JPH04570Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車等の車両にアンテナを装着す
るための車両用アンテナ取付け装置に関し、特に
アンテナを車体内部に装着するための装着手段に
関する。

〔従来の技術〕

一般に、車両用アンテナは車体外部に装着され
ている。電波の送受信感度上、アンテナは車体外
部に装着されるのが望ましいことは言うまでもな
い。しかしながら、アンテナを車体外部に装着し
た場合、盗難事故や悪戯の対象となり得ることも
事実である。特に高価格の送受信セツトを備えた
極超短波送受信用アンテナの場合には、アンテナ
本体のみならず、車体内部に装備されている送受
信セツトまで盗難の被害に合うおそれが多分にあ
る。しかるにこれまでは、車体内部にアンテナを
装着する適切な手段がなく、しかも車体内部にア
ンテナを装着した場合の送受信感度がどの程度悪
化するかの検討もなされていなかつたこともあ
り、現実には車体内部にアンテナを装着すること
は行なわれていなかつた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記のように、従来は車体外部にアンテナを装
着していたため、盗難事故にあつたり悪戯された
りする場合があり、その対策に苦慮していた。本
考案者らは、アンテナを車体内部に装着すること
を考え、極超短波送受信用アンテナを車体内部に
装着した場合において、感度低下がどの程度かに
ついて種々実験を行なつた。その結果、極超短波
送受信用アンテナを車窓の近傍に配置した場合に
は、感度低下は実用上それほど問題にならないこ
とを発見した。

そこで本考案は、著しい感度低下を来たさない
状態で、しかも穴開け等の格別な加工を施さずに
簡単かつ安定にアンテナを車体内部へ装着でき、
盗難事故や悪戯を防止する上で極めて有用な車両
用アンテナ取付け装置を提供することを目的とす
る。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は上記問題点を解決し目的を達成するた
めに、次のような手段を講じた。すなわち、車両
のリヤデツキ上に載置され車両用アンテナを直立
状態に支持する取付けベースを設け、この取付け
ベースに一端を摺動自在に結合され他端を車両の
リヤシートとリヤデツキとの間の間〓部に挿入さ
れ前記取付けベースを所定位置に保持する保持部
材を設け、前記取付けベースを前記リヤデツキの
表面に対して少なくとも上下動が生じないように
密着固定する着脱式密着固定部材を設けるように
した。

〔作用〕

このような手段を講じたことにより、次のよう
な作用を呈する。すなわち、取付けベースと保持
部材との摺動操作により、アンテナを常に窓際に
近接して設置することができるので、アンテナの
著しい感度低下を来たさずにすむ。しかも保持部
材の差込み操作および固定部材の密着固定操作を
行なうことにより、アンテナを固定化できるの
で、穴開け等の格別な加工を施さずに簡単かつ安
定にアンテナを車体内部へ装着できる。かくして
アンテナを車体内部へ装着することが可能とな
り、かつ適時取外すことが可能なので、盗難事故
や悪戯を防止する上で極めて有用なものとなる。

〔実施例〕

第１図は本考案の一実施例を示す斜面図であ
る。第１図において、１１は極超短波送受信用ア
ンテナであつて、その内部に整合器等を内蔵した
非接地型アンテナである。１２は車体内部のリヤ
デツキ上に載置可能に形成され、かつ上記アンテ
ナ１１を直立状態に支持する取付けベースであ
る。１３は給電線であり、その一端は取付けベー
ス１２内に導入され、アンテナ１１の給電点に接
続されている。給電線１３の他端は図示してない
送受信セツトに接続されるものとなつている。１
４は例えば合成樹脂のような適宜な弾性を有する
材料にて形成された保持部材であり、その一端は
取付けベース１２の一端面から取付けベース１２
内へ挿脱自在に挿入されている。この保持部材１
４の他端は、くの字状に折曲された差込み部１５
となつており、この差込み部１５の表面には、差
込み易くかつ抜け難い構造を有する突起部１６が
設けられている。１７は前記取付けベース１２の
底部に固着された着脱式の密着固定部材である。
この密着固定部材１７としては、例えばマジツク
テープ（商品名）と称される、押付け操作によつ
て相手側に密着状態となる部材が好適である。な
お車体の条件如何によつては両面粘着テープある
いは吸盤を備えたもの等であつてもよい。いずれ
にしても車体に穴開け加工等を施さずに取付けベ
ース１２をリヤデツキに対して密着固定でき、上
記取付けベース１２が少なくとも上下動しないよ
うに固定化できるものであればよい。

