JPH0457716A - 線材コイルへの梱包用シート被覆方法およびその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は線材コイル梱包用シート折込装置に関するもの
である。

（従来の技術） コイル状に巻取られた線材は熱間圧延そのままの状態で
輸送されていたが、近年、製品の高級化指向により輸送
中の表面疵等が問題視されるようになり、梱包が必要に
なってきた。

コイル状に巻取られた線材コイルの梱包方法としては、
特公昭６２−１８４２７号公報に開示されているように
、矩形の合成繊維布をファスナーと紐を利用して線材コ
イル表面に固定することにより線材コイルの外周面及び
端面を被覆するという方法が知られている。

（発明が解決しようとする課題） 特公昭６２−１８４２７号公報に開示された方法では、
梱包前に線材コイルの寸法にあわせた合成繊維布を用意
しなければならず、この布をファスナーと紐又はローブ
にて線材コイルに被覆するものであるから、人手による
作業とならざるを得す、被覆そのものも強固なものとは
言い難く、また線材コイル内周面の被覆はできないとい
った問題点があった。

（課題を解決するための手段） 本発明は前記従来技術の問題点を有利に解決するもので
あって、その要旨は、線材コイルを載置する架台と、こ
の架台に対向させて前後進可能に設置した台車とからな
り、該台車にはその前面にリンク機構を介して一斉に傾
動可能な放射状のスイングパーを設けたことを特徴とす
る線材コイル梱包用シート折込装置、および、線材コイ
ルを載置する架台と、この架台に近接させて設けたシー
トガイドと、架台に対向させて前後進可能に設置した台
車とからなり、該台車にはその前面にリンク機構を介し
て一斉に傾動可能な放射状のスイングパーと、このスイ
ングパーの中央部を貫通して前後に摺動可能な摺動ロッ
ドを設け、この摺動ロッド先端に止輪固定装置を設けた
ことを特徴とする線材コイル梱包用シート折込装置であ
る。架台は一対のクレードルロールであること、台車は
レール上を走行するように設けられたものであることは
好ましい。

（作用、実施例） 以下、図面に基づいて本発明を説明する。

第１図は本発明を例示する側面図、第２図（Ａ）は本発
明で使用する上輪保持装置の拡大図であり、第２図（Ｂ
）はそのＸ−Ｘ矢視図である。

本発明は第１図および第２図に例示するように、線材コ
イルｌを載置する架台１１と、架台１１に対向させて前
後進可能に設置した台車６とからなり、台車６には前面
にリンク機構２０を介して一斉に矢印２１方向に傾動可
能な放射状のスイングバー４を設けたことを特徴とする
。

架台１１は一対のクレードルロールでよく、台車６は架
台１１に対向させる方向に敷設したレール７上を走行す
るように設けるのが望ましい。６Ａ。

６Ｂは車輪、１０は車輪６Ａを駆動して台車６の前後進
を行うモーター　６Ｃは駆動用チェーンである。また、
架台１１に近接させて設けたシートガイド８は、梱包用
シートが下向に垂下するのを防止するために設けである
。

スイングパー４は、その後端を台車６の前面に固設した
ベースプレート２に揺動ジヨイント３を介して傾動可能
に設置されており、揺動ジヨイント３はベースプレート
２に等間隔に放射状に複数個、スイングパー４の数だけ
設けである。

ベースプレート２の中央部には貫通孔２Ａを設けてあり
、この貫通孔２Ａを貫通して前後に摺動する摺動バー５
を台車６上に設けである。５１は摺動バー５を前後進さ
せるシリンダーであり、５３は摺動バー５に固設した摺
動ブロックである。

摺動ブロック５３にはその外周部にスイングパー４と同
数の揺動ジヨイント５２を等間隔に固設しており、この
揺動ジヨイント５２とスイングパー４に設けた揺動ジヨ
イント４１との間をロッド５４で連結することによりリ
ンク機構２０を構成している。摺動ブロック５３はその
中心部を貫通して摺動ロッド４７が前後進するようにな
っており、摺動ロッド４７の先端部５５には支持ブロッ
ク４２を介して止輪固定装置９を設置している。止輪固
定装置９はピン４３を介して摺動ロッド４７の長さ方向
と直交する方向に９０°回動できるように設けており、
その回動はロッドの先端部５５にピン４６を介して設け
たシリンダー４４により行う。３１Ａ、３１Ｂはベース
であって対向させるように２枚設置しており、それぞれ
のベース３１Ａ、　３１Ｂには先端に溝を有する上輪支
持プレートを２枚ずつ、４０−１．４０−２．４０−３
゜４０−４の如く等間隔に計４枚設けている。またベー
ス３１Ａ、　３１Ｂには上輪固定部３０Ａ、３０Ｂを設
けており、それぞれの上輪固定部３０Ａ、　３０Ｂには
、その先端部にピン３４を介して回動可能に鉤状のブラ
ケット３５を設けている。３３はブラケット３５を回動
するためのシリンダー、３２はピン、６０は針金を固く
巻いた上輪で、例えば端部を固定しないリング状の鋼線
であり、ブラケット３５により拘束しておく。

