体１０は、パツケージトレイ
１内に収納され、前方に開口を有するハウジング
１１と、バルブもしくは発光ダイオードである光
源１２と、その上方の前記開口に位置し、かつ外
面にリヤウインドガラス２に向けて偏向する補正
レンズカツト部１３ａを有する赤色のインナレン
ズ１３と、前記開口のさらに前方に位置してパツ
ケージトレイ１の表面とほぼ同一面であり、かつ
保護レンズ１４ａで表面をカバーされたルーバ状
偏光フイルタ１４とから構成されている。
ハウジング１１の前方側縁１１ａは、パツケー
ジトレイ１より僅かに突出することにより荷物な
どの侵入を防止している。ルーバ状偏光フイルタ
１４のルーバセツト角θは、入射平行光線がリヤ
ウインドガラス２の所定の発光領域を照射するよ
うに設定されている。この種のフイルタは商品名
LCF（Light control filter）として周知である。
ジトレイ１より僅かに突出することにより荷物な
どの侵入を防止している。ルーバ状偏光フイルタ
１４のルーバセツト角θは、入射平行光線がリヤ
ウインドガラス２の所定の発光領域を照射するよ
うに設定されている。この種のフイルタは商品名
LCF（Light control filter）として周知である。
リヤウインドガラス２の内面に沿つた平行光線
の入射する領域には、ハイマウント式制動灯の一
部を構成する無色透明のレンズ１５が取付けられ
ている。その外面には、第３図に拡大して示すよ
うに、入射光線を水平面に対して僅かに拡散させ
て視認性を良くする拡散部１５ａを備えた補正レ
ンズカツト部１５ｂが形成され、入射光を全反射
させる。このレンズは、そのエツジライトを防止
するように、ガラス面に接着された不透明の円形
プロテクタ１６の内周面凹部に嵌入される。
の入射する領域には、ハイマウント式制動灯の一
部を構成する無色透明のレンズ１５が取付けられ
ている。その外面には、第３図に拡大して示すよ
うに、入射光線を水平面に対して僅かに拡散させ
て視認性を良くする拡散部１５ａを備えた補正レ
ンズカツト部１５ｂが形成され、入射光を全反射
させる。このレンズは、そのエツジライトを防止
するように、ガラス面に接着された不透明の円形
プロテクタ１６の内周面凹部に嵌入される。
制動時に光源１２が点灯すると、インナレンズ
１３においてその入射光がレンズ１５に向けて平
行光線として偏向される。この偏向された平行光
線は、ルーバ状偏光フイルタ１４を透光すること
にり高精度の平行光線となつて、光路外の車室内
に漏れることが無い。レンズ１５は入射する斜目
下方から平行光線を後方へ偏向・照射させて赤色
光の警報を行う。
１３においてその入射光がレンズ１５に向けて平
行光線として偏向される。この偏向された平行光
線は、ルーバ状偏光フイルタ１４を透光すること
にり高精度の平行光線となつて、光路外の車室内
に漏れることが無い。レンズ１５は入射する斜目
下方から平行光線を後方へ偏向・照射させて赤色
光の警報を行う。
尚、前述の実施例においてインナレンズ１３の
内面には、光源１２が面光源の場合又は反射放物
面の場合にはカツト無しでよいが、点光源の場合
には第４図に示すように同心円状に徐々に屈折角
度が変わるフレネルレンズカツト部１３ｂと形成
する。ただし、光源の変位、面光源の傾斜調整等
により、インナレンズによる偏向を不要にした
り、集光レンズを置換することも考えられる。レ
ンズ１５は、第５図に示すように、内面にアルミ
蒸着の反射面１５ｃを備え、外面に拡散面１５ｄ
を備えるように形成することもできる。また、第
６図に示すように、プロテクタ１６の代りにレン
ズ外周を曲げて屈折により光が漏れないようにし
ても良い。
内面には、光源１２が面光源の場合又は反射放物
面の場合にはカツト無しでよいが、点光源の場合
には第４図に示すように同心円状に徐々に屈折角
度が変わるフレネルレンズカツト部１３ｂと形成
する。ただし、光源の変位、面光源の傾斜調整等
により、インナレンズによる偏向を不要にした
り、集光レンズを置換することも考えられる。レ
ンズ１５は、第５図に示すように、内面にアルミ
蒸着の反射面１５ｃを備え、外面に拡散面１５ｄ
を備えるように形成することもできる。また、第
６図に示すように、プロテクタ１６の代りにレン
ズ外周を曲げて屈折により光が漏れないようにし
ても良い。
以上、本発明によれば、ランプ本体をパツケー
ジトレイ内に収納することにより、パツケージト
レイ上部にはリヤウインドレンズ以外の構造物が
見えなくなり、パツケージ上がすつきりする。ま
た、リヤウインドレンズは、形状が単純で透明で
あるために見栄えを損なわない。
ジトレイ内に収納することにより、パツケージト
レイ上部にはリヤウインドレンズ以外の構造物が
見えなくなり、パツケージ上がすつきりする。ま
た、リヤウインドレンズは、形状が単純で透明で
あるために見栄えを損なわない。
第１図は本発明の一実施例による自動車のハイ
マウント式制動灯の断面図、第２図及び第３図は
同実施例のそれぞれの部分拡大断面図並びに第
４，５及び６図は本発明の別の実施例による各部
の部分拡大断面図である。 １……パツケージトレイ、２……リヤウインド
ガラス、１０……ランプ本体、１２……光源、１
４……ルーバ状偏光フイルタ、１５……レンズ。
マウント式制動灯の断面図、第２図及び第３図は
同実施例のそれぞれの部分拡大断面図並びに第
４，５及び６図は本発明の別の実施例による各部
の部分拡大断面図である。 １……パツケージトレイ、２……リヤウインド
ガラス、１０……ランプ本体、１２……光源、１
４……ルーバ状偏光フイルタ、１５……レンズ。
Claims (1)
- １ パツケージトレイ面に沿つて位置付けされた
ルーバ状偏光フイルタに背後の光源からリヤウイ
ンドガラスに向かう平行光線を前記ルーバ角に応
じた入射角で入射させるランプ本体と、前記リヤ
ウインドガラスに沿つて取付けられ、かつ前記フ
イルタから入射する前記平行光線を後方へ向けて
光照射するように偏向するレンズとから構成され
る自動車のハイマウント式制動灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62131440A JPS63297135A (ja) | 1987-05-29 | 1987-05-29 | 自動車のハイマウント式制動灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62131440A JPS63297135A (ja) | 1987-05-29 | 1987-05-29 | 自動車のハイマウント式制動灯 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63297135A JPS63297135A (ja) | 1988-12-05 |
| JPH0455898B2 true JPH0455898B2 (ja) | 1992-09-04 |
Family
ID=15058010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62131440A Granted JPS63297135A (ja) | 1987-05-29 | 1987-05-29 | 自動車のハイマウント式制動灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63297135A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0655582B2 (ja) * | 1989-07-31 | 1994-07-27 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用表示装置 |
| DE9413286U1 (de) * | 1994-08-17 | 1994-11-03 | FER Fahrzeugelektrik GmbH, 99817 Eisenach | Zusatzbremsleuchte für einen Personenkraftwagen |
-
1987
- 1987-05-29 JP JP62131440A patent/JPS63297135A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63297135A (ja) | 1988-12-05 |
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