第２図は前記取付けベース１２と保持部材１４
との結合機構を示す図である。第２図に示すよう
に、保持部材１４の挿入端には、両側に一対の脚
部２１，２２が設けてあり、各脚部２１，２２の
先端外側には膨出部２３，２４がそれぞれ設けて
ある。一方、取付けベース１２の内部には、前記
膨出部２３，２４と係合する係合凹部２５，２６
を両側に有する空間が形成されている。かくして
保持部材１４を矢印のように挿入操作すると、両
脚部２１，２２の弾性変形による撓み作用によつ
て、膨出部２３，２４が取付けベース１２の係合
凹部２５，２６に対して係合離脱を繰り返しなが
ら挿入されていく。所定の挿入度合となつたとこ
ろで挿入操作を停止すれば、その位置で膨出部２
３，２４と係合凹部２５，２６とが係合し合い、
両者は安定に結合される。このようにして取付け
ベース１２と保持部材１４とは、相対的な結合位
置関係を適宜調整し得るものとなつている。

第３図は上記のアンテナ取け装置を用いて、車
両用アンテナを車体内部に取付けた状態を示す図
である。図示の如く、保持部材１４の差込み部１
５はリヤシート３１の裏面とリヤデツキ３２との
間〓部に差込まれている。そしてアンテナ１１が
窓３３に最も接近した位置で直立するように、取
付けベース１２は矢印で示すように保持部材１４
に対する位置関係を調整され、かつ固定部材１７
によりリヤデツキ３２の表面に対して固定化され
ている。

本実施例によれば、取付けベース１２と保持部
材１４との摺動操作により、アンテナ１１を常に
窓際に近接して設置することができる。したがつ
てアンテナ１１の著しい感度低下を来たさずにす
む。しかも保持部材１４における差込み部１５の
差込み操作と、固定部材１７によるリヤデツキ３
２への密着固定操作とを行なうことにより、アン
テナ１１を固定化できる。したがつて車体に対し
穴開け等の格別な加工を施さずに、簡単かつ安定
にアンテナ１１を車体内部へ装着できる。かくし
てアンテナ１１を車体内部へ装着することが可能
となり、かつ適時取外すことも可能なので、盗難
事故や悪戯を防止する上で極めて有用なものとな
る。

第４図は本考案の他の実施例における車体への
装着状態を示す図である。この実施例は、リヤシ
ートの頂部がリヤデツキ３２の上面まで覆い被さ
つた構造のリヤシート３１′を備えた車両への適
用例である。第４図に示すように、この実施例に
おいては、保持部材として途中に段差を有する平
坦形の保持部材１４′を用い、その一端をリヤシ
ート３１′の頂部下面とリヤデツキ３２の上面と
の間の間〓に差込むようにしている。上記以外は
前記実施例と同様であるので、説明は省略する。

なお本考案は前記各実施例に限定されるもので
はない。例えば前記実施例ではアンテナとして極
超短波送受信用アンテナ１１を用いた場合を例示
したが、他のアンテナを用いた場合においても同
様に実施可能である。また前記実施例では取付け
ベース１２と保持部材１４との摺動機構として、
取付けベース１２内に保持部材１４が挿入される
構造のものを示したが、取付けベース１２の側方
と保持部材１４の一側面が摺動自在な構造のもの
であつてもよい。このほか本考案の要旨を逸脱し
ない範囲で種々変形実施可能であるのは勿論であ
る。

〔考案の効果〕

本考案によれば、車両のリヤデツキ上に載置さ
れ車両用アンテナを直立状態に支持する取付けベ
ースを設け、この取付けベースに一端を摺動自在
に結合され他端を車両のリヤシートとリヤデツキ
との間の間〓部に挿入され前記取付けベースを所
定位置に保持する保持部材を設け、前記取付けベ
ースを前記リヤデツキの表面に対して少なくとも
上下動が生じないように密着固定する着脱式密着
固定部材を設けるようにしたので、著しい感度低
下を来たさない状態で、しかも穴開け等の格別な
加工を施さずに簡単かつ安定にアンテナを車体内
部へ装着でき、盗難事故や悪戯を防止する上で極
めて有用な車両用アンテナ取付け装置を提供でき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本考案の一実施例を示す図
で、第１図は全体的構成を示す斜視図、第２図は
取付けベースと保持部材との結合機構を示す図、
第３図は車体内部へのアンテナ装着状態を示す図
である。第４図は本考案の他の実施例における車
体内部へのアンテナ装着状態を示す図である。 １１……極超短波送受信用アンテナ、１２……
取付けベース、１３……給電線、１４……保持部
材、１５……差込み部、１６……突起部、１７…
…密着固定部材、２１，２２……脚部、２３，２
４……膨出部、２５，２６……係合凹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両のリヤデツキ上に載置され車両用アンテナ
   を直立状態に支持する取付けベースと、この取付
   けベースに一端を摺動自在に結合され他端を車両
   のリヤシートとリヤデツキとの間の間〓部に挿入
   され前記取付けベースを所定位置に保持する保持
   部材と、前記取付けベースを前記リヤデツキの表
   面に対して少なくとも上下動が生じないように密
   着固定する着脱式密着固定部材とを具備したこと
   を特徴とする車両用アンテナ取付け装置。