第４図は本発明装置による線材コイルの梱包を説明する
断面図である。

同図■は、線材コイルｌの外周を梱包用シート７０で覆
った状態を示しており、架台上にシート７０を置き、そ
の上に線材コイル１を載置し、その外周にシート７０を
巻いたシート巻付状態であり、架台をクレードルロール
とした場合は、クレードルロールを回転させながらシー
ト７０を線材コイルｌに巻付けることができる。

■は、スイングバー４を開いたまま台車を前進させ、ス
イングパーを一斉に矢印２１Ａの方向に回動させてシー
ト７０の端部を絞った状態、すなわち集束の状態を示す
。

■は、前記■の状態で台車を前進させ、スイングパー４
の先端を利用してシート７０の端部を線材コイル１の中
空部へ押込んで線材コイル１内周面を被覆した押込状態
を示す。

■は、上輪保持装置で保持している上輪６０を外して線
材コイルの内周面に固定した状態を示す。

この状態とするためには、前記■の状態で、シリンダー
４４を作動させて止輪固定装置９を９０°回動させ、そ
の後シリンダー３３によりブラケット３５を第３図３５
Ａのように回動させてブラケット３５による上輪６０の
拘束を解くことにより、鋼線等の上輪が自身の弾性によ
る復元力で固定される。

■は、前記■〜■の動作を他の端面で行った状態、即ち
梱包を終えた線材コイル１の荷姿を示している。この状
態とするためには、前記■〜■の工程を終えた後、台車
６を反対側へ移動させて同じ動作を繰返してもよいし、
予め台車を架台を挟んで両側に配置しておいてもよい。

なお、スイングパーの先端は、前記■及び■の工程にお
いてシートを損傷することなくスムーズに押込動作を行
わせるために丸みを設けておくのか望ましい。

（発明の効果） 以上述べたように、本発明によれば線材コイルをシート
で被覆する作業を自動化することができ、省力化の面で
有利であるばかりでなく、作業の安全にもつながり、更
には線材コイルの外周、端面。

内周の全ての被覆が行えるという顕著な効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は本発明装置の例を示す図、第４図は本発明
装置による線材コイルの梱包を説明する断面図である。 ｌ・・・線材コイル、２・・・ベースプレート、２Ａ・
・・貫通孔、３・・・揺動ジヨイント、４・・・スイン
グパー５・・・摺動バー、６・・・台車、６Ａ、６Ｂ・
・・車輪、６Ｃ・・・駆動用チェーン、７・・・レール
、８・・・シートガイド、９・・・止輪固定装置、１０
・・・モーター、１１・・・架台、２０・・・リンク機
構、３０Ａ、　３０Ｂ・・・上輪固定部、３１Ａ、３１
Ｂ・・・ベース、３２・・・ピン、３３・・・シリンタ
ー３４・・・ピン、３５・・・ブラケット、４０−１〜
４・・・上輪支持プレート、４１・・・揺動ジヨイント
、４２・・・支持ブロック、４３・・・ピン、４４・・
・シリンダー、４６・・・ピン、４７・・・摺動ロッド
、４８・・・摺動ボックス、５１・・・シリンダー、５
２・・・揺動ジヨイント、５３・・・摺動ブロック、５
４・・・ロッド、５５・・・先端部、６０・・・上輪、
７０・・・梱包用シート。 オＺ図 （Ａン 第３図 才４図

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）線材コイルを載置する架台と、この架台に対向さ
   せて前後進可能に設置した台車とからなり、該台車には
   その前面にリンク機構を介して一斉に傾動可能な放射状
   のスイングバーを設けたことを特徴とする線材コイル梱
   包用シート折込装置。
2. （２）線材コイルを載置する架台と、この架台に近接さ
   せて設けたシートガイドと、架台に対向させて前後進可
   能に設置した台車とからなり、該台車にはその前面にリ
   ンク機構を介して一斉に傾動可能な放射状のスイングバ
   ーと、このスイングバーの中央部を貫通して前後に摺動
   可能な摺動ロッドとを設け、この摺動ロッド先端に止輪
   固定装置を設けたことを特徴とする線材コイル梱包用シ
   ート折込装置。
3. （３）架台は一対のクレードルロールである請求項１ま
   たは２記載の線材コイル梱包用シート折込装置。
4. （４）台車はレール上を走行するように設けられたもの
   である請求項１、２または３記載の線材コイル梱包用シ
   ート折込装